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托盘标准尺寸托盘标准尺寸托盘标准尺寸托盘标准尺寸.托盘标准尺寸托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设备等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。比如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常有的有2300mm和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。这里,特别值得一提的是要成立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应当考虑以下因...

托盘标准尺寸
托盘标准尺寸托盘标准尺寸托盘标准尺寸.托盘标准尺寸托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设备等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。比如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常有的有2300mm和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。这里,特别值得一提的是要成立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应当考虑以下因素:要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸适宜的托盘尺寸应当切合运输工具的尺寸,能够充分利用运输工具的空间,提高装载率,降低运输费用,尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。要考虑托盘装载货物的包装规格根据托盘装载货物的包装规格选择适宜的托盘,尽量最大限度地利用托盘的外表积,控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为:抵达托盘80%的外表积利用率,所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。要考虑托盘尺寸的通用性应当尽可能地采用国际标准的托盘规格,便于托盘的互换和使用。要考虑托盘尺寸的使用地区装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。往常去往欧洲的货物要选择1210托盘〔1200mm×1000mm〕或1208托盘〔1200mm×800mm〕;去往日本、韩国的货物要选择1111托盘〔1100mm×1100mm〕;去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘;去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘,国内常用1210托盘发往美国。1200mm×1000mm托盘在全球应用最广,在中国也获得最宽泛的应用。托盘载荷定义1.静载载荷〔Staticcapacity〕静载载荷是指托盘放在水平且刚性的平面上,货物平均平铺在托盘上,托盘所能承受的最大载荷重量。动载载荷〔Dynamiccapacity〕动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时,托盘在动向作业中,托盘上货物平铺平均摆放,所能承受的最大载荷重量。3.上架载荷〔rackedcapacity〕指托盘在横梁货架上或其他近似的料架上跨梁架空时,托盘上货物平铺平均摆放,所能承受的最大载荷重量。因此,选择托盘的载荷能力时要认识托盘的使用功能,当托盘要上架存储时,上架载荷最为重要。同时,托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系,载荷面积减小,托盘的实际节余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷。在载荷的观点上,动载和上架载荷不一定能区分清楚。在欧洲托盘标准〔EPAL〕中,将上架载荷和叉车作业时动载归并为同一载荷,其标准托盘的承载能力定义如下:当托盘寄存在货架上或用叉车货叉作业时,必须知足以下承载能力:当托盘上的货物随机摆放时,1000kg;当托盘上的货物平整摆放于整个托盘面时,1500kg;当托盘上的货物有整体包装并且平整摆放于整个托盘面时,2000kg;..当托盘放在平整、刚性的水平面上,且货物平整平均摆放在整个托盘面时,多个载荷托盘相互堆垛,最底层的托盘必须能承受额外4000kg〔共6000kg〕的最大载荷。托盘重要性能指标及测试方法托盘有多方面的性能指标要求,并且每个指标都应当有一套标准的测试方法。主要的性能指标包括:抗弯强度〔动载能力〕、抗压强度〔静载能力〕、抗冲击性能〔构造刚性〕、外表抗滑落性能等。日本DIC托盘,测试托盘架空时抗弯强度〔载荷变形量、去载后变形恢复状况〕。欧洲UTZ托盘,测试不同托盘在1000kg标准载荷下的架空抗弯变形量,以及去载后的恢复状况。日本DIC托盘,测试托盘支撑脚的静态抗压强度。日本DIC托盘,对角跌落实验,测试托盘构造的抗冲击性能〔标准跌落高度,对角长度变形量〕。Anti-sliptest:测试托盘外表抗滑落性能。一定重量的包装箱放在托盘上,倾斜托盘角度,直到包装箱开始滑落,测试该临界倾斜角度。托盘使用和选型的要点托盘选型能够从以下几方面考虑:托盘尺寸:根据公司托盘标准和寄存物料的尺寸大小确定托盘尺寸。建议尽可能采用社会标准托盘。应用承载的要求:根据托盘上面寄存物料的重量以及物流作业方式,考虑托盘的静载和动载能力需求。托盘材质:钢构造托盘一般只是为认识决较重货物的承载问题才采用,木托盘和塑料托盘在大局部物流作业场所均可使用。木托盘的刚性好,承载能力比塑料托盘大,不易弯曲变形,但不适合潮湿和卫生要求高的作业场所。塑料托盘是一个整体构造托盘,适合周转而不易破坏,方便清洁,但承载能力不如木托盘。托盘构造:托盘有不同的构造方式,根据叉车的货叉特点、承载要求以及其他应用工况要求来选择。本钱:木托盘本钱低,但中国当前没有托盘标准,同一种构造的木托盘因使用的材质或加工工艺的差别,其质量相差很大,市场价钱变化大,在50元到300元之间。木托盘假定管理不善容易破坏,但能够维修。由于石油价钱的上升,塑料托盘的本钱比木托盘要高好多。塑料托盘使用寿命比木托盘长,但破坏后不能维修。.
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