ILS自动着陆系统基础知识

中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 2012 修订版本 SINO – FSX 论坛 2012/4/25 本教材由 SINO – 0865 授权于中国模拟飞行论坛 SINO – FSX 教学使用。未经允许 请勿转载，盗版必究！ 中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 SINO-FSX 2 / 7 BBS.SINOFSX.COM ILS 自动着陆系统基础知识 ———————————————————————————————————— 航班信息： ———————————————————————————————————— 机型：波音 737-800 涂装：深圳航空公司 时间：北京时间 2012 年 3 月 19 日星期一 晚 7 点 1 刻 天气：阴天，偏西风 位置：上海虹桥机场 机场编码：ZSSS 跑道：36L 燃料：50% ———————————————————————————————————— 飞行计划开始： ———————————————————————————————————— ———————————————————————————————————— 地面操作设置： ———————————————————————————————————— 切换至 2D 飞行面板： 速度：220 节 ||备注：C-O 开关： 马赫/节切换 ||速度保持开关：SPEED|| 航向：001 ILS 频率：110.3 起飞前开启飞行指挥仪（FD） 高度：2900 英尺 ||高度保持开关（ALTHED）在高度显示器下面|| 中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 SINO-FSX 3 / 7 BBS.SINOFSX.COM 导航保持开关：VORLOC （截获 ILS 航向道，需设置 ILS 频率） 进场保持开关：APP （在截获下滑道后，开启可自动渐进降落） 航向保持：001 ||开关：HDD 在其下面|| 垂直速度保持：|| 上升：+1800 | 下降：-1800 || 释放机翼：5° ———————————————————————————————————— 滑行： ———————————————————————————————————— 1. 通过 ATC 联系请求滑行至跑道 2.得到许可后，滑行至起飞跑道并等待起飞讯号 ———————————————————————————————————— 起飞： ———————————————————————————————————— 1. 复述起飞讯号 2. 关闭停机刹车 3. 开启起飞滑行自动刹车：选择 RTO 位置 || 降落可选用 1，2，3 或者最大位置 || 4. 推油：先推至 40% 并检查各项仪 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 参数，如没有异常参数问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，推到 90%加速起飞 5. 达到 140 节轻拉机头 保持上升角度为 10°仰角 6. 爬升率平稳飞行 5 秒左右后 开始 — ①. 收起落架，②. 收机翼。 7. 达到 500 英尺后接通自动驾驶仪 ☣ 次序：先打开 ①.自动油门预位开关；随后打开 ②.速度保持开关； 紧接着依次打开 ③.航向保持开关；④.通过快捷按键字母“Z”打开自动驾驶仪 ⑤.高度保 持开关； 中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 SINO-FSX 4 / 7 BBS.SINOFSX.COM 8. 关闭 RTO 刹车 ———————————————————————————————————— 起飞后 ILS 频率设置： ———————————————————————————————————— NAV1：调至 110.3 ||在到距离目标机场 5 公里处点击交换 启用频率|| ———————————————————————————————————— 开始五边飞行： ———————————————————————————————————— ❶转向第二边：调节航向计数器至 270° Ⅰ.平稳后转向第三边； ❷转向第三边：调节航向计数器至 181° Ⅱ.开启交换 ILS 频率 — 开始截获 ILS 信号； 等待人工地平仪两侧出现两个小红球 小红球出现，等待垂直小红球达到最上方转入第四边 ———————————————————————————————————— 下降： ———————————————————————————————————— ①.减速至：180 节 等待速度下降； ②.开始放机翼：放 10°机翼； ③.下降高度：1800 英尺； ❸转向第四边：调节航向计数器至：70°； ④.打开VORLOC开关 开始截获下滑道 ||提示：1.航向保持开关被VORLOC开关替代 2.ILS 中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 SINO-FSX 5 / 7 BBS.SINOFSX.COM 频率覆盖范围为该降落机场上空 3000 米左右|| Ⅲ.等待垂直红球下降一刻度 ⑤.打开 APP 开始自动渐进 || AORLOC 被关闭 || ⑥.开始再次减速至：130 节；⑦.放起落架；⑧.再次放机翼至：30°；⑨.开启降落自动刹车： 打开两档；⑩.预位减速板 shift+ /； ☢ 警示：在 200 英尺，㈠.关闭自动驾驶仪 和 ㈡.自动油门 以手动降落； ———————————————————————————————————— 接地： ———————————————————————————————————— ①.开启反推 ②.自动刹车开启 ③.减速板升起 ———————————————————————————————————— 接地数秒后： ———————————————————————————————————— ①.速度低于 80 节时关闭反推 ②.当速度低于 60 节时关闭自动刹车切换为手动刹车； ———————————————————————————————————— 停下后： ———————————————————————————————————— ①.收起机翼 ②.放下减速板 ③.给予引擎 20%的推力尽快滑出跑道； ———————————————————————————————————— 地面滑行： ———————————————————————————————————— ①.通过近进滑行至停机坪 ②.通过 ATC 申请停机位和廊桥 中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 SINO-FSX 6 / 7 BBS.SINOFSX.COM ———————————————————————————————————— 到达廊桥： ———————————————————————————————————— ①.连接廊桥 ②.关闭安全带指示灯 ③.开启舱门 ✈飞行结束——The end Remarks： ———————————————————————————— 符号信息：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩ 为主要步骤项目； ———————————————————————————— ❶ 、❷ 、❸ 、❹ 为五边飞行步骤项目； ———————————————————————————— Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 为次要步骤项目； ———————————————————————————— 1.请详细阅读，并做好标记； 2.请阅读时先从主要步骤然后依次为次要步骤次序阅读； 3.如有不懂，不了解的地方，请发邮件至 liyixuan320@vip.qq.com ; 署名： ILS信息求助； 本ILS自动着陆系统教材适用于波音公司 – 737 - 800 型号民航喷气客机。 此教材最终解释权归亚太区中国模拟飞行论坛 SINO-FSX 所有。 中国模拟飞行论坛 ILS 自动着陆系统基础知识 SINO-FSX 7 / 7 BBS.SINOFSX.COM 编辑/汇总/发布：：SINO – 0865 Steven – Troy – 李明辰