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声环境导则.ppt

声环境导则

爱尔
2012-06-12 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《声环境导则ppt》,可适用于高等教育领域

环境影响评价技术导则声环境环境影响评价技术导则声环境新导则解读程明昆中国科学院声学研究所一、新导则主要修订内容一、新导则主要修订内容、、、、、评价类别按评价对象划分:建设项目对外环境影响外环境对建设项目的影响。按声源种类划分:固定声源流动声源。评价量LdLnLmax评价范围评价工作等级基本同老导则工作程序进一步完善和明确典型建设项目噪声影响预测二、声环境影响预测模式分析二、声环境影响预测模式分析、户外声传播衰减计算由于大气吸收(Aam)、地面效应(Agr)、屏障屏蔽(Abar)等因子均与频率f有关因此首先要计算倍频带声压级的衰减然后计算A声级的衰减。倍频带声压级的衰减:预测点的A声级:建筑物反射影响:A=mB=m反射路程(AB)=m直接路程距离C为mR=()=从图中查得增加的声级为dB。影响小于dBR值应大于rda此公式有错对单绕射对双绕射变成减变成减结论是错的公路声屏障衰减有限长声屏障的修正长度的影响:设无限长声屏障的插入损失有限长屏障夹角遮蔽角百分率为则若敏感点距屏障m,屏障有限长m则夹角×=若屏障插入损失为dB,则有限长屏障效果仅dBmmm点声源:需要考虑侧向的衰减a降噪dB,b降噪dB,c降噪dBo点实际降噪dBa降dBb降dBc降dBO点降dBabco飞机噪声预测模式飞机噪声使用WECPNL评价是基于噪度。A声级是基于等响曲线两者相差约dB三、预测软件的应用三、预测软件的应用、环境噪声预测:预测软件:德国的SoundPLAN、CadnaA、IMMI、LIMA法国的Mithra、英国的Noisemap等、这些软件都具有通用性对道路交通噪声、飞机噪声、铁路噪声、工业噪声等主要噪声源的声环境影响都能进行预测。此外还有一些专用的预测软件如美国联邦航空管理局针对机场噪声推出的INM美国联邦公路管理局的公路噪声预测模型等。原理和适用性:几何声学的声线追踪法和镜像虚源法同时考虑了地形地物和气候等各种影响声传播的因素。SoudPLAN用的是扇面法预测精度较高它包括了优化设计、成本核算、工厂内外噪声的评估和空气污染评估是环境评估的综合软件。从专业角度讲它更适合工业噪声的分析。而CadnaA、LIMA等软件更适用于城市大范围的噪声预测评估。北欧年提出的Nord模型是从点到点的声传播出发适于轮胎路面噪声预测。英国谢菲尔德大学开发的新算法Radiosity适于小范围的噪声分布如一条或几条街道或一个住宅小区有较好的预测结果。德国的Schall则是用于铁路噪声的预测评价。

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