汽车电子中的LED驱动电路
设计
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一、LED驱动电路LED是发光二极管的简称，由多种化学物质制成。LED当电子与空穴复合时能辐射出可见光。因此，多应用在电路或仪器中作为指示灯或组成文字或数字显示。LED根据化学成本的不同分为有机发光二极管和无机发光二极管，LED能够将电能转化成光能。当给发光二极管加上正向电压后，从p区注入n区的空穴和由n区注入到p区的电子，在PN结附近数微米内分别于与n区的电子和p区的空穴复合，产生自发辐射的荧光。LED电子元件最早出此刻一九六二年，由于技术限制和成本限制，初期LED只好发出低光度的红光。随着经济及科技的不断发展，LED技术开始逐渐成熟，能够发出可见光、红外线、紫外线等等，并且于初期的led相比光度也得到了明显的提高。而用途也从最早的指示灯、显示板等，逐渐被应用到显示器、电视剧、照明系统等现代技术中。近些年LED技术水平发生着质的变20×20化，有了飞跃突破，不仅性能更好，且价格越来越低廉，组合式管芯的出现，更提高了LED管的功率，并且软件技术在LED中的应用使得LED照明更加便利。LED不仅具有节能、环保、安全、寿命等特点，并且功耗低、光束集中、维护简单，启动无延时。LED技术不仅广光效率超过了白炽灯，并且光强已达到了烛光级，LED的应用领域正在不断扩张。超光亮LED可作为汽车刹车灯、方向灯、尾灯以及车内照明与仪表盘照明。二、汽车电子中的LED驱动电路设计目前在汽车电子中LED驱动电路设计中，应加强对升压和恒流方面的考虑，从而让LED驱动电路时刻保持最好的工作状态，节省维护成本和造价，让LED驱动电路更加方便。设计中要选用光电系能俱佳的LED元件，首先必须保障元件的亮度均匀，元件内部要采用高电压、低导通电阻来提高效率。另一方面，功耗问
题
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也要考虑其中，在不影响发强光的情况下尽量降低功耗，从而提升整个20×20LED驱动电路的性能。此外，在LED点阵电中，出于安全考虑必须要估计到热量问免热量损坏驱动电路电子元件，所以必整个驱动电路散热进行设计，这样才能个驱动电路的使用寿命。设计中可以将动电路分为上下两层，并且尽可能保持引线来减小电容，上层为LED点阵电路，驱动电路。这种设计方式既保障了流经电路两端的电压能够保持恒定，由保障的均匀性，更降低了能耗。LED驱动电路电子中的应用促进了汽车产业发展，加电子中LED驱动电路设计意义重大。三、结束语通过以上分析不难看出LED驱动电路对汽的意义，但想要保障汽车电子性能的发须做好LED驱动电路设计。汽车性能关乎生命安全，所以在汽车电子中的LED驱动计中必须选用抗压、抗高温、抗震、恒的高性能LED元件。路设计题，避须要对保障整整个驱使用短下层为LED驱动了发光在汽车强汽车车电子挥，必消费者电路设流稳定20×20
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