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半填半挖路基专项工程施工方案

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半填半挖路基专项工程施工方案半填半挖路基专项工程施工方案一、编制依据1)现有的施工路基工点设计图。2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80+1-2004)。3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。二、工程概况1.路基概况本标段全线半填半挖路基断面根据设计图,按要求将半填断面原地面表面翻松或挖成台阶。严禁直接利用爆破崩塌填筑路基,严禁从高处倒土石方,从低处往高处,按要求分层碾压。采用重型振动压路机进行压实,特别要注意填、挖交界处的拼接,做到填挖交界处的拼接密实无痕迹,以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。陡坡路段的半填半挖路基...

半填半挖路基专项工程施工方案
半填半挖路基专项工程施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 一、编制依据1)现有的施工路基工点设计图。2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80+1-2004)。3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。二、工程概况1.路基概况本标段全线半填半挖路基断面根据设计图,按要求将半填断面原地面表面翻松或挖成台阶。严禁直接利用爆破崩塌填筑路基,严禁从高处倒土石方,从低处往高处,按要求分层碾压。采用重型振动压路机进行压实,特别要注意填、挖交界处的拼接,做到填挖交界处的拼接密实无痕迹,以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。陡坡路段的半填半挖路基,在挖方一侧宽度不足一幅行车道时,应将路床尝试内的原有土质全部挖除换填,以保证行车道内的土基的均匀性。半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方可开挖上挖方断面。半填半挖地段路基概况表类别序号里程桩号长度横向半填半挖1Yk2+142~yk2+16018m2Yk2+530~yk2+54818m3Yk3+290~yk3+31020m4Yk4+057~yk4+087.530m5Yk4+098~yk4+120.522m6Yk4+020~yk4+05131m7zk5+914~zk5+92915m8Zk6+274~zk6+2839m9Zk6+539~zk6+606.88668m10Yk6+285~yk6+2905m纵向半填半挖1Zk2+5752Zk2+7003Zk2+7504Zk2+6705Zk2+8506Zk4+2277Zk4+263三、施工准备1.原地面复测测量横断面布设里程与施工图横断面里程相对应,对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段适当增加,断面间距不大于20米。经复测,总监办抽测,进行清表和填前碾压工作,压实度不小于93%。填前碾压后半填半挖断面测量全断面测量,测量时起止于零填断面。2.测量放样根据路基横断面图及现场实测标高进行边桩放线,在挖方断面的坡顶位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上注明里程、挖深,在距边桩一定距离以外设护桩,以备边桩丢失后及时恢复,同时导线点、水准点设特殊标志予以保护,以免施工中遭到破坏。四、 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 1.表层处理施工前先进行原地面复测。路基开挖与填筑前,人工砍树挖根、清理垃圾、有机物残渣、推土机推除耕植土及腐殖土,推土机场地平整。填方基底基岩覆盖层较薄时要清除,较厚且稳定时要保留。施工时由设计、地勘、监理单位判断,做专项验收。用地范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、根系和表土预以清除,并根据图纸和规范要求将不含石块、垃圾及有害物质的表土进行收集,运到适当的临时堆放场地存放,用于绿化及弃土场的复耕。堆放同时做好排水措施,以免造成水土流失污染周边环境。场地清理完成后报请监理工程师检查,合格后进行下一步施工。2.基底处理1)对原地面坡度不陡于1:5的横纵向半填半挖路段,将翻松原地面表土后分层填筑;地面坡度陡于1:5不陡于1:1.25时,应将原地面挖成不小于2.0m的台阶,台阶2%~4%的内倾斜坡,再分层填筑。2)石质山坡,清除原地面松散风化层,按设计开凿台阶。3)清除孤石、石笋。4)有地下水或地面水汇流的路段,采用挖沟措施导排水。5)场地清理完成后,进行填前碾压,使其密实度达到规定要求。3.横向半填半挖地段当地面坡度大≥1:5时,要将原地表开挖成向内倾斜4%的台阶,台阶宽度≥2m,每个台阶进行一次重锤夯实,以减少路基横向不均匀沉降。当地面坡度≥1:2.5时,除作上述处理外,还进行填挖结合稳定性分析,稳定系数不小于1.25。当不够稳定时,根据地形地质条件在路堤边坡下方设支挡工程以确保路基稳定。挖方区为土质时,挖方区全部超挖80cm换填透水性材料,同时在上、下路床底部各铺设一层土工格栅。土工格栅用Φ10锚固钉加固。当为土质挖方时,锚钉长度为30cm,当为岩质挖方时,锚钉长度为20cm。挖方区为整体性好的坚石、次坚石时,挖方区5m范围内超挖80cm换填透水性材料,同时在上、下路床底部各铺设一层土工格栅。对于部分陡路坡路堤或填方高度>5m的路段,应进行强化处理,除作上述处理外,在路床以下增设3层土工格栅,间距均为100cm,填方一侧覆盖层厚度小于1m时,清表至基岩,在路床下设置过渡段处理。过渡段填料可采用挖方石料或渗水性良好的材料,路基压实度≥96%。填挖交界处在路面结构下设纵向碎石盲沟,以排地下积水。碎石盲沟包裹反滤土工布,并通过横向PVC管排至边沟。4.纵向半填半挖地段当地面坡度大≥1:5时,要将原地表开挖成向内倾斜4%的台阶,台阶宽度≥2m,每个台阶进行一次重锤夯实,以减少路基横向不均匀沉降。挖方区为土质时,挖方区10m范围内超挖80cm换填透水性材料,同时在上、下路床底部各铺设一层土工格栅。挖方区为整体性好的坚石、次坚石时,挖方区5m范围内超挖80cm换填透水性材料,同时在上、下路床底部各铺设一层土工格栅。当填方段10m范围内高差大于5m时,应进行强化处理,除作上述处理外,在路床以下增设3层土工格栅,间距均为100cm。在路床下设置10m过渡段处理。过渡段填料可采用挖方石料或渗水性良好的材料,路基压实度不小于96%。在有地下水时,加设截水盲沟。截水盲沟用反滤土工布包裹,并通过横向PVC管排至边沟。质量保证措施1)土工格栅、透水管、PVC管等材料进场时,应经检验,对不合格品严禁使用。对材料的强度、拉伸指标严格控制。按图纸要求,土工格栅的纵向拉伸强度≥80KN/m,横向拉伸强度≥50KN/m,延伸率≤10%。2)铺设土工格栅的土层表面平整,严禁有碎、块石等坚硬凸出物。在距土工格栅层8cm以内的路堤填料最大粒径不得大于6cm。半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方可开挖上挖方断面。严禁直接利用爆破崩塌填筑路基,严禁从高处倒土石方,必须从低处往高处按施工要求,分层碾压,采用重型振动压路机进行压实。3)土工格栅通过锚钉进行固定,锚钉采用Φ10钢筋弯制而成,锚钉沿线路纵向每100cm设两个。幅边搭接时,搭接宽度大于30cm,纵同回折2m须与上层搭接,并每隔20cm用高强尼龙丝或涤纶丝接缝处理。安全保证措施结合工程定期、不定期对全体职工进行安全技术教育。结合工程特点配备好安全防护用品。对新工人进行安全教育和操作规程的教育,对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育。施工车辆会车时注意轻车让重车。通过窄道、路口及转弯时,注意行人和车辆。重车前后两车间距必须大于5m,下坡时两间距不小于10m。严禁车上带人。施工便道要有专人负责维修保养。施工机械在作业时要有专人指挥。驾驶人员只接受指挥人员发出的规定信号。机械在边坡作业时,与边缘保护必要的安全距离,使履带(轮胎)压在坚实的地面上。各施工机械操作时,要按照操作规程作业。不得出现违章作业、违章指挥、违反操作规程的现象。环保文明施工措施材料严格按计划分批进场,分类分型分规格区挂牌堆放整齐。施工过程中加强门前三包和入口处清扫,分行清洁卫生的作业环境。施工通道保持畅通洁净,不随意堆放物品及施工垃圾。挖出的土体堆放在指定位置,夜间及时清除至弃土场。
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