水泥混凝土旧路面拆除施工MATCH_
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邹城市石墙镇公路网化道路工程
麻山村-西沃村-阳来村一段水泥混凝土旧路面拆除
施工方案
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本项目路线起于石墙镇麻山村，止于石墙镇阳来村，路段是利用原有路面进行改造。本
合同
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段为其中的第一标段，其中水泥混凝土旧路面拆除共计
214250m，K0+000至K0+550路段老路面拆除方量为550?,K0+550至K2+850
老路面拆除方量为2300?。
拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是挖掘钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。
一、施工准备
机械配备为:挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台。
人员配备为:路基路面工程师欧阳振金全面负责，路基工程现场负责人杨祥生负责现场指导，测量员黎涛负责施工准备前测量放样工作，挖机机手蔡亮、谭福荣，铲车陈建军，车队队长邓军负责弃土运输。
二、施工步骤
1、拆除老路面，均应测定好
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用挖掘钻机老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣，进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保
障措施:
1(距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2(施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3(采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应按照村里要求堆放，禁止随意堆砌，不能破坏村民房屋，影响道路施工的树木要征得镇领导及村委会和村民同意后才能处理;尽量不产生水土流失现象和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
浙公网安备 33021202002483