前 言
本
标准
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参考GB11122-2006《柴油机油》中CI-4和API 1509-2002《发动机油认证体系》的技术公告3制定。(如企业有除GB 11122-2006《柴油机油》以外黏度等级的产品,需增加“修改采用SAE J300-04《发动机油黏度分类》标准”的内容)
本标准与GB11122-2006相比的主要差异如下:
----增加Mack T-11发动机试验;
----剪切稳定性试验的剪切次数为90次循环;
----表2中碱值和硫酸盐灰分指标由“报告”改为“指标限值由企业确定”;
——水分指标由“痕迹”修改为“0.06”;
——增加附录A作为
规范
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性附录。
(如有其他差异,可继续列出)
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由北京市质量技术监督局提出。
本标准由北京市质量技术监督局标准处归口。
本标准起草单位:中国石油化工股份内有限公司石油化工科学研究院。
本标准主要起草人: 梁红、陈延、XXX、XXX。
本标准为首次发布。
引 言
北京市企业联合标准的制定是北京市质量技术监督部门在提高企业产品备案的规范性方面的首次尝试。本标准的制定为技术监督部门审查和备案发动机油企业产品标准提供了依据,对润滑油企业的生产、销售及监管具有一定的指导作用。
本标准中有一些带括号的斜体文字,这些文字不属于标准的内容,是对标准编制者或审查者的提示。
CI-4+柴油机油
1范围
本标准规定了以精制矿物油、合成油或精制矿物油与合成油的混合油为基础油,加入多种添加剂或复合剂制成的CI-4+柴油机油的要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。
本标准所属产品适用于(企业根据产品使用对象编写)发动机的润滑。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成
协议
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的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 260 石油产品水分测定法
GB/T 265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法
GB/T 387 深色石油产品硫含量测定法(管式炉法)
GB/T 388 石油产品硫含量测定法(氧弹法)
GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)
GB/T 1995 石油产品粘度指数计算法
GB/T 2433 添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法(GB/T 2433-2001,eqv ISO 3987:1994)
GB/T 2541 石油产品粘度指数算表
GB/T 3535 石油产品倾点测定法(GB/T 3535-2006,mod ISO 3016:1994)
GB/T 3536 石油产品闪点和燃点测定法(克利夫兰开口杯法)(GB/T 3536-1983,mod ISO 2592:1973)
GB/T 4756 石油液体手工取样法(GB/T 4756-1998,eqv ISO 3170:1988)
GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法
GB/T 6538 发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)
GB/T 9170 润滑油及燃料油中总氮含量测定法(改进的克氏法)
GB 11122 柴油机油
GB/T 11140 石油产品硫含量测定法(X射线光谱法)
GB/T 12579 润滑油泡沫特性测定法(GB/T 12579-2002,eqv ISO 6247:1998)
GB/T 17040 石油产品硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)
GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)
SH/T 0059 润滑油蒸发损失测定法(诺亚克法)
SH 0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则
SH/T 0172 石油产品硫含量测定法(高温法)
SH/T 0251 石油产品碱值测定法(高氯酸电位滴定法)
SH/T 0296 添加剂和含添加剂润滑油的磷含量测定法(比色法)
SH/T 0562 低温下发动机油屈服应力和表观粘度测定法
SH/T 0618 高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法)
SH/T 0631 润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫和锌测定法(X射线荧光光谱法)
SH/T 0656 石油产品及润滑剂中碳、氢、氮测定法(元素分析仪法)
SH/T 0703 润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法(多重毛细管粘度计法)
SH/T 0704 石油及石油产品中氮含量测定法(舟进样化学发光法)
SH/T 0749 润滑油及添加剂中添加元素含量测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)
SH/T 0751 高温和高剪切速率下粘度测定法(锥形塞粘度计法)
SH/T 0754 柴油机油在135℃下腐蚀性能评定法
SH/T 0760 柴油机油性能评定法(Mack T-8法)
SH/T 0782 柴油机油性能评定法(开特皮勒1K/1N法)
API 1509附录E“轿车发动机油和柴油机油API基础油互换准则”
API 1509附录F“SAE粘度等级发动机试验的API导则”
ASTM D5966
评价
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发动机油对轻型柴油发动机的滚动挺杆磨损的标准试验方法
ASTM D6278 用欧洲柴油喷射设备测定含聚合物液体的剪切安定性标准试验方法(SH/T 0103 报批中)
ASTM D6894 用直喷涡轮增压汽车柴油发动机评价发动机油空气卷入的试验方法
ASTM D6896 在低温下测定用过发动机油屈服应力和表观粘度的标准试验方法
ASTM D6923 用高速单缸柴油发动机评价发动机油的试验方法(开特皮勒1R试验程序)
ASTM D6975 康明斯M11废气再循环试验的标准试验方法
ASTM D6984 用程序IIIF火花点燃发动机评价汽车发动机油的标准试验方法(IIIF试验程序)
ASTM D6987 用T-10废气再循环柴油发动机评价柴油发动机油的标准试验方法
ASMT D7156 用T-11废气再循环柴油发动机评价柴油发动机油的标准试验方法
ASTM D7216 测定发动机油与特定密封橡胶和弹性体相容性的试验方法
(企业在制定产品标准时应对规范性引用文件中的国外标准进行查新;企业可采用其他标准试验方法进行
检测
工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训
,但仲裁试验以本标准第2章“规范性引用文件”中引用的试验方法为准)
3 产品品种和标记
3.1 产品品种
3.1.1 本标准为CI-4+柴油机油品种。
3.1.2 本标准对通用内燃机油品种不作具体规定。通用内燃机油可根据需要在本标准所柴油机油品种和GB 11121汽油机油及SM、GF-4汽油机油品种中进行组合。任何一个通用内燃机油都应同时满足其汽油机油品种和柴油机油品种的所有指标要求。
3.1.3 CI-4+品种按本标准的附录A划分粘度等级。
3.2 产品标记
3.2.1 柴油机油产品标记为:质量等级 粘度等级 柴油机油,例如:CI-4+ 5W-30柴油机油。
3.2.2 通用内燃机油产品标记为:
汽油机油质量等级/柴油机油质量等级 粘度等级 通用内燃机油 或
柴油机油质量等级/汽油机油质量等级 粘度等级 通用内燃机油
例如:SL/CI-4+ 5W-30 通用内燃机油或CI-4+/SL 5W-30 通用内燃机油,前者表示其配方首先满足SL汽油机油要求,后者表示其配方首先满足CI-4+柴油机油要求,两者均需同时符合本标准中CI-4+柴油机油和GB 11121中SL汽油机油的全部质量指标。
注:汽油机油或柴油机油质量等级的先后排列由生产企业根据产品配方特点确定。
4 要求和试验方法
CI-4+柴油机油产品的技术要求和试验方法见表1、表2和表3。
5 检验规则
5.1 检验分类与检验项目(检验项目和检验频次不能少于GB 11121-2006的规定)
本产品检验分为出厂检验和型式检验。
5.1.1 出厂检验
出厂批次检验项目包括:运动黏度、黏度指数、低温动力黏度、倾点、机械杂质、水分、闪点(开口)、泡沫性、硫酸盐灰分、碱值、氮含量和磷含量。
当原材料和工艺条件没有发生可能影响产品质量的变化时,出厂周期检验项目包括:蒸发损失、低温泵送黏度、高温高剪切黏度和硫含量每半年检测一次;高温腐蚀试验和柴油喷嘴剪切试验每年检测一次。
5.1.2 型式检验
型式检验项目为第4章技术要求规定的所有检验项目。
在下列情况下进行型式检验:
a) 新产品投产或产品定型鉴定时;
b) 原材料、工艺等发生较大变化,可能影响产品质量时;
c) 出厂检验或周期检验结果与上次型式检验结果有较大差异时。
5.2组批
在原材料、工艺不变的条件下,产品每生产一罐或釜为一批。
5.3 取样
取样按GB/T 4756进行,每批产品取样3L(如包括发动机台架试验酌情增加取样量)作为检验和留样用。
5.4 判定规则
出厂检验和型式检验结果符合第4章的技术要求,则判定该产品合格。
5.5 复验规则
如出厂批次检验和出厂周期检验结果中有不符合第4章技术要求的规定时,按GB/T 4756的规定重新抽取双倍样品进行复检,复检结果如仍有一项不符合第4章技术要求的规定时,则判定该批产品为不合格。
6 标志、包装、运输和贮存
标志、包装、运输和贮存及交货验收按SH 0164进行。
表1 CI-4+柴油机油黏温性能要求
项目
低温动力黏度
(℃)
不大于
低温泵送黏度
(mPa·s)
在无屈服应力时,
不大于
运动黏度
(100℃)/(mm2/s)
高温高剪切黏度
(150℃,106s-1)/( mPa·s)
不小于
黏度指数
不小于
倾点/
℃
不高于
试验方法
GB/T 6538
SH/T 0562
GB/T 265
SH/T 0618、SH/T 0703、SH/T 0751
GB/T 1995
GB/T 2541
GB/T 3535
黏度等级
-
-
-
-
-
-
(表中空白企业根据附录A选择粘度等级。)
表2 CI-4+柴油机油理化性能要求
项目
质量指标
试验方法
水分(质量分数)/%
不大于
0.06
GB/T 260
泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)/mL/mL
24℃ 不大于
93.5℃ 不大于
后24℃ 不大于
10/0
20/0
10/0
GB/T 12579 a
蒸发损失(质量分数)/%
诺亚克法(250℃,1h)
不大于
15
SH/T 0059
机械杂质(质量分数)/% 不大于
0.01
GB/T 511
闪点(开口)/℃(粘度等级) 不低于
200 (0W、5W多级油);
205 (10W多级油) ;
215 (15W、20W多级油);
220 (30);
225 (40);
230 (50);
240 (60)
GB/T 3536
碱值(以KOH计)/(mg/g)
(指标限值由企业确定)
SH/T 0251
硫酸盐灰分(质量分数)/%
(指标限值由企业确定)
GB/T 2433
硫b(质量分数)/%
报告
GB/T 387、GB/T 388、
GB/T 11140、GB/T 17040 GB/T 17476、SH/T 0172、SH/T 0631、SH/T 0749
磷b(质量分数)/%
报告
GB/T 17476、SH/T 0296、
SH/T 0631、SH/T 0749
氮b(质量分数)/%
报告
GB/T 9170、SH/T 0656、
SH/T 0704
a 不允许使用步骤A。
b 每批产品出厂时要向使用者或经销者报告该项目的实测值,有争议时以发动机台架试验结果为准。
表3 CI-4+柴油机油使用性能要求
项 目
质 量 指 标
试验方法
柴油喷嘴剪切试验a
剪切后的100℃运动黏度/(mm2/s )
不小于
XW-30b
XW-40b
ASTM D6278
9.3
12.5
GB/T 265
开特皮勒1K试验
缺点加权评分(WDK) 不大于
顶环槽充炭率(体积分数)(TGF)/% 不大于
顶环台重炭率(TLHC)/% 不大于
平均油耗/((g/kw)/h),(0-252 h)
不大于
活塞、环和缸套擦伤
或
开特皮勒1N试验
缺点加权评分(WDN) 不大于
顶环槽充炭率(体积分数)(TGF)/% 不大于
顶环台重炭率(TLHC)/% 不大于
平均油耗/((g/kw)/h),(0 h -252 h)
不大于
活塞、环和缸套擦伤
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
332 347 353
24 27 29
4 5 5
0.5 0.5 0.5
无 无 无
286.2 311.7 323.0
20 23 25
3 4 5
0.5 0.5 0.5
无 无 无
SH/T 0782
开特皮勒1R试验
缺点加权评分(WDR) 不大于
顶环槽炭(TGC)缺点评分
不大于
顶环台炭(TLC)缺点评分 不大于
最初油耗(IOC)平均值/ (g/h),(0h-252h)
不大于
最终油耗平均值/(g/h),(432h-504h)
不大于
活塞、环和缸套擦伤
环黏结
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
382 396 402
52 57 59
31 35 36
13.1 13.1 13.1
IOC+1.8 IOC+1.8 IOC+1.8
无 无 无
无 无 无
ASTM D6923
Mack T-10试验
优点评分 不小于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
1000 1000 1000
ASTM D6987
Mack T-8试验(T-8E)
4.8% 烟炱量的相对黏度(RV)c
不大于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
1.8 1.9 2.0
SH/T 0760
Mack T-11试验
100℃黏度增加了12.0 mm2/s时的TGA烟炱总量/% 不小于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
6.00 5.89 5.85
ASTM D7156
滚轮随动件磨损试验(RFWT)
液压滚轮挺杆销平均磨损/mm
不大于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
0.0076 0.0084 0.0091
ASTM D5966
表3(续)
项 目
质 量 指 标
试验方法
康明斯M11(EGR)试验
气门搭桥平均失重/mg 不大于
顶环平均失重/mg 不大于
机油滤清器压差(250 h)/kPa
不大于
平均发动机油泥, CRC优点评分
不小于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
20.0 21.8 22.6
175 186 191
275 320 341
7.8 7.6 7.5
ASTM D6975
程序IIIF发动机试验
黏度增长(40℃,80 h)/%
不大于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
275 275 275
(MTAC) (MTAC)
ASTM D6984
发动机油充气试验
空气卷入(体积分数)/% 不大于
一次 二次试 三次试
试验 验平均 验平均
8.0 8.0 8.0
(MTAC)d (MTAC)
ASTM D6894
高温腐蚀试验
试后油铜浓度增加/(mg/kg) 不大于
试后油铅浓度增加/(mg/kg) 不大于
试后油锡浓度增加/(mg/kg) 不大于
试后油铜片腐蚀/级 不大于
0W、5W、10W、15W
20
120
50
3
SH/T 0754
GB/T 5096
低温泵送黏度
(Mack T-10或Mack T-10A试验,
75 h后试验油,-20℃)/(mPa·s) 不大于
如检测到屈服应力
低温泵送黏度/(mPa·s) 不大于
屈服应力/Pa 不大于
0W、5W、10W、15W
25000
25000
35(不含35)
SH/T 0562
ASTM D6896
橡胶相容性
体积变化/%
丁腈橡胶
硅橡胶
聚丙烯酸脂
氟橡胶
硬度限值
丁腈橡胶
硅橡胶
聚丙烯酸脂
氟橡胶
拉伸强度/%
丁腈橡胶
硅橡胶
聚丙烯酸脂
氟橡胶
延伸率/%
丁腈橡胶
硅橡胶
聚丙烯酸脂
氟橡胶
+5/-3
+TMC 1006e/-3
+5/-3
+5/-2
+7/-5
+5/-TMC 1006
+8/-5
+7/-5
+10/-TMC 1006
+10/-45
+18/-15
+10/-TMC 1006
+10/-TMC 1006
+20/-30
+10/-35
+10/-TMC 1006
ASTM D7216
表3(续)
项 目
质 量 指 标
试验方法
注:通过上述发动机试验的CI-4+柴油机油配方,在基础油必须变更时,应按照API 1509附录E“轿车发
动机油和柴油机油API基础油互换准则”进行相关的试验并保留试验结果备查;在进行黏度等级延
伸时,应按照API1509附录F“SAE黏度等级发动机试验的API导则”进行相关的试验并保留试验结果
备查。
a 剪切90次后测定100℃运动黏度。
b XW代表表A.1、表A.2中规定的低温黏度等级。
c 相对黏度(RV)为达到4.8%烟炱量的黏度与新油采用ASTM D6278剪切后的黏度之比。
d MTAC为“多次试验通过准则”的英文缩写。
e TMC 1006为发动机试验监督中心的一种标准油代号。
附录A
(规范性附录)
CI-4+柴油机油黏温性能要求
A.1 CI-4+柴油机油黏温性能要求见表A.1和表A.2。
表A.1 CI-4+柴油机油黏温性能要求(同GB 11122-2006表1)
项目
低温动力黏度
(mPa·s)
不大于
低温泵送黏度
(mPa·s)
在无屈服应力时,
不大于
运动黏度
(100℃)/(mm2/s)
高温高剪切黏度b
(150℃,106s-1)/( mPa·s)
不小于
黏度指数
不小于
倾点/
℃
不高于
试验方法
GB/T 6538、
ASTM D5293a
SH/T 0562
GB/T 265
SH/T 0618 c、SH/T 0703、SH/T 0751
GB/T 1995
GB/T 2541
GB/T 3535
黏度等级
-
-
-
-
-
-
0W-20
6200(-35℃)
60000(-40℃)
5.6~<9.3
3.5
-
-40
0W-30
6200(-35℃)
60000(-40℃)
9.3~<12.5
3.5
-
0W-40
6200(-35℃)
60000(-40℃)
12.5~<16.3
3.5
-
5W-20
6600(-30℃)
60000(-35℃)
5.6~<9.3
3.5
-
-35
5W-30
6600(-30℃)
60000(-35℃)
9.3~<12.5
3.5
-
5W-40
6600(-30℃)
60000(-35℃)
12.5~<16.3
3.5
-
5W-50
6600(-30℃)
60000(-35℃)
16.3~<21.9
3.7
-
10W-30
7000(-25℃)
60000(-30℃)
9.3~<12.5
3.5
-
-30
10W-40
7000(-25℃)
60000(-30℃)
12.5~<16.3
3.5
-
10W-50
7000(-25℃)
60000(-30℃)
16.3~<21.9
3.7
-
15W-30
7000(-20℃)
60000(-25℃)
9.3~<12.5
3.5
-
-25
15W-40
7000(-20℃)
60000(-25℃)
12.5~<16.3
3.7
-
15W-50
7000(-20℃)
60000(-25℃)
16.3~<21.9
3.7
-
20W-40
9500(-15℃)
60000(-20℃)
12.5~<16.3
3.7
-
-20
20W-50
9500(-15)
60000(-20℃)
16.3~<21.9
3.7
-
20W-60
9500(-15)
60000(-20℃)
21.9~<26.1
3.7
-
30
-
-
9.3~<12.5
-
75
-15
40
-
-
12.5~<16.3
-
80
-10
50
-
-
16.3~<21.9
-
80
-5
60
-
-
21.9~<26.1
-
80
-5
a GB/T 6538-2000正在修订中,在新标准正式发布前0W油使用ASTM D5293-04方法测定。
b 当SAE J300指标高于3.5 mPa·s时,允许以SAE J300为准。
c 为仲裁方法。
A.2 CI-4+柴油机油黏温性能要求(除表A.1以外的黏度等级)
项目
低温动力黏度
(mPa·s)
不大于
低温泵送黏度
(mPa·s)
在无屈服应力时/
不大于
运动黏度
(100℃)/
(mm2/s)
高温高剪切黏度b
(150℃,106s-1)/(mPa·s)
不小于
黏度指数
不小于
倾点/
℃
不高于
试验方法
GB/T 6538、
ASTM D5293a
SH/T 0562
GB/T 265
SH/T 0618 c、SH/T 0703、SH/T 0751
GB/T 1995
GB/T 2541
GB/T 3535
黏度等级
-
-
-
-
-
-
0W-50
6200(-35℃)
60000(-40℃)
16.3~<21.9
3.7
-
-40
0W-60
6200(-35℃)
60000(-40℃)
21.9~<26.1
3.7
-
5W-60
6600(-30℃)
60000(-35℃)
21.9~<26.1
3.7
-
-35
10W-60
7000(-25℃)
60000(-30℃)
21.9~<26.1
3.7
-
-30
15W-60
7000(-20℃)
60000(-25℃)
21.9~<26.1
3.7
-
-25
25W-40
13000(-10℃)
60000(-15℃)
12.5~<16.3
3.7
-
-15
25W-50
13000(-10℃)
60000(-15℃)
16.3~<21.9
3.7
-
25W-60
13000(-10℃)
60000(-15℃)
21.9~<26.1
3.7
-
20
5.6~<9.3
-
75
-15
a GB/T 6538-2000正在修订中,在新标准正式发布前0W油使用ASTM D5293-04方法测定。
b 当SAE J300指标高于3.5 mPa·s时,允许以SAE J300为准。
c 为仲裁方法。
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