敞口油桶搬运车—液压系统QQ251133408有图纸
1 绪 论
1.1引言
现有油桶搬运机仅适用于搬运封闭油桶,他是通过卡钩卡住上盖和桶边进行吊装,这种吊装油桶搬运机对敞口油桶无法进行吊装运输。敞口油桶是一种上口无盖的油桶,广泛用于化工、冶金等生产领域中。其内通常都装有高温液体或腐蚀性液体,搬运困难,目前,敞口油桶的搬运通常是油桶置于小平板推车上进行搬运的,工作很不可靠,往往会造成内装物溅出而伤人及浪费原料等生产事故。现根据生产实际的功能
要求
对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗
,采用液压技术,研制了一种结构简单,成本低廉的敞口油桶搬运机,,并已在江西星火化工厂投入使用,一年多生产应用实践证明,该机构操纵灵活、动作准确、性能可靠、生产效率高。
2 总体
方案
气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载
及工作原理
总体方案确定的依据:完成敞口油桶的搬运,保证桶内的高温液体或腐蚀性
液体不往外溅出。既可以节约成本,而且不会造成桶内装物溅出而伤人及浪费原
料等生产事故。
2.1总体设计条件
(1)拟定油桶直径为Φ580mm,油桶高度1000mm;
(2)油桶及胶渣重量为200kg;
(3)胶渣温度为180°到200°;
(4)运输距离为30m;
(5)工作可靠,操作方便,节约成本。
2.2液压系统技术要求
(1) 拟定油桶夹紧后的直径为Φ574mm,上升行程H不低于300mm。
(2) 液压缸活塞杆顶升力F=3000N.
(3) 夹杆座管液压缸内弹簧最大弹力产生的压强需要小于吊架对顶杆液 压缸产生的压强,以确保当液压缸内压强升高时,先克服弹簧的弹力,再克服吊架的重力。
(4) 最大脚踏力不超过300N。
2.3液压系统工作要求
液压系统动作过程:
脚踩踏板,使液压系统油压上升→在比较小的压强下,液压油驱动夹杆座管活塞杆,使弹簧受压,夹杆座管活塞杆水平移动→抱桶手臂在液压系统的作用下夹紧油桶→由于手臂被导向键挡住,达到手臂夹紧油桶的极限位置→夹杆座管活塞杆停止运动→液压系统的压强继续增大→当压强大到可以驱动活塞杆带动整个吊架时→活塞杆带动座管机架上升→使手臂上升直到碰到油桶的上边缘被挡住不能再上升→液压系统油压继续增大→当压力大到可以驱动活塞杆、吊架和油桶的总重量时→夹紧的油桶将提升,并到离地约250的高度→一定时长的保压,使油桶高度保持不变→踩放油杆,释放有压力的液压油→活塞杆缓慢下降,被夹紧的油桶缓慢达到地面→活塞杆继续下降,直到吊架落到支撑的筋板上→手臂在弹簧的作用下缓慢张开→松掉放油杆。
2.4负载分析
(1)工作负载Fg
工作负载为油桶及其内装物重量,按2500N计算,即:Fg=2500N
(2)吊架、抱桶手臂、活塞杆重量
吊架、抱桶手臂、活塞杆重量按Fq=250N计算,即:
(3)摩擦阻力及其它因素阻力Ff
阻力及其它因素阻力按Ff=250N计算。
(4)总工作负载 F=3000N
2.5液压系统原理图的拟定
3 顶杆液压缸设计与计算
3.1顶杆液压缸内缸的设计与计算
液压缸内缸选用内径为Φ35mm,壁厚为
3.5mm,长度为474mm的45号钢的无缝液压钢管。
3.1.1顶杆液压缸内缸的校核
校核内缸强度:
缸内压力
查
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
=100~110MPa
所以液压缸内缸强度符合要求。
3.1.
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定,熔深适中,飞溅少,焊波整齐,使用全范围焊接。
5.4 焊前预热的目的
含碳量较高的碳钢以及低合金高强度钢,在焊接过程中或焊接后,由于冷却速度过高会产生淬硬组织,导致出现冷裂纹,焊前预热的目的是减缓焊接接头的冷却速度,适当延长从800℃-500℃的冷却时间(预热温度越高,冷却时间越长),从而避免或减小产生淬硬组织,减小了焊接应力,有利于氢的逸出,有利于防止冷裂纹的出现。
5.5 焊蕊
焊条中药皮包覆的金属叫焊蕊,焊条的直接系列是指焊条的蕊棒系列。
5.6 药皮
压深在焊蕊表面上的深涂料层叫药皮。涂料系列由各种氧化物、碳酸盐、
氟化物、硅酸盐、铁合金、有机物、金属粉末。按一定的比例配制而成,药皮的主要作用是造气,造渣,脱氧,合金化,粘接成形等。焊接的质量与药皮的成分和配比密切相关。
5.7焊接采用电流
焊条夹在绝缘的焊枪上,通过电缆连到与使用的直流或交流的电焊机相连接,因为他简单且对焊接电流在工作上产生的磁场所引起的电弧偏吹不太敏感,然而有些焊条(高合金钢、有色金属)不适用于交流焊,焊接的电流的电压一般约为60v,但起弧后工件和焊条之间的电压为20-35v,当在潮湿的环境中焊接时,采取的附加安全
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
是在装一降压装置熄弧时自动降压。
5.8 焊接根据钢的分来可以分为不同的焊接:
5.8.1低碳钢(含碳量<0.25)
特点:(1)含碳及合金元素少,可焊性好
(2)产生裂纹、气孔倾向小
焊接:(1)工作焊前一般不预热,寒冷地区或工件刚性较大时,可适当预热150°左右
5.8.2中碳钢(含碳量0.26%-0.6%)
特点:(1)含碳量比低碳钢高,强度也比较高
(2)热影响区易产生低塑性淬硬组织
(3)易产生裂纹
焊接:(1)选用抗裂性能较高的焊条焊接
(2)工件焊前预热
35号钢-45号钢,预热150°-250°
含碳量再高,或厚度、刚性大,可预热到250°- 400°
预热范围:坡口两侧150°-200°
(3)采用小直径焊条和较小电流焊接
5.8.3高碳钢(含碳量>0.6%)
特点:(1)含碳量高(>0.6%),可焊性差
(2)裂缝倾向达
(3)淬火性能敏感,在热影响区易形成马氏体组织的脆性硬化区域
焊接:(1)选用高强度低合金钢焊条,降低焊缝含碳量
(2)焊条用前按规定烘干,降低含氢量
(3)工件焊前预热300°-500°
(4)采用小直径焊条和较小电流焊接
(5)焊后,焊件应进行600°-700°回火处理
致 谢
经过这次毕业设计,我觉得自己学到了不少东西。归纳起来,主要有以下几点:
1.大学四年的时间都是在学习机械理论基础知识,并未真正的应用和实践。平时很少接触设计、生产、加工。但是在这次毕业设计,我在吴瑞梅老师的带领下
做毕业设计过程中,我体会到所学理论知识的重要性,知识掌握得越多,设计就得更全面、更顺利、更好。
2.了解进行一向设计必不可少的几个阶段。毕业设计能够从理论设计和过程实践相结合、巩固基础知识与培养创新意识相结合、个人作用和集体协作相结合等方面全面培养学生的全面素质。我经过这次系统的毕业设计,熟悉了机械产品的整体设计。这些对我在将来的工作和学习当中都会有很大的帮助和启发。
3.学会了怎样查阅资料和利用工具书。平时课堂上所学习的知识不够全面,作为机械专业的学生,由于专业特点自己自己更要积极查阅资料吸取别人在设计、加工中的宝贵经验,一个人不可能什么都学过,什么都懂,因此,当你在设计过程需要用一些不曾学过的东西时,就需要要有针对性的查阅资料,然后加以吸取利用,以提高自己的应用的能力,而且还能增长自己的见识,补充最新专业知识。
4.毕业设计对以前学过的理论知识起到了回顾作用,并对其加以进一步的消化和巩固。
5.毕业设计培养了严肃认真和实事求是的科学态度。而且培养了吃苦耐劳的精神以及相对应的
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
意识,同学之间友谊互助也充分的在毕业设计当中体现出来了。
在这里,我要感谢我的指导老师,他给了我许多帮助。我还要感谢毕业设计过程中所有给我真诚帮助的老师和同学。
参考文献
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