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厦门登上国际邮轮舞台
在世界迎来邮轮经济的今天，发达国家开始寻找新鲜精彩的市场，中国就是他们眼中的又一个充满诱惑的港湾。在中国，敏锐的而具有先天条件的城市也行动起来，他们将启动中国邮轮经济的第一班车。厦门，中国东南沿海一座朝气蓬勃的美丽城市，果敢地成为第一班车的启动者之一。为了让更多的读者了解邮轮经济这个将在厦门崛起的新产业，今天起，我们在旅游版开始“厦门走向邮轮经济”系列报道。我们邀请了相关人士，由他们向您介绍厦门邮轮经济发展的设想和做法。请您关注这个产业，因为没准哪天您或您的亲朋好友就可能进入了与“幸福指数”很高相随的这个产业。
3月13日－15日，第23届世界邮轮博览大会在世界邮轮中心美国迈阿密举办。主办方说，连续举办了23届，这第23届规模可不一般，是历届最大的一次：117个国家和地区，1000多家公司参加。更重要的是，这次邮轮展会上，邮轮经济发达的欧美国家把眼光投向了亚洲国家。对于参加这次展会的中国来说，也是意义非凡，因为这次祖国大陆又多了一个参展城市——厦门。
首次亮相国际邮轮展
“厦门是第一次组团参加国际专业邮轮展，我们是去学习和推销厦门、寻找客户的。”23日，刚回到厦门两天的厦门市旅游局局长郭恒明在接受本报记者采访时，带着一脸收获的喜悦这样说。
迈阿密是全世界邮轮公司和机构最集中的地方，世界最大的邮轮公司嘉年华邮轮集团，第二大的皇家加勒比邮轮有限公司总部以及第三大的丽星邮轮公司的分公司都设在迈阿密。世界邮轮博览大会的展位总是显得很紧张，因此，形成了一条不成文的规矩：本届展会结束时，就要决定下届是否续定，否则就可能面临下届订不到展位的困难。厦门得知这个“规矩”时，是在去年“9·8”和国旅总社签定合资旅行社的仪式上。当时，明知取得展位困难重重，但厦门市政府还是决定要带领厦门的相关企业参加这个国际专业展会，因为市政府已经下决心要发展厦门的邮轮经济。
带着厦门的码头、旅行社等企业，厦门第一次出现在世界邮轮博览大会。
不像北京，人家几乎每年都参加，有自己的展位；也不如天津、上海，人家都不是第一次参加，也有自己的展位。厦门一行11人带着准备充足的资料和宣传品，在1.45万平方米的展厅里就真的没有立锥之地？国家旅游局一个小小的展台发挥了巨大的作用。就是这个挂着“CHINA”牌子的小小展台，让参展的国家和企业看到了中国的厦门，一个位于台湾海峡西岸的美丽城市，一个有二十多年邮轮接待历史，现在正向邮轮经济迈进的欲望城市。
“因为我们不是在去年展会结束时报名参加本次展会的，一些活动比如比较重要的研讨会没有办法参加，而且还是‘借壳上市’，但是我们毕竟在国际最大、最专业的邮轮博览会上亮相，登上了展示国际邮轮经济的舞台”，厦门港务集团和平旅游客运有限公司副总经理杨于华是厦门代
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团的成员之一，他表示，尽管有很大的遗憾，但有了一个很好的开头。
得到大邮轮公司的称赞
杨于华所说的很好的开头，不仅指在展会上得到了一个展示厦门的展台，还指在拜访大邮轮公司时得到了称赞。
厦门旅游集团国旅总经理易斌回到厦门还没有倒过时差，又到外地出差了。他在外地接受记者电话采访时说：我们在展厅里想方设法结识新客户，向那些不了解厦门、没有来过厦门的邮轮公司推介厦门的码头、风景以及市政府的优惠政策。出了展厅，我们去拜会来过厦门的大邮轮公司，像嘉年华邮轮集团和皇家加勒比邮轮有限公司。在与这两家邮轮巨头的会谈中，我们看到了厦门发展邮轮经济的潜力。
由于厦门代表团所带去的资料非常详细，甚至连相关报价都呈上，让所属邮轮来过厦门的“嘉年华”和“皇家加勒比”对将厦门作为挂靠港非常心动。嘉年华邮轮集团副主席欧诺纳托（Onorato）先生非常看好厦门，他说，厦门有一流的码头，政府的支持，不会像嘉年华要用那么长的时间发展邮轮，肯定会非常快。皇家加勒比邮轮有限公司亚太区市场营销总监戴安娜女士则认为，厦门目前至少具备了邮轮挂靠的两个条件之一，即受游客喜欢的、丰富的旅游资源。
在代表团返回厦门时，还专门在香港拜会了厦门的老朋友丽星邮轮的高层。厦门市旅游局局长郭恒明介绍道，大约在今年7月份，丽星邮轮的“宝瓶号”将定期往返于香港－厦门。“这是世界第三大邮轮公司对厦门最好的支持和评价。我们旅游局将不遗余力地为厦门港口经济的重要组成部分邮轮经济的发展牵线搭桥，做好服务。”他说。（易游堂邮轮旅行网整理编辑）
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