电缆线路施工及验收规范

电缆线路施工及验收 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范  中华人民共和国国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载   电气装置安装工程  GB 50168-92 电缆线路施工及验收规范 中华人民共和国建设部1992-12-26发布1993-07-01施行 第一章总则 第1.0.1条为保证电缆线路安装工作的施工质量，促进电缆线路施工技术水平的提高，确保电缆线路安全运行，制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于500kV及以下电力电缆、控制电缆线路安装工程的施工及验收。 矿山、船舶、冶金、化工等有特殊要求的电缆线路的安装工程尚应符合专业规程的有关规定。 第1.0.3条电缆线路的安装应按已批准的设计进行施工。 第1.0.4条电缆及其附件的运输、保管，应符合本规范要求。当产品有特殊要求时，并应符合产品的要求。 第1.0.5条电缆及其附件在安装前的保管，其保管期限应为一年及以下。当需长期保管时，应符合设备保管的专门规定。 第1.0.6条采用的电缆及附件，均应符合国家现行技术标准的规定，并应有合格证件。设备应有铭牌。 第1.0.7条施工中的安全技术措施，应符合本规范及现行有关安全技术标准及产品的技术文件的规定。对重要的施工项目或工序，尚应事先制定安全技术措施。 第1.0.8条与电缆线路安装有关的建筑工程的施工应符合下列要求： 一、与电缆线路安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量，应符合国家现行的建筑 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 及验收规范中的有关规定。 二、电缆线路安装前，建筑工程应具备下列条件： 1.预埋件符合设计，安置牢固； 2.电缆沟、隧道、竖井及人孔等处的地坪及抹面工作结束； 3.电缆层、电缆沟、隧道等处的施工临时设施、模板及建筑废料等清理干净，施工用道路畅通，盖板齐全； 4.电缆线路敷设后，不能再进行的建筑工程工作应结束； 5.电缆沟排水畅通，电缆室的门窗安装完毕。 三、电缆线路安装完毕后投入运行前，建筑工程应完成由于预埋件补遗、开孔、扩孔等需要而造成的建筑工程修饰工作。 第1.0.9条电缆及其附件安装用的钢制紧固件，除地脚螺栓外，应用热镀锌制品。 第1.0.10条对有抗干扰要求的电缆线路，应按设计要求采取抗干扰措施。 第1.0.11条电缆线路的施工及验收，除按本规范的规定执行外，尚应符合国家现行的有关标准规范的规定。 第二章运输与保管 第2.0.1条在运输装卸过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接由车上推下。电缆盘不应平放运输、平放贮存。 第2.0.2条运输或滚动电缆盘前，必须保证电缆盘牢固，电缆绕紧。充油电缆至压力油箱间的油管应固定，不得损伤。压力油箱应牢固，压力指示应符合要求。 滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠紧方向。 第2.0.3条电缆及其附件到达现场后，应按下列要求及时进行检查： 一、产品的技术文件应齐全。 二、电缆型号、规格、长度应符合订货要求，附件应齐全；电缆外观不应受损。 三、电缆封端应严密。当外观检查有怀疑时，应进行受潮判断或试验。 四、充油电缆的压力油箱、油管、阀门和压力表应符合要求且完好无损。 第2.0.4条电缆及其有关材料如不立即安装，应按下列要求贮存： 一、电缆应集中分类存放，并应标明型号、电压、规格、长度。电缆盘之间应有通道。地基应坚实，当受条件限制时，盘下应加垫，存放处不得积水。 二、电缆终端瓷套在贮存时，应有防止受机械损伤的措施。 三、电缆附件的绝缘材料的防潮包装应密封良好，并应根据材料性能和保管要求贮存和保管。 四、防火涂料、包带、堵料等防火材料，应根据材料性能和保管要求贮存和保管。 五、电缆桥架应分类保管，不得因受力变形。 第2.0.5条电缆在保管期间，电缆盘及包装应完好，标志应齐全，封端应严密。当有缺陷时，应及时处理。 充油电缆应经常检查油压，并作记录，油压不得降至最低值。当油压降至零或出现真空时，应及时处理。 第三章电缆管的加工及敷设 第3.0.1条电缆管不应有穿孔，裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑；金属电缆管不应有严重锈蚀。硬质塑料管不得用在温度过高或过低的场所。 在易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时，应采用足够强度的管材。 第3.0.2条电缆管的加工应符合下列要求： 一、管口应无毛刺和尖锐棱角，管口宜做成喇叭形。 二、电缆管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的10%；电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。 三、金属电缆管应在外表涂防腐漆或涂沥青，镀锌管锌层剥落处也应涂以防腐漆。 第3.0.3条电缆管的内径与电缆外径之比不得小于1.5；混凝土管、陶土管、石棉水泥管除应满足上述要求外，其内径尚不宜小于100mm。 第3.0.4条每根电缆管的弯头不应超过3个，直角弯不应超过2个。 第3.0.5条电缆管明敷时应符合下列要求： 一、电缆管应安装牢固；电缆管支持点间的距离，当设计无规定时，不宜超过3m。 二、当塑料管的直线长度超过30m时，宜加装伸缩节。 第3.0.6条电缆管的连接应符合下列要求： 一、金属电缆管连接应牢固，密封应良好，两管口应对准。套接的短套管或带螺纹的管接头的长度，不应小于电缆管外径的2.2倍。金属电缆管不宜直接对焊。 二、硬质塑料管在套接或插接时，其插入深度宜为管子内径的1.1～1.8倍。在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封；采用套接时套管两端应封焊。 第3.0.7条引至设备的电缆管管口位置，应便于与设备连接并不妨碍设备拆装和进出。并列敷设的电缆管管口应排列整齐。 第3.0.8条利用电缆的保护钢管作接地线时，应先焊好接地线；有螺纹的管接头处，应用跳线焊接，再敷设电缆。 第3.0.9条敷设混凝土、陶土、石棉水泥等电缆管时，其地基应坚实、平整，不应有沉陷。电缆管的敷设应符合下列要求： 一、电缆管的埋设深度不应小于0.7m；在人行道下面敷设时，不应小于0.5m。 二、电缆管应有不小于0.1%的排水坡度。 三、电缆管连接时，管孔应对准，接缝应严密，不得有地下水和泥浆渗入。 第四章电缆支架的配制与安装 第4.0.1条电缆支架的加工应符合下列要求： 一、钢材应平直，无明显扭曲。下料误差应在5mm范围内，切口应无卷边、毛刺。 二、支架应焊接牢固，无显著变形。各横撑间的垂直净距与设计偏差不应大于5mm。 三、金属电缆支架必须进行防腐处理。位于湿热、盐雾以及有化学腐蚀地区时，应根据设计 作特殊的防腐处理。 第4.0.2条电缆支架的层间允许最小距离，当设计无规定时，可采用表4.0.2的规定。但层间净距不应小于两倍电缆外径加10mm，35kV及以上高压电缆不应小于2倍电缆外径加50mm。 表4.0.2电缆支架的层间允许最小距离值(mm) 电缆类型和敷设特征 支(吊)架 桥架  控制电缆 120 200  电力电缆 10kV及以下(除6～10kV交联聚乙烯绝缘外) 150～200 250  6～10kV交联聚乙烯绝缘 200～250 300  35kV单芯  35kV三芯  110kV及以上，每层多于1根 300 350  110kV及以上，每层1根 250 300  电缆敷设于槽盒内 h+80 h+100 注：h表示槽盒外壳高度。 第4.0.3条电缆支架应安装牢固，横平竖直；托架支吊架的固定方式应按设计要求进行。各支架的同层横挡应在同一水平面上，其高低偏差不应大于5mm。托架支吊架沿桥架走向左右的偏差不应大于10mm。 在有坡度的电缆沟内或建筑物上安装的电缆支架，应有与电缆沟或建筑物相同的坡度。 电缆支架最上层及最下层至沟顶、楼板或沟底、地面的距离，当设计无规定时，不宜小于表4.0.3的数值。 表4.0.3电缆支架最上层及最下层至沟顶、楼板或沟底、地面的距离 敷设方式 电缆隧道及夹层 电缆沟 吊架 桥架  最上层至沟顶或楼板 300～350 150～200 150～200 350～450  最下层至沟底或地面 100～150 50～100 — 100～150  第4.0.4条组装后的钢结构竖井，其垂直偏差不应大于其长度的2/1000；支架横撑的水平误差不应大于其宽度的2/1000；竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的5/1000。 第4.0.5条电缆桥架的配制应符合下列要求： 一、电缆梯架(托盘)、电缆梯架(托盘)的支(吊)架、连接件和附件的质量应符合现行的有关技术标准。 二、电缆梯架(托盘)的规格、支吊跨距、防腐类型应符合设计要求。 第4.0.6条梯架(托盘)在每个支吊架上的固定应牢固；梯架(托盘)连接板的螺栓应紧固，螺母应位于梯架(托盘)的外侧。 铝合金梯架在钢制支吊架上固定时，应有防电化腐蚀的措施。 第4.0.7条当直线段钢制电缆桥架超过30m、铝合金或玻璃钢制电缆桥架超过15m时，应有伸缩缝，其连接宜采用伸缩连接板；电缆桥架跨越建筑物伸缩缝处应设置伸缩缝。 第4.0.8条电缆桥架转弯处的转弯半径，不应小于该桥架上的电缆最小允许弯曲半径的最大者。 第4.0.9条电缆支架全长均应有良好的接地。 第五章电缆的敷设 第一节一般规定 第5.1.1条电缆敷设前应按下列要求进行检查： 一、电缆通道畅通，排水良好。金属部分的防腐层完整。隧道内照明、通风符合要求。 二、电缆型号、电压、规格应符合设计。 三、电缆外观应无损伤、绝缘良好，当对电缆的密封有怀疑时，应进行潮湿判断；直埋电缆与水底电缆应经试验合格。 四、充油电缆的油压不宜低于0.15MPa；供油阀门应在开启位置，动作应灵活；压力表指示应无异常；所有管接头应无渗漏油；油样应试验合格。 五、电缆放线架应放置稳妥，钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。 六、敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头。 七、在带电区域内敷设电缆，应有可靠的安全措施。 第5.1.2条电缆敷设时，不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。 第5.1.3条三相四线制系统中应采用四芯电力电缆，不应采用三芯电缆另加一根单芯电缆或以导线、电缆金属护套作中性线。 第5.1.4条并联使用的电力电缆其长度、型号、规格宜相同。 第5.1.5条电力电缆在终端头与接头附近宜留有备用长度。 第5.1.6条电缆各支持点间的距离应符合设计规定。当设计无规定时，不应大于表5.1.6中所列数值。 表5.1.6电缆各支持点间的距离(mm) >电缆种类 >敷设方式  >水平 >垂直  >电力电缆 全塑型 >400 >1000  除全塑型外的中低压电缆 >800 >1500  class="MsoNormal">35kV及以上高压电缆 >1500 >2000>控制电缆 >800 >1000  注：全塑型电力电缆水平敷设沿支架能把电缆固定时，支持点间的距离允许为800mm。 第5.1.7条电缆的最小弯曲半径应符合表5.1.7的规定。 第5.1.8条粘性油浸纸绝缘电缆最高点与最低点之间的最大位差，不应超过表5.1.8的规定，当不能满足要求时，应采用适应于高位差的电缆。 表5.1.7电缆最小弯曲半径 >电缆型式 >多芯 >单芯  >控制电缆 >10D  橡皮绝缘电力电缆 无铅包、钢铠护套 >10D  裸铅包护套 >15D  钢铠护套 >20D  聚氯乙烯绝缘电力电缆 >10D  交联聚乙烯绝缘电力电缆 >15D >20D  油浸纸绝缘电力电缆 >铅包 >30D  >铅包 有铠装 >15D >20D  无铠装 >20D  >自容式充油(铅包)电缆 >20D 注：表中D为电缆外径。 表5.1.8粘性油浸纸绝缘铅包电力电缆的最大允许敷设位差 电压(kV) 电缆护层结构 最大允许敷设位差(m)  1 无铠装 20  铠装 25  6～10 铠装或无铠装 15  35 铠装或无铠装 5  第5.1.9条电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。电缆上不得有铠装压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。 第5.1.10条用机械敷设电缆时的最大牵引强度宜符合表5.1.10的规定，充油电缆总拉力不应超过27kN。 表5.1.10电缆最大牵引强度(N/mm2) 牵引方式 牵引头 钢丝网套  受力部位 铜芯 铝芯 铅套 铝套 塑料护套  允许牵引强度 70 40 10 40 7  第5.1.11条机械敷设电缆的速度不宜超过15m/min，110kV及以上电缆或在较复杂路径上敷设时，其速度应适当放慢。 第5.1.12条在复杂的条件下用机构敷设大截面电缆时，应进行施工组织设计，确定敷设方法、线盘架设位置、电缆牵引方向，校核牵引力和侧压力，配备敷设人员和机具。 第5.1.13条机械敷设电缆时，应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防捻器。 第5.1.14条110kV及以上电缆敷设时，转弯处的侧压力不应大于3kN/m。 第5.1.15条油浸纸绝缘电力电缆在切断后，应将端头立即铅封；塑料绝缘电缆应有可靠的防潮封端；充油电缆在切断后尚应符合下列要求： 一、在任何情况下，充油电缆的任一段都应有压力油箱保持油压。 二、连接油管路时，应排除管内空气，并采用喷油连接。 三、充油电缆的切断处必须高于邻近两侧的电缆。 四、切断电缆时不应有金属屑及污物进入电缆。 第5.1.16条敷设电缆时，电缆允许敷设最低温度，在敷设前24h内的平均温度以及敷设现场的温度不应低于表5.1.16的规定；当温度低于表5.1.16规定值时，应采取措施。 表5.1.16电缆允许敷设最低温度 >电缆类型 >电缆结构 >允许敷设最低温度(℃)  >油浸纸绝缘电力电缆 充油电缆 >-10  其他油纸电缆 >0  >橡皮绝缘电力电缆 橡皮或聚氯乙烯护套 >-15  裸铅套 >-20  铅护套钢带铠装 >-7  >塑料绝缘电力电缆 >0  >控制电缆 耐寒护套 >-20  橡皮绝缘聚氯乙烯护套 >-15  聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套 >-10  第5.1.17条电力电缆接头的布置应符合下列要求： 一、并列敷设的电缆，其接头的位置宜相互错开。 二、电缆明敷时的接头，应用托板托置固定。 三、直埋电缆接头盒外面应有防止机械损伤的保护盒(环氧树脂接头盒除外)。位于冻土层内的保护盒，盒内宜注以沥青。 第5.1.18条电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标志牌。 第5.1.19条标志牌的装设应符合下列要求： 一、在电缆终端头、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内等地方，电缆上应装设标志牌。 二、标志牌上应注明线路编号。当无编号时，应写明电缆型号、规格及起迄地点；并联使用的电缆应有顺序号。标志牌的字迹应清晰不易脱落。 三、标志牌规格宜统一。标志牌应能防腐，挂装应牢固。 第5.1.20条电缆的固定，应符合下列要求： 一、在下列地方应将电缆加以固定： 1.垂直敷设或超过45°倾斜敷设的电缆在每个支架上；桥架上每隔2m处； 2.水平敷设的电缆，在电缆首末两端及转弯、电缆接头的两端处；当对电缆间距有要求时，每隔5～10m处； 3.单芯电缆的固定应符合设计要求。 二、交流系统的单芯电缆或分相后的分相铅套电缆的固定夹具不应构成闭合磁路。 三、裸铅(铝)套电缆的固定处，应加软衬垫保护。 四、护层有绝缘要求的电缆，在固定处应加绝缘衬垫。 第5.1.21条沿电气化铁路或有电气化铁路通过的桥梁上明敷电缆的金属护层或电缆金属管道，应沿其全长与金属支架或桥梁的金属构件绝缘。 第5.1.22条电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘(柜)以及穿入管子时，出入口应封闭，管口应密封。 第5.1.23条装有避雷针的照明灯塔，电缆敷设时尚应符合现行国家标准《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的有关要求。 第二节生产厂房内及隧道、沟道内电缆的敷设 第5.2.1条电缆的排列，应符合下列要求： 一、电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上。 二、高低压电力电缆，强电、弱电控制电缆应按顺序分层配置，一般情况宜由上而下配置；但在含有35kV以上高压电缆引入柜盘时，为满足弯曲半径要求，可由下而上配置。 第5.2.2条并列敷设的电力电缆，其相互间的净距应符合设计要求。 第5.2.3条电缆在支架上的敷设应符合下列要求： 一、控制电缆在普通支架上，不宜超过1层；桥架上不宜超过3层。 二、交流三芯电力电缆，在普通支吊架上不宜超过1层；桥架上不宜超过2层。 三、交流单芯电力电缆，应布置在同侧支架上。当按紧贴的正三角形排列时，应每隔1m用绑带扎牢。 第5.2.4条电缆与热力管道、热力设备之间的净距，平行时应不小于1m，交叉时应不小于0.5m，当受条件限制时，应采取隔热保护措施。电缆通道应避开锅炉的看火孔和制粉系统的防爆门；当受条件限制时，应采取穿管或封闭槽盒等隔热防火措施。电缆不宜平行敷设于热力设备和热力管道的上部。 第5.2.5条明敷在室内及电缆沟、隧道、竖井内带有麻护层的电缆，应剥除麻护层，并对其铠装加以防腐。 第5.2.6条电缆敷设完毕后，应及时清除杂物，盖好盖板。必要时，尚应将盖板缝隙密封。 第三节管道内电缆的敷设 第5.3.1条在下列地点，电缆应有一定机械强度的保护管或加装保护罩： 一、电缆进入建筑物、隧道、穿过楼板及墙壁处。 二、从沟道引至电杆、设备、墙外表面或屋内行人容易接近处，距地面高度2m以下的一段。 三、其他可能受到机械损伤的地方。 保护管埋入非混凝土地面的深度不应小于100mm；伸出建筑物散水坡的长度不应小于250mm，保护罩根部不应高出地面。 第5.3.2条管道内部应无积水，且无杂物堵塞。穿电缆时，不得损伤护层，可采用无腐蚀性的润滑剂(粉)。 第5.3.3条电缆排管在敷设电缆前，应进行疏通，清除杂物。 第5.3.4条穿入管中电缆的数量应符合设计要求；交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。 第四节直埋电缆的敷设 第5.4.1条在电缆线路路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热影响、腐植物质、虫鼠等危害的地段，应采取保护措施。 第5.4.2条电缆埋置深度应符合下列要求： 一、电缆表面距地面的距离不应小于0.7m。穿越农田时不应小于1m。在引入建筑物、与地下建筑物交叉及绕过地下建筑物处，可浅埋，但应采取保护措施。 二、电缆应埋设于冻土层以下，当受条件限制时，应采取防止电缆受到损坏的措施。 第5.4.3条电缆之间，电缆与其他管道、道路、建筑物等之间平行和交叉时的最小净距，应符合表5.4.3的规定。严禁将电缆平行敷设于管道的上方或下方。特殊情况应按下列规定执行： 表5.4.3电缆之间，电缆与管道、道路、建筑物之间平行和交叉时的最小净距 项目 平行 交叉  电力电缆间及其与控制电缆间 10kV及以下 0.10 0.50  10kV以上 0.25 0.50  控制电缆间 — 0.50  不同使用部门的电缆间 0.50 0.50  热管道(管沟)及热力设备 2.00 0.50  油管道(管沟) 1.00 0.50  可燃气体及易燃液体管道(沟) 1.00 0.50  其它管道(管沟) 0.50 0.50  铁路路轨 3.00 1.00  电气化铁路路轨 交流 3.00 1.00  直流 10.0 1.00  公路 1.50 1.00  城市街道路面 1.00 0.70  杆基础(边线) 1.00 —  建筑物基础(边线) 0.60 —  排水沟 1.00 0.50  注：①电缆与公路平行的净距，当情况特殊时可酌减； ②当电缆穿管或者其它管道有保温层等防护设施时，表中净距应从管壁或防护设施的外壁算起。 一、电力电缆间及其与控制电缆间或不同使用部门的电缆间，当电缆穿管或用隔板隔开时，平行净距可降低为0.1m。 二、电力电缆间、控制电缆间以及它们相互之间，不同使用部门的电缆间在交叉点前后1m范围内，当电缆穿入管中或用隔板隔开时，其交叉净距可降为0.25m。 三、电缆与热管道(沟)、油管道(沟)、可燃气体及易燃液体管道(沟)、热力设备或其他管道(沟)之间，虽净距能满足要求，但检修管路可能伤及电缆时，在交叉点前后1m范围内，尚应采取保护措施；当交叉净距不能满足要求时，应将电缆穿入管中，其净距可减为0.25m。 四、电缆与热管道(沟)及热力设备平行、交叉时，应采取隔热措施，使电缆周围土壤的温升不超过10℃。 五、当直流电缆与电气化铁路路轨平行、交叉其净距不能满足要求时，应采取防电化腐蚀措施。 第5.4.4条电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时，应敷设于坚固的保护管或隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边各2m；伸出排水沟0.5m；在城市街道应伸出车道路面。 第5.4.5条直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或沙层，并加盖保护板，其覆盖宽度应超过电缆两侧各50mm，保护板可采用混凝土盖板或砖块。 软土或沙子中不应有石块或其它硬质杂物。 第5.4.6条直埋电缆在直线段每隔50～100m处、电缆接头处、转弯处、进入建筑物等处，应设置明显的方位标志或标桩。 第5.4.7条直埋电缆回填土前，应经隐蔽工程验收合格。回填土应分层夯实。 第五节水底电缆的敷设 第5.5.1条水底电缆应是整根的。当整根电缆超过制造厂的制造能力时，可采用软接头连接。 第5.5.2条通过河流的电缆，应敷设于河床稳定及河岸很少受到冲损的地方。在码头、锚地、港湾、渡口及有船停泊处敷设电缆时，必须采取可靠的保护措施。当条件允许时，应深埋敷设。 第5.5.3条水底电缆的敷设，必须平放水底，不得悬空。当条件允许时，宜埋入河床(海底)0.5m以下。 第5.5.4条水底电缆平行敷设时的间距不宜小于最高水位水深的2倍；当埋入河床(海底)以下时，其间距按埋设方式或埋设机的工作活动能力确定。 第5.5.5条水底电缆引到岸上的部分应穿管或加保护盖板等保护措施，其保护范围，下端应为最低水位时船只搁浅及撑篙达不到之处；上端高于最高洪水位。在保护范围的下端，电缆应固定。 第5.5.6条电缆线路与小河或小溪交叉时，应穿管或埋在河床下足够深处。 第5.5.7条在岸边水底电缆与陆上电缆连接的接头，应装有锚定装置。 第5.5.8条水底电缆的敷设方法、敷设船只的选择和施工组织的设计，应按电缆的敷设长度、外径、重量、水深、流速和河床地形等因素确定。 第5.5.9条水底电缆的敷设，当全线采用盘装电缆时，根据水域条件，电缆盘可放在岸上或船上，敷设时可用浮筒浮托，严禁使电缆在水底拖拉。 第5.5.10条水底电缆不能盘装时，应采用散装敷设法。其敷设程序应先将电缆圈绕在敷设船仓内，再经仓顶高架、滑轮、刹车装置至入水槽下水，用拖轮绑拖，自航敷设或用钢缆牵引敷设。 第5.5.11条敷设船的选择，应符合下列条件： 一、船仓的容积、甲板面积、稳定性等应满足电缆长度、重量、弯曲半径和作业场所等要求。 二、敷设船应配有刹车装置、张力计量、长度测量、入水角、水深和导航、定位等仪器，并配有通讯设备。 第5.5.12条水底电缆敷设应在小潮汛、憩流或枯水期进行，并应视线清晰，风力小于五级。 第5.5.13条敷设船上的放线架应保持适当的退扭高度。敷设时根据水的深浅控制敷设张力，应使其入水角为30°～60°；采用牵引顶推敷设时，其速度宜为20～30m/min；采用拖轮或自航牵引敷设时，其速度宜为90～150m/min。 第5.5.14条水底电缆敷设时，两岸应按设计设立导标。敷设时应定位测量，及时纠正航线和校核敷设长度。 第5.5.15条水底电缆引到岸上时，应将余线全部浮托在水面上，再牵引至陆上。浮托在水面上的电缆应按设计路径沉入水底。 第5.5.16条水底电缆敷设后，应作潜水检查，电缆应放平，河床起伏处电缆不得悬空。并测量电缆的确切位置。在两岸必须按设计设置标志牌。 第六节桥梁上电缆的敷设 第5.6.1条木桥上的电缆应穿管敷设。在其它结构的桥上敷设的电缆，应在人行道下设电缆沟或穿入由耐火材料制成的管道中。在人不易接触处，电缆可在桥上裸露敷设，但应采取避免太阳直接照射的措施。 第5.6.2条悬吊架设的电缆与桥梁架构之间的净距不应小于0.5m。 第5.6.3条在经常受到震动的桥梁上敷设的电缆，应有防震措施。桥墩两端和伸缩缝处的电缆，应留有松弛部分。 第六章电缆终端和接头的制作 第一节一般规定和准备工作 第6.1.1条电缆终端与接头的制作，应由经过培训的熟悉工艺的人员进行。 第6.1.2条电缆终端及接头制作时，应严格遵守制作工艺规程；充油电缆尚应遵守油务及真空工艺等有关规程的规定。 第6.1.3条在室外制做6kV及以上电缆终端与接头时，其空气相对湿度宜为70%及以下；当湿度大时，可提高环境温度或加热电缆。110kV及以上高压电缆终端与接头施工时，应搭临时工棚，环境湿度应严格控制，温度宜为10～30℃。制做塑料绝缘电力电缆终端与接头时，应防止尘埃、杂物落入绝缘内。严禁在雾或雨中施工。 在室内及充油电缆施工现场应备有消防器材。室内或隧道中施工应有临时电源。 第6.1.4条35kV及以下电缆终端与接头应符合下列要求： 一、型式、规格应与电缆类型如电压、芯数、截面、护层结构和环境要求一致。 二、结构应简单、紧凑，便于安装。 三、所用材料、部件应符合技术要求。 四、主要性能应符合现行国家标准《额定电压26/35kV及以下电力电缆附件基本性能要求》的规定。 第6.1.5条采用的附加绝缘材料除电气性能应满足要求外，尚应与电缆本体绝缘具有相容性。两种材料的硬度、膨胀系数、抗张强度和断裂伸长率等物理性能指标应接近。橡塑绝缘电缆应采用弹性大、粘接性能好的材料作为附加绝缘。 第6.1.6条电缆线芯连接金具，应采用符合标准的连接管和接线端子，其内径应与电缆线芯紧密配合，间隙不应过大；截面宜为线芯截面的1.2～1.5倍。采用压接时，压接钳和模具应符合规格要求。 第6.1.7条控制电缆在下列情况下可有接头，但必须连接牢固，并不应受到机械拉力。 一、当敷设的长度超过其制造长度时。 二、必须延长已敷设竣工的控制电缆时。 三、当消除使用中的电缆故障时。 第6.1.8条制作电缆终端和接头前，应熟悉安装工艺资料，做好检查，并符合下列要求： 一、电缆绝缘状况良好，无受潮；塑料电缆内不得进水；充油电缆施工前应对电缆本体、压力箱、电缆油桶及纸卷桶逐个取油样，做电气性能试验，并应符合标准。 二、附件规格应与电缆一致；零部件应齐全无损伤；绝缘材料不得受潮；密封材料不得失效。壳体结构附件应预先组装，清洁内壁；试验密封，结构尺寸符合要求。 三、施工用机具齐全，便于操作，状况清洁，消耗材料齐备，清洁塑料绝缘表面的溶剂宜遵循工艺导则准备。 四、必要时应进行试装配。 第6.1.9条电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其截面面积不应小于表6.1.9的规定。110kV及以上电缆的截面面积应符合设计规定。 表6.1.9电缆终端接地线截面 电缆截面(mm2)接地线截面(mm2) 120及以下16 150及以上25 第6.1.10条电缆终端与电气装置的连接，应符合现行国家标准《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的有关规定。 第二节制作要求 第6.2.1条制作电缆终端与接头，从剥切电缆开始应连续操作直至完成，缩短绝缘暴露时间。剥切电缆时不应损伤线芯和保留的绝缘层。附加绝缘的包绕、装配、热缩等应清洁。 第6.2.2条充油电缆线路有接头时，应先制作接头；两端有位差时，应先制作低位终端头。 第6.2.3条电缆终端和接头应采取加强绝缘、密封防潮、机械保护等措施。6kV及以上电力电缆的终端和接头，尚应有改善电缆屏蔽端部电场集中的有效措施，并应确保外绝缘相间和对地距离。 第6.2.4条35kV及以下电缆在剥切线芯绝缘、屏蔽、金属护套时，线芯沿绝缘表面至最近接地点(屏蔽或金属护套端部)的最小距离应符合表6.2.4的要求。表6.2.4电缆终端和接头中最小距离 额定电压(KV)最小距离(mm) 150 6100 10125 35250 第6.2.5条塑料绝缘电缆在制作终端头和接头时，应彻底清除半导电屏蔽层。对包带石墨屏蔽层，应使用溶剂擦去碳迹；对挤出屏蔽层，剥除时不得损伤绝缘表面，屏蔽端部应平整。 第6.2.6条三芯油纸绝缘电缆应保留统包绝缘25mm，不得损伤。剥除屏蔽碳墨纸，端部应平整。弯曲线芯时应均匀用力，不应损伤绝缘纸；线芯弯曲半径不应小于其直径的10倍。包缠或灌注、填充绝缘材料时，应消除线芯分支处的气隙。 第6.2.7条充油电缆终端和接头包绕附加绝缘时，不得完全关闭压力箱。制作中和真空处理时，从电缆中渗出的油应及时排出，不得积存在瓷套或壳体内。 第6.2.8条电缆线芯连接时，应除去线芯和连接管内壁油污及氧化层。压接模具与金具应配合恰当。压缩比应符合要求。压接后应将端子或连接管上的凸痕修理光滑，不得残留毛刺。采用锡焊连接铜芯，应使用中性焊锡膏，不得烧伤绝缘。 第6.2.9条三芯电力电缆接头两侧电缆的金属屏蔽层(或金属套)、铠装层应分别连接良好，不得中断，跨接线的截面不应小于本规范表6.1.8接地线截面的规定。直埋电缆接头的金属外壳及电缆的金属护层应做防腐处理。 第6.2.10条三芯电力电缆终端处的金属护层必须接地良好；塑料电缆每相铜屏蔽和钢铠应锡焊接地线。电缆通过零序电流互感器时，电缆金属护层和接地线应对地绝缘，电缆接地点在互感器以下时，接地线应直接接地；接地点在互感器以上时，接地线应穿过互感器接地。 第6.2.11条装配、组合电缆终端和接头时，各部件间的配合或搭接处必须采取堵漏、防潮和密封措施。铅包电缆铅封时应擦去表面氧化物；搪铅时间不宜过长，铅封必须密实无气孔。充油电缆的铅封应分两次进行，第一次封堵油，第二次成形和加强，高位差铅封应用环氧树脂加固。 塑料电缆宜采用自粘带、粘胶带、胶粘剂(热熔胶)等方式密封；塑料护套表面应打毛，粘接表面应用溶剂除去油污，粘接应良好。 电缆终端、接头及充油电缆供油管路均不应有渗漏。 第6.2.12条充油电缆供油系统的安装应符合下列要求： 一、供油系统的金属油管与电缆终端间应有绝缘接头，其绝缘强度不低于电缆外护层。 二、当每相设置多台压力箱时，应并联连接。 三、每相电缆线路应装设油压监视或报警装置。 四、仪表应安装牢固，室外仪表应有防雨措施，施工结束后应进行整定。 五、调整压力油箱的油压，使其在任何情况下都不应超过电缆允许的压力范围。 第6.2.13条电缆终端上应有明显的相色标志，且应与系统的相位一致。 第6.2.14条控制电缆终端可采用一般包扎，接头应有防潮措施。 第七章电缆的防火与阻燃 第7.0.1条对易受外部影响着火的电缆密集场所或可能着火蔓延而酿成严重事故的电缆回路，必须按设计要求的防火阻燃措施施工。 第7.0.2条电缆的防火阻燃尚应采取下列措施： 一、在电缆穿过竖井、墙壁、楼板或进入电气盘、柜的孔洞处，用防火堵料密实封堵。 二、在重要的电缆沟和隧道中，按要求分段或用软质耐火材料设置阻火墙。 三、对重要回路的电缆，可单独敷设于专门的沟道中或耐火封闭槽盒内，或对其施加防火涂料、防火包带。 四、在电力电缆接头两侧及相邻电缆2～3m长的区段施加防火涂料或防火包带。 五、采用耐火或阻燃型电缆。 六、设置报警和灭火装置。 第7.0.3条防火阻燃材料必须经过技术或产品鉴定，在使用时，应按设计要求和材料使用工艺提出施工措施。 第7.0.4条涂料应按一定浓度稀释，搅拌均匀，并应顺电缆长度方向进行涂刷，涂刷厚度或次数、间隔时间应符合材料使用要求。 第7.0.5条包带在绕包时，应拉紧密实，缠绕层数或厚度应符合材料使用要求。绕包完毕后，每隔一定距离应绑扎牢固。 第7.0.6条在封堵电缆孔洞时，封堵应严实可靠，不应有明显的裂缝和可见的孔隙，孔洞较大者应加耐火衬板后再进行封堵。 第7.0.7条阻火墙上的防火门应严密，孔洞应封堵；阻火墙两侧电缆应施加防火包带或涂料。 第八章工程交接验收 第8.0.1条在验收时，应按下列要求进行检查： 一、电缆规格应符合规定；排列整齐，无机械损伤；标志牌应装设齐全、正确、清晰。 二、电缆的固定、弯曲半径、有关距离和单芯电力电缆的金属护层的接线、相序排列等应符合要求。 三、电缆终端、电缆接头及充油电缆的供油系统应安装牢固，不应有渗漏现象；充油电缆的油压及表计整定值应符合要求。 四、接地应良好；充油电缆及护层保护器的接地电阻应符合设计。 五、电缆终端的相色应正确，电缆支架等的金属部件防腐层应完好。 六、电缆沟内应无杂物，盖板齐全，隧道内应无杂物，照明、通风、排水等设施应符合设计。 七、直埋电缆路径标志，应与实际路径相符。路径标志应清晰、牢固，间距适当，且应符合第5.4.6条的要求。 八、水底电缆线路两岸，禁锚区内的标志和夜间照明装置应符合设计。 九、防火措施应符合设计，且施工质量合格。 第8.0.2条隐蔽工程应在施工过程中进行中间验收，并作好签证。 第8.0.3条在验收时，应提交下列资料和技术文件： 一、电缆线路路径的协议文件。 二、设计资料图纸、电缆清册、变更设计的证明文件和竣工图。 三、直埋电缆输电线路的敷设位置图，比例宜为1∶500。地下管线密集的地段不应小于1∶100，在管线稀少、地形简单的地段可为1∶1000；平行敷设的电缆线路，宜合用一张图纸。图上必须标明各线路的相对位置，并有标明地下管线的剖面图。 四、制造厂提供的产品 说明书 房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载 、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件。 五、隐蔽工程的技术记录。 六、电缆线路的原始记录： 1.电缆的型号、规格及其实际敷设总长度及分段长度，电缆终端和接头的型式及安装日期； 2.电缆终端和接头中填充的绝缘材料名称、型号。 七、试验记录。 附录一本规范名词解释 附表1.1本规范名词解释 本规范用名词 解释  金属护套 铅护套和铝护套的统称  铠装 起径向加强作用的金属带、起纵向加强作用的金属丝统称为铠装  金属护层 金属护套和铠装的统称。有时亦单独把金属护套或铠装称为金属护层  电缆终端 安装在电缆末端，以使电缆与其它电气设备或架空输电线相连接，并维持绝缘直至连接点的装置，称为电缆终端  电缆接头 连接电缆与电缆的导体、绝缘、屏蔽层和保护层，以使电缆线路连续的装置称为电缆接头  电缆支架 电缆敷设就位后，用于支撑电缆的装置统称为电缆支架，包括普通支架和桥架  电缆桥架 由托盘(托槽)或梯架的直线段、非直线段、附件及支吊架等组合构成，用以支撑电缆具有连续的刚性结构系统   据说是某些酒吧常客总结出来要搞"one-night stand"的暗语； 1－－如果你是想找一夜情，请不要点啤酒！有经验的人一般是点鸡尾酒或果汁！ 2－－请不要另点副餐，因为你并不知道你的吃相是否会招来别人的恐慌。 3－－烟是可以抽的，但请不要一根一根还都抽的那么猛！要沉稳，优雅。不要着急或者心虚～ 4－－请记住几位特殊职业者的特点，以免发生误会。 鸭子－－多在右手的小指带戒指，火机压在红色烟盒下，多点柠檬果汁。 出台小姐－－食指带戒指，不戴项链，裙装，多点烈酒。 药贩－－中指带戒指，松垮服饰运动跑鞋，多点啤酒。不过最好不要买，酒吧的通常要贵一些。 为了让一夜情给你带来美好的感觉，请注意安全！女士请自带安全套。同时不要说自己的隐私，也不要过多的询问对方。因为我们只想要一夜情的刺激，而刺激原自神秘！ 男士版： 把一盒香烟置于桌面：把其中2根香烟抽出，露出烟嘴，然后把一个打火机放在烟盒上面。 意喻：是否有MM今夜为我点火 如果有MM过来，感兴趣的话就抽出其中一根，MM自会抽出另一根，然后为你点火. 如不感兴趣就把2根香烟推回烟盒中，然后把烟盒竖起。 女士版： 点一杯热咖啡，然后把糖包放在咖啡旁边，用咖啡勺不停来回搅拌。 如果有GG过来，感兴趣的话，就撕开糖包，把糖倒进去。 最后如果开始喝咖啡，就表示接受。 如不感兴趣，继续搅拌咖啡. Counterpoint（ 汇点 ）1000 A 一向以音色娇美见称的美国著名牌子 Counterpoint （汇点）， 在沉默一段时间之后，重出江湖。 此乃业界之一大话 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 也。 其“面壁”数年、养精蓄锐之后， 隆重推出第一件产品1000 A， 可谓惊世骇俗。这连续输出达100 w + 100 w 的合并机种，一改以往胆石合一之风格，而采用全晶体管设计，并实现前置推动，功放完全独立供电及无负反馈开环工作，达致动态对比强大、音色鲜活的优点。 本机配置二只大型的400 w EI型变压器和十万微法精品大水塘， 超低内阻线路和高电流的东芝MOSFFT 场效应管，其强大的能量储备及高达65A 之巨大电流输出，令驱动力之强、音色之美，堪称石机胆声之表表者也。 笔者为了验证这号称“合并机王”之1000 A 是否名证言顺，曾郑重其事，邀请入室，再三考证。在近二个余月之日子当中，分别用意大利Sonus Faber （世霸小名琴）音箱、美国Cello （大提琴）ELVES （6.5寸二路书架箱）和笔者的参考音箱ENSEMBIC （瑞宝）PA-1 等风格各异的名牌音箱与之为伍进行测试，试听人声、弦乐及古典乐曲等曲目，于刚柔并济、动静皆宜之中，均能表现这1000 A 的超凡驾驭能力，其“小名琴”之华丽、“大提琴”之动感、“瑞宝”之细—展现，异彩纷呈，从而体现出这合并机无修饰、无音染的个性。 为了进一步求证，笔者还在广州一玩家府上，用本机推动美国Wilson Audio （威信） MAXX 这拥有13 寸超低、11寸低音四路五单元的大型座地音箱，在重播大型管弦乐时营造出庞大的气势与场面，根本无法想象这100 w X 2 合并机有如斯神力能搞掂这大食无伦之MAXX。 如阁下之宝贝扬声器，因手中之功放力有不逮而侍服不周，那大可尝试这重达37kg 的汇点1000 A，定有出人意表之惊喜。 美国汇点Counterpoint的创办者与前任总裁Michael Elliott曾写过一篇文章，说明音响器材隔离干扰的重要性。他写道1986年美国空军进袭利比亚的首都迪黎波里城失败，原因不是格达费领导的利比亚空军厉害，而是受了无线电波电磁场(EMl)的干扰。由于F11l／A6轰炸机群非常密集，引起雷达的耦连与串音，产生了电磁场风暴，结果是多数飞机都炸不中目标。在回航时，直升机相撞与紧急迫降的意外，又引起美国人对黑鹰直升机性能的怀疑，但专家说罪魁祸首仍是由于雷达的干扰与失灵。 这个事件引起一些公司的兴趣，1989年德州仪器研究出一种屏蔽金属，可以保护航空仪器或电子设备免受EMI电磁波干扰，这种材料叫Ti—Shielde，屏蔽范围从10Hz-10MHz，它只有0．01寸厚，隔磁效果却比1／4寸的钢板更好。显然这种新材料已经用在美国空军的飞机上，攻打伊拉克时同样是在沙漠的恶劣环境中，美军的战斗机与轰炸机已经能来去自如。Michael Elliott与军方没有关系，他也不是德州仪器的工程师，不过Michael Elliott研究后发现，所谓的Ti-Shielde就是镀铜的钢板，他把镀铜钢板运用在音响功放的机箱上，结果制造出世界最佳屏蔽的机壳。包括Counter point SA-100、SA-200、SA-5000，以及后来的NPS、NPM系列后级，都采用了镀铜钢板作为机箱材料。 Michael Elliott说机箱的作用本来就在防止干扰，包括50-60Hz电源线的哼声与嘶声，还有来自收音机、马达、电视机、计算机等家电用品的背景杂音干扰。要达到屏蔽效果有二种方法，一种是普通的铝机箱，金属铝可以有效减少高频电磁场干扰，它把这些电磁波排除在外；而钢却能吸收低频。只用铝或钢制造机壳都不太理想，因为钢的导电能力不及铝，所以无法杜绝高频，而铝则对铁磁电波起不了作用。于是Michael Elliott采用了镀铜钢板，它有极佳的屏蔽功能可防止哼声感应，又有很好的导电功能可以反弹外界电磁波。当音响器材使用了镀铜钢板机箱后，低音变得更紧凑，透明度增加、细节也丰富了。 镀铜钢板只是Michael Elliott的创意之一，这位电子奇才其实还有许多音响方面的独到见解。例如DA-10译码器就是一部没有规格的器材，他不把DAC固定在电路板上，而是设计了可随意更换的模块，不论你喜欢多位元或比特流结构，不需要另购一部机器，换片小电路板就行了。据了解Michael Elliott并没有数码方面的专长，但他把设计顶级功放的概念导入数码产品中，结果创造出令人讶异的成绩。 当时多位元的DAC如BurrBrown等多半需要在电路上进行微调，而一般产品都是在出厂时已经设定完毕，用家无法微调，但用了一段时间后DAC甚至会因湿度而产生飘移，最终导致声音效果的改变。而DA-10为了让较多DAC通用，干脆就把微调功能交给使用者，在DAC的低频部分可进行±6dB的增减。还有，当时多数Hi-End器材在I／V转换(把DAC的电流输出转变成电压)部分，都使用大量负反馈，甚至是芯片就内建有负反馈线路，而那些标榜功放内极低、甚至不用负反馈的厂家却视而不见。Counterpoint于是用人工匹配的场效应晶体管设计了无负反馈线路，这在当时是一大创举。输出部分的模拟低通滤波采用三阶LC方式，确 保有最少的高频铃振，即使不用负反馈也能获得很好的频宽响应，而整体的Jitter时脉误差仅有50ps(当时常用的Yamaha集成电路Jitter高达200ps)。 不过汇点音响真正让人瞩目的却是它们的混血Hybrid功放。现在所谓的Hybrid混血设计只是一种概念，例如参杂不同属性主动组件所构成的线路也称为Hybrid，其运用范围可扩及真空管、双极性晶体管、场效应晶体管、IC运算放大器等。不过十多年前的Hybrid专指扩大机中的电压增益为真空管，功率输出采用晶体管的设计。这种设计的优缺点见仁见智，具有一定难度是真的，所以设计者也少，比较著名的产品仅有瑞宝Ensemble Virtuoso前级与Confireo后级、意大利Unison与Pathos、加拿大Anthem、美国Audio Research与法国和Audio Aero、丹麦Copland等。多数Hybrid线路只用在前级，可能是考虑到稳定性问题，后级则几乎都是前胆后石结构，法国Audio Aero倒有一部很特别的Prima合并功放，是以胆前级配上DMOS功率晶体。而历史上混血功放种类、型号最多的仍然是汇点。 汇点的设计者Michael Elliott最早推出的几部前级都是全胆设计，第一部后级SA-4却是不用输出变压器的OTL混合OCL设计，显然汇点也遇到了好输出变压器难求的致命伤。甲类放大的胆机输出变压器容易出现磁饱和而产生失真，而推挽式虽然减少了输出变压器的磁饱和现象，但又存在小信号交越失真的问题，更因变压器是感性负载所以在整个音频段内负载特性不均衡，相移失真较严重。最好的方式当然是不用输出变压器，所谓OTL放大电路也是一种推挽形式，输出端用一个电容器和输出负载进行藕合，这就大大改善了功放的频响特性。OTL电路除去输出变压器后性能大为提升，但与喇叭衔接又产生了矛盾。当功放连接一个较低阻抗的音箱时，理论上输出功率会增加，但功放必须有小的输出内阻与大的电流增益，电源能捉供足够的工作电流，否则反而会造成放大器性能下降。此外音箱的阻抗是动态变化的，单元的音圈会产生感生电动势，这个电动势对扬声器的运动有阻尼作用，功放的输出阻抗对扬声器所产生的感生电动势有旁路作用，因此能有效地抑制扬声器的感生电动势。当胆机取消了输出变压器的耦合后，上述问题就很难解决，所以OTL胆机通常只适合搭配较高阻抗的音箱，而且稳定性难以保证。 1984年汇点推出SA-8后级，开始了前胆后石的混血设计，也就是希望拥有真空管的温暖音色，又兼得晶体管的大功率与大电流优点。不过Michael Elliott后来认为结构与真空管相似的MOSFET并不合适放在混血线路中，他换用IGBT(1nsulated Gate Bi-Polar Transistor，绝缘栅双极型场效应管)，这是由场效应晶体和双极性晶体BJT复合而成。IGBT的输入具有MOSFET高速和电压驱动特点，输出则有BJT电流大，饱和降压低的特点。IGBT电流容量接近BJT，耐压最高，工作频率较MOSFET低，很适合制作功率较大的后级并获得良好可靠性。之后Counterpoint的混血功放也的确兼具甜美的音质与强大驱动力的优点，可惜因扩展太快，加上经营管理不善，这家极具创意与技术的公司在1998年暂时告别音响界。 在全世界众多发烧友的热切呼吁和期待下，如今汇点完成公司并购，并重新推出功放与音箱产品，其中有些产品是Michael Elliott已完成却来不及投产的设计。在功放部分放弃了所有不稳定的因素，但力图保有汇点传统的浓郁甜美声音风格，我们期待浴火重生的Counterpoint再创历史佳绩。 有钱人和没钱人开车去西藏的故事（边看边用头撞桌子)ZT 已经很久没有看到这样美的文章了  虽然比较长  但是我还是一口气把它读完了  所以发上来  与大家共享 　(转载)感谢原文作者带来如此美文！ 　　1。沿着圣湖直奔马悠桥，一路上风光无限，冰雪路面还算平整，很少踩刹车，速度最高也就90，需要制动基本上靠发动机，毕竟是2020，在冰雪路面的话如果一个急刹车可能原地360度，也许就翻车，所以漫漫的来问题不大，基本上是60--80的速度，很少有车，中午到了路上很少见到雪了，但是很泥泞，问题不大。看着小张那悠闲自得的样子，我深深感受到了，坐车绝对比开车舒服。不知道开了多长时间，看见在一个湖边的河岔子里停着一台怯懦机，浑身贴着各种车贴，两个男的在路边拦车，肯定是出问题了，我停下来，才知道，原来是内地自驾游的，一起四个人，还有两个女的，走到这里女的要到水边照相就把车开进去了，太阳一高，冰化了，车子在泥里打滑，出不来，折腾了一个小时车子还打不着火了，找不出毛病。（就是这次我才知道怯懦机里有一种屁股是4个兜和2。5个兜的区别）还有那么多型号区别。车子成30度，前轮在上，后轮在下，两个轮胎都下陷了一半，一打火车就吭哧一点，有点象我们的车没有电的感觉，有时候一点反映也没有，可能是电瓶亏电启动开关有点问题，不管怎么说，先把车弄上路。 　　小张看了情况说，挖泥，卸东西。很奇怪车上的两个女的好象不怎么关心，我们帮他们把所有东西都卸了下来放到路边，然后挖四轮的泥巴，边干边聊，他们知道我们是从拉萨过来的时候很惊讶，说你们这车能跑这里，我说正常。原来这两个哥们从来没有开过吉普车，在旧车市场买了这个然后就从新疆近来准备去拉萨，出发前在建筑工地练了一个月的越野驾驶，没有想到除了新藏公路路矿差外其他的和内地一样，还感觉没有用武之地，据说大修车就花了1万多。后来他问了我一个问题，我感觉到什么是牛人。他问：4H、4L是不是一码事，我说：差不多。他问：别人说陷住了就挂4驱，四驱是哪个，怎么挂？我看了他10秒钟，问：你练的时候怎么练的，他说：就放在4H上就跑呀，我问，你们刚才在这里爬的时候也用的4H，他说：是呀，但是感觉没有劲，就一点点挪了一点。我操。 我问：用过4L吗？他说，没有用过。买车的时候，他们说用不上。我操 我问：你们家里是什么车：自动档的宝马。我操 我问：开过手动的车吗。他说：出来时候练了一个多月。 我问：他（另一个）会吗，他说，他开的是自动挡的卧而卧，新买的，刚开了一个月，驾驶证花6000找人办的，办了三年了，刚刚有车开。我操 我问，你们从新疆那边过来到西藏这边那个盘山路怎么过来的，他说：花3000雇了大车司机开过来的，大车司机自己走回去开自己的车。我操 我问：你们能回去吗。他说，能找到公交车就行了，到拉萨车坏了就不要了。我操 我问：你们老婆也真胆大敢坐你们车。他说，不是老婆，是网上认识的一起出来转的，两个女的一个是深圳