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空调压缩机null各个厂家空调压缩机各个厂家空调压缩机 null一.压缩机厂家及型号 1. 转子式压缩机: 松下、美芝、海立、LG、三星、瑞智、庆安; 2. 涡旋式压缩机: 谷轮、大金、三洋、广州日立; 3. 活塞式压缩机: LG、布理斯托、泰康压缩机概述压缩机概述制冷压缩机是整个制冷系统的心脏,是制冷系统中最重要的,也是最复杂的一个部件。 压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体,为整个制冷循环提供源动力。 目前美的生产的家用空调中主要...

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null各个厂家空调压缩机各个厂家空调压缩机 null一.压缩机厂家及型号 1. 转子式压缩机: 松下、美芝、海立、LG、三星、瑞智、庆安; 2. 涡旋式压缩机: 谷轮、大金、三洋、广州日立; 3. 活塞式压缩机: LG、布理斯托、泰康压缩机概述压缩机概述制冷压缩机是整个制冷系统的心脏,是制冷系统中最重要的,也是最复杂的一个部件。 压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体,为整个制冷循环提供源动力。 目前美的生产的家用空调中主要使用的有活塞式、滚动转子式、涡旋式等三种压缩机。一般来说新冷媒抽湿机、T3工况空调用的都是活塞式压缩机,其余3匹以下空调用的都是转子式压缩机,而3匹及以上空调用的都是涡旋式压缩机。目前也在匹配用于3匹机的双转子压缩机。压缩机命名压缩机命名美芝:PH120X1CY-8DZC2 松下:2P15S225AND 海立:SL232CV-C7LU LG: LX72LAEG 大金:JT160BC-Y1L 谷轮:ZR34K3-PFJ-522压缩机结构介绍和工作原理 压缩机结构介绍和工作原理 转子式压缩机:偏心轴带动活塞环在泵体中旋转,压缩冷媒; 涡旋式压缩机:偏心轴带动涡旋盘,使动盘在静盘中转动,压缩冷媒; 3. 活塞式压缩机:通过活塞与缸体的往复运动,压缩冷媒null转子式压缩机 基本作用:压缩气体,产生高温高压的冷媒气体转子式压缩机 基本作用:压缩气体,产生高温高压的冷媒气体压缩机工作原理压缩机工作原理涡旋式压缩机涡旋式压缩机实物剖视图实物剖视图涡旋压缩过程涡旋压缩过程null外部使用条件对压缩机的影响水分的危害和来源水分的危害和来源危害:泵体生锈,高温下镀铜而压缩机堵转,使 油酸化变质破坏线圈绝缘,而且在运行过程 中会造成系统冰堵、储液器滤网生锈及下凹 变形 水分的来源:四通阀、截止阀部件焊接;冷媒中 含有水分;系统泄漏造成水分的进入;压缩 机密封不当,敞开放置。杂质的来源和危害杂质的来源和危害杂质来源:配管焊接时产生的氧化皮;制冷系统 中其他部件中可能存在的杂质;系统泄漏造 成的;压缩机密封不当,敞开放置。 危害:在气缸中容易导致运动器件的磨损或卡缸, 落到电机上容易导致导致电机烧毁,在端子 间导致电机的耐压不良、击穿真空度不良的来源和危害真空度不良的来源和危害可能来源:没有从高、低压两侧抽真空;抽吸时 间不够;系统的泄漏;运行时连接管和接头泄漏 危害:在空气作用下,制冷剂会分解;空气为不凝结气体,导致系统压力高,工况不稳定;排气温度升高。 压力不良的来源和危害压力不良的来源和危害可能来源:毛细管不合适;制冷剂量;压缩机能力偏大(选型时错误);蒸发器热交换能力不够(过滤器堵塞等);负荷过大;系统循环设计不当(冷凝器小);外界温度高;吸入压力大或者排气管路堵塞;冷凝器通风量少,风扇停止,网罩堵塞等导致冷凝器换热能力下降; 危害:一般来说,压缩机排气压力应该小于2.6Mpa。如果排气压力超过上限,可能产生下列不良:轴承负荷过大,引起润滑不良,运动部件磨损、粘着,继而温度上升,部件产生过热,绕组上的绝缘材料劣化,冷冻机油会劣化,压缩机内部润滑不良,最终导致电机的烧毁。 吸气压力应该在0.1~0.69Mpa之间。吸气压力过低,可能由于润滑不足造成滑动部分的磨损;制冷剂循环量减少;循环内空气的入侵;循环内的水分冻结。吸气压力过高,又可能由于导致压缩机产生过热、往循环内的排油量增大、油面降低、热交换能力异常、液体的回流等意外。 温度过高的来源和危害温度过高的来源和危害可能来源: 冷媒量过少,回气过热度大; 冷凝温度高;压缩比大(空气进入、热交换不足、毛细管不合适) 危害:压缩机的排气温度要控制在115℃以下,如果排气温度超过使用条件,可能导致绕组漆包线的老化速度加快(电机烧毁),绝缘材料绑线、绝缘纸老化速度加快,或者由于过热造成油的劣化(润滑性能下降)等。 电源不稳的来源和危害 电源不稳的来源和危害可能来源:供电电压波动;配线电压降高(配线阻抗要求在0.2-0.3欧,不要超过0.5欧)。 危害:电源电压不稳定或超出规定范围,可能导致压缩机启动不良,或者过热造成电机烧毁,也可能内置保护器动作不良等。 压缩机的故障判断基本方法压缩机的故障判断基本方法单相电源不能启动 a. 检查电气连线是否正确,有无松脱; b. 检测端子间电压是否正常,用万用表测量接线端子柱间C-R、C-S的电阻(常见故障是主、副绕组接错,导致副绕组烧坏,阻值下降;当内置过载保护器动作时为无穷大;温度高时,阻值会上升); c. 检查运行电容是否损坏; d. 外置过载保护器时,用万用表测量过载保护器是否导通; e. 变频机要特别注意电控的故障。 启动-不压缩 启动-不压缩 a.  有无充制冷剂 b.  四通阀等其他制冷配件是否正常; c.  吸口端是否焊堵,放掉雪种,焊开吸、排气口,直接启动压缩机,观察吸、排气是否正常(注意时间不要过长) d. 绝对禁止在空气中运转,如确认压缩机接线/电源/电容均OK,仍不能启动,将压缩机下线,封好吸排气口等,退仓,交压缩机厂处理; e. 三相电源,电源反相会造成压机反转。 有异声,噪音大 有异声,噪音大 压缩机启动时,3至5分钟内,由于系统不稳定,会有声音偏大现象; b. 是否为管道振动声、风叶声、钣金振动声; c. 系统内有空气混入时,会有气流声; d.系统内有杂质或铜屑时,会发生金属击撞阀片声; e. 当声音比正常高出许多或持续有异声时,可判为压缩机不合格。 击穿 击穿 接线端子底部有水珠、杂质、防护层已有杂质,把水珠或杂质擦净; 压机内部有氧化皮,随着端子上,可以放掉雪种来冲掉杂质,然后单独对压缩机进行耐压试验; 因为压缩机充入雪种以后机壳和接线端子之间的绝缘电阻值可能会降低到达2M左右(耐压正常),所以请注意此时不要用平时的20 M的标准来衡量; 压缩机烧毁,请更换压缩机功率过大 功率过大 系统其他部件(主要是电机、电控)工作是否正常; 雪种充注量是否正常; 系统是否有可能堵塞情况,导致高压过高,低压过低的情况发生 null
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