信号把钩工安全操作课件

nullnull 授课内容：立井提升信号 倾斜井巷运输信号 平巷运输信号 重点：倾斜井巷运输信号 null一、立井提升信号 （一）立井提升行号的类型：工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、以及通讯信号系统。 （二）提升信号的基本要求 1、必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯。信号电源电压不得大于127伏。 2、井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁，井口不发开车信号，提升机无法启动。 null一、立井提升信号 3、缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置，防止因松绳造成断绳事故。 4、开停信号应为声光信号，事故信号应为音响信号，指示信号采用灯光信号。 5、检修井筒和处理事故，应设置检修信号检修指示灯。 6、提升机司机与井口信号把钩工和井底信号把钩工之间应设直通电话。 null二、倾斜井巷运输信号 （ 一 ）对斜井井串车提升信号的要求 1、开车信号应为转发信号，必须由井底控制，但不可直发提升机房。 2、开车信号应有灯光保留，则增加安全性。 3、停车信号为直发瞬动信号。停车信号可兼事故信号。 null二、倾斜井巷运输信号 4、在各甩车场安设甩车时，都能发出警号的声光信号装置。 5、井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂行人不行车，行车不行人的灯光信号的标记。 6、串车提升的车场必须设有信号硐室及躲避硐。 7、倾斜井巷停止提升六小时以上或事故检修后，提升机必须对所有信号装置、通讯设备进行检查试验。 （二）倾斜井巷运送人员的有关规定 1、井下主要行人平巷超过1.5km，垂深超过50m时，应采用机械运送人员。 2、倾斜井巷运输人员的人车必须有顶盖，车辆必须有可靠的防坠器。 3、倾斜井巷运输人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器。 4、兼作行使人行车的倾斜井巷，提升人员时挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态，并靠地锁住。null三 平巷运输信号 ㈠平巷运输信号的种类及其含义 平巷运输信号包括灯光信号、声响信号、紧急停车信 号、和其他信号。 灯光信号 ⑴专用色信号灯： 红色————停车； 黄色————注意或减速行车; 绿色————按规定速度行车。 ⑵防追尾信号就是机车和列车尾部的红灯。 ⑶以矿灯代用的临时信号用于特殊情况。 上下摇摆————停车； 急速的上下摇摆————紧急停车。 （二）声响信号 ⑴鸣笛或响铃。 ⑵电铃或口笛： 一长声————停车； 二短声————向前慢行； 三短声————向后慢行； 二长声————向前行 三长声————向后行。 ㈢紧急停车信号 用矿灯急速地上下摆动次数。 电机车灯急速地一明一暗数。null四、《煤矿安全规程》 对电机车运输信号的要求 1、司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，司机离开座位后不得关闭车灯。 2、司机的灯，警铃，车闸任何一项不正常，都不得使用该车。 3、列车和单独机车都必须前有照明，后有红灯。 4、列车通过的风门，必须没有当列车通过时，能够发出风门两侧能接受到声光信号的装置。 5、巷道内应装设路标和警示。 6、必须用灯光发出紧急停车信号的规定。 7、双轨道乘车场必须设区间闭锁信号，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。 8、在弯道或司机视线受阻的区段应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场及运输大巷应设置信号集中闭塞系统。 9、车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。》 》 null 授课内容：立井信号把钩工安全操作； 倾斜井巷信号把钩工安全操作； 平巷信号把钩工安全操作。 重点：倾斜井巷信号把钩工安全操作。null一、立井信号把钩工安全操作要求 1、信号把钩工必须严格按照公司、矿统一规定的信号种类标志法送信号，严禁用口喊、敲管子等非 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 信号。 2、信号把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注 视指示信号，提升容器，连接装置，安全门，罐门，钢丝 绳等运行的情况，发现异常及时采取措施。 3、摇台未抬起活罐座还未回收，不得发送信号。 4、如果开车信号发出后，发现罐座好未收回，提升机已 经启动时，应立即发出紧急停车信号，切不可慌忙去将罐 座收回，否则，可能会造成断绳罐笼坠井事故。 5、升降物料需装卸车时，要求矿车停车位置必须准确， 所以要求井口信号把钩工发送停车信号时，应做到及时、 清晰、准确。 一、立井信号把钩工安全操作要求 6、罐笼未停在正常停车位置或出车平台之前， 不准打开井口安全门和井口阻车器，更不得开动 推车机装罐。 7、严禁超载装罐。 8、禁止人员与煤、矸石、材料等在同一层罐笼 内升降，吊运工和维修处理人员除外，但必须按 照升降人员的提升速度或特殊规定提升速度发送 信号。 9、井口棚内严禁闲人逗留，严禁任何人在井口往井下扒瞧，严禁任何人在井底从罐下通过。 10、井口或井底发生紧急停车后，没有解除紧急 停车信号前，严禁再发送信号，谁发送紧急信号 谁解除，待查明原因，处理好后方可恢复正常提升。null二、倾斜井巷信号把钩工安全操作 1、应遵守提升信号的基本要求。 2、必须熟悉所在工作井巷的基本情况，本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能及 使用方法 消防栓的使用方法指针万用表的使用方法84消毒液使用方法消防灭火器使用方法铁材计算器使用方法 。 3、兼作行人的倾斜井巷必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 4、信号把钩工在各水平信号操作信号时，严禁在弯道处站人。 5、工作完毕后，必须将现场处理干净，保险绳盘好，工具物品摆放整齐，轨道内不得留有影响行车的杂物，认真做好交班准备工作。null三、平巷信号把钩工安全操作 1、平巷信号把钩工必须经过严格 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 ，经考试合格后持有效证件上岗。 2、平巷信号把钩工必须与电机车司机密切配合，以笛声向电机车司机发送开车、停车信号，信号发送要清晰、准确、响亮，严禁使用口传、摆手等方式发送信号。 3、平巷信号把钩工必须熟悉平巷运输安全管理规定和安全操作规程及操作技术，做到安全操作。 4、摘挂钩时，平巷信号把钩工必须在车辆停稳后进行摘钩。 5、特殊设备、材料及长、大物体，严格按照矿领导批准的安全技术措施作业，采用专用连接装置。 6、在车场调车时，必须组列、连钩。顶车时，必须在列车运行方向的前方眺望，并随时向巷道行人发出警告，且严禁顶散车。 7、摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬钩作业。 8、严禁连挂超宽、超高、超长偏载或重心不稳的物料车；严禁超过规定连接车辆。 null第三讲 松藻煤电公司矿井 “四超”物资运输管理的有关规定 null第一节　总 　 则 第一条　为加强矿井“四超”物资运输安全管理，杜绝“四超”物资运输事故的发生，根据《重庆市能源投资集团公司煤矿运输装备管理办法》，结合松藻煤电有限公司实际制定本办法。null第二条　矿井“四超”物资运输的定义：超过矿井设计提升运输常用固定箱式矿车提升重量，正常装载长度、宽度、高度的材料设备运输，称为“四超”物资运输。 即“超长、超宽、超高、超重”运输。“四超”物资主要包括：液压支架、采煤机、大直径钻机、综掘机、刮板运输机及铸式中部槽、皮带机框架组、耙岩机及槽子部件、电机车、电瓶、移变及干式动力变压器、2×11KW及以上的对旋局扇、55KW及以上的内齿轮调度绞车、钢管、钢轨、金属支架、超长单体、超长木料、风门、高压电缆等。 第三条　本办法适用于松藻煤电公司各子分公司矿井运输管理。 第四条　矿井必须根据本办法制定“四超”物资运输安全管理细则，明确各种“四超”物资安全运输规定。null第二节 “四超”物资运输的安全措施管理 第五条　下述物资运输及作业必须编制专项措 施，报机电矿长批准后执行： 液压支架；采煤机；大直径钻机；综掘机；移动 变电站；干动力变压器；单项工程“四超”物资 运输作业；环境特殊，矿、科确定必须编制专项 措施的运输作业。 第六条　采煤队转运单体、金支、管轨的安全 措施在采煤队作业规程中规定。 第七条　掘进队从物资存放点转运施工用钢轨、 钢管、金支，安装更换运输耙岩机及部件的安全 措施在掘进队作业规程中规定。null第八条　电机车、电瓶车的运输安全措施在绞车把钩工操作规程中规定，报机电矿长批准后执行。 第九条　专门从事长材运输的运料队运送钢轨、钢管、金支、超长木料安全措施在运输工操作规程中规定，报机电矿长批准后执行。操作规程未作规定的“四超”物资运输必须编制专项措施。 第十条　无专项措施的“四超”物资运输安全规则在机车司机、跟车员、绞车把钩工操作规程中规定，报机电矿长批准后执行。 第十一条　“四超”物资运输专项安全措施编制人必须察看现场，核算提升装置及装载车辆能力，测量通行空间，对措施提供的基础数据及基本方法负责。null第三节“四超”物资运输的车辆管理 第十二条　“四超”物资运输不能超过车辆设计 载重能力及运行速度运输。矿用车辆应按《GBT3322.3-1982 煤矿矿车基本参数及尺寸》、《MT1052-2007重型平 板车》标准设计，并取得煤安全标志。 第十三条　自制特殊车辆设计图必须经矿机电副总工程师、机电矿长批准。 第十四条　常见“四超”物资运输车辆的选择: （一）设备及设备大型部件应用能力相适应的平板车装运。 （二）金支、单体、钢管、钢轨、木料、塑料管等应用材料车装运。钢管直径超Φ150mm及以上、钢轨单车重量超过2t的应用平板车改制的专用材料车装运。null（三）采掘头面可用矿车限量转运管、轨、金支等长材。 （四）不经过1.6m及以上绞车斜坡的零星钢管短距离转运，在有押运人负责安全的前提下可用矿车装运。但装运数量、规格、矿车配重、封车都必须遵守相关安全规定。 第十五条　严禁采用翻斗车装运“四超”物资。 第十六条　“四超”物资运输用车辆的安全检查。平板车、材料车、专用车辆矿机电科必须编号建档，定期由矿机电科分管理运输的科长组织安全检查，达不到《煤矿机电设备完好标准》的应立即整改，检查周期不超过半年。“四超”物资装车前必须对车辆安全进行检查，发现底梁有开焊和裂纹，碰头铆钉松动、车辆底盘锈蚀磨损严重的不得使用。旧矿车底盘改制的材料车、平板车使用超过6年的应强制报废。null第四节“四超”物资运输的捆绑封车管理 第十七条　“四超”物资运输的捆绑封车人员由矿四级安培中心培训合格的煤矿搬运工负责。 第十八条　“四超”物资运输的捆绑封车必须满足运输过程中物资不滑落、倾覆的要求。 第十九条　装运“四超”物资时，以装载车辆为中心，四周超出部份应等距。为防止金属物件之间、金属物件与车辆底部之间的滑动，在其间必须垫上适量的增阻材料（如木板、枕木、胶皮、竹笆等） 第二十条　液压支架运输应用重型平板车运输，并设计专用封车装置进行封车。设计图交矿机电副总、机电矿长审查批准。null第二十一条　采煤机、大直径钻机、综掘机、皮带主机、55KW以上绞车、刮板运输机整铸式中部槽等重型设备及部件应专用重型平板车运输，采用钢绳封车。封车钢绳、绳卡、花兰螺栓强度必须满足斜坡运输的防滑安全要求，钢绳直径不小于φ18.5mm，花兰螺栓直径不小于M30mm。其它设备采用的封车绳直径不小于φ12.5mm，花兰螺栓不小于M22mm。 第二十二条　运输耙岩机槽等重量小于1t的薄型部件可用8＃铁丝封车，双股铁丝固定不少于4处。 第二十三条　材料车装运金支、超长单体支柱时，用材料车自带封车链加木楔打紧封车。null 第二十四条　钢管装运的封车。Φ150mm及以上的钢管车应用专用的运输车辆加卡箍式封车，或φ12.5mm钢绳加M22mm花兰螺栓封车。 第二十五条　钢轨装运的封车。钢轨车两端加装防滑网篼，用钢绳或链条固定在车架上。采用钢绳股封车时，其强度必须满足斜坡运输的防滑要求。用七成新以上，无点蚀，无断丝钢丝绳（φ12.5钢丝绳三股或φ15.5及以上钢绳两股），进行横纵向不少于3处、每处不少于2圈捆绑，并用钢钎绞紧固定，且用铁丝将钢钎顺向捆牢。 第二十六条　采掘头面用矿车转运管、轨、金支的安全规则： （一）矿车不能装运直径大于Φ100mm的钢管。null（二）矿车装运Φ100mm钢管一次不准超过3根，Φ50mm钢管一次不准超过7根。 （三）矿车装运金支一次不准超过6根。 （四）矿车装运钢轨一次不准超过2根。 （五）封车用Φ12.5mm及以上的钢绳股两股，将长材两端锁紧。在矿车前后两端，用钢丝绳股穿过两车耳，以矿车耳为固定点，将绳股用钎绞紧，确保封车牢固，过斜坡时不下滑。 第二十七条　零星钢管短距离转运封车同第二十六条（五），空矿车装运Φ100mm钢管一次不准超过3根，Φ50mm钢管一次不准超过7根。重矿车装运Φ150mm钢管一车不超过4根，重矿车装运Φ200mm钢管一车不超过2根。直径大于Φ200mm钢管必须用专用车辆装运。 null第五节“四超”物资的斜坡平巷运输管理 第二十八条　“四超”物资在斜坡斜巷运输时不能超过提升绞车能力，在无专门规定不能确定提升重量的情况下，不得与其它车辆混挂，必须单车提升。 第二十九条　“四超”物资运输需要变更斜坡档车栏状态时，应在措施中明确，运送完成后必须立即恢复档车栏的正常状态。 第三十条　斜井把钩工要负责检查车辆的捆绑情况，确认合格后才准挂车。各车场把钩工、机车跟车员发现车辆捆绑不牢，有权拒绝运输，并向调度室汇报。 第三十一条　运输超长、超高物资采用人力推车时要防止倾倒、过弯道长材端部挤压伤人。运输人员要提前检查道路情况，轨道质量达不到《煤矿安全规程》及采掘轨道质量标准的不准运输，推车时明确一人指挥，采用两端推拉的方式运输，严禁站在两侧推车。 null第三十二条　机车牵引运输超长超宽物资时，应控制机车运行速度。机车速度直线段不应超过2m/s,弯道和过岔不超过0.5m/s，确保紧急情况能减速停车。危及行人安全时必须提前减速停车。双道运输的矿井，如果对另一股道有影响，应派人站岗，防止对方车辆进入。 第三十三条　机车用钢丝绳牵引长材车时，靠机车端必须加挂矿车，其长度必须超过长材伸出长度，防止长材撞击机车司机。尾部应挂矿车，其两只车轮用金属插销刹住，防止牵引钢丝绳松驰下坠挂住道岔部件造成车辆下道。 第三十四条　“四超”物资组列用机车运输时，要有防止撞坏设备的措施。null谢 谢！