桥梁工程安全技术总交底

南充“两桥一路”工程安全技术交底书工程名称：南充化学工业园区“两桥一路”工程单位工程名称桥梁工程交底单位交底时间接受交底单位交底地址桥梁工程安全技术交底交底内容：、基坑开挖安全作业交底、桥梁墩身施工安全技术交底、沉台、系梁安全交底、电工安全技术交底、电焊工安全交底、钢筋加工安全技术交底、模板工程安全技术交底、脚手架安全技术交底、高空作业安全技术交底、连续梁施工技术安全交底、梁预制、运输、架设安全技术交底12、安全防范技术交底交底接受人交底人审察人注：基坑开挖安全作业交底⒈进入现场必定遵守安全生产相关规定。⒉挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自办理。⒊挖土时要注意土壁的牢固性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要马上走开并及时办理。⒋人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外而且高度不得高出1.5m。⒌每日须检查土壁及支撑牢固情况，不得将土和其他物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。⒍机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。⒎机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。⒏机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的距离应吻合安全操作规程要求。⒐机械应停在牢固的地基上，如基础过差，应采用走道板等加固措施，不得将挖土机履带至基坑边距离2m内停、驶；运土汽车不宜凑近基坑平行行驶，防范坍方翻车。⒑电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。⒒配合拉铲的清坡、清底工人，严禁在机械辗转半径下工作。⒓向汽车上卸土应在车子停牢固后进行，严禁铲斗从汽车驾驶室上高出。⒔基坑周围必定设置1.5m高护身栏杆，要设置必然数量的临时上下基坑用的楼梯。⒕场内道路应及时整修，保证车辆安全畅达，各种车辆应有专人负责指挥引导。⒖车辆进出门口的人行道下，如有地下管线、管道必定铺设厚钢板，或浇筑砼加固。⒗在开挖基坑时，必定设有确实可行的排水措施，省得基坑积水，影响基坑土壤构造。应在周围设置排沟渠与汇水井，用水泵抽出基坑内积水，应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大部分为粉土、黏土和粉质黏土，按 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 要求，基坑开挖深度在5m之内的，开挖坡度按1：0.5进行控制。开挖深度大于5m的，采用钢支撑进行防范。⒘基坑开挖前必定摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。⒙清坡、清底人员必定依照 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 标高做好清底工作，不得超挖。若是超挖不得用松土回填，省得影响基础的质量。⒚开挖出的土方，要严格依照施工组织设计的部位堆放，不得堆于基坑边缘，省得引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。⒛挖土机械不得在施工中碰撞支撑，省得引起支撑破坏或拉损。开挖土方必定有挖土令。严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。每个工人进入施工现场都必定头戴安全帽。班组若是因劳力不足需要再招新工人时，应早先向工地报告。新工人进场后应先经过三级安全教育，并经考试合格后方可让其正式上岗。桥墩施工安全技术交底1、模板模板进场后，要组织相关人员进行查收、试拼装。①、模板安装前进行查收，尺寸可否吻合构造设计，有无质量弊端。安装拆掉可否可行方便，节点连结可否合理，并拟定安装拆掉 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。②、墩身模板安装应按设计和施工说明次序拼装，模板及其支架必定采用有效的防推翻临时固定措施。③、安装作业高度高出两米时必定搭设脚手架平台，不得站在基层模板上安装上层模板，中途停留应将已就位的模板固定牢固。④、模板安装时上下应有人接应，严禁扔掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。⑤、已安装好的模板上的实质荷载不得高出设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆掉或搬动。⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，一致信号，亲近配合，吊运散装模板时必定码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。⑦、模板拆掉：混凝土达到规定强度后方能拆掉模板；拆掉模板应依照设计规定的序次和方法进行，无规准时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的序次进行；拆掉的模板必定随拆随清理，省得钉子扎脚、阻拦通行发惹祸故；拆掉时下方不能够有人，防范砸伤；模板拆掉不能够硬撬，以致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。2、墩身平台①、墩身施工平台实行全封闭安全防范措施，平台顶周围的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。②、在墩下通道处设置安全防范棚，保证施工车辆和人员的安全。③、平台上堆放设施资料要均匀对称，防范平台偏斜和推翻。④、为防范暴风对高墩墩身施工的影响，采用抗风措施。⑤、为防范桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥墩永久回填线不得陡于1：3。3、钢筋安装①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，省得滑下作人。②、手工搬运钢筋必定带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传达不得在同一垂直线上。③、用吊车吊运钢筋骨架，必定由司索工绑扎严禁钢筋工参加绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方严禁站人，必定待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必定搭设操作平台（脚手架）和通道。⑤、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或登攀骨架上下；4米之内柱筋重量不大的，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上的应搭设工作台，柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。⑥、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得随意减少支架或马凳。⑦、严禁将钢筋原资料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。⑧、施工场所排绑钢筋时，要时辰注意场所的设施、开关箱、电源线和人员，防范钢筋触伤他人及设施的传运部位，波及带电部位造成事故。⑨、高空作业不得往上或下扔掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。4、支架安装支架牢固是构造安全控制的首要因素，应从以下几方面控制：①支架搭设处地基要满足承载力要求，要有防排水措施。②每根立杆底部应设置刚性底座或垫板。③当采用多层支架时，支柱应垂直，上基层支柱应在同一竖向中心线上。严禁将外径48mm与51mm的钢管混杂使用。④立杆接长接头必定采用对接扣件连结。对接应吻合以下规定：立杆上的对接扣件应交叉部署；两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。⑤立杆必定设置纵、横向扫地杆，扫地杆距立杆底不大于200mm，最顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。⑥设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。⑦水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应小于1m，应采用很多于2个旋转扣件固定，端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。⑧支架纵向及横向每隔三排要设置一道剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，一道剪刀撑并应由底至顶边连续设置，剪刀撑与地面的倾角宜为45度。⑨四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。⑩剪刀撑斜杆的接长宜用搭接，搭接长度不应小于1米，应采用2个旋转扣件固定，钢管端部露出扣件的长度不应小于100mm，是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之订交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。5、支架拆掉①凡参加搭、拆支架的操作人员，必定戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必定配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。②高度2m以上的支架必定铺设脚底板，以方便人员在支架上搬动，严禁隔空踩架管行走。③人行斜道上必定满铺脚手板，不得留有缝隙和探头板，全部铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，宽度不得小于1.5m,必定设防滑条，间距以30厘米为宜。④人行斜道架必定与主体支架连结牢固，混凝土输送泵管支架不得于支架主体相连。⑤本班内不得留有未加固紧的扣件及杆件。⑥支架顶层侧面要设防范栏栅并挂防抛网。在人员车辆频频活动的部位必定设置防范隔断栅及防抛网。⑦雷雨季节搭设支架，高度高出15m时要设防雷措施。⑧拆掉时应按自上而下的序次，做到一步一清，不得上下垂直交叉作业。对整片的架子不能够采用推倒或倾拉方法拆掉。拆掉脚手架的大横杆和剪力时撑时，应先拆中间扣，再拆两端扣，由中间人员往下顺杆子拆。⑨拆架时，拆掉下来的螺栓及小件要放入工具袋内，拆下来钢管要由专人传达，且人员地址要错开，不相同意在同一线上操作，严禁从高空扔掷料具落地。⑩拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相督查、互相当合、要遵照工长或执勤人员的指挥。6、高空作业时应注意的一些事项从事高空作业的人员，动工前和施工中如期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必定戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必定用绳挂在工具栏内，防范坠落伤人。悬空高处作业必定设有可靠的安全防范措施。悬空高处作业包括：在开放型构造上施工，如高处搭设脚手架等；在无防范的边缘上作业；在受限制的高处或不牢固的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设施。运送人员和物件的各种起落电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。承台、系梁施工安全交底1、混凝土施工安全技术要求：1）砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必定站在司机能够看到的固定地址，防范指挥员走动过程中栽倒而发活力械伤人事故。轮胎下必定垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。2）垂直起重设施必定经常性检修保护，保证机件能够运转正常，操作灵便，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。起重设施支架应牢固，应能承受必然的冲击力不至翻倒，垂直起重设施必定经检验合格后，方可投入使用。3）孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而还没有浇灌砼的桩孔其米半径范围内不得同时开挖其他桩孔。2、钢筋制作安全要求）钢筋笼制作必定有必然范围的场所，不相同规格钢筋应分开堆放，制成的钢筋笼也应分别堆放。）钢筋切割机在启动前对付电源闸刀开关、砂轮片的松紧度、防范罩或安全挡板进行详细检查，操作台必定牢固，夜间作业应有足够的照明，待确认安全后才赞成启动。）机械运转正常后，方准断料，断料时紧靠切割机的一头必定用夹具或夹紧，尔后手握切割机加力手把缓慢地向下加力，不能够初割时突然加力，省得破坏切割砂轮片和砂轮片飞出伤人。）切割250毫米左右的短钢筋料时，需用夹具夹紧，严禁用手直接送料，切割长钢筋时，另一头需用人扶住，操作时动作要一致不得随意拖拉，在切割料时，操作切割机人员不能够正面对准砂轮片，需站在侧边，非操作人员不得在近旁停留。省得砂轮片碎裂时飞出伤人。）用人工弯制钢筋圆箍时，必定站稳脚跟，紧握扳手或套筒，匀速用力，不得用力过猛，并防范钢筋折断弹起伤人。）切割完钢筋应关闸断电，锁好箱门，露天作业的应做好防雨淋的措施。）雷雨天气，不得在现场直立钢筋，以防雷击伤人。3、施工现场安全防范措施1）夜间施工时，要有足够的照明，施工危险地域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。2）事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与督查。3）现场施工特种作业人员要佩带特地的防范用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。4）全部现场施工人员严禁酒后上岗。6）变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，周围挂上“小心！高压危险”的警告牌。7）如期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应马上整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改达成。）工地入口处设安全通知板，宣传施工安全信息，安全检查 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，整改情况。9）办公室加强与气象部门联系，要点收集高温、洪水等方面的资料，一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，马上上报项目领导，及时采用措施。4、消防措施由于工地易燃物质很多，一旦发生火灾造成的损失是不能预计的。为此，必定要高度的重视，从最大的可能，用最有效的手段完整除掉存在火灾的隐患，保证生产的顺利进行。）烟区内严禁出现油烟。）公共生活区房屋、库房的间距等吻合防火安全距离要求。3）动用明火的地域、木工棚、生活区及每个墩的施工点设置足够多的消防设施，种类、规格齐全。4）把高压配电间作为要点火警区进行设防，以便对不相同种类的火患进行抢救。4）对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，使工人能从根本上提高警惕。电工安全技术交底一．电工要求：1．电工必定经过相关部门专业及安全技术培训，经过考试合格，发给特别工种操作证，持证上岗。2．电工必定掌握电气安全基本知识和全部设施的性能。3．安装、拆掉或维修临时用电，必定由电工达成。4．电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。5．上岗操作前按要求必定佩带好个人防范用品和用具。6．电工必定懂得触电抢救知识和电气灭火知识。7．按规定如期每个月一次对用电线路机械设施进行检查，发现问题及时办理，并做好检查和维修巡视记录。二．供电线路：1．架空线路必定架设在专用的电杆上，严禁架设在树上，广告牌或脚手架上等不牢固的地方。2．架空线路最小截面应满足机械强度要求，铝线》16m㎡，铜线》10m㎡。（均为塑料绝缘线），电线架设高度为4m，超越公经过往车辆为5米以上，以线低垂线为准。3．电杆间距最大不高出35m（可视电线截面的大小而减小此间距），线间距不小于0.3m，上下横担间距为0.6m。4．电杆及埋设，电杆应采用钢筋砼杆或木杆，其尾径不小于13cm，埋设深度为杆长的1/10加0.6m。5．起止杆，中转杆必定采用8#铁丝双股或Φ6钢筋做拉线，拉线与电杆的夹角应在45度与60度之间，地锚深度采用钢管打入地下很多于1.5m。6．室内照明配线采用PVC管穿管，距地面不低于2.5m，宜使用拉线开关，（距地面大于1.8m），盒式开关距地面高度为1.3m。三．电缆线路：1．电缆干线分支线应采用埋地或架空当敷设，严禁沿地面明设，并应防范机械摩擦，跨压破坏和腐化性物件，明火烧伤。2．电缆线穿越建筑物，道路，简单受机械伤害的场所及引出地面以1.8高度至地下0.2m处时，必定加设护套管。3．橡胶电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定。不得使用金属裸线作绑扎，架空最大低垂线距地面不得小于3m，横超出往道路不小于4m。4．垂直敷设的地址充分利用在建工程的予留井、洞、电梯井、电缆井等，固定点每层很多于一处，并应凑近用电负荷中心。四．配电柜（盘）配电箱及末级电箱设置要求：1．总配电柜和分配电箱实行分级配电，室内配电安装应吻合以下规定：①配电柜与操作面通道宽度不小于1.5m。②配电室的灭火棚距地面不低于3m。③配电室的门应向外开，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小动物进入，通风优异。④配电柜应按规定装设，应有分路装置，电流表，电压表。⑤线路维修时，应挂停电标志“有人作业严禁全闸”，停送电必定由专人负责。⑥配电柜内的配电线路开关应注明用途，控制回路。2．分配电箱，动力与照明应分开设置，工作零线和保护零线分开设置。3．分配电箱与开关箱距离不大于30m，开关箱与设施距离不大于3m。4．搬动式开关箱应安装在固定的支架上，下底离地在0.6~1.5m内，以便于操作，不得倾斜。电线应用绝缘导线，线头不得外露，松动。5．全部电箱必定使用合格电箱，严禁使用非标电箱。6．每台机械设施应设置独立的开关箱，实行“一机一闸一漏电一保险”，严禁一个开关箱控制两台以上用电设施和各个插座。7．进出线应加护套，分路成束，做好防水弯。8．手动闸刀开关只赞成用于控制照明电路和容量小于5.5kw的电气设施作直接启动，负荷大于5.5kw的设施应采用磁力启动器。五.使用与保护：1．所用开关箱应配锁，注明用途所控制的设施。2．配电箱、开关箱每个月检查保护一次，漏电开关每个月试按一次。3．送电操作程序：总电箱—分电箱—开关箱。停电则相反。4．配电箱、开关箱内不得放置杂物，关保持干净。5．保险丝应与设施负荷相般配，不得使用过大或用铜丝代替。六、照明1、照明灯具应使用合格产品，不得使用绝缘老化破坏的用具。2、在地下室或润湿场所照明应使用安全电压36V以下。3、灯具的金属外壳必定做到按接零保护，单相回路内必定装设漏电保护器，插座和单相电气均应实行左零右相制。4、室内照明严禁在床上装设开关，罗口灯头应将相线接在罗口中的罗线上。5、电器、灯具的相线必定经开关控制，不得将相线直接引入灯具。6、不得将照明线路直接挂设在脚手架上及金属构件物上，搬动照明导线应采用三芯电缆线，不得使用花线和胶质线。七、保护接零，重复接地1、电气设施的金属外壳必定与专用保护零线连结。2、保护零线一致标志为绿黄双色线。3、保护零线除在总箱处做重复接地外，还必定在分电箱。开关箱，线路末端做重复接地，电阻值不大于10Ω。4、重复接地体应采用角钢，镀锌管线或Φ16圆钢，长度1.5~2M，露出地面15cm，接地线与接地体采用焊接螺栓连结，严禁使用绑扎。5、电源线路架设，电箱安装达成必定查收合格后方可投入使用。电焊工安全技术交底1、电焊操作必定拥有特别工种操作证的人员进行，熟悉电焊的原理、电焊机的性能、构造等基本知识，非专业人员不得操作。2、电焊机外壳，必定有优异的接零或接地保护，其电源的装拆应由电工进行。3、电焊机应放在防雨和通风优异的地方，焊接现场严禁堆放易燃、易爆物件，使用电焊机必定按规定衣着防范用品。4、电源线绝缘优异，截面大于电焊机的输出电流；交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不大于30米。4、焊钳与把线必定绝缘优异、连结牢固，更换焊条应戴手套。5、把线、地线，严禁与钢丝织接触，更不得用钢丝绳或机电设施代替零线。全部地线接头，必定连结牢固。、除掉焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防范眼镜或面罩，防范铁渣飞溅伤人。、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必定接地，并应有隔光板。全部接地（零）线不得串通接入接地体或零线干线。、雷雨时，应停止露天焊接作业。、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地址，确认无起火危险后方可走开。设施应维修养护，做好十字作业（干净、润滑、调整、紧固。防腐）。、周边堆有易燃易爆品，在未完整清理或采用有效的安全措施前，不能够施焊。11、电焊着火时，应先切断焊机电源，再用二氧化碳、1211于粉等灭火器灭火，严禁使用泡沫灭火器。钢筋加工及安装安全注意事项一、钢筋加工安全注意事项：1、严格遵守本项目拟定的《施工现场管理奖惩 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 》。2、操作人员必定正确佩带个人防范用品，不得穿“三鞋”，打赤膊上班。3、在机械运转时，必定仔细检查各部情况，确认安全优异后方可启动使用。4、操作时应精力充分，思想集中，坚守岗位，遵守劳动纪律，严格遵守各项安全操作规程。5、操作卷扬机人员必定持证上岗，操作前应检查机械的齿轮箱润滑油可否足够，安全防范装置可否其全有效，钢丝绳磨损情况一般不大于7%。6、钢筋断料，配料、弯料等工作应在地面进行，严禁在高空操作。7、搬运钢筋要注意，周边有无阻拦物，架空电线和其他临时电气设施，防范钢筋在辗转时碰撞电线或发生触电事故。8、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳。9、剪切圆盘钢筋时，一脚必定踩住被剪断的那一头钢筋，防范钢筋反弹伤人。在冷拉钢筋时两端和张拉地域内不得站人，防范钢筋绷断伤人。10、在雷雨时必定停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。11、机械施工场所应设警告标志，划清责任区和行走路线；成立场所安全制度，防范各行其事，发买卖外。做好机械的防雨、防洪及防风工作。二、钢筋安装安全注意事项：1、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，省得滑下作人。2、手工搬运钢筋必定带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传达不得在同一垂直线上。3、用吊车吊运钢筋骨架，必定由司索工绑扎严禁钢筋工参加绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方严禁站人，必定待钢筋降落到地面时方可凑近，4、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必定搭设操作平台（脚手架）和通道。5、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或登攀骨架上下；4米之内柱筋重量不大的，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上的应搭设工作台，柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。6、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得随意减少支架或马凳。7、严禁将钢筋原资料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。8、施工场所排绑钢筋时，要时辰注意场所的设施、开关箱、电源线和人员，防范钢筋触伤他人及设施的传运部位，波及带电部位造成事故。9、高空作业不得往上或下扔掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。三、钢筋切断机使用安全注意事项：1、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可依照加薪资料长度确定。2、启动前，必定检查工断机加，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防范罩牢靠。尔后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合缝隙，调整切片缝隙。3、启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。4、机械未达到正常转速时不得切料。钢筋切断应在调直后进行，切料时必定使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。5、不得剪切直径及强度高出机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根的钢筋时，总截面面积应在规定范围内。6、剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，剪切直径应吻合机械铭牌规定。7、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。8、机械运转中，严禁用手直接清楚切刀周边的断头和杂物。钢筋摇动周围和切刀周边，非操作人员不得停留。9、发现机械运转不正常，有异响或切刀倾斜等情况，应马上停机检修。10、作业后，应切断电源，用钢刷除掉切刀间的杂物，进行整机干净养护。四、钢筋波折机使用安全注意事项：1、工作台和波折机台面要保持水平，并在作业前准备好各种芯轴及工具。2、按加工钢筋的直径和波折半径的要求装好芯轴、可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。成型轴、挡铁轴或3、检查芯轴、挡铁轴、转盘应无破坏和裂纹，防范罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。4、操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相当合，不得防反。5、作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的缝隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；检查机身固定销子确实布置在挡住钢筋的一侧，方可开动。6、作业中，严禁更换轴芯、成型轴、销子和变换角度以及调速等作业，严禁在运转时加油和打扫。7、波折钢筋时，严禁高出本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。8、波折高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大赞成直径并调换相应的芯轴。9、严禁在波折钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。波折好的半成品应堆放整齐，弯钩不得向上。10、改变工作盘旋转方向时必定在停机后进行，即从正转→停→反转，不得从正转→反转或反转→正转。五、钢筋冷拉机使用安全注意事项：1、依照冷拉钢筋的直径，合理采用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷扬机的地址必定使操作人员能见到全部冷拉场所，卷扬机距离冷拉中线很多于5m。2、冷拉场所在两端地锚外侧设置警戒区，装设防范栏杆及警告标志。严禁没关人员在此停留。操作人员在作业时必定走开钢筋最少2m以外。3、用配重控制的设施必定与滑轮般配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm之内，配重架周围应有栏杆及警告标志。4、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必定圆满，滑轮、拖拉小车应润滑灵便，拉钩、地锚及防范装置均应齐全牢固。确认优异后，方可作业。5、卷扬机操样人员必定看到指挥人员发出信号，并待全部人员走开危险区后方可作业；冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应马上停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。6、用延伸率控制的装置，必定装设明显的限位标志，并应有专人负责指挥。7、夜间工作照明设施，应装设在张拉危险区外；如需要装设在场所上空时，其高度应高出5m。灯泡应加防范罩，导线不得用裸线。8、每班冷拉达成，必定将钢筋整理平直，不得互相乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松。9、导向滑轮不得使用张口滑轮。维修或停机，必定切断电源锁好箱门。10、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开关箱。六、钢筋调直机使用安全注意事项：1、调直机安装必定平稳，料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。电机必定设可靠接零保护。2、用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整缝隙，紧固确认正常后，启动空运转，并检查轴承无异响，齿轮啮合优异，待运转正常后，方可作业。3、按调直钢筋的直径，采用合适的调直块及传动速度。调直短于2m或直径大于9m的钢筋应低速进行。经调试合格，方可送料。4、在调直块未固定、防范罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防范罩及调整缝隙。5、当钢筋送入后，手与曳轮必定保持必然距离，不得凑近。6、送料前应将不直的料头切去。导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必定先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。当钢筋穿入后，手与压辊必须保持必然距离。7、作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来地址，同时预压弹簧必须回位。8、机械上严禁放置工具、物件，防范振动落入机体。9、圆盘钢筋放入圈架上要平稳，乱丝或钢筋脱架时，必定停机办理。10、已调直的钢筋，必定依照规格、根数分成小捆，纷乱钢筋应随时清理堆放整齐。模板安装、拆掉安全技术措施1、进入施工现场的操作人员必定戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。2、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，操作人员必定佩带安全带，扣好带扣。3、高空模板的安装与拆掉，早先应有确实的安全措施。模板安装前进行查收，尺寸可否吻合构造设计，有无质量弊端。安装拆掉可否可行方便，节点连结可否合理，并拟定安装拆掉方案。4、工作前应先检查使用的工具可否牢固，扳手等工具必定用绳链系挂在身上，螺丝扣、钉子等必定放在工具袋内，省得掉落伤人。工作时要思想集中，防范钉子扎脚和空中滑落。5、模板安装时：操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地址进行操作，防范上下在同一垂直面工作。操作人员要主动躲让吊物，加强自我保护和互相保护的安全意识。6、模板安装应按设计和施工说明次序拼装，模板及其支架必定采用有效的防推翻临时固定措施。模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上登攀上下。7、安装作业高度高出两米时必定搭设脚手架平台或操作台，上、下要使用梯子，不得站在基层模板上安装上层模板，中途停留应将已就位的模板固定牢固。8、二人抬运模板时要互相当合，共同工作，模板安装时上下应有人接应，严禁扔掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。9、已安装好的模板上的实质荷载不得高出设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆掉或搬动。10、垂直吊运模板时应设专人指挥，一致信号，亲近配合，吊运散装11、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。12、遇六级以上的暴风时，应暂停高空作业，雪雷雨后应先打扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。13、模板拆掉：1）混凝土达到规定强度后方能拆掉模板。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，暂停人员过往。2）拆掉模板应依照设计规定的序次和方法进行，无规准时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的序次进行；3）拆掉模板下方不得有他人交叉作业，应避开错开地址操作；4）拆掉的模板必定随拆随清理，省得钉子扎脚、阻拦通行发惹祸故；拆掉时下方不能够有人，防范砸伤；5）模板拆掉不能够硬撬，以致大片散落；6）用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。14、拆下的模板应及时运到指定地址集中堆放清理归跺，存放大模板必定要有防倾措施。15、工作达成后应做好“落手清”工作，做到工完、料尽、场所清，做好文明施工。脚手架安全使用技术措施一、搭设安全措施：1、操作人员应持证上岗。操作时必定配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。2、大雾及雨、雪天气和6级以上暴风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业，必定采用安全防滑措施。3、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜此后中的一个角部开始向两个方向延伸搭设，保证已搭部分牢固。4、搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当临时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持的杆件均应为牢固的构架部分，着力点与构架点的水平距离应不大于8米，垂直距离应不大于15米。位于立杆接头之上的自由立杆（还没有水平杆联接者）不得用作把持杆。2）架上作业人员应作好分工和配合，传达杆件应掌握好重心，平稳传达不要用力过猛，以引起人身或杆件失衡。对每达成的一道工序，要互相咨询并确认后才能进行下一道工序。3）作业人员应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子省得掉落伤人。（4）架设资料要随上随用，省得放置不当时掉落。（5）每次完工以前，全部上架资料应全部搭设上，不要存留在架上，而且必然在形成牢固的构架，不能够形成牢固构架的部分应采用临时撑拉措施以加固。二、架上作业时的安全注意事项：1、作业前应注意检查作业环境可否可靠，安全防范措施可否齐全有效，确认无误后方可作业。2、作业时应注意随时清理落在架面上的资料，保持架面上规整架面上干净，不要乱放资料、工具，以影响作业的安全和发生掉物伤人。3、在进行撬、拉、推等操作时，要注意采用正确的姿势，站脚根，或一手把持在牢固的构造或支持物上，省得用力过猛身体失去平稳可把东西甩出。在脚手架上拆掉模板时，应采用必要的支托措施，以防拆下的模板资料掉落架外。4、当架面高度不够、需要高时，必然要采用牢固可靠的垫高方法，且垫高不要高出50厘米；高出50厘米时，应按搭设规定高升铺板层。在升高作业面时，应相应加高防范设施。5、在架面上运送资料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。资料要轻搁稳放，严禁采用倾倒、猛磕或其他匆促卸料方式。6、严禁在架面上打闹捉弄退着行走和跨坐在外防范横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，互相躲让时应注身体不失衡。三、其他安全注意事项：1、除搭设过程中必要的1～2步架的上下外，作业人员不得登攀脚手架上下。2、在搭设脚手架时，不得使用不合格的架设资料。作业人员要遵照统一指挥，不得自行其是。3、架上作业应按规范或设计规定的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求：1）作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和资料，当施工组织设计无规准时，应按规范的规定值控制，保护脚手架不高出每平方米一千牛。2）架上作业时，不要随意拆掉基本构造杆件和连墙件，因作业的需要必定拆掉某些杆件和连墙点时，必定获取施工主管和技术人员的赞成，并采用可靠的加固措施后方可拆掉。3）架上作业时，不要随意拆掉安全防范设施，未有设置或设置不吻合要求时，必定补设或改进后，才能上架进行作业。（4）多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并互相咨询和协调作业步骤，严禁不按程序进行的随意拆卸。（5）因拆掉上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。6）拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看守，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。（7）严禁将拆卸掉的杆部件和资料向地面扔掷。已吊至地面的架设资料应随时运出拆卸地域，保持现场文明。高空作业安全技术交底1、从事高处作业人员第一应进行体检。严禁患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等疾病以及其他不适于高处作业者从事高处作业。2、天气恶劣(六级及其以上强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等)及夜间无足够照明时，严禁进行高处和起重作业，必要时应采用夜间施工安全措施。3、高处作业面上的资料、所用的物料应堆放平稳，工具应随时放入工具袋(套)内，物料不能放置在临边或洞口周边，也不能阻拦通行和装卸，所放资料、物料的重量必定在高空作业平台的承重限度之内，切不能超重造成平台压垮而出现物体坠落伤害事故。要随时打扫干净作业中的走道、通道板和登高用具。传达物件要安全可靠，严禁扔掷。4、高处作业搭设的云梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必定牢固可靠，并经查收合格后方可使用；作业用的梯子应牢固完满。梯阶间距以30cm为宜，单面梯与地面夹角以60°~70°为宜；作业使用的各种机电设施和索道、缆风绳、地笼等设施，应按相关的规定办理，并应指定专人负责如期检查，若遇暴风、大雨、大雪、雷击后应马上进行检查维修。5、高处作业与地面的联系、指挥，应有一致规定的信号、旗语、手势、哨音或采用报话器,不得以喊话代替指挥。6、高处作业施工前，应由项目技术负责人逐级向施工队、班组、高处作业人员做好安全技术交底工作。必定在高处作业各项安全技术措施落实和人身防范用品齐全且吻合安全要求的条件下才能开始高处作业，不能在作业条件欠缺的情况下盲目作业。7、作业人员上下通行时必定由斜道焊接爬梯或乘人电梯，不得登攀模板、脚手架、绳索上下。严禁随从起重物件或由井架等运送资料的设施上下。8、脚手架的搭设应严格按施工组织设计来进行。脚手架的操作面必定满铺脚手板，不得有缝隙和探头板、飞跳板。脚手架应牢固牢固，并经常除掉杂物，冬季随时打扫积雪，在过道上有防范措施。9、脚手架的拆掉序次应自上而下逐层进行，拆掉时应设专人监护，防止非工作人员进入作业区内。10、周边施工地域，对人或物构成威胁的地方，必定支搭防范棚，保证人、物安全。连续梁施工安全技术交底一、0#段临时固结支架搭设①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m，接头处很多于两个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。②斜道搭设一般采用之字形斜道，行人宽度不小于1米，坡度为1：3,在拐弯处设置平台，平台宽度不小于斜道宽度，斜道两侧及平台外面均应设置栏杆和挡脚板。③脚手架的立柱不能够直接立在地面上，立柱下应加设底座或垫块。④防范栏杆、安全网必定依照规范要求设置。⑤超越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架，并保证全部车辆均从门架中经过。⑥设置好夜间警告灯、各种表记牌和反光锥。⑦其他安全注意事项搭设时垫木应铺设平稳，不能够有悬空，防范脚手架发生整体或局部沉降。对于锈蚀严重、压扁、波折、有裂纹的钢管一律严禁用于脚手架搭设，凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。严禁将外径不相同的钢管混杂使用。在高处作业时应备有工具袋，工具必定随时放入工具袋内。脚手架搭设后必定经查收合格后才能使用。在使用过程中，要经常进行检查，对长远停用的脚手架恢复使用前必定进行检查，判断合格后才能使用。作业人员上下应走专用通道，严禁登攀脚手架杆件上下。在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。2.支架预压①支架查收达成后依照要求进行堆载预压，并做好观察记录，并绘制时间-下沉量关系曲线。②堆载的荷载必定满足梁体自重的1.2倍，依照施工方案步骤进行加载。③堆载物必然要堆码整齐，小心坠落。3.支架拆掉①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等资料，应用桶或用绳向下传达，严禁向地面扔掷。②拆掉应按序次由上而下，一步一清，严禁上下同时作业。③拆掉脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看守，严禁非拆除人员进行施工现场。模板安装①模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环可否完整有效，检查无误后方可起吊。②模板安装必定在作业平台安装，并设置好防推翻的临时固定措施。③在吊装过程中严防模板大幅度摇动或碰倒其他模板。④模板在就位或拆掉时，必定设置缆风绳，以利模板吊装过程中的稳定性。⑤吊装时先进行试吊，确认无误后，方可正式吊装。⑥拆模时必定设置警戒地域，在拆装区周围设置围栏，并挂明显的标志牌，并派人监护。⑦混凝土浇筑前必然要对模板和拉杆做仔细检查，查察螺栓的可否齐全或拧紧，检查拉杆可否有无伤害。⑧模板的支撑和加固必定严格依照施工方案进行施工。支座安装⑴按高空作业办理。⑵吊装支座时必定设有专人指挥。5.0#段混凝土浇筑及养护⑴在浇筑过程中必定派专人对支架、模板观察。⑵底模、内模支架必定牢固，不能够因支架不均匀变形而造成梁体开裂。⑶0＃段按大体积混凝土进行施工，采用控制入模温度、体内温控、覆盖洒水养护等防裂措施，洒水养护时严禁把水溅到既有线接触网和公路上。预应力张拉⑴穿钢绞线前必定仔细检查钢绞线可否有烧伤或其他机械伤害，如有必定及时更换，防范断丝现象的发生。⑵张拉操作人员，必定经过培训，严禁将机械设施交给无证人员操作；对机械操作人员要成立档案，专人管理。操作人员必定严格依照操作程序操作，杜绝违章操作行为。⑶纵向、横向钢绞线必定在挂篮搬动前达成张拉。张拉过程中，在张拉两端必定将钢护板固定在挂篮侧模、内模或梁体上，遮住张拉端，并责人观察锚具及钢绞线情况，遇有断丝或锚具等破坏情况必定停止作业，并缓慢退锚，更换后重新开始作业。⑷张拉必定依照张拉施工要求，缓慢加力，防范突然加力或加力速度太快引起不用要的断丝而引起夹片飞出现象的发生。⑸张拉千斤顶必定部署牢固，并仔细检查起重机具。⑹张拉作业时严禁前面站人，并按要求成立警告标志。⑺作业人员必定系安全带。压浆⑴压浆过程，防范浆体洒漏，必定及时清理，防范洒落至铁路轨面或公路路面上。⑵压浆前，必定先封锚且仔细检查其密封性；压浆过程中，必定在出浆口放置塑料桶和海绵垫及时收集浆体。二、梁段悬灌挂蓝走行⑴挂篮压载试验挂篮安装达成后，必定进行压载试验，以检验挂篮各构件的受力情况、挂篮的抗推翻性及挂篮的刚度，除掉挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量，为梁体的线形控制供应基础数据。①挂蓝加载过程中，加载部位的梁体下严禁站人。②加载过程中，观察人员要对挂蓝主构架，底模前后横梁连结部位要随时观察，发现异常应及时停止加载。③堆载预压最好选在风力小于3级的天气。④如离既有铁路、公路较近时，不能够保证安全时可在下面进行构造性试验。⑵挂蓝安全防范①挂篮底模、顶面、前上横梁处设施工作业平台及作业人员上下走行梯。②挂篮施工平台前端、外侧模和已施工梁段侧端均设置栏杆与安全网。③为了防范悬吊系统使用的倒链在长远频频使用过程中突然破坏引起安全事故，在每一倒链吊点处均设保险钢丝绳或精轧螺纹钢。④连续梁每施工一节段，均仔细检查挂篮各部位的联接情况，保证联接牢固。⑤全部跨铁路、公路的挂蓝必定采用全封闭防范措施。⑶对称加载①梁段悬臂灌筑时，T构两端施工荷载要尽量保持平衡，并注意将两3端不平衡重量控制在10m混凝土内。②施薪资料和机具要对称堆放。⑷挂蓝搬动①条件赞成时跨铁路、公路施工必定搭设棚架。②跨铁路不能够搭设棚架时，搬动挂蓝必定要点进行或在天窗点进行。③挂篮搬动前，仔细检查包括主构架联系螺栓的松紧、连结情况，各构件的圆满情况，必要时采用拯救措施，保证挂篮安全可靠。④挂篮搬动前，仔细检查千斤顶、倒链、钢丝绳、精轧螺纹钢的圆满情况，若出弊端及时更换，保证小型机具的安全可靠。挂篮搬动前，检查小型机具地址可否安妥，其他没关的资料、杂物、机具可否完整除掉出挂篮，特别是模板上的混凝土。⑤挂篮走行时，保证两端走行速度一致，且限制挂篮速度在4cm/min之内，防范走行速度过快引起挂篮推翻；如出现卡壳，停止搬动，仔细检查解析原因并解决问题后搬动，杜绝野蛮施工。⑥挂篮走行时，专人观察挂篮各部分构造，特别是挂篮的后锚处及搬动用的小型机具，一旦出现构件变形或机具破坏，马上停止搬动并采用紧急措施，保证挂篮安全走行。⑦挂篮走行到位后，及时锚固后锚，固定各走行构造，并专人进行检查，保证挂篮锚固可靠。⑧空中作业必定配带安全防范用具，而且连结牢靠牢固；衣着要灵便精壮，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。⑨挂篮到位后专人检查各构件及搬动挂篮机具圆满情况，地址可否正确安妥，保证其安全可靠。模板安装⑴见0#段临时固结处。⑵端模、侧模外作业中必定配带安全防范用具，而且连结牢靠牢固。⑶模板内渣滓采用高压风强吹的方法清理，防范或减少施工用水下落至铁路轨面。⑷调整模板时，模板外焊接严格控制，必定焊接时局部防范网必定临时密封，防范焊渣溅落。钢筋绑扎及预埋件⑴钢筋及预埋件应堆放整齐，不能临边，也不能阻拦通行，传达物料时不能够扔掷。⑵钢筋绑扎时焊条头、钢筋头应一致回收，不相同意随意丢落。混凝土浇筑与养护⑴混凝土实行强度和弹性模量指标双控。混凝土除满足强度、早期强度、初凝时间、坍落度、和易性等指标要求外，还须满足混凝土的弹性模量指标要求。混凝土的弹性模量是影响梁体混凝土缩短、徐变及受力变形的要点因素。⑵混凝土施工灌筑平台支撑在已灌筑梁段混凝土及端模上。⑶各梁段施工加强梁体测量、观察，注意挠度变化，加强线形控制。⑷为防范浇筑过程出现爆模现象，混凝土浇筑过程，特别在腹板、顶板浇筑混凝土过程要注意观察端模和内外模，要点观察模板、横肋可否明显变形，加固螺栓可否用松动、掉落的现象。⑸在顶板浇筑过程，也要注意观察内模、端模以及底板翻浆，由于混凝土浇筑速度较快，浇筑到顶板后，下部混凝土不用然终凝，这样随着上部混凝土高度增加，下部模板承受的压力越大，极易引起爆模和翻浆。⑹养护用水注意用水量，混凝土上面采用喷洒水覆盖保湿养护，侧面和底面可涂刷养护剂养护，或均采用养护剂。⑺混凝土养护时注意养护用水的走向并及时采用回收措施，在底板防范台上局部放置海绵或其他吸水资料，防范养护或其他施工用水下落至铁路轨面或公路路面上。⑻混凝土凿毛时，在对应腹板的防范网上局部临时采用帆布密封，防范混凝土渣的溅落；在腹板底部设渣桶，将凿毛的混凝土渣一致收集，并在走行挂篮以前将混凝土块清理干净。⑼拆掉端模、侧模时，模板不能够随意乱丢或抛弃。预应力张拉与压浆⑴掌握好预力筋的张拉序次，防范梁体局部受拉开裂。纵向预力筋张拉，按先腹板、后顶板，从上向下，左右对称张拉.⑵纵向孔道压浆，为了除掉挂篮走行时，梁体产生挠度对压浆质量的影响，宜在挂篮走行到位后压浆。三、边跨直线段施工同0#段。支架搭设时应试虑边跨合龙时需拆掉的支架。四、合龙段⑴边跨合龙处支架的拆掉应注意支架的整体牢固性。⑵跨铁路、公路中跨合龙时必定采用挂蓝施工。⑶跨铁路施工合龙时必定要点或在天窗点支立模板。⑷应将合拢段两端的T构进行临时锁定，限制它产生相对位移，从而保证合拢质量。采用的措施是，增设传达内力的劲性支撑和临时钢丝束，即增设撑杆和拉筋，把合拢段两端的T构联系起来，以保证合拢前、后构造变形协调。⑸采用低温合拢。为防范新浇混凝土早期碰到较大拉力作用，合拢段混凝土浇筑时间，应选在当天气温最低时辰，赌气温最高时，混凝土自己承受部分应力。⑹加强混凝土养护，使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前处于润湿状态，以减少箱梁顶面因日照不均所造成的温差。五、挂蓝拆掉跨铁路、公路施工的挂蓝必定退至安全拆掉点即可。跨铁路施工的挂蓝退后也必定要点或在天窗点进行。拆掉同支架拆掉。六、桥面系施工遮板安装时，应设置作业平台，保证作业人员人身安全和交通安全。桥面系达成前，梁体临边防范护网不能够拆掉，搭设的防范棚架也不能够拆掉，以保证施工及行车安全。施工作业的物料应堆放整齐，不能堆放在临边周边，也不能阻拦通行，传达物料时不能够扔掷。七、高空作业安全措施高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认吻合安全规定后，方可进行作业。作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆掉已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。严禁在全能杆件构架上登攀，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。严禁在还没有固定牢靠的脚手架和不牢固的构造上行走和作业。安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。八、超越公路施工安全措施⑴行车道上方悬灌施工时，设封闭式防范装置，保证行车安全。⑵设专人防范，当桥下有过往车辆时，停止电焊、吊装等作业（或采用取必要的安全措施），严防坠物。九、其他注意事项作业人员必定配戴安全帽、安全带等防范用具，并会正确使用，所用的工具、资料和杂物严禁扔掷。凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事高空工作。施工作业人员不得穿拖鞋、带钉、易溜滑的鞋。当风力六级以上（风速在10.8m/s）和雷电、暴雨、大雾等天气，不得进行高空作业。夜间保证施工现场的照明充分。梁体的预制、运输与架设安全技术交底（一）梁体预制1、台座台座设计时，必定考虑地基的均匀承载能力，以防台座沉降造成梁体断裂。2、张拉断丝后张法采用的千斤顶一般为穿心式千斤顶，锚夹具处很简单出现断丝现象，预应力施工时，预应力钢丝束端头及千斤顶后端严禁站人也许堆放氧炔气瓶。3、压浆压浆时，一般压力在0.6MPa左右，巨大的压力将浆液象箭相同喷出，施工时必定在进浆与出浆口设回止阀，操作人员避开正面进行操作，同时必定佩带防范眼镜。4、若是施工中出现因断丝、滑丝需要退锚时，应使用专用工具，并经过构造验算。（二）、运输与架设1、构造安全为了保证梁体构造在运架过程中的安全性，必定对所架梁型和所经过的构造进行运梁车及架桥机施工荷载检算。同时运架过程中注意以下几点：1）后张梁终张拉达成而且管道内浆体强度达到设计强度后方可进行运架梁施工。2）所架梁须经监理检验合格后方可进行运架梁施工。3）架梁吊点设置地址应高于梁体的重心。4）针对不相同的梁型选择不相同的吊具，所选吊具必定经过检算满足规范要求的强度。5）为防范梁体在运架过程中受损，吊、运设施均应能够实现四点起吊三点平衡的功能。6）落梁支撑垫石强度达到设计值经监理赞成后方可架设。2、施工安全控制要点1）龙门吊、架桥机拼装及行走经过的路基必定压实，防范在拼装运转过程中出现下沉，造成事故。2）龙门吊、架桥机拼装达成后，必定要做试吊梁试验，试吊合格并取合适地劳动技术督查部门颁发的安全生产赞成证后方可正式架梁施工。3）架桥机架设第一跨梁时，中车支腿横移轨道下的基础必定压实，防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。4）架桥机纵向运转轨道两侧规定高度要求水平，保持平稳。前支腿、中支腿横移轨道铺设要求水平，而且两轨道必定平行，轨道下垫木必定采用优异方木或枕木垫实，特别是边跨梁地址，防范架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。5）架设斜交桥梁时，架桥机前车、中车行走轮地址，左右轮要前后错开，此间距可依照斜交角度计算，以便走行轮可在同一横移轨道上运转。6）轮轨式运梁车运梁、架桥机过孔纵移轨道尾端均要安装夹轨器，防止其滑行，横移轨道尾端要设置行程开关。7）架桥机每次过孔前，每孔梁的横隔板钢筋必定全部按要求焊接达成经监理赞成后方可过孔行走。8）架桥机就位更换横移轨道，使用千斤顶顶起中车时，两侧要同时同步进行，并及时在两侧填塞枕木，防范在支顶过程中出现不测发生推翻9）架桥机悬臂过孔时，两天车必定停在架桥机尾部，并用夹轨器固定，在架桥机就位前，夹轨器不得松开。10）架桥机就位时前支腿垂直度不高出l/400。11）每片梁就位时要在两端设临时支撑，保证大梁垂直牢固，防范倾覆位移。第二片梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，加强其牢固性。12）架桥机架梁坡度不能够高出设计最大值，高出时须调整前支腿与中车的高差。坡度过大时盖梁上应铺设斜木使横移轨道铺设水平。13）每片梁架设前都要对运架设施进行安全检查，发现问题及时办理，不相同意设施带故障作业。14）喂梁作业时亲近注意梁体的运转地址，走行到距前支腿1m时改用慢速前进，防范梁体碰撞架桥机发买卖外。15）运架设施进行检修时必定切断主电源，并将配电柜、驾驶室锁好或安排专人看守。16）全部运架设施必定可靠接地接零，并安装避雷装置。17）风力高出6级时严禁作业，并将架桥机、龙门吊锚固可靠。18）架桥机在架空输电线下施工时距输电线的安全距离应不小于以下规定值：输电电垂直安全距离水安全全距离（m）压（kV）（m）＜11.51.510