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《京津冀协同发展交通一体化规划》出台.docx

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上传者: 遗忘的会爬树的猪 2017-03-23 评分1 评论0 下载2 收藏0 阅读量108 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《《京津冀协同发展交通一体化规划》出台docx》,可适用于求职简历领域,主题内容包含《京津冀协同发展交通一体化规划》出台  国家发改委和交通运输部日在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》规划提出将在京津冀地区构建“一核、双城、符等。

《京津冀协同发展交通一体化规划》出台 国家发改委和交通运输部 8 日在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》, 规划提出将在京津冀地区构建 一核、双城、三轴、四区、多节点 总体空间布局,提升交 通智能化水平,打造以首都为核心的世界级交通体系。到 2020 年,京津冀多节点、网 格状的区域交通网络将基本形成,城际铁路主骨架基本建成,公路网络完善通畅,港口群、 机场群整体服务水平、交通智能化、运营管理能力将达到国际先进水平。 国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力: 一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所 有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的 “1 小时通勤圈 ,京津保唐 “1 小时交 通圈 ,相邻城市间基本实现 1.5 小时通达 ; 二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石 家庄、唐山、秦皇岛 5 个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输 方式之间换乘时间不超过 10 分钟 ; 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运 联程联运、主要城市之间实现交通 一卡通 交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍,未来京津冀交通总体布局将以现有通道格 局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进 单中心放射状 通道格局向 四纵四横一环 网络化格局转变。 四纵 即沿海通道、京沪通 道、京九通道、京承 京广通道 ;“ 四横 即秦承张通道、京秦 京张通道、津保通道和石 沧通道 ;“ 一环 即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张 家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。

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