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工程制图与计算机绘图第10章nullnull第 10 章 零 件 图 10.1 零件图的作用和内容 10.2 零件图的视图选择 10.3 零件上常见的工艺结构及其画法 10.4 零件图上的尺寸注法 10.5 公差与配合 10.6 表面形状和位置公差 10.7 表面粗糙度 10.8 零件的材料 10.9 其他技术要求 10.10 零件测绘 10.11 读零件图的方法 null10.1 零件图的作用和内容 图 10-1 泵体的零件图 n...

工程制图与计算机绘图第10章
nullnull第 10 章 零 件 图 10.1 零件图的作用和内容 10.2 零件图的视图选择 10.3 零件上常见的工艺结构及其画法 10.4 零件图上的尺寸注法 10.5 公差与配合 10.6 表面形状和位置公差 10.7 表面粗糙度 10.8 零件的材料 10.9 其他技术要求 10.10 零件测绘 10.11 读零件图的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 null10.1 零件图的作用和内容 图 10-1 泵体的零件图 null 为了保证 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 要求, 制造合格的零件, 一张完整的零件图应具备以下内容(图 10-1): (1) 一组图形: 用视图 , 剖视 , 剖面及其他表达方法, 正确 , 完整 , 清晰地表达零件各部分的结构形状。  (2) 足够的尺寸: 正确 , 完整 , 清晰 , 合理地注出零件的全部尺寸。  (3) 技术要求: 注明或说明零件在制造 , 检验 , 装配 , 调整过程中应达到的一些技术要求, 如表面粗糙度 , 尺寸公差 , 形状和位置公差 , 表面处理 , 材料热处理等。  (4) 标题栏: 在标题栏中填写零件的名称 , 材料 , 数量 , 比例等各项内容。 null10.2 零件图的视图选择 一 、 主视图的选择 (1) 形体特征原则: 主视图必须最能反映零件的形状特征, 即能明显地反映出零件各组成部分的形状及其相对位置。  (2) 加工位置原则: 选择主视图时应尽量选择零件在机床上加工时所处的位置(即零件在主要工序中的装夹位置)作为画主视图的位置。  (3) 工作位置原则: 在选择主视图时, 应尽量使其位置与零件在机器中的工作位置(安装位置)一致。 null 二 、 其他视图的选择 多数零件在选定主视图后还要适当地选择其他视图与之配合, 才能把零件的内外部结构形状确切地表达清楚。其他视图的确定应从以下几个方面考虑: (1) 根据零件的复杂程度和结构特点, 选用适量的视图(包括剖视 , 剖面 , 局部放大图等)补充表达主视图所没有表达清楚的结构形状和各部分的相对位置。  (2) 选用其他视图时, 一般应优先考虑选用基本视图和在基本视图上作剖视。若基本视图不能满足要求或不便画图时, 再考虑选用其他表达方法。  (3) 在充分保证清晰 , 易懂 , 便于看图的前提下, 尽量采用较少的视图, 以免繁琐 , 重复, 导致主次不分。 null三 、典型零件的视图选择 1. 轴 、套类零件的视图选择 图 10-2 轴类零件的视图选择 null图 10-3 套类零件的视图表达 null 2. 轮 , 盘类零件的视图选择 轮 、盘类零件的主体是回转体, 其长度与直径之比往往较小, 并在四周常有一些成辐射状分布的孔 , 槽 , 肋 , 齿 , 轮辐等结构。 这类零件的主要加工工序也是在车床或磨床上进行的, 有的是铸造或冲压而成, 如手轮 , 刻度盘 , 齿轮 , 端盖 , 皮带轮等。  这类零件一般需两个基本视图表达,其主视图通常按加工位置放置,即将其轴线放成水平,且常采用单一剖和旋转剖的全剖视图, 如图 10-4 所示。 null图 10-4 轮 、盘类零件的视图选择 null3. 箱体类零件的视图选择 图 10-5 回转泵泵体 null 工作部分: 泵体的上部。 其腔内包容并支承着轴 , 鼓轮及衬套等零件, 腔内中央小孔为支承轴用, 轴孔中心低于内腔中心2.5 mm (图中未注);左右两侧进出油孔上管螺纹为连接油管用; 前端面上的三个螺孔为连接泵盖用;内腔轴孔两侧的小孔是拆卸衬套用的工 {艺孔。 } 安装部分: 泵体下部带有两个螺栓孔的安装板, 可用螺栓将泵安装在基座上。为了减小加工面和接触面, 安装板的底面做出了一个凹槽。  联结部分: 泵体中部的肋板, 将工作部分和安装部分联结起来。 另外还应对泵体进行“形体 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ”, 以便知道该泵体是由哪些基本形体组成的和各形体之间的相对位置。 null图 10-6 箱体类零件的视图选择 null4. 叉 , 架类零件的视图选择 图 10-7 叉、架类零件的视图选择 null10.3 零件上常见的工艺结构及其画法 表10-1 常用工艺结构的形式及作用 null表10-1 常用工艺结构的形式及作用 nullnullnullnull10.4 零件图上的尺寸注法 一 、 尺寸基准的选择 图 10-8 尺寸基准 null图 10-9 基准的分类 null二 、合理标注尺寸的原则 1. 零件上的重要尺寸必须直接注出, 以保证设计要求 图 10-10 零件图上重要尺寸直接注出 null2. 一般尺寸的标注要符合加工顺序和便于测量 图 10-11 小轴尺寸标注 null图 10-12 小轴在车床上的加工顺序 null图 10-13 台阶孔的尺寸注法 null3. 尺寸不要注成封闭的形式图 10-14 不要注成封闭形式 null4. 毛坯面的尺寸标注 图 10-15 毛坯面尺寸单独标出 null三、 零件上常见典型结构的尺寸注法 1. 倒角和退刀槽的尺寸注法(见表 10-2) 表10-2 倒角和退刀槽的尺寸注法 null2. 常见孔的尺寸注法(见表 10-3) 表10-3 常见孔的尺寸注法 null续表一 null续表一 null续表一 nullnull10.5 公 差 与 配 合 一 、 互换性 互换性是现代化生产的基本技术经济原则。 零(部)件具有互换性, 使工业生产可以分工协作, 便于进行高效益的专业化生产, 从而缩短生产周期, 提高劳动生产率, 保证质量, 降低产品成本, 同时也可为产品提供备件, 以利维修。  零件的互换性主要是通过规定零件的尺寸公差 , 表面形状和位置公差以及表面粗糙度等技术要求来实现的。 null二 、尺寸公差 图 10-16 尺寸、 尺寸偏差及公差示意图 null (1) 基本尺寸: 设计时给定的尺寸, 也是确定偏差的起始尺寸。 (2) 实际尺寸: 零件制成后, 实际测量所得的尺寸。  (3) 极限尺寸: 允许零件实际尺寸变化的两个极限值,即最大极限尺寸与最小极限尺寸。 它是以基本尺寸为基数确定的。 (4) 偏差: 尺寸偏差的简称。 它是指两个极限尺寸减基本尺寸所得的代数值, 即上偏差和下偏差。  上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸 下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸 国标规定用代号ES和es分别表示孔和轴的上偏差; 用代号EI和ei分别表示孔和轴的下偏差。 null (5) 公差: 允许尺寸的变动量。 公差也等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之差, 或等于上偏差与下偏差的代数差。  (6) 零线: 在公差带图中, 确定偏差的一条基准直线, 即零偏差线。零线即表示基本尺寸。一般将零线水平放置, 则正偏差位于零线上方, 负偏差位于零线下方。  (7) 公差带:公差带是表示公差大小和相对于零线位置的一个区域。图 10-16表示了一对相互结合的孔与轴的尺寸、偏差及公差的相互关系。为简化起见,一般只画出孔和轴的上、下偏差的两条直线所围成的方框简图,称为公差带图,如图 10-17 所 null图 10-17 公差带图null三 、 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 公差与基本偏差 图 10-18 公差带大小及位置 null1. 标准公差和公差等级 表10-4 标准公差数值null表10-4 标准公差数值null 为了确定尺寸的精确程度, 将标准公差分为20个等级:IT01,IT0,IT1, IT2, …, IT18。 “IT”(ISO Tolerance的缩写)表示标准公差, 公差等级的代号用阿拉伯数字表示。从IT01到IT18, 公差等级依次降低, 而公差数值依次增大。  选择公差等级时, 在满足使用要求的前提下, 应尽量选用较低的公差等级。一般情况下,有配合要求的孔用IT6~IT12, 轴用IT5~IT12。 null2. 基本偏差 图 10-19 基本偏差系列图 null表10-5 轴的基本 null表10-5 轴的基本 null偏差数值 null偏差数值 nullnullnullnull偏差数值 null 在基本偏差系列图中, 只表示出孔和轴的一个偏差(除JS , js以外), 公差带一端是开口的, 另一偏差可根据孔和轴的基本偏差和标准公差按下列代数式计算: 孔 ES=EI+IT或EI=ES-IT 轴 es=ei+IT或ei=es-IT null 3. 孔 , 轴的公差带代号 孔 ,轴的公差带代号由基本偏差代号与公差等级代号(数字)组成。例如, H8 , F8 , K7 , P7 等为孔的公差带代号; h7 , 7 , k7 , p6 等为轴的公差带代号。 null 四 , 配合 基本尺寸相同并相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合,它是由设计确定的。孔和轴配合时, 由于它们实际尺寸的不同, 将产生间隙和过盈。当孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸时, 就产生间隙;反之,当孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸时,就产生过盈。 1. 配合种类 根据相互结合的孔 , 轴公差带相对位置不同或按配合零件的结合面形成间隙和过盈的不同, 配合分为三类。 null (1) 间隙配合: 具有间隙(含最小间隙等于零)的配合。 此时, 孔的公差带在轴的公差带之上, 如图 10-20(a)所示。  (2) 过盈配合: 具有过盈(含最小过盈等于零)的配合。 此时, 孔的公差带在轴的公差带之下, 如图 10-20(b)所示。  (3) 过渡配合: 可能具有间隙也可能具有过盈的配合。 此时, 孔和轴的公差带互相重叠, 如图 10-20(c)所示。 null图 10-20 三类配合null 2. 配合的基准制 按照配合的定义, 只要把基本尺寸相同的孔 , 轴公差带组合起来, 就可以组成各种不同的配合, 但为了便于设计制造, 实现配合标准化, 国家标准规定了两种基准制, 即基孔制和基轴制。  (1) 基孔制: 基本偏差为一定的孔的公差带, 与不同基本偏差的轴的公差带组成各种配合的一种 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 , 如图 10-21所示。   基孔制的孔为基准孔, 其基本偏差代号为H, 基准孔的下偏差EI=0。 null图 10-21 基孔制配合示意图 null (2) 基轴制: 基本偏差为一定的轴的公差带, 与不同基本偏差的孔的公差带组成各种配合的一种制度, 如图 10-22 所示。   基轴制的轴为基准轴, 其基本偏差代号为h, 基准轴的上偏差es=0。 在基轴制中, A~H用于间隙配合, J~N用于过渡配合, P~ZC用于过盈配合。  在基孔制中, a~h用于间隙配合, j~n用于过渡配合, p~zc用于过盈配合。 null图 10-22 基轴制配合示意图 null五 、公差与配合的选用 1. 配合的选择 表10-7 基孔制优先 , 常用配合(GB1801-79) null表10-8 基轴制优先、常用配合(1801-79 ) null2. 基准制的选择 图 10-23 基轴制应用示例 null 六 、 尺寸公差与配合的标注 1. 在装配图上的标注方法 在基本尺寸的右边标出配合代号。配合代号由两个相互结合的孔和轴的公差带的代号组成, 标注的通式如下: 或 基本尺寸 孔的公差带代号/轴的公差带代号 null图 10-24 装配图上配合的标注 null图 10 - 25 单一尺寸确定的配合 null 2. 在零件图上的标注方法 在零件图上标注公差有三种形式:  (1) 标注公差带的代号, 如图 10-26(a)所示。 这种注法适用于大批量生产 , 采用专用量具检验零件。  (2) 标注偏差数值, 如图 10-26(b)所示。 (3) 公差带代号和偏差数值一起标注, 如图 10-26(c)所示。 这时,偏差数值应加上圆括号。 null图 10-26 零件图上尺寸公差的标注方法 null图 10-27 偏差数值的注写 null图 10 - 28 角度公差的标注 null七、 示例 [例 10-1]说明 的含义并查表确定孔和轴的上、下偏差。 解:  ① 该配合的基本尺寸为Φ42, 基孔制(优先)间隙配合。 基准孔的公差带代号为H7(基本偏差为H, 公差等级为 7 级); 轴的公差带代号为g6(基本偏差为g, 公差等级为 6 级)。 ② 基本尺寸 42 属于>30~50 尺寸分段, 由表 10-4 查得标准公差值IT6=0.016 mm, IT7=0.025mm。 nullnullnullnullnullnull10.6 表面形状和位置公差 一 、 形状和位置公差的基本概念 图 10-31 表面形状误差 null图 10-32 表面位置误差null二 、 形位公差的代号和标注 1. 形位公差的代号 表10-9 形位公差各项目的符号 null图 10-33 形位公差框格 null图 10-34 基准符号  null图 10-35 基准代号 null2. 形位公差的标注 (1) 被测要素的标注方法。 图 10-36 被测要素标注形式 null(2) 基准要素的标注方法。 图 10-37 基准要素标注形式 null(3) 指引线箭头与被测要素、 基准符号与基准要素相连的方法。 图 10-38 形位公差标注(对齐) null图 10-39 形位公差标注 null (4) 形位公差数值。 形位公差数值的大小由零件的主参数(尺寸大小)和公差等级确定, 详见GB/T 1184-1996。公差值为公差带的宽度或直径。当给定的公差带为圆或圆柱时, 公差值前加注“Φ”。  (5) 形位公差标注示例。 图 10-39 中: 表示Φ100 圆柱面绕基准轴线作无轴向移动回转时, 在任一测量平面内的径向跳动量均不得大于公差值 0.015。 表示在垂直于轴线的任一正截面上, Φ100 圆必须位于半径差为公差值 0.004 的两同心圆之内。 表示零件右端面必须位于距离为公差值 0.01, 且平行于基准平面A的两平面之间。 null10.7 表 面 粗 糙 度一、 表面粗糙度符号、 代号 1. 表面粗糙度符号的意义(见表10-10) null10-11 轮廓算术平均偏差Ra的数值 单位: μm null3. 表面粗糙度高度参数Ra值的标注及意义 表10-12 Ra值的标注及意义 null4. 表面粗糙度符号的比例和尺寸 (1) 表面粗糙度符号的比例如图 10-40 所示。 图10-40 表面粗糙度符号的比例 表面粗糙度的符号由细实线绘出,符号高度H1为字高(h)的 1.4 倍, H2=2H1。 null二、表面粗糙度在图样上的标注方法 图 10-41 null图 10-42 null (2) 当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时,其符号、代号可在图样的右上角统一标注,如图 10-43 所示。 零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时,可将其中使用最多的一种符号、代号统一标注在图样的右上角,并加写“其余”两字,如图 10-44 所示。 图 10-43 null 图 10-44 null(3) 图 10-45 null图 10-46 null图 10-47 null (4) 对零件上的连续表面、 重复要素(孔、槽、齿等)的表面(图10-48、图10-49),用细实线连接不连续的同一表面,其表面粗糙度符号、 代号只标注一次。 图 10-48 null图 10-49 null (5) 同一表面上有不同的表面粗糙度要求时,需用细实线画出其分界线,并注出相应的表面粗糙度代号及尺寸,如图 10 -50 所示。 图 10-50 null (6) 中心孔的工作表面、键槽工作面、倒角、圆角的表面粗糙度代号,可以简化标注, 如图10 -51 所示。 图 10-51 null (7) 齿轮、螺纹等工作表面没有画出齿(牙)形时,其表面粗糙度代号可按图 10-52 方式标注。 图 10-52 null三、表面粗糙度等级及加工方法 表10-13 表面粗糙度等级与加工方法 null表10-13 表面粗糙度等级与加工方法 null10.8 零 件 的 材 料 材料的种类很多,有金属材料和非金属材料。金属材料又分为黑色金属材料(如钢、铁等)和有色金属材料(如铜、 铝等);非金属材料有塑料、 橡胶等。 材料的种类不同, 其性能也各不相同。 选用材料时,在保证设计要求的前提下,应考虑材料的经济性。表 10 - 14、表 10 - 15列出了常用金属材料的名称、 牌号和用途,以供设计时选用。 nullnull表 10 - 14nullnullnullnullnull10.9 其他技术要求 1. 硬度 硬度多指金属材料的抗压、抗磨蚀或机械加工的性能。它是金属材料的一项综合性性能指标,通常用材料表面抵抗硬物压入的能力(即在压头的作用下形成压坑的面积和深浅数值)来表示。根据测定方法的不同,硬度可分为布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRC)和维氏硬度(HV)三种。布氏硬度适用于表示低硬度(HB<450)值, 如不淬火钢、 铸铁和有色金属等的硬度;洛氏硬度常用于表示经淬火、回火及表面渗碳、渗氮等处理的零件的硬度;维氏硬度用于薄层硬化零件的硬度检验。 null 2. 热处理 所谓热处理,就是运用加热、保温和冷却等手段,改变金属或合金的内部组织,从而获得某种机械性能的一种工艺方法。它一般不改变金属零件的化学成分或形状。 表 10 -16 为常用的热处理名词解释及应用, 其标注形式可在技术要求中用文字说明, 如图10 - 53、图 10-54 所示。当零件局部需要热处理时, 可在图上用粗点划线画出范围,注明相应的尺寸,并将其要求注写在表面粗糙度符号的横线上,如图 10-55 所示。 null图 10-53 null 图 10-54 null图 10-55 null表10-16 常用的热处理和表面处理名词解释  null表10-16 常用的热处理和表面处理名词解释  null3. 化学热处理表10-17 常用的化学热处理 null 4. 金属的表面处理 表面处理是在金属表面增设保护层的工艺方法。 它起到防腐蚀、装饰表面和改善表面机械物理性能的作用。如对钢、铜合金零件的镀锌、 镀镉、 镀铬、 发蓝(发黑)等, 对铝、镁合金的表面氧化处理等。 表面处理的要求可在图上注出或结合表面粗糙度代号说明, 如图10-55、 图 10 -56 所示。有关金属镀层及化学处理的表示方法,见表10-18。 null图 10-56null表 10-18 金属镀层及化学处理表示方法(摘自GB/T 13911-92) null10.10 零件测绘 一 、 零件草图 零件草图是画图时不用仪器测实际物体, 只徒手画出的图样。 它包括零件图上所要求的全部内容, 不同之处仅是零件草图无须按严格比例及不用仪器绘制。零件草图也是生产中一种重要的原始资料, 所以不应将草图理解为潦草的图样, 应严肃认真地对待草图的绘制工作。 null二 、 绘制零件草图的基本方法 图 10-57 图线布局方法示例 null1. 直线的画法 图 10-58 水平线画法 null图 10-59 垂直线画法 null图 10-60 倾斜线画法(一) null 图 10-61 倾斜线画法(二) null2. 圆及圆弧的画法 图 10-62 null图 10-63 圆弧的画法 null3. 角度的画法 图 10-64 角度的画法 null 三、 测绘零件注意事项 (1) 为了能顺利地拆卸机器及进行整理草图工作, 在拆卸前应先分析和确定拆卸顺序, 作好拆卸记录, 记下各零件间相对位置和装配关系。为了避免损伤零件, 在拆卸时要合理地使用工具, 在保存时注意防锈。  (2)零件的缺陷, 如铸造产生的缩孔、裂纹等不应画在草图上。 (3) 两零件相互配合的尺寸, 只测量其中一个尺寸, 如相互配合的轴和孔的直径 , 相互旋合的内外螺纹的大径(外径)等。 null (4) 对于重要尺寸, 有些要通过计算, 如齿轮啮合的中心距等;有些测得的尺寸, 应取标准数值。对于不重要的尺寸, 如为小数时, 可取整数。  (5)零件上已标准化的结构尺寸, 例如倒角 , 圆角 , 键槽 , 螺纹退刀槽等尺寸, 可查阅有关标准确定。 null四 、 测量尺寸的工具和方法 1. 测量工具 图 10-65 测量工具 null图 10-66 测量直线尺寸 null(2) 测量回转体的内 , 外直径。图 10-67 测量内 , 外直径尺寸 null(3) 测量壁厚。 图 10-68 测量壁厚尺寸(一) null图 10-69 测量壁厚尺寸(二)  null(4) 测量深度。 图 10-70 测量深度(一) null图 10-71 测量深度(二) null(5) 测量孔的中心距。 图 10-72 测量中心距(一) null图 10-73 测量中心距(二) null图 10-74 测量中心距(三) null(6) 测量孔的轴线到基准面的距离。 图 10-75 测量孔的轴线到基准面的距离 null (7) 测量内 , 外圆角半径及螺纹的螺距。 测量圆角半径可用圆角规, 测量时找出与被测零件相吻合的样板, 从而读出圆角半径的大小。  测量螺纹的螺距时, 若用螺纹规测量, 应找出与被测螺纹牙型相吻合的样板, 从而读出螺距。此外,可将螺纹的牙尖拓印在纸上, 然后用直尺测量印痕间的距离即螺距的近似值, 还应查表取标准值。 null(8) 测量曲线轮廓或曲面半径。 图 10-76 铅丝法 null图 10-77 拓印法 null10.11 读零件图的方法 一 、 看零件图的方法和步骤 概括了解 2. 分析视图, 读懂零件的结构形状 3. 分析尺寸, 了解技术要求 null 二 、 看图举例(图 10-78) 1. 概括了解 从标题栏中得知此图是蜗轮减速箱箱体, 材料为灰铸铁HT25-47, 比例为 1∶4。 null图 10-78 箱体零件图 null 2. 分析视图, 读懂零件的结构形状 该箱体采用了三个基本视图(主 , 俯 , 左视图) , 两个局部视图来表示。主视图采用通过前后对称平面的单一剖全剖视图来表达内部结构, 左视图采用通过蜗杆轴孔的单一剖半剖视图, 俯视图主要表达外形。从这三个视图可以看出, 该箱体由壳体 , 圆筒 , 底板和肋板等四部分组成。 nullnull 从俯视图可知,底板为一带圆角的长方形板, 上面有六个螺栓孔, 中部有一长方形凹槽。主 , 左视图皆反映了底板的厚度及凹槽的深度, 左视图中还表示了底板左侧圆弧形凹槽, 该底板可使减速箱安装在基座上。 由主视图和C向局部视图可看出,壳体 , 圆筒 , 底板之间的加强肋是一块梯形板, 用以增加箱体的强度和刚度。 null图 10-79 箱体轴测图 null 3. 分析尺寸, 了解技术要求 长 , 宽 , 高三个方向的主要基准分别为蜗杆轴孔的中心线 , 前后对称平面和底板的安装面。各主要尺寸皆从这三个基准直接注出, 如长度尺寸 40 , 54, 宽度尺寸 80 , 112 , 140 , 148, 高度尺寸 104 等。 各方向的辅助基准有壳体左端面 , 圆筒右端面 , 蜗轮轴孔的轴线等。 从图中可知零件各表面粗糙度要求及尺寸公差 , 形位公差等要求。
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分类:工学
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