接车
车值:客车xx预告,填写行车日志(同意邻站发车)
车值:按列车运行
计划
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核对车次、时刻、命令、指示。
车值:(剑指)确定接车线。客车xx接x道。
车值:客车xx,预告。
信号员:客车xx,预告。
车值:客车xx,x点x分开,填写行车日志(填写邻站出发栏)
车值:信号员,客车xx,开过来,x道停车。
信号员:客车xx,开过来,x道停车。填写占线簿。
车值:助理值班员,客车xx,开过来,x道停车。
助值:客车xx,开过来,x道停车。填写占线簿。
车值:按站细规定通知有关人员。客运,客车xx,开过来,x道停车。
车值:(剑指)确认接车线空闲,x道空闲。
车值:信号员,停止影响进路的调车作业。
信号员:停止影响进路的调车作业,(打电话给调车组)调车组停止影响x道接车进路的调车作业,(听取调车组回应后)影响进路的调车作业已停止。
车值:客车xx,x道停车,开放信号。
信号员:客车xx,x道停车,开放信号。
车值:执行。
信号员:(剑指)进站,x道。(等进路排列好),(剑指)信号好。填写占线簿,
报告
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车站值班员,x道进站信号好。
车值:(剑指)x道进站信号好。
信号员:通过控制台监视信号及进路
表
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示。(当客车二接近的时候)客车xx,接近。
车值:客车xx,接近。
车值:助理值班员,客车xx接近,x道接车
助值:客车xx接近,x道接车。填写占线簿。
信号员:通过控制台监视进路,信号及列车进站。
助值:手持信号旗,现场作业严格执行人身安全作业
标准
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,(如果要横越股道接车就要说:横越股道严格执行一站,二看,三确认,四通过。)到站细规定地点接车,确认x道空闲,面向来车方向监视列车进站,(列车头部越过接车地点)面向列车监视列车运行,于列车停妥后返回。填写占线簿。
信号员:(在助理值班员说,面向列车监视列车运行的时候再讲)通过控制台确认列车整列到达。填写占线簿。
车值:好
车值:客车xx,x点,x分到。填写行车日志。
车值:调度员,xx站报点,客车xx,x点x分到。
发车
车值:(向接车站打电话)客车xx,预告。填写行车日志
车值:信号员,停止影响进路的调车作业。
信号员:停止影响进路的调车作业,(打电话给调车组)调车组停止影响x道发车进路的调车作业,(听取调车组回应后)影响进路的调车作业已停止。
车值:客车xx,x道发车,开放信号。
信号员:客车xx,x道发车,开放信号。
车值:执行。
信号员:(剑指)x道,出站。(等进路排列好),(剑指)信号好。填写占线簿,报告车站值班员,x道出站信号好。
车值:(剑指)x道出站信号好。
信号员:通过控制台监视信号及进路表示。
车值:助理值班员,客车xx,x道发车。
助值:客车xx,x道发车。填写占线簿。
信号员:通过控制台监视进路,信号及列车出站。
助理值班员:手持信号旗,现场作业严格执行人身安全作业标准,(如果要横越股道接车就要说:横越股道严格执行一站,二看,三确认,四通过。)到站细规定地点发车,确定x道出站信号好,确认旅客上下,行包装卸和列检作业完毕。与运转车长显示发车指示信号,得到运转车长发车信号后,(收回绿旗)依式中转发车信号,与机车鸣示启动信号后收回绿旗,面向列车,监视列车运行。列车尾部越过发车地点,面向列车离去方向,确认尾部标志良好后,与运转车长显示互检信号,监视列车出站。(回到岗位后)划掉占线簿。
车值:(当列车启动后,立刻要打电话给接车站)客车xx,x点x分开。填写行车日志。
信号员:(在助理值班员说,面向列车监视列车运行的时候再讲)通过控制台确认列车整列出站。划掉占线簿。
车值:好
车值:调度员,xx站报点,客车xx,x点x分开。
应注意
对于信号员,排进路时,上双下单。列车车号尾数是双数的车是往上行方向开,尾数是单数的往下行方向开。比如客车T8302是从永州开往长沙属于上行车,所以进站所停的股道一般是4道这样的双数股道,2道一般是通过作业的车。客车T8301所停的股道一般是3道,1道主要是办理通过作业的车。
对于助理值班员,在接发车的时候不要站错边,注意上下行,左红右绿不要拿反,接车时,一定要确认空闲,发车时一定要确定出站信号好。
对于车站值班员,一定要注意接车线空闲,及时报点,所有程序不能调乱。
浙公网安备 33021202002483