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判断一辆车的残值率应该怎么办

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判断一辆车的残值率应该怎么办  随着我国汽车置换时代的到来,汽车的残值率也慢慢地成为人们所关心的话题。那么应该怎么计算二手车残值呢?如何在买卖二手车的过程中实现物有所值呢?今天就为大家详细解释一下这个计算方法。对于非专业的汽车评估人员来说,判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤:   1、查询新车市场价   计算二手车残值可以查看该款车的市场价格,如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中,值得注意的一点是,新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中,厂家给...

判断一辆车的残值率应该怎么办
  随着我国汽车置换时代的到来,汽车的残值率也慢慢地成为人们所关心的话题。那么应该怎么计算二手车残值呢?如何在买卖二手车的过程中实现物有所值呢?今天就为大家详细解释一下这个计算方法。对于非专业的汽车评估人员来说,判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤:   1、查询新车市场价   计算二手车残值可以查看该款车的市场价格,如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中,值得注意的一点是,新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中,厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距,动辄以数千数万元计。   2、初步估算折旧率   简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间,之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年,否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准,这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说,新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。   3、调整实际折旧率   实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考,并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如,车辆外观较新折旧率减去百分之一,行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一,公车加百分之一,该车型市面已无销售加百分之一,保有量大减去百分之一,新车价格稳定减百分之一,内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提,那就是不能有过重大事故。   4、修正车价偏差值   将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率),就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放,利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放,因此价格不合适卖主不一定着急卖;如果二手车是市场上冷僻或已停产的,一般情况下价格下浮余地比较大;一般日系畅销车保值率高一些。 计算出一款车的保值率,折旧率便一目了然,进而就可以轻松计算二手车残值。一般情况下,保值率与折旧率可以用公式来换算即保值率+折旧率=100%,两个概念密切相关。 本文版权归我卖我车网www.55usedcar.com所有
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