硬盘0磁道损坏的修复(图)
朋友前几天拿了一块40GB迈拓硬盘给笔者修复，故障
表
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现是硬盘装系统后不能被识别。许多常用的分区、格式化工具（如FDISK、FORMAT等）都认不出该硬盘。
笔者拿该硬盘接到电脑上进行测试，系统自检能通过，但启动时，硬盘出现有规律的“咯吱……咯吱”的寻道声，运行SCANDISK扫描C盘，在第一簇出现一个红色的“B”；FDISK等分区软件找不到硬盘；在进行“Format C：”时，屏幕提示0磁道损坏或无休止地执行读命令“Track 0 Bad”。
到这时可以得出结论，该硬盘的0磁道已经损坏。0磁道处于硬盘上一个非常重要的位置，硬盘的主引导记录区（MBR）就在这个位置上。MBR位于硬盘的0磁道0柱面1扇区，其中存放着硬盘主引导程序和硬盘分区表。在总共512字节的硬盘主引导记录扇区中，446字节属于硬盘主引导程序，64字节属于硬盘分区表（DPT），两个字节（55 AA）属于分区结束标志。由此可见，0磁道一旦受损，将使硬盘的主引导程序和分区表信息遭到严重破坏，从而导致硬盘无法自举。
正常情况下，硬盘磁头总是把0磁道作为寻道的基准点，如果0磁道出现物理损坏，磁头定位机构会因找不到0磁道，使硬盘自举失败。因此，在解决硬盘“0”磁道损坏问题时，一般都采取“以1代0”的
方法
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，也就是在划分硬盘分区时，重新定义0磁道，将原来的“1”磁道定义为逻辑上的“0”磁道，避开已损坏的0磁道。
笔者在查询相关资料后，决定用DM万用版工具软件解决该硬盘0磁道故障。
步骤1：从网上下载DM万用版并制作好DM启动软盘。
步骤2：运行DM并进入其主界面。在主界面中按下“Alt+M”组合键进入DM的高级模式，将光标定位到“Edit/View partitions”（编辑/查看分区）选项，按回车键之后，程序要求选择需要修复的硬盘，选中硬盘，按回车键便进入了该硬盘的分区查看界面（如图1）。
图1
步骤3：在分区列表框中选中“1”号分区，此时上面的分区信息栏将显示该分区信息，例如分区格式、容量、开始的柱面、结束的柱面等。此时需要记住开始柱面中的“0”和结束柱面序号“1048”。保持光标定位在1号分区上，然后按下Del键删除该分区，在出现的确认删除分区的界面中选择“Yes”并回车，此时1号分区便删除了。
步骤4：保持光标停留在1号分区上，然后按下Ins键添加分区。在出现的分区类型界面中选择“DOS-FAT32”选项（如图2）。
图2
步骤5：按回车后便到了此次修复的关键步骤——“Select Entry Mode”（设置容量模式）。在该界面中一定要选择“Cylinders”（柱头）选项，回车后便进入了容量输入界面。
注意，这里是按照柱面来输入容量的。对于第一个分区（也就是C盘）而言，都是从第1个柱面开始，但现在我们必须将前面的“0”改成“1”，至于后面该分区结束的柱面数没有必要修改，可以根据之前1号分区的结束柱面数进行填写（如图3）。
图3
步骤6：重新划分好1号分区后，返回到分区界面，将光标定位到“Save and Continue”（保存并继续）选项保存设置，然后按下Esc键退出DM软件，最后根据提示重新启动电脑。
重新启动电脑后，首先在BIOS中通过“IDE HDD Auto-Detection”功能重新设置硬盘参数，然后对C盘进行格式化。
经过笔者用HDDREG等硬盘工具软件对该硬盘扫描检测，未发现有坏道，然后再重装系统、安装软件等，使用正常。
浙公网安备 33021202002483