深圳考车东森考场路考地形注意指南

考试前准备工作 前一位考生考试结束，系统会提示下一位考生准备考试。 1、考生须稍等片刻，上一位考生开到终点后，由领考员负责将车开到第X考道并把车身摆正；考生必须等到车辆摆正停稳、领考员开门下车了，才可以上车。 2、考生上车后，车内将有语音提示：“请做好考试准备后验证指纹”。学员须先调好座位、倒车镜、系好安全带后按指纹。指纹确认成功后语音提示：“指纹认证成功，请立即起步按语音提示完成考试。” 特别提示：指纹验证器安装在车内收音机下方（即档位前方）。 正所谓好的开始是成功的一半，考试前准备是最关键的一点，也是最多人忽略的地方，请大家一定要认真记好以下注意事项： 1：考试前一定要调好自己合适的位置，确认好自己的车头看点位置，夜间考试的学员在这里需要特别注意，因为考场灯光暗，看不清楚车头的字，你一定要看好后自己的看点后才按指纹起步， 2：夜间考试的朋友更加要确认远光灯是否已经被开启，如果被开启请调回近光灯，全程考试是不允许开远光灯行走，小心领考员阴你，和我一起考试的学员就被这样被阴了，直接考试不合格，我的也被打开了，还好及时发现调回。 3：领考员怎么催你发车都别管他，他又不是考官，爷就这么慢！你能怎么着！！！但脾气不好的童鞋不要顶撞，不理他就是！ 4:安全带，一定一定要带安全带，很多人因为考试时紧张，忘记带安全带的人不在少数，你别笑，说不定你考试时也会忘记！ 3、指纹验证失败，考生可以通过车内仪表盘左边的呼叫按钮直接与考场工作人员联系，并按照考官的指示，进行下一步 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 ；     二、考试 考生准备完毕，可以直接开车进行考试。车辆一旦移动，系统会自动侦测，考试程序正式启动。 1、起步：当车内语音提示：“指纹认证成功，请立即起步按语音提示完成考试。” 考生须先打左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹，平稳起步。 咳咳！请看好这个要求，‘平稳起步’，就是要做到车子在起步的时候不要过分的颤抖，平稳起来，放离合的时候一定要‘稳放’，请注意我的用词‘稳放’，不是‘慢放’也不是‘快放’，做好这个‘稳放’的起步过程需要熟练度，你在平时多加练习，考场的车是汽油车，没柴油车起步稳，所以大家一定要掌握好起步要领，平时多多练习！ 转向灯要注意防止跳灯，跳灯后必须马上补灯，建议用这种方法防止跳灯 2、靠边停车：学员起步完成后，车内语音提示“起步完成”；大概五至十秒后车内再次有语音提示：“请靠边停车。” 考生须打右转向灯，3秒后开始靠边停车。停稳后，请拉手刹，回空档：当听到语音提示：“请起步继续完成考试”时重新起步；考生须先打左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹，平稳起步。 靠边停车也是最多学员壮烈的地方，所以大家一定要看好以下的教程 1：车道选择非常重要，因为起步后是一个300°的大弯，如果你的车道没有选择正确车道，会增加靠边停车的难度，东森考场一共有5个靠边停车道，由左至右数起12345，在这里我建议优先顺序是4，3，5，2，1，转大弯好过转小弯，不然角度太死会不好控制车位方向，如果在内弯起步的同学，更加需要转大弯！注意：地上的虚线允许压线，但是最边边的实线不允许压线！ 2：每个靠边停车道前面有条实线，在车子没有进入的‘实线’前可以停车，但不能压线！ 问：这里停车后起步要不要重复起步动作？答：如果你已经回空挡拉手刹，‘需要’重复做起步动作！如果你只是踩离合脚刹，则‘不需要’重复做起步动作！ 问：为什么要做重复起步动作？答：别问那么多为什么，你还是去网上找找毛片看吧！ 3：转向灯，在这里很多人会犯致命错误 致命错误一：在进入靠边时就提前打右转向灯！ 有些人怕忘记打转向灯就提前先打，然后提示靠边停车后就直接停车，多方便啊！嗯，电脑考官直接扣你20分！正确的做法是在电脑下达靠边停车指令后才能打转向，并且在3秒后才能靠边停车！虽然你先打了转向灯，但是我们伟大的电脑考官在下达指令后没有侦测到你有打转向灯动作，所以判定你不打转向灯，扣20分！ 致命错误二：转向灯跳灯！ 问：我在听到靠边停车后就打了转向灯，可是在修正方向的时候跳灯了，而且我也及时补了灯，为什么电脑考官还判定我没打转向灯？ 答：在转向灯跳灯后，你有1秒的时间马上补灯，啥？1秒太少反应不过来？你要想想，按照光速来说1秒已经跑了30万公里了，绕了地球N圈了！你还反应不过来？ 问：那有没有技巧让转向灯不跳灯？ 答：技巧还有有滴，在打转向时左手虎口掐住方向盘同时，食指顶住转向灯，用右手来微调方向，左撇子请改正你的毛病，右撇子无视！ 问：我可以用整个左手压着转向灯吗？ 答：可以，但是你要稳住方向盘，假如有左手虎口压住方向盘可以减少因为打方向过渡带来的失误！所以我还是建议不要单手操作方向盘！ 牛魔王问：我只是蹄子手，没有那么长手指怎么办？ 答：你还是去坐你的神兽--避水金睛兽 去吧，人间的东西不是你们妖怪可以玩的！ 4：速度 东森考场的考试规则不断的在变，我是12月2号考的，在我的前一天，也就是12月1日，那天考试并没有速度要求，慢慢靠就可以，只要你的车不停！但是我考试那天规则则变了，必须速度不小于5公里，好在我平时就是1档完全放完离合练习的，对我来说没什么难度，这个没什么特别的技巧，需要大家在平时多加练习！1档完全放完离合时速约6 -- 8公里 提示下：靠边停车线只有25米，除去下达指令后3秒转向灯，剩下的没多少了，所以大家可以在电脑没下达指令前把位置对好，然后转向灯，不要急着停车，尽量把车子方向拉直，在停车线尽头停车！ 5：重新起步 这里也是很多童鞋容易犯错的一环，当你把车停住后，如果停车位置合格，电脑马上会提示你‘请起步继续完成考试’，在这里大家不要急着起步，把动作做完： 回空挡—--》拉手刹—--》松脚刹与离合----》回转向灯----》左转向灯（压住转向灯）----》按喇叭----》踩离合----》前进1档----》松离合与手刹！ 很多人会认为我这段是废话，其实这里也是很多人忘记的地方，因为有人一听到语音提示后就不拉手刹了，打转向直接起步，如果你是这样的人，那你就杯具吧！两个月后来重考，拿驾照的时间又要推迟！ 3、选择车道：车辆行驶五十米后会听到语音提示：“请进入X号考试路线”。 考生听到语音提示请选择好车道 ，不按语音提示进行考试将按：不按考试员指令驾驶，成绩不合格。 首先恭喜你来到了这一步，因为驾照基本在你看到了，只要后面不犯错，基本驾照不会长翅膀飞了！ 这里是考生最多疑问的地方，但是基本就是那几个问题 问：我在进入我的车道时要不要打转向灯？ 答：可以不需要，不过要注意后面的车辆！小心碰了， 问：进入我的车道后是走左边好还是右边好？ 答：其实都一样，我个人建议在走左边，方便后面的考试项目！ 问：那里有点带下坡，半离合（半联动）状态车速会很快，可以不可以刹车？ 答：可以，不过我建议把离合与刹车完全放开，这样速度更慢，就算在陡的坡都不用担心，因为最多只有6公里速度，比骑单车还慢！ 问：我的车技很好很有信心，可不可以快一点完成考试 答：当然可以，但是不能超过时速35公里 4、变更车道：语音提示：“请变更车道” 考生听到语音提示，先打转向灯，3秒后才变更车道，在120米内完成。 这里没什么特别注意的地方，就是打转向3秒后才能变道，5秒后也可以，10秒也可以，因为这里有120米，慢慢来，注意后面的车辆，小心碰了，我考试那天这里发生了很多碰车事故！关于车速控制，我还是建议把离合刹车完全放开，就1档走！ 5、人行横道：语音提示：“前方人行横道，有行人通过。”考生须减速停车，将车停在停止线外。语音提示：“行人已经通过，车辆可以起步”时，学员挂一档重新平稳起步即可。 注意：夜间考试时应闪灯 恭喜你又过了一关，驾照正在向你招手，如果有语言提示‘前方有行人通过’人行横道前有一条横的实线，我建议在那条实线前30公分处停下，就是你在车里看到那条横线离你车头约30公分，在提示‘行人已通过’后继续考试，夜间考试的考生请在这里闪灯（这里是全程考试中的第一次闪灯）。 请特别注意“如果没有提示【有行人通过】千万千万不要停，直接走，夜间考生则需要在人行横道前闪灯，然后直接通过！ 又是问答时间： 问：我的教练教我在人行横道前必须停车，怎么跟你说的不一样？ 答：那是西丽考场考法，在西丽考场可以这样做，但这里不行，如果你这样做了直接不合格！ 问：我怎么信任你说的是正确的？ 答：那我建议你不要看下去了，还是听你的教练好！我没时间来争论！ 问：我车技很好，可以在那条实线前停的近一点吗？ 答：可以，但是我还是建议你最好在车头离横线30公分—50公分处停车比较好，如果你真的很相信你的车技，还是拿到驾照后在路上去玩吧！ 螃蟹问：我习惯横行霸道了，我就不停，直接过 答：那就等你的教练把你红烧了吧！不过我喜欢盐焗的 6、直线行驶：语音提示：“请保持每小时35公里左右速度直线行驶。” 考生听到语音提示后在直线行驶标牌前逐步将档位变更至三档，将车速控制在35km/时左右沿路中线平行行驶。 注意：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；不了解车辆行驶速度（即速度不够30km/时）扣10分；速度大于或等于40 km/时，不合格。 这里需要注意的就是方向稳，不要一会方向左，一会右，方向转向角度不能超过5°，这个需要你在路上多多练习，如果你只是临时抱佛脚，我就鄙视你，因为这种人就是马路杀手，连方向都抓不稳怎么开车啊! 问：这里可以1档慢慢通过吗？如果速度太快我怕方向不稳。 答：可以。如果你分数90分以上，我建议你就1档通过，就让它扣10分，大方点，别那么小气！如果你只有80分，那你只有冒险一试了，逐步换到3档，把车速稳到35公里，这个需要平时练习，请教练抽烟，让他教你！ 7、会车掉头路口：语音提示：“请在前方掉头” 考生听到语音提示，打左转向灯并减速慢行，3秒后行至路口按分道进行掉头，全程不可压实线。 这里主要是不要压实线，注意其它车道并过来的车辆，夜间考试的考生注意，因为地上的实线不是很清楚，看清实线慢慢转，千万不要压线哦， 问：如果被其它车道的车辆并过来逼停了怎么办？ 答：重复起步的动作，打转向，按喇叭………… 8、学校区域：语音提示：“前方学样” 考生听到语音提示，必须把车速降至30 km/时以下，超过30 km/时不合格。 这里没什么特别需要注意的地方，一档慢速通过 9、灯控路口：语音提示：“前方通过路口” 考生听到语音提示，速度要低于30 km/时，按指示灯通行。车速超过30 km/时不合格;停车时必须停在停车线内，禁止将车辆停在斑马线上或路口内。 注意：夜间考试时应闪灯 这里估计教练教了你们很多，在路口停下，不管是红灯还是绿灯都停下，灯绿灯后再通过，我在这里说的是一些特别的地方，相信教练不一定会告诉你们的， 1：这里的地段有点带上坡的路段，在绿灯亮了过后起步要慢放离合，如果放的太快发动机就会死火，什么？教练教过你了？嗯，死火后怎么办呢？直接启动？那你就悲剧了，直接不合格！！！正确的方法是回空挡拉手刹，重新启动发动机，起步走！ 2：夜间考试的考生特别注意，在绿灯亮后重新起步前闪灯再起步！而不是停下车就闪灯，是起步前闪灯！！！然后再松离合走！（这里是全程考试中的第二次闪灯） 3：后面的路段有些带上坡，如果你感觉车子爬坡有点吃力，嗯，给它来点印度神油！因为每部车不同，有些车子的转速比较低，如果你感觉上坡有点挫，好像动力不足，给它来点油，但千万别猛踩油门，保持转速有1000转左右就可以了！ 10、公交车站：语音提示：“前方公交车站” 考生听到语音提示，经过公共汽车站时，将车速控制在30 km/时以下，超过30 km/时不合格。 这里没什么特别注意的地方，车速别太快就可以，夜间考试的闪下灯（这里是全程考试中的第三次闪灯） 11、回程路口 回到终点前有一个没有灯控的路口，要注意右方来车及左边靠边停车后转弯的车辆。 注意：夜间考试时应闪灯 这里一样，没什么特别的地方，还是夜间的考试的闪下灯（这里是全程考试中的第四次闪灯） 恭喜考试完成了，等拿驾照了，这里不是直接拿驾照的，需要的等驾校去车管所拿！ 本来这个攻略一早就写好了，但是一直在寻找合适的图片，至今都不是很全的图片，就连高清的考场图片都没有，所以一直拖到现在！如果谁有高清图片的，麻烦发送到我的百度HI，把这个攻略做的更加完美！ 在学车期间有幸的得到一个香港教练指导，果然跟我们这边完全是不一样的，就从打方向来说就完全不一样，我正在酝酿着写下香港驾照考试与深圳驾校考试的不同点，给大家一些参考。有人会说这有什么不同的？我们应该虚线向别人学习好的地方嘛！不要成为马路杀手！先来两张打方向图片！