人因工程第一章

nullnull人因 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 第一章 概 论 目 录目 录第一节 人因工程的命名及定义 第二节 人因工程的起源与发展 第三节 人因工程的研究任务和范围 第四节 人因工程的研究 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 与方法 第五节 人因工程体系及其应用领域 第一节 人因工程的命名及定义第一节 人因工程的命名及定义人因工程以秉承如下的理念为其特征： 1.物品、机器的制造旨在为人类所运用，因此在设计时必须总是把使用者考虑在内。 2.承认人类在能力和限制方面有个别差异现象，并且重视其在设计上的涵义。 3.确信对象、程序等的设计会影响人们的工作和生活。 4.强调实证数据和评鉴在设计过程中的重要性。 5.依据科学方法和客观数据以检验假设，并建立关于人类行为的基本数据。 6.信守系统导向（system orientation）的观念，体现物品、程序、环境和人员在系统中相互依存。第一节 人因工程的命名及定义第一节 人因工程的命名及定义人因工程的命名 人因工程的定义 一、人因工程的命名 一、人因工程的命名 美国称为“Human Engineering”(人类工程学)或“Human Factors Engineering”(人的因素工程学)； 西欧国家多称为“Ergonomics”(工效学)； 日本称为人间工学。 一、人因工程的命名 一、人因工程的命名 目前该学科在国内的名称尚未统一，常见的名称还有：人－机－环境系统工程、人体工程学、人类工效学、人机工程学、工程心理学、宜人学、人因工程等。不同的名称，其研究重点略有差别。 二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 人因工程的特征： 1.人因工程的焦点---聚焦于人类与他们在生活与工作中所涉及的产品、设备、程序和环境的交互作用上。 2.人因工程的目标---第一个目标是提高人们活动和工作的效果及效率，第二个目标是改善和提高人类的生活水平与生命价值。 3.人因工程的研讨途径---有系统地将人员的能力、限度、特征、行为与动机等有关信息应用在人们所用的物品及使用时的环境之设计。二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 [美]C．C．伍德(Charles C．Wood)： 设备设计必须适合人的各方面因素，以便在操作上付出最小的代价而求得最高效率。 二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 [美]W．B．伍德森(W．B．Woodson)： 人因工程研究的是人与机器相互关系的合理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，亦即对人的知觉显示、操作控制、人机系统的设计及其布置和作业系统的组合等进行有效的研究，其目的在于获得最高的效率及作业时感到安全和舒适。 二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 [美]A.查帕尼斯(A．Chapanis)： “人因工程是在机械设计中，考虑如何使人获得操作简便而又准确的一门学科”。 二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 International Ergonomics Association (国际人类工效学学会，简称IEA): 人因工程是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。 二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 《中国企业管理百科全书》： “研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。”二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 纠正对人因工程学的认识误区： 1.人因工程不是检核表和指引之运用。 2.人因工程不是以设计者本身作为设计物品时的模特儿。。 3.人因工程不只是普通常识。二、人因工程的定义 二、人因工程的定义 尽管各国学者对人因工程所下的定义不 同，但在下述两个方面却是一致的： （1）人因工程的研究对象是人与广义环境的相互关系（包括生理的、心理的）。 （2）人因工程的研究目的是如何达到安全、健康和舒适及工作效率的最优化。第二节 人因工程的起源与发展 第二节 人因工程的起源与发展 人因工程的产生与发展 世界主要国家人因工程的发展概况 一、人因工程的产生与发展(1)一、人因工程的产生与发展(1)早期历史 人因工程学开始于19世纪晚期和20世纪初， FrankLillian Gilbreth，外科手术过程的研究 第二次世界大战 ，人们开始重新考虑使设备满足人员需求的问题。 吉尔布雷斯吉尔布雷斯吉尔布雷斯(Frank B Cilbreth,l868~1924) 是一名工程师，其夫人是心理学家，他们的主要贡献是创造了与时间研究密切相关的“动作研究”(Motion Study）、就是对人在从事生产作业中的动作进行分解确定基本的动作要素(称为“动素”)，然后科学分析，建立起省工、省时、效率最高和最满意的操作顺序。例如，当时按照他的方法培训的砌砖工人平均作业效率由每小时120块提高到350块 。这是著名的“砌砖实验”。一、人因工程的产生与发展(2)一、人因工程的产生与发展(2)1945～1960年：人因工程职业的出现 1945年，美国成立工程心理实验室 1949年，英国成立工效学研究协会， 第一部人因工程学著作－应用实验心理学：工程设计中的人因》 Chapanis。 1957年，美国人因工程学协会，《工效学》杂志 1959年，世界工效学组织。 一、人因工程的产生与发展(3)一、人因工程的产生与发展(3)1960～1980年是人因工程学迅速发展和壮大的时期。 60年代，在复杂的军事工业应用上（美）。 人因工程学成为航天工业的一个重要部分。 人因工程学在工作地和产品设计方面的重要性和它所作出的贡献，迅速得到了工业界的共识。一、人因工程的产生与发展(4)一、人因工程的产生与发展(4)1980～1990年：计算机、灾难和诉讼时期 。 计算机技术向人因工程学提出了新的挑战。 20世纪80年代，也是一个充满不幸的、大规模的技术灾难的10年。 1979年，美国三里岛核电站事故。 1984年，印度有毒化学物质泄漏，造成将近4000人死亡。 1986年，前苏联切尔诺贝利核电站事故，300余人死亡。 1989年，得克萨斯州大爆炸，23人死亡，美国商业保险公司赔款达到了1.5亿美元。 一、人因工程的产生与发展(5)一、人因工程的产生与发展(5)1990年以后 人因工程学越来越多地应用于计算机和信息技术（计算机界面、人机交互、互联网等）及空间技术的应用之中。 医药设施的设计和老年人使用的产品及设施的设计也是人因工程学的重要方面。 希望将来人因工程专家的工作能被人们所承认，比如像满意度、幸福感、尊严等，远远超出了对生产率、安全性等一些无形范畴的讨论。 二、世界主要国家人因工程的发展概况 二、世界主要国家人因工程的发展概况 英国—欧洲研究人因工程最早的国家 1949年就成立了人因工程研究会。 1957年发行了会刊《Ergonomics》。 目前人因工程已被广泛地应用到国民经济的各个部门。 1978年,Wilkinson-轮班工作和时区转变对人体的影响； 1980年,Haslegrave-英国汽车司机的人体测量资料；Mcleod，Poulton，DuRoss和Lewis-船舶运动对于手的控制工作影响的报告。二、世界主要国家人因工程的发展概况 二、世界主要国家人因工程的发展概况 美国—是人因工程研究最发达的国家 1957年成立人因工程组织 “人素学会” —— （Human Factors Society），美国是世界上发行人因工程书刊最多的国家。 美国的人因工程研究机构大部分设在各大学。哈佛大学、麻省理工学院、俄亥俄州立大学等；另一部分设在海、陆、空军事部门，主要服务对象是国防工业。 美国的人因工程的研究，主要是以人机系统为主。所以美国把这门学科命名为“人类工程学”（Human Engineering）二、世界主要国家人因工程的发展概况 二、世界主要国家人因工程的发展概况 前苏联和东欧: 侧重于工程心理学方面的研究，他们认为，工程心理学是人因工程的主要基础学科之一，人因工程是工程技术学科的联系纽带。 研究劳动条件适宜化问题；“人一机—环境”系统的最优化问题；自动控制系统的设计、制造和维修的人因工程问题；信息显示手段的人因工程问题；产品的人因工程 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 问题以及为低能人设计工作场地和劳动条件的问题等。二、世界主要国家人因工程的发展概况 二、世界主要国家人因工程的发展概况 日本--“人间工学”，起步于20世纪 60年代， 从系统论的角度看人，把人看作系统的一部分去研究，如体内平衡（Homeostasis）； 力图研究出一套技术手段来提高人本身的能力。诸如防止注意水平与意识水平降低的对策；预测人的工作成效的对策；防止人的错误的对策；充实人的自信的对策；防止人的疏忽大意的对策；提高人的思维能力的对策；用机器人代替人的对策等。二、世界主要国家人因工程的发展概况 二、世界主要国家人因工程的发展概况 中国—人因工程研究起步从20世纪50年代 陈立在机械业（南口）和纺织业（南通）进行关于工作环境等方面的研究； 1966年后，在机械制造、炼钢工业、纺织工业进行了改进操作方法、技工培训、防止事故等研究； 20世纪70年代后期，正式使用人因工程名称进行了有关方面的研究； 1980年机械工业系统成立了工效学会； 1981年，对仪表显示器的照度、对比度、色饱和度对检察速度的影响的研究；对不同车速下，司机对交通标的辨认距离进行实验研究。第三节 人因工程的研究任务和范围 第三节 人因工程的研究任务和范围 人因工程的研究任务 人因工程的研究范围 一、人因工程的研究任务 一、人因工程的研究任务 人因工程的研究任务是:把人－机－环境综合体进行系统的分析研究，用人类创造的科学技术为这一综合体建立合理且又可行的实用方案，使人获得舒适、安全、健康的环境，力图提高人本身的能力，从而达到提高工效的目的。 二、人因工程的研究范围 二、人因工程的研究范围 研究各种产品所应遵循的人因工程标准； 研究人和机器的合理分工及其相适应的问题； 研究人在各种操作环境中的工作成效问题； 研究人对环境机制的生理心理反应，为人创造舒适、安全、健康的作业（生活）环境； 研究人－机－环境系统的组织原则。 第四节 人因工程的研究内容与方法 第四节 人因工程的研究内容与方法 学科的研究内容 学科的研究方法 一、学科的研究内容 一、学科的研究内容 人体特性的研究 人机系统的总体设计 工作场所和信息传递装置的设计 环境控制与安全保护设计 一、学科的研究内容 一、学科的研究内容 国外人因工程研究的方向归纳如下： 工作负荷研究，包括体力活动、智力活动、工作紧张等因素引起的生理负荷和心理负荷； 工作环境研究，包括高空、深水、地下、加速、高温、低温和辐射等异常工作环境条件下的生理效应，以及一般工作与生活环境中振动、噪音、空气、照明等因素的人因工程研究； 一、学科的研究内容 一、学科的研究内容 国外人因工程研究的方向归纳如下： 工作场地、工作空间、工具装备的人因工程研究； 信息显示的人因工程问题，特别是计算机终端显示中人的因素研究； 计算机设计与使用的人因工程研究； 安全管理的人因工程研究； 工作成效的测量与评定； 机器人设计的智能模拟等。 二、学科的研究方法 二、学科的研究方法 测量法 个体或小组测试法 抽样测试法 询问法 实验法 观察法 系统分析评价法 第五节 人因工程体系及其应用领域 第五节 人因工程体系及其应用领域 学科的体系 学科的应用 一、学科的体系 一、学科的体系 管理科学社会学劳动科学生理学心理学工作研究劳动医学环境医学医学人体测量人体解剖动作分析时间研究信息科学认知工效工程技术人机系统系统工程生物学生物力学二、学科的应用领域二、学科的应用领域工农业生产 生态学 工业卫生 职业病学 系统工程 二、学科的应用领域 二、学科的应用领域 安全防护 生物医学工程 运动医学 宇航医学 现代企业管理 人因工程相关标准人因工程相关标准01GB/T 1251.1-1989 工作场所的险情信号 险情听觉信号 02GB/1251.2-1996 人类工效学 险情视觉信号 一般要求 设计和检验 03GB/1251.3-1996 人类工效学 险情和非险情 声光信号体系 04GB/3869-1997 体力劳动强度分级 05GB/T 12330-1990 体力搬运重量限值 06GB/T 12454-1990 视觉环境评价方法 07GB/T 12985-1991 在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则 08GB/T 13379-1992 视觉工效学原则 室内工作系统照明 09GB/T 13547-1992 工作空间人体尺寸 10GB/T 14774-1993 工作座椅一般人类工效学要求 11GB/T 14775-1993 操纵器一般人类工效学要求 12GB/T 14776-1993 人类工效学工作岗位尺寸 设计原则及其数值 人因工程相关标准13GB/T 14777-1993 几何定向及运动方向 14GB/T 15241.2-1999 与心理负荷相关的工效学原则 第 2 部分：设计原则 15GB/T 16251-1996 工作系统设计的人类工效学原则 16GB/T 17161-1997 机床 控制装置的操作方向 17GB/T 17244-1998 热环境 根据 WBGT 指数（湿球黑球温度）对作业人员热负荷的评价 18GB/T 18153-2000 机械安全 可接触表面温度 确定热表面温度限值的工效学数据 19JB/T 5062-1991 信息显示装置 人机工程一般要求 20GB/T 13441-92人体全身振动环境的测量规范 21GB/T 13442-92人体全身振动暴露的舒适性降低界限和评价准则 22GB/18568-2001加工中心 安全防护技术条件 人因工程相关标准作业（P15）作业（P15）1、2、3、4、5null