北京给人的整体感觉是老

北京给人的整体感觉是老； 北京的交通要发达，路修建的虽然个别地方不合理（比如西直门地铁西北口那里的一块），但是整体感觉，多数都是比较宽敞和合理的，而且，立交对于交通的疏通起了很大的作用；北京的路比较直，公交站多数是以建筑或者景点或者学校或者公司等等命名，而上海则多数是以路来命名；如果北京人到了上海，肯定会觉得交通是一大头疼事情，因为那路，在北京人眼里真的是拐的让你找不到北； 北京的建筑多数不高，而且建筑距离路边比较远，而上海的高层建筑实在是太多，而且很多小区就在路边上； 北京的生活节奏总体没有上海快，这一点好像并没有什么事实可以证明，而且去北京正赶上了十一放假期间，所以很难体验工薪族的具体生活，只是感觉而已； 没有去北京之前，都说北京具有很深的文化底韵；其实我觉得一座城市文化是相当重要的，有些小渔村发展起来的城市，尽管目前成为万众瞩目的焦点，发展也很快，但是，到了那里，你会感觉一种永远的陌生，始终无法找到归属感；相信我不说大家也会知道，说的就是深圳；时间久了仍旧是如此，会发觉，就是文化让人感觉这样，是因为那里的文化还没有发展起来；一座城市不是仅仅靠经济就可以支撑的，经济可以支撑它的硬件，但是无法满足软件，软件就是人的心理需求；当然，文化对一座城市的重要程度还远不止这些；就如同余世维博士曾经讲过的一样，中国，可以把世界五十年的硬件在十年内搭建成，但是，软件却未必跟的上，如果中国也能够把世界五十年的软件，在十年学完，落实，那么，才真正称为中国十年的发展相当于世界的五十年；所谓的软件，就是指的文化和做事情的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ；扯远了，继续谈北京；北京的文化气氛确是浓，作者认为，很大一部分是众多的高校制造的，而且老北京的文化在现在的北京越来越淡，被各所高校所制造的文化气氛所弥漫，侵蚀；并不是说高校不够好，只是，林子实在是太大了，所以感觉北京的文化有被高校做烂的感觉；其实现在全国高校也都差不多，大都是领导层没有力量去治理的青年军团；只是，比如上海，没有那么多高校而且并不集中，高校是淹没在社会的大潮中的，所以，高校还能称之为高校，因为一个事物，往往是在它希望从一个环境中独立出来的时候，才能够显示它的特色；而北京，是社会淹没在高校的大潮中，高校也就四不象了，因为它完全没有一种想从社会的大潮中独立出来的冲动，相反，它还认为它就是社会了呢； 下面说一说北京值得去的几个地方：北大… 说起北大，不得不多说几句；去过北大以后，别人问我的感受，我就跟他们说了一句：“是中国目前唯一的一所高校”，相信我不说您也知道是什么意思，其它的高校都不叫高校了；因为北大，仅仅是建筑，就足以让人震撼，一所百年学府，靠的不是建造新楼，靠的不是大肆扩招来支撑门面的；北大靠的是历史，靠的是自身的气质，吸引了五湖四海甚至是全球的有识之士的；我对北大的了解相信只是一角而已，但是已经足以让人对这座文化殿堂感觉震撼；当然北大也有不够好的地方，是被某些别有用心或者是贪图钱财的人弄坏的，一是北大里面的北京大学校史馆，参观是收取门票的，一是北大内销售带有北大校徽的 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 签之类的小物件的商贩；这两个“景点”让人看了着实不舒服；首先谈谈第一个，既然是校史馆，就应该公开对外开放，这种能够宣传文化的地方，我真的怕金钱会玷污了文化和淳朴，况且，那种收费，收到的钱财，北大绝对不会看在眼里，就算是为了限制参观的人数，那么也可以采用其它方法，万万没有必要采取这种 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，实在是有辱北大的风景；另外，销售带有北大校徽的小物件，价格实在不蜚，要么可以做的再精美点，哪怕是再昂贵一些，也值得收藏，让人感觉物有所值，要么就不要胡乱开价，诓骗游人，而且打着北大的名义这是万万不能容忍的，再者，可以到校园外随便兜售，但是就不能在校园内这样做； 下面继续说说几个值得去的地方：长城，故宫… 以上两个地方呢，其实作为游人，看你有没有对古文化的雅兴，如果没有，就把它们列入不值得去的地方吧，为什么呢，因为，一方面门票比较贵（长城45，故宫60），另外一方面，进去以后，如果没有导游，自己实在也看不出什么名堂，长城还可以吹吹风，故宫就只有走家串户了，而且都是古朽的气味，呵呵； 继续：颐和园，圆明圆… 说起圆明圆，我也是分两面说，之所以说是值得参观或者游览，是要我们青年人不至于忘却英法联军犯下的罪行；那时那事，那是一个王朝的悲哀，是一个民族的耻辱；圆明圆的游览，我建议进入园区的时候尽量步行，慢慢体会曾经的一座豪华宫殿变为如今的一座荒冢的屈辱；可以沿着一些小道行走，更好的感受它现在的荒凉；圆明圆里面有一些目前还残留的宫殿的遗址，我的朋友跟我讲，当时的联军肯定是用炸药炸的，要么这么坚固的建筑，如是宽大的巨石，如何才会碎的东倒西歪成现在的样子？中午的时候进入园区，下午的时候到了园区的尽头，那里会有一些船只等候，渡躯体和心灵疲惫的游人返回南门；由于船比较多，所以尽量选择人少的，而且是人工划的那种船乘，价格都是一样的，关键是那种机动船的声音比较大，在傍晚夕阳西下的时候，需要的是一份静谧，只能看到倦鸟归巢和听到船夫划水的声音，让人更能静静的面对雷锋夕照思考，思考什么，一千个人会有一千种想法，但是，在这种环境下多数人会思考甚至感慨； 关于圆明圆，也有感觉不够好的地方，就是，里面的一些娱乐场所，是否有必要开设，小孩子甚至青年人，在这里玩乐，总感觉不太适合，如果想玩乐，任何一座城市，都可以很方便的找到游乐场，干吗非要在这里绽放你的笑颜？既然是圆明圆，就要有它的特色；长歌当哭，但是要在痛定之后，没有人要大家总是缅怀过去，沉浸在悲哀之中，但是，总不至于到这种遗址公园里面，而且是在一个伟大民族被践踏过的断瓦残壁面前寻欢作乐吧？到此打住，再说下去，要么有人鼓掌要么有人鞭笞了； 继续北京的景点：香山是一定要去的，但是千万不要去乘缆车，一方面，乘缆车就失去了登香山的本意和乐趣，另外一方面，那缆车，着实危险，根本没有框框把人圈住的，打个喷嚏再睁眼，说不定人就在空中成自由落体了，希望有关部门能够加强安全措施啊； 继续：天坛，天坛的祈年殿和圜丘是值得一观的，至于回音壁，大概没有想想的那么神奇，而且被用栅栏隔开壁有半米多远，无法近前了，人一多，根本不可能听到声音的，但是从建筑的物理学角度来讲，也是科学的见证； 另外：王府井，西单这些地方，去不去都是可以的，天安门吗，既然去了北京就去看看吧，毕竟亲眼见到一次啊，呵呵，全聚德烤鸭，吃和不吃都可以，关键是价格贵了一点，但是如果家里过日子不算愁的话，吃一次体验一下也是可以滴；或者吃别的烤鸭也可以，其实味道都差不多，价格却会差很多； 再有就是大面上的几点：北京的地铁实在是有些古老了，这也应和了本文开篇的那句话，北京，一个字，老，西安作者还没有去过，是不是去了西安会感觉北京也许并没有那么老啊，那也是文化古都啊，呵呵；上海的地铁，每一站下面其实都是一个地下商场的，而且比较敞亮，而北京，仅仅是车站而已；不过北京的地铁设计满好玩，中间一条线是个圈圈，车子就在那上面一圈一圈的走啊走的，而另外一条呢，是一条直线，横穿圈圈，感觉还算是科学，换乘的乘客还算是方便； 北京的出租车，那也是个老字，开捷达的就能笑话夏立的了，呵呵，而上海却全是桑塔那，我当北京朋友开玩笑，说，你们那破出租，真怕一坐上去就会垮，纯属玩笑话，其实，一个城市，要想做那么大的更新，哪里有那么容易呢； 北京的公交，真的显示出了人多的特色，多两截的那种，而且还见到了那种巨型的公交，非常大，很有趣，两截的那种，上海96年的时候还有，不过近些年些年已经全部更换掉了，我跟北京的朋友说，公交车，真怕一个不小心从中间会断掉，呵呵； 北京的出租司机确是比较逗，有好的也有坏的，刚去那天30号，下雨，结果路上就看到昨前方车道上的一辆出租车奔着它前面已经停下的车子不紧不慢的咣铛撞了上去，我们的司机跟我们讲：“看到了吧，这就跟电视里演的一样，唉，他（指那个出租司机）一天白做了，让你们免费看电影…”唉，黑色幽默，呵呵；还有一次，一个出租司机我晚上乘车，找了我假钱，50的，后来第二天登长城的时候被卖票的给收了，而且还带我去银行，银行给我开了收据，呵呵；再就是司机好的地方了，我朋友的手机丢到车子里面，后来打通了我朋友的电话，司机说马上给送过来，当时西单那里堵车还很厉害，结果，司机说半个小时到，20分钟就到了，我们那个感激啊，人家司机也没有提要钱的事儿，我们主动给了人家五十大元，作为人家过来的路费好了；这种事情如果发生在上海，不是说不会给你送回来，也有可能，但是可能系数可能会小，而且肯定会主动从你要钱的；在外地打车一定要票的，切记！ 以上所有的对比，都是针对北京和上海两座城市而言，因为作者目前还没有还没有去过的城市实在有限；还有就是，以上所以纯属作者一人之见，而且很多地方也许主观了一些，未必是实际情况，毕竟作者出行目的是游玩，不是考察；所以希望读者见谅；