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车库模板支撑施工方案

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车库模板支撑施工方案 一、工程概况 中海紫御观邸位于青岛市北区山东路与延吉路交汇处,其地下为两层车库,基础采用柱下独立基础与筏基结合的基础形式,框剪结构,该工程地下室顶板为蜂巢芯现浇密肋楼盖结构,该结构是由现浇钢筋混凝土密肋梁和蜂巢芯形成的箱形断面的密肋楼盖组成,楼盖厚度为500mm,负二层净高为3.350m,负一层板底相对于负二层顶标高为3.400m,楼盖南北、东西覆盖面较广。楼盖最大跨度约8.1m,框架梁截面为600×500肋梁截面为200×500。 二、支撑体系总体设计 1、地坪处理 负二层支撑体系坐落于筏基上,无需做地...

车库模板支撑施工方案
一、 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 概况 中海紫御观邸位于青岛市北区山东路与延吉路交汇处,其地下为两层车库,基础采用柱下独立基础与筏基结合的基础形式,框剪结构,该工程地下室顶板为蜂巢芯现浇密肋楼盖结构,该结构是由现浇钢筋混凝土密肋梁和蜂巢芯形成的箱形断面的密肋楼盖组成,楼盖厚度为500mm,负二层净高为3.350m,负一层板底相对于负二层顶标高为3.400m,楼盖南北、东西覆盖面较广。楼盖最大跨度约8.1m,框架梁截面为600×500肋梁截面为200×500。 二、支撑体系总体设计 1、地坪处理 负二层支撑体系坐落于筏基上,无需做地基处理,负一层支撑体系坐落于负二层顶板上,需尽量避开蜂巢芯位置,并铺设木板。 2、架体材料的选择 材料名称 规格型号 材料名称 规格型号 钢管Q235 Φ48×2.5 可调托撑 KTC-60 扣件 直角、对接、旋转 安全网 尼龙网 模板 15厚竹胶板 木方 50×80 3、模板支架使用材料的验收 对模板支架使用的钢管、扣件、安全网、木方、模板等进行验收,验收分两个阶段。 (1)验收各配件的材质报告。 (2)现场验收材料质量,并做纪录。 4、架体设计 采用扣件式钢管满堂脚手架支撑体系,立杆上部采用顶托支撑钢管。离筏板200mm设一道扫地杆,上部设两道平杆,第一步平杆距扫地杆间距1800mm,并按规范要求设置纵横向剪刀撑以保证架体的稳定性要求。 另外,由于蜂巢芯密肋梁楼盖结构的特殊性,支撑设计时尽量将立杆设置于楼盖密肋梁及框梁下,若不在梁下需增设垫板,确保蜂巢芯不受破坏。 三、模板支架设计方案 1、施工程序 本施工过程在组织实施过程中必须按 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 、程序施工。施工程序如下: 测量放线准确定位架体立杆位置→架体搭设→架体施工中间检查→架体验收→现浇密肋梁楼盖砼施工。 2、模板支架结构选型及架体相关技术参数 由于本脚手架用于密肋梁楼盖下部支撑,密肋梁楼盖梁板底为一平面,施工时采用Φ48×2.5钢管为板底主龙骨,用50×80木方作次龙骨,模板采用15mm厚竹胶板,立杆采用3.0m架杆顶部设托撑,底部设垫板,立杆最大间距1000mm×1000mm,立杆最好顶在梁交接点处;框架梁梁底两侧立杆横向间距适当减小(实际根据现场尺寸调整),沿梁长方向纵向间距500mm。 用扣件式钢管脚手架作支撑系统: 架体各配件力学性能(现场进场钢管壁厚本方案按3.0mm计算): 序号 架 体 力 学 性 能 壁厚 3.0mm 1 Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值 205N/mm2 2 Φ48钢管截面面积(A) 4.239cm2 3 Φ48钢管回转半径(i) 1.595cm 4 Φ48钢管惯性距(I) 10.78cm4 5 Φ48钢管截面模量(W) 4.5cm3 6 Φ48钢管每米长质量 3.84Kg/m 7 Φ48钢管弹性模量(E) 2.06×105 8 Φ48钢管截面承载力 27.2kN 9 直角扣件、旋转扣件抗滑承载力设计值 8.00KN 10 底座竖向承载力 40kN 钢管的截面几何与力学特征公式:A=π(d2-d12)/4 I=π(d4-d14)/4 W=π[d3-(d14/d)]/32 i=√d2+d12/4 3、构造措施 (1)梁底沿梁方向水平杆接长采用搭接接长。 (2)水平杆采用搭接接头,接头不得设置在同步或同跨内。 (3)梁底水平横杆必须设置在梁底主节点处,该横向水平杆在梁底架体加密范围内不得有接头,以使荷载有效扩散。 (4)每根立杆底部必须设置底座及木垫板。 (5)立杆必须竖直设置。 (6)扫地杆按需要离地200mm,纵横向设置。 (7)立杆接长采用对接扣件,立杆上的对接扣件必须交错布置,两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,同步内间隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离必须大于500mm,各接头中心到主接点的距离不大于步距的1/3。 (8)模板满堂架必须设置剪刀撑,以保证满堂架体的稳定性。 (9)剪刀撑斜杆的接长采用搭接,搭接采用3个旋转扣件连接,剪刀撑与立杆连接采用旋转扣件,在整个架体高度内连续设置。扣件规格必须与钢管外径相同。 (10)扣件螺栓拧紧力矩不得小于40N·m,且不大于65 N·m,检测时用力矩扳手进行检查。 (11)在主节点处,固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点相互距离不得大于150mm。 (12)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 (13)顶托可调高度为300,深入钢管长度必须不小于300mm。 4、模板支撑架体结构计算 一、框架梁(此处自重最大,故以此为例) 1、荷载计算(按最大截面计算600×500mm) 600×500mm截面梁 主梁截面600×500mm,板厚500mm。 ① 荷载 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 值 A 恒荷载 模板自重 0.4×(0.60+2×0.1) =0.32 KN/m 钢筋砼自重 25×0.60×0.50=7.50KN/m 合计 7.82KN/m B 活荷载 振捣荷载 2×0.60=1.20 KN/m 施工人员及设备荷载 2.5×0.60=1.50 KN/m 合计 2.70 KN/m ② 荷载设计值 1.2×7.82+1.4×2.70=13.164 KN/m 乘以折减系数 13.164×0.9=11.85KN/m 荷载设计值:P3=11.85KN/m 2、模板结构体系验算 梁底模板体系验算(600×500) 此时P3=11.85KN/m 概况:模板背楞50×80木方沿梁宽间距150;主龙骨沿梁长方向间距500;立杆间距500×750(沿梁宽方向750mm)。 ① 梁底模板(15mm厚竹胶板) 计算示意图(按2等跨连续梁计算): 化为线型均布荷载(取1m宽作为计算单元): q=11.85×1/0.60=19.75N/mm A、抗弯强度验算(按2跨连续梁计算) σ=M/W 其中:M=0.125qL2 =0.125×19.75×1002 =24687N.mm 截面抵抗矩 W=bh2/6=1000×152/6=3.75×104mm3 则:σ=0.66N/mm2 F=0.59KN 因此,扣件抗滑移满足要求。 ⑤、立杆强度、稳定性 600宽的梁,搭设750宽的支撑系统,中间立杆采用托撑。 主龙骨直接将力传给立杆,主龙骨的最大支座反力为: R=2×(qb/2) ×(2-b/L)=2×11.85×300×(2-300/750)=11.38KN A、钢管立杆承载力验算 沿梁宽方向间距750,沿梁长方向间距500。 每根立杆承受的自重: G立杆+G横杆+G斜杆+G扣件 =3.84×3+3.84×6×(0.5+0.75)+3.84×4+4×1.2 =60.48kg 换算为竖向荷载:60.48×9.8=592.7N=0.593KN 立杆底部承受的最大压力: N=11.38+0.593=11.376KN 钢管底部承载力判定: σ=N/A =11376/423.9=26.84N/ mm2< fm=215 N/ mm2 故立杆的强度符合施工规范规定。 B、钢管稳定性验算 ①底部稳定性验算。 考虑不利因素,立杆的长度系数取μ=1.4 长度h=1200mm,k=1.163 立杆的长细比λ=L0 /i=μhk/i=1.4×1200×1.163/15.95=122.50 由λ值查得构件的稳定系数φ=0.236 N/ΦA=11376/(0.236×423.9)=113.7N/ mm2 < f=215 N/mm2 故,立杆稳定性满足要求。 ②顶部钢管稳定性验算(如右图所示) 取a=300mm,则 长度LO=h+2a=1400mm 立杆的长细比λ=LO/i=1400/15.95=87.77 由λ值查得构件的稳定系数φ=0.3312 N/ΦA=6244/(0.3312×423.9)=81.02N/mm2 < f=215 N/mm2 立杆稳定性满足要求 二、普通密肋梁楼盖板验算 1、普通网梁板下部立杆间距1000×1000,次龙骨间距200mm,主龙骨间距1000mm(双钢管)。结合(二)中计算,该位置架体验算,只需验算主龙骨及立杆强度及稳定性即可。 2、网梁楼盖的荷载计算(如右图取1.000m×1.000m为计算单元) 取最不利荷载,即:网梁楼盖单元中所用蜂巢芯,上部有150mm厚钢筋混凝土。 ① 荷载标准值 A 恒荷载 模板自重 0.4KN/m2 钢筋砼自重 25×0.15+25×0.2×0.5×1.1/(1.1×1.1)=6.02KN/m2 蜂巢芯重量(暂估) 1.5KN/m2 合计 7.92KN/m2 B 活荷载 振捣荷载 2KN/m2 施工人员及设备荷载 2.5 KN/m2 合计 4.5 KN/m2 ② 荷载设计值 1.2×7.92+1.4×4.5=15.80KN/m2 乘以折减系数 15.80×0.9=14.22KN/m2 荷载设计值:P3=14.22KN/m2 3、主龙骨验算(2根Ф48×2.5钢管@1000) 次龙骨上均布荷载:q= P3×0.2=14.22×0.2=2.84 N/mm 由此,作用在主龙骨(单根钢管)上的集中力P=0.5× 2.84×1000=1420 N; 化为均布荷载:q1=1.42 N/mm。 A、抗弯强度验算 σ=M/W 其中:M=0.125q1L2 =0.125×1.42×10002 =1.78×105Nmm 截面抵抗矩 W=4.5×103mm3 则:σ=39.44N/mm2 决定 郑伟家庭教育讲座全集个人独资股东决定成立安全领导小组关于成立临时党支部关于注销分公司决定 。虽然达到了拆模强度,但强度尚不能承受上部施工荷载时应保留部分支撑;楼梯间模板与支撑在其强度达到100%时方可拆除。后浇带模板应按规范执行。 五、检查及验收 1、材料检查及验收 (1)检查钢管产品质量合格证 检查进场质量检测报告 检查进场质量检查记录 检查钢管外观:平直、光滑,无裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。 检查钢管的外径、壁厚、端面等的偏差满足规范要求。 检查钢管表面锈蚀深度满足规范要求 检查扣件的生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品合格证。 检查扣件的进场抽样检测报告 检查扣件的实体质量,不得有裂痕、变形,螺栓不得有滑丝。 2、架体检查及验收 (1)搭设前对基础进行验收。 (2)模板支架在搭设过程中应对杆件的设置、连接件、构造措施进行跟踪检查。 (3)架体搭设完毕在支设模板前,对架体进行验收,必须满足本方案的设计、构造要求及规范要求。 (4)在浇筑混凝土前,对模板系统,模板支架系统进行验收。 (5)在混凝土浇筑过程中,检查是否超载 (6)每步检查验收必须做好记录,备查。 3、质量标准 (1)主控项目 模板及其支架必须具有足够的强度,刚度和稳定性,其支撑部分应有足够的支承面积。 模板及支架拆除的顺序及安全措施应按本方案执行。 安装上层模板及支架时,下层楼板应有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。 在涂刷模板隔离剂时,不得玷污钢筋和混凝土接槎处。 (2)一般项目 项目 允许偏差 检查方法 柱、墙、梁轴线位移 5 尺量检查 标高 +5 用水准仪或拉线和尺量检查 墙、柱、梁截面尺寸 +4 -5 尺量检查 每层垂直度 3 用2m托线板检查 相邻两板表面高低差 2 用直尺和尺量检查 表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺检查 预埋钢板预埋管 预留中心线位移 3 预埋螺栓 中心线位移 2 拉线和尺量检查 外露长度 +10 -0 预留洞 中心线位移 10 六、安全措施 1、单位工程负责人应按 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 向架体搭设和使用人员进行技术交底。 2、按规范及本方案要求,对所有架体使用构配件进行质量检查和验收,合格后,分类堆放备用,对未经检查的构配件严禁使用。 3、搭设前清除搭设场地内所有杂物,对杆件搭设位置必须准确定位放线标注,不得随意搭设。 4、严格按设计方案施工,并加强对施工过程的检查,做到检查有记录及完整的会签,对隐患要做到按三定措施落实整改,确保施工安全。 5、认真落实架体构造措施,满足安全要求。 6、操作工人必须持证上岗,施工过程中,必须严格佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。 7、混凝土泵管的架设应沿柱体向上,并与柱子连接牢固。 8、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送砼输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。 9、在脚手架使用期间,严禁拆除任何杆件。 10、六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架的安装和拆除工作,雨后上架作业应有防滑措施。 11、搭拆脚手架时,地面应设置围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 � EMBED \* MERGEFORMAT ��� � EMBED \* MERGEFORMAT ��� � EMBED \* MERGEFORMAT ��� � EMBED \* MERGEFORMAT ��� � EMBED \* MERGEFORMAT ��� � EMBED \* MERGEFORMAT ��� 第 一 步 平 杆 歩 距 1800 平 杆 歩 距 1200 蜂巢芯网梁楼盖 15厚竹胶板 1 _1234567891.dwg _1234567893.dwg _1234567895.dwg _1234567896.dwg _1234567894.dwg _1234567892.dwg _1234567890.dwg
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分类:金融/投资/证券
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