关于管道天然气安全使用问题的探讨

工程技术 关于管道天然气安全使用问题的探讨 刘珍珍 (东营市供气站 山东东营 257091) 【摘要】管道天然气作为一种新型能源，既环保卫生又便捷实惠，在．节约能源、净化环境、发展生产和提高居民生活质量等方面 具有重要意叉，本文就天然气特性、发生事故原因及相应的安全措施进行了分析。 【关键词】管道天然气 事故 安全措施 管道天然气工程，是现代化城市的标志性基础设施之一，对 于提高城市品位和居民生活质量，改善投资环境，增强地方经 济实力有着十分重要的现实意义。凭借其安全性高、价格经济 实惠、使用方便、绿色环保的优势，在世界范围内得到广泛应 用。然而在拉动经济快速增长，提高居民生活质量，减少环境 污染的同时，越来越多的燃气事故的发生也给居民的生命财产 带来巨大的损失，成为燃气行业最为关切的焦点和重点。 1天然气特性 天然气的主要成分是甲烷，通常无色无味，进入门站加臭 后方有易察觉的臭味，少量泄漏不易引发中毒事故，只有大量 泄漏使空气中氧气浓度降低才会对人体造成窒息伤害，其密度 比空气小，爆炸极限为5一l5％，因此具有易燃烧、易扩散、易 爆炸的特性。 2天然气安全事故原因分析 供气系统通常由气源厂(门站)、调压装置、输送管道、户 内设施等构成。设备设施较多，地下隐蔽工程量大，任何一个 环节上出现不安全因素都可能给整个供气系统和管网用户带来 损害。分析其原因主要有以下几个方面。 (1)燃气设备、设施老化破损导致燃气泄漏。埋地管道由于使 用期限较长，无法经常挖掘出进行检测，当它受到腐蚀、地壳应 力等作用、出现破裂损坏时，不能及时察觉。有些地下管道附属 设施如：阀门、法兰等当连接出现问题也会导致燃气泄漏。 (2)设备、设施安全防护装置失效，导致燃气泄漏。包括管 网供气系统中安全阀、防爆阀、防爆片、泄压阀、报警系统等 失灵、失效，危险区域防爆电器不防爆、静电接地不可靠、防 雷装置失灵等。 (3)供气企业 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 措施不到位，缺乏抢险救急专业技术 和专业装备。各岗位操作人员培训有死角，各项规章制度、操 作规程建立不完善，应急救援预案编制不具体，没有按要求进 行演练。出现事故征兆时没有相应专业人员、技术和装备进行 抢险，缺乏应对灾害的能力。， (4)用户违章操作、疏于监护。用户在使用燃气时对户内燃 气设施缺乏监护，燃气设施出现异常时没能及时向供气企业报 修，致使燃气泄漏。在使用燃气过程中操作不正确，如不遵循 “火等气”的点火原则或疏忽大意导致烧煮物将火熄灭，燃气外 泄。 (5)其它原因的个人或单位对燃气供气系统的破坏。如：进 行地下工程施工前，施工单位未与燃气供气企业会签，挖断燃 气管道。燃气管道上违章建筑物占压管线以及个别人对燃气设 施的破坏。 3确保天然气使用安全的措施 居民室内天然气设施如图一所示，为避免燃气事故的发生 和扩大，常采用以下几种措施，确保使用安全。(见图1) 3．1 安装紧急切断电磁阀和燃气泄漏报警器 燃气表前安装紧急切断电磁阀，在使用燃具的房间安装燃 气泄漏报警器。当燃气泄漏时，报警器报警并输出信号关闭电 磁阀，切断管道气源。家庭用燃气报警器宜选用半导体传感器 报警器。也可以将控制线路接至用户门外或楼栋总控制室，并 安装手动按钮，当用户发生燃气泄漏时，可在门外或在楼栋总 控制室按下手动按钮紧急切断燃气，避免发生燃气事故。 化广泛应用的传统减水剂的性能。 (3)木质素磺酸盐在我国长期被用作普通减水剂或作复合减 水剂的原料使用，应利用化学改性的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ，降低其引气量，提 高减水率，提高强度增长率，使改性后的木质素磺酸盐满足更 高的要求。 (4)开发研究非氯非碱的各种类型的外加荆，为了防止碱一集 料反应，对于有一定碱活性集料的混凝土，就必须限制混凝土中 总的碱含量，而我’国过去开发研究的一些外加荆，特别是早强剂 和防冻剂，都是以硫酸钠为主要成分，而且有的防冻剂掺量还特 别大，这就给混凝土性能带来了巨大损害，因此开发研究非氯非 碱的外加剂对保证混凝土施工质量，保证混凝土不受碱一集料反 应之害。保证混凝土工程的高耐久性有重要的意义。 (5)研究降低高强混凝土和超高强混凝土粘性的外加剂。目 前C70、C80甚至C100的混凝土已开始用于建筑工程，要制造 性能好、强度高的混凝土，外加剂是必不可少的材料，采用外 加剂后，这种混凝土的水灰比在O．25～0．30之间。甚至更低，混 凝土的粘度很大，这给混凝土施工带来了困难，为解决这个问 题，磐须开发研究降低高强混凝土粘性的外加剂。 (6)利用表面活性剂领域所取得的研究成果研制能产生微小均 匀分数、稳定气泡的引气孔从而提高混凝土建筑物的使用寿命，研 究能够大幅度提高混凝土使用寿命的高分子使用寿命延长剂。 (7)积极开发矿物外加荆，配置高性能混凝土，掺矿物外加 剂是一个重要技术措施，随着高性能混凝土的研究和应用，矿 物外加剂将得到广泛的应用，应研究各种矿物外加剂对高性能 混凝土性能的影响。 (8)加强复合外加剂开发研究，复合外加剂钓品种众多，但 我国目前复合技术方面研究不够，一些复合外加剂的掺量大， 有些也未能实现某些外加荆的叠加效果。国外的复合外加剂产 品很多，但掺量普遍比我们低，这方面还要加强研究。 (9)’为了满足绿色高性能混凝土优良的耐久性、工作性和各 种力学性能，除从原料比方面改变热料比例以外，还要掺入外 加荆，如高效减水剂、促凝剂、阻锈剂或它们的复合使用，以 提高复合基混凝土材料的各种性能，而这些外加荆与绿色高性 能混凝土砂浆的微观相容性、宏观匹配性以及与混凝土应用过 程中耐久性，都需要研究。 (10)其它新型外加剂的开发，如防止钢筋混凝土结构锈蚀 的阻锈荆、改善混凝土建筑物外观质量的脱模剂等的研制开发， 以及为满足一些特殊施工工艺的外加剂的开发，如水下浇筑混 凝土用的水下抗分散混凝土外加荆、设备安装用的灌浆外加剂、 自密实混凝士用的自密实外加荆以及消除或减少混凝土在生产 和使用过程中的废弃量的缓凝控制剂等新型外加荆的开发。 4结语 我国混凝土外加荆的开发研究和应用。为经济建设的发展 做出了巨大的贡献。混凝土外加荆在混凝土科学技术发展进程 中起到了十分重要的作用，使得高性能混凝土应用成为可能。 混凝土外加剂的研究开发，不应局限于静态的规划模式，而应 根据市场需求，动态地进行科学决策。目前国外的外加剂产品 已进入我国市场，国内外产品将有一番激烈的竞争，期望我国 外加剂生产企业、科研院所、高等院校密切合作，因地制宜，不 断开发新产品，不断地提高产品质量，降低成本，使我国高性 能混凝土外加剂的研究进入世界发达国家行列。 [参考文献】 【1】陈磊，江小平，陈太林，等．常用混凝土外加剂及其应用 【J】．建筑技术开发。2004。31(3)：100～102． [2】胡晓波，陈志源．混凝土外加剂研究和应用现状及存在的 几个问题[J1．混凝士，200l。145(11)：23～24． 【3]田培，姚燕，王玲，等．2002。2003年中国混凝土外加剂 现状及发展趋势[J】．国外建材科技，2004，25(4)：92～94． 【4】刘秉京．国内外混凝士外加剂现状【J．】．中国港湾建设， 2002，(2)：7～10． [5】蒋亚清．混凝土外加剂科技创新与亟待研究的课题[J】．江 苏建材，2003，93(4)：2～7． 巾田斟技纵■ 33 万方数据 工程技术 高速动气三组信息技术解析 何洲红 (武汉铁路职业技术学院 湖北武汉 450205) 【摘 要】本文综合介绍了保证高速功车组安全运行和检修质量的三大动车组信息系统，说明了各自的结构组成、功能特点及三者 之问的联系，试图使大家建立一个完整的系统性的动车组信息技术概念。 [关键词】动车组 信息技术 解析 高速铁路足1fI=界铁路发展的亮点，是铁路现代岛新技术的 综合集成。而岛速动乍组是岛速铁路的技术核心．’动1i势i住 客运夸线}：运行时，为r能任全线全天候实行对大M、雨雪、洪 水、地震等自然灾害以及铁轨、车辆状况的变时监控，确保实 现高速度、商密度、高舒适性、强兼容，高正点牢、岛安全性 的现代化旅客运输，在岛速动车纨L装设基I：传感技术，计算 机技术和通信技术的CTCS列控系统种车辆信息临控系统，在 动车组检修荩地配备r丰}I麻管理信息系统。它们就是高速动车 组安全运行和检修喷鼍的戈键支撑一一动1：组信息技术。下面 以CRI{2动车努l为例，进行简要介绍。 1 动车组车载列控系统 列车控制系统足集行车控制、调度指挥、信息管理和设备 监测于一体的综合自动化指挥系统CTC的重要组成部分。目 前，高速动乍组运行时，根据地I自发送的信息臼动监控列车速 度，并由车载列撺系统变施运fi挖制。CRH2动乍组采用的足 CTCS2—200H型牟载列控系统，又称ATP。它由地面设备和车 载设备构成，其中地面设备书受由车站列控中·厶．ZPW-2000轨 道电路、应答器设备等组成。牟载设备f}{年载安会计算机，轨 道信息接收单元(STM)，应答器信息接收单元(BTM)、制动 接口单元，记录单元、人机界面(DMI)、速度传感器、轨道信 息接收天线、应答器信息接收天线等组成。 安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块 搜集信息，依据轨道电路{I：；息、列乍制动力，线路坡度、列乍． 运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求， 生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要 时通过故障安伞电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。 STM又称为轨道信息接收单元，该单元通过STM天线(感应 器)接收轨道电路信号，解调轨道电路}：传的信号信息，并将解 调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线 提供依据。 BTM单元通过BTM天线，接收来自地面应答器线路数据， 经校核后，将正确的信息传输至安全计算机，为安全计算机生 成制动曲线提供数据。来自应答器的数据包括线路参数信息、 进路信息、临时限速信息以及级问切换等1占息。 系统的DRU模块通过记录ATP装置的动作、状态、司机的 3．2安装燃气管道阻火器 在每个燃气用户终端安装新型家用管道燃气防爆组火器装 置，使爆燃或爆轰火焰在阻火器处被淬熄，就能够防I}：火焰蔓 延，预防_匕述重大事故的发生，进一步提高燃气管网使用的安 全度，把事故消灭在其初级阶段。 3．3选用带熄火保护装置的燃气灶具 用户使用燃具时如遇到意外情况将火熄灭，熄火保护装置 就会自动关闭燃具上的燃气阀，防止燃气泄漏。 图一 居民室内天然气设施示意图 54 由目科技纵■ 操作等信息。可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到 PCMCIA卡}：，并可通过读p器可将数据下载至地面分析管理 微机．进行设备运行状况分析。 制动接LJ单元核对车载安全计算机各系统输出的制动指令， 对两套车载安夸计算机输出的制动指令进行“或”操作后，作 为系统的最终输出。当各系统制动指令输出不相同时，选择输 出大制动力的进行输出。双系统中单系统故障时，该系统的常 用、紧急输出短路，制动接口单元不再核对双系统的输出。此 时，正常系统的制动指令输出将作为系统的最终输出。两系统 均故障时，则认为系统停机，最终输出紧急薪J动。 DMI(人机界面)提供牟载予系统与司机之间的接口，其主要 功能是向司机显示下列信息：列车实际速度t日标速度t最大允 许速度，目标距离；车载工作方式等，同时接受司机的数据。 测速测距模块由速度传感器、测量通道和测速测距板构成， 为双机冗余结构，正常工作情况下。双机同时从速度传感器采 集信号并进行处理。该模块除了进行正常的列车速度、加速度、 走行距离的检测外，还具有防滑和防空转功能。 除以卜主要模块外，年载系统还预留rGSM—R的接口，为 将来向300km／h扩展预留了接口。 2车辆信息监控系统 CR}I2动车组还装没的车辆信息监控系统，引用，车载信息 和自诊断技术，由监控器和控制传输部两部分组成，它采用员 穿列牟的总线来传送信息，通过对列车运行改车载设备动作的 相关信息进行集中管理。 监控器m列乍信息中央装置和列车信息终端装置构成，同 时还有监控硅示器及硅示控制装置、车内信息显示器，IC读号 器等附罹i殳施。中央装置为双重系统构成，前后中心的控制单 元问采用母线仲裁。在头，尾车司机室内各有二台显示器(一 主一辅)，在乘务员室内也有一台照示器，司乘人员可通过触摸 鼹示器，来实现控制指令的传送，r解车辆实时运行状态。二 种显示器(司机宅和乘务员室)分别针对司机和乘务员的职能 设置r不同的权限，头尾乍的4台显示器能查询显示车辆上各 种状态的信息并执行司机部分操作命令，乘务员室的湿示器只 能显尔和执行乘务人员相关信息。但运行中出现故障时，各台 显示器都能同步显示故障的信息及相应的处理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 3．4正确安装、使用燃气灶燃气热水器，定期请专业公司对 燃气热水器进行维护和保养，排除安全隐患。 3．5加强宣传教育．提高用户安全意识。 3．6此外用户还应遵守下列规定： (1)定期更换软管，软管不能超过2米； (2)严禁私自拆、装、移、改天然气设施设备， (3)气表、灶具、热水器周围不堆放易燃物品， (4)不得将宅内天然气管道、气表封闭在橱柜内。以免发生 泄漏时，燃气报警器监测不到。 (5)使用完毕后，注意关好天然气灶或热水器开关，长时闻 不用时，还应将表前阀关闭，确保安全。 4结语 管道天然气作为一种新璎能源，除了民用外，还广泛应用在商 业项目、工业项目．只有采取切实有效的安会措施，才能发挥管 道天然气的资源优势。为提高居民宅活质量提供坚实的保障。 【参考文献】 【l】城镇燃气设计 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 (GB50028-2006)．中华人民共和国建 设部． 【2】段常贵主编．燃气输配．中国建筑工业出版，2001． 【3】邢同春编．市政工程施工图集4(燃气、热力工程)．中国 建筑工业出版，2002．1． 万方数据 关于管道天然气安全使用问题的探讨 作者： 刘珍珍 作者单位： 东营市供气站,山东东营,257091 刊名： 中国科技纵横 英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE 年，卷(期)： 2009，""(11) 引用次数： 0次 参考文献(3条) 1.GB 50028-2006,城镇燃气设计规范 2.段常贵 燃气输配 2001 3.邢同春 市政工程施工图集4(燃气、热力工程) 2002 相似文献(10条) 1.期刊 论文 政研论文下载论文大学下载论文大学下载关于长拳的论文浙大论文封面下载 刘延雷.郑津洋.赵永志.徐平.陈虹港.LIU Yan-lei.ZHENG Jin-yang.ZHAO Yong-zhi.XU Ping.CHEN Hong-gang 障碍物对管道天然气泄漏扩散影响的数值模拟 -石油化工高等学校学报2007,20(4) 基于Fluent软件的物质传输与反应模块建立了管道天然气泄漏扩散的模型,提出了研究障碍物影响管道天然气泄漏扩散的数值模拟方法.通过实际勘 查,建立了简化的二维几何计算模型.通过模拟分析并对比管道天然气泄漏扩散区域有、无障碍物时的计算模拟结果(包括天然气在计算区域内的含量、速 度等分布),得出了障碍物对天然气泄漏扩散的影响规律.模拟结果可以为控制天然气泄漏扩散事故提供一定参考. 2.期刊论文 王海珍 容易发生的燃气事故及其预防措施 -中国科技财富2009,""(8) 前言 城市燃气迅速发展是城市现代化的重要标志,城市燃气的发展,改善了城市环境,方便了人民生活,促进了城市基础设施建设和社会经济的发展.我们秦皇岛 市燃气公司运行几十年了,已有2007年以前的管道煤气,撬车运输天然气、液化气三种气源,管道天然气预计今年底进入我市. 3.期刊论文 王树乾.邱荣先.钟月华.肖泽仪.Wang Shuqian.Qiu Rongxian.Zhong Yuehua.Xiao Zeyi 压力对管道天 然气泄漏扩散影响的数值模拟 -四川化工2009,12(6) 利用Fluent软件的物质传输模型和湍流模型模拟了不同压力下天然气管道的泄漏扩散.通过对比分析模拟结果,得到了不同泄漏压力对天然气扩散的 影响效果.模拟结果可为天然气泄漏事故的处理提供一定参考. 4.期刊论文 天然气旁通计量管道泄漏失效分析 -材料导报2004,18(z3) 对天然气场站计量旁通管道泄漏事故进行了失效分析,利用X-射线衍射、扫描电镜和金相等方法对管道的成分、夹杂、金相组织以及管道中的腐蚀产 物进行了分析检测.结果表明:该计量旁通管道天然气泄漏是由于管道内残留的积水与天然气中的硫化氢共同作用产生腐蚀并引起管道破裂所致. 5.学位论文 姜笃志 西气东输管道输量预测及调峰方案选择 2002 本文重点进行了西气东输管道输量预测、管道调峰分析及事故预测方面的研究.通过对西气东输管道输量预测的研究,阐述了天然气管道输送量选择 与天然气市场需求预测、资源储备、气田开发方案之间的关系.文中通过对我国燃气需求增长曲线和国民经济总产值增长曲线的分析对比,得出了燃气增 长规律与国民经济总产值增长规律相似的结论,并以此为依据,对西气东输管道天然气市场需求趋势进行了预测,提出了西气东输市场重点开发地区是上海 、浙江、江苏等地区,用户消费结构重点放在城市燃气和发电等方面的观点.本文以所研究的西气东输管道预测输量,用SPS软件对2004年~2008年的31个运 行工况进行了调峰分析.根据模拟结果,提出了采用地下储气库储气或提前投产压气站并适度增加资源供给量的方式调节月季用气不均匀性的方案.为了满 足管道设计满输量条件下月季调峰要求,提出了必须在2007年前建成地下储气库的建议.另外,本文对于2008年管道满输量时,每一座压缩机站事故停运引 起的管道系统的变化情况进行了模拟.模拟结果发现,每一座压缩机站的停运都将引起管道输量低于设计满输量.因此提出了压缩机组设计选型中应该考虑 机组备用或功率备用方案的建议. 6.会议论文 刘天模.冯大碧.肖长丽.杜燕.江红 天然气旁通计量管道泄漏失效分析 对天然气场站计量旁通管道泄漏事故进行了失效分析,利用X-射线衍射、扫描电镜和金相等方法对管道的成分、夹杂、金相组织以及管道中的腐蚀产 物进行了分析检测.结果表明:该计量旁通管道天然气泄漏是由于管道内残留的积水与天然气中的硫化氢共同作用产生腐蚀并引起管道破裂所致. 7.学位论文 张玮玮 非分光红外线甲烷气体检测仪的设计与实现 2007 本论文研究了一种非分光红外线甲烷气体检测系统。它具有体积小、防爆型好、使用寿命长和精度高等特点，可广泛应用于工业甲烷气体安检，煤 矿瓦斯超标，大气中有害气体检测和个人家庭中管道气体泄漏等有关甲烷气体浓度检测的场合。 甲烷气体作为一种化工原料和可燃气体，在人们的生活工作环境中比较可见。目前，全世界各国都在大力发展石油天然气工业以及煤炭工业，由此 引起的与甲烷气体有关的泄漏事故也日益增加。大气温室效应的有害气体中甲烷也是主要气体之一。尾气排放量中的甲烷含量超标问题；家庭管道天然 气或煤气的泄漏事故，这些都对人们工作和生活环境的安全产生了威胁。因此，甲烷的探测和由甲烷泄漏引发的问题越来越受到人们的关注。目前国内 用于甲烷探测的设备普遍存在问题，如设备探测范围小，反应时间慢，易老化中毒，需经常人工校准，而且大部分检测仪表存在体积大、成本高、使用 寿命短的缺点，不能够满足甲烷气体检测的需求。 产生于上世纪八十年代的DSP(数字信号处理器)是一种新型的数字信号处理技术。它可以在一个时钟周期内完成加减乘除运算，比起一般用于检测的 MCU(微处理器)芯片，它具有运算速度快，运算能力强，存储容量大等特点，已广泛使用于信号处理，图象处理，工业控制等领域。发展至今，已经到达 较为成熟的第四代产品。 本设计针对以上两点采用红外吸收原理，利用DSP芯片的强大数字信号处理能力，试图实现一种具有高精度、无需经常校准、不易中毒老化的甲烷气 体检测仪。论文中详细阐述了红外吸收原理，红外甲烷气体检测的理论基础，红外甲烷气体检测仪的结构，软件流程，分析了系统产生的误差，对DSP的 特点、产品性能、发展方向和它的软件开发平台CCS作了介绍，对红外光源驱动的数控部件AVR单片机及其编译软件WinAVR和AVRStudio也做了简要叙述。 本论文重点介绍了红外甲烷气体探测系统的总体设计思想；设计了利用ATmega64数控恒流源来驱动红外光源的方案，探讨了系统微弱信号的检测 ，采用差分吸收的方式对探测器的信号进行放大；通过常用滤波算法的比较提出采用FIR数字滤波提高检测精度的方法。文章也重点论述了非分光红外甲 烷检测仪的系统构成，设计了一种单气室差分非分光红外吸收原理检测甲烷的方案。 8.期刊论文 张文明.庹云富.Zhang Wenming.Tuo Yunfu 使用燃气,你注意安全了吗? -安全2006,27(2) 倒退二三十年,如果谁家能用上煤气或者是管道天然气,而不用生炉子做饭,那一定会让很多人羡慕不已.经过这些年的发展,如今燃气的普及率已经相 当高,燃气成为人们生活离不开的一种清洁能源.与此同时,燃气安全事故与灾害数量也大增,成为即交通事故、工伤事故等之后的又一大杀手. 9.期刊论文 宫敬.丁垚.赵建奎 微观结构对水合物浆液流动特性的影响研究现状 -油气储运2008,27(9) 海底管道天然气/水合物浆液混输技术是近年来出现的一种新技术,有助于解决深海油气混输易发生水合物堵塞事故的难题.研究水合物浆液的流动特 性是实现该管输技术大规模工业应用的重要基础,而浆液的微观结构是决定其流动特性的本质因素.介绍了现有文献中的几种关于颗粒聚集机理的解释以 及两种测量微观性质的试验方法. 10.学位论文 王希勇 天然气长输管道运行优化及压气站负荷调度研究 2004 随着世界对天然气这种优质清洁能源和燃料需求量的不断增长和大批边远气田的开发，天然气长输技术水平得到了很大提高，天然气管道系统也日 趋庞大和复杂。这一方面使得人们更难于了解和掌握管道系统的运行规律、分析和处理管道系统的事故工况、论证和提出合理的运行方案；另一方面由 于管道系统的运行状况直接影响天然气的产、供、销，因此人们迫切需要根据天然气管网中气体的流动规律，找出气体管网各个参数间的相互影响和流 动关系，使其合理调度和可靠运行。如何实现管道的安全运行、低耗、节能、提高系统的经济效益，是科研攻关和运行管理的大目标。天然气管道运行 优化问题(区别于设计优化)就成为管道运营商迫切关注的问题，也是市场经济发展的必然结果。基于这样的背景，提出了本文的研究课题——天然气长 输管道运行优化和压气站负荷优化调度问题。 首先，通过对一般运行调度问题的引入和介绍，提出长输管道运行优化调度一般思路、优化调度方法和优化调度求解策略，为论文的创新点之一。 这一部分内容为整个运行中的天然气长输管道统一的决策与调度管理提供一定的理论基础，同时也为论文的第七章压气站站内负荷的优化调度奠定理论 基础。考虑到在压气站负荷调度时涉及到压缩机的选型，所以在本文的第四部分还针对这个问题，将压气站选型优化问题单独作为一章进行研究和讨论 。 其次，通过对输气管道和压缩机各自工作特性以及联合工作的分析和介绍，为后续第五章和第六章的天然气管道运行优化(稳态与非稳态运行优化 )问题的研究引入必要的基础知识，有利于后续两章论文内容的展开。 作为论文中研究的主要内容之一就是第五章的稳态天然气管网运行优化问题，在这部分内容中，通过对目前采用的稳态运行优化模型的介绍和分析 ，提出了一种新的、更具实际意义的运行优化模型——考虑越站和电(气)价因素的稳态运行优化，通过引入价格因素，在模型中兼顾了压气站驱动类型 (电力驱动和以管输天然气为燃料的燃气轮机驱动)，同时针对该模型中复杂天然气管网管段约束处理，提出了一种基于结构化思想的新的处理方法。其 核心是逐级嵌套、逐级细分。这是论文的创新点之二。 作为论文主要内容之二，在第六章重点研究了天然气长输管道非稳态运行优化问题，首先由管道不稳定流动规律结合天然气流体特性，得出了长输 管道天然气非稳态流动方程为一典型的抛物型方程，并对求解抛物型方程的算法作了比较详细的研究；然后根据输气管道系统特性，建立了基于压气站 运行成本的非稳态运行优化的目标函数，并分析了在非稳态运行条件下其存在的约束条件；在这部分的最后，针对非稳态运行优化数学模型，将在水利 电力部门调度管理中应用较多的递阶优化思想引入到该模型的求解中，并对其求解的算法和求解的过程作了详细的研究，这是论文的重点内容之一，也 是论文的创新点之三。 作为论文主要内容之三的第七章就论文的第二大部分——压气站负荷的优化调度问题展开研究与讨论。这是论文的重点内容之二。在这一章首先对 输气管道运行工况进行分析，引入“最高压力原则”和“最佳运行区域”两个概念，通过全管线压力优化分配，建立压气站运行的负荷调度模型；采用 两级递阶优化算法对负荷优化调度的求解过程进行详细阐述和分析，为论文的第四个创新点，并对我国在建并即将投入全面运行的长输管道进行了实例 分析，计算结果表明：采用这种负荷优化调度模型，可以明显地节约管道运行的经营成本，由此验证了该模型正确性和实用性。 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_zgkjzh200911249.aspx 下载时间：2010年6月17日