长沙理工大学拟题纸
课程编号 0807120 拟题教研室（或老师）签名 桥梁教研室 教研室主任签名
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课程名称（含档次） 结构
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
原理A 专业层次（本、专） 本科试卷6
专 业 桥梁工程方向 考试方式（开、闭卷） 闭卷
名词解释（每小题3分,共15分）
1．预应力度
2．有效预应力
3．作用效应
4．钢筋混凝土结构
5．抵抗弯矩图
填空题（每空1分，共20分）
1．对于全预应力混凝土简支梁，束界的上限是根据（ ）的条件决定，而下限值是根据（ ）的条件决定。
2．在先张法构件中，预应力筋的预拉应力是通过（ ）方式传递给混凝土，而后张法构件则是通过（ ）方式传递给混凝土，二者的目的都是为了使混凝土产生（ ）。
3．有明显流幅钢筋的应力应变曲线可分为四个阶段，即（ ）、（ ）、（ ）和颈缩阶段。
4．对于钢筋混凝土适筋梁，其裂缝宽度和变形计算属于（ ）极限状态计算，而其截面强度计算属于（ ）极限状态计算。
5．钢筋混凝土受弯构件按其受力和变形过程可分为三个工作阶段，即：（ ）、（ ）和（ ）。
6．为了防止梁沿斜截面发生破坏，一般都在梁内配置（ ）和（ ）。工程结构中常将此类钢筋统称为（ ）。
7．钢筋混凝土偏心受压构件随长细比的变化，可能会发生（ ）和（ ）的这两种不同破坏类型。
8．对钢筋混凝土构件在荷载作用下产生的裂缝宽度，主要是通过（ ）和（ ）加以控制。
三、判断题（每题1.5分，共15分）（对的打√，错的打×）。
1．混凝土的应力随时间增长的现象称为混凝土的徐变。
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2．作用效应组合就是汽车荷载效应加上结构重力的效应。
3．截面的有效高度就是截面高度减去保护层厚度。
4．少筋梁的抗弯能力取决于钢筋的抗拉强度。
5．《公路桥规》的斜截面抗剪强度计算公式是以剪压破坏形态的受力特征为基础建立的。
6．大偏心受压构件破坏时，受压钢筋和受拉钢筋都达到屈服强度。
7．稳定系数
表
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示长柱承载力降低的程度。
8．防止混凝土开裂的最好措施之一是提高混凝土的强度等级。
9．在作用短期组合效应下控制的正截面受拉边缘不容许出现拉应力的预应力混凝土为全预应力混凝土。
10．预应力混凝土受弯构件中除了预应力钢筋外，不需要配置普通钢筋。
四、简答题（共25分）
1．简述公路桥涵结构上作用的类型并解释。（8分）
2．简述钢筋混凝土受弯构件斜截面抗剪钢筋设计的基本步骤。（10分）
3．预应力损失的原因有哪些。（7分）
五、计算题（共25分）
1．已知翼缘位于受压区的T形截面尺寸
=600mm，b=300mm，
=120mm，h=700mm，拟采用C30混凝土和HRB400钢筋
=13.8MPa，
=330MPa，
=0.53，
=1.39MPa，承受的弯矩组合设计值Md=580kN·m，结构重要性系数
=1.0。求受拉钢筋的面积。（
=40mm）（10分）
2．已知矩形截面偏心受压短柱（
＝1），截面尺寸b×h=400×500mm，采用C25混凝土和HRB335钢筋，
=
=40mm，fcd =11.5MPa，
=
=280MPa，ξb=0.56，
＝0.002。承受的轴向力组合设计值Nd=567kN，弯矩组合设计值Md=233kN·m，结构重要性系数
=1.0。求所需纵向钢筋截面面积（采用对称配筋）。（15分）
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浙公网安备 33021202002483