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[讲解]燃油助力车摩托车具体颐养说明.doc

[讲解]燃油助力车摩托车具体颐养说明

段天花
2018-04-04 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《[讲解]燃油助力车摩托车具体颐养说明doc》,可适用于综合领域

讲解燃油助力车摩托车具体颐养说明燃油助力摩托车具体保养说明一、磨合期保养老生长谈的事情了虽然磨合期只有区区KM但磨合期若使用得当基本上可以使发动机的寿命发挥的极限反之则可能缩短一半~在这里我说几点较为关键的地方:、预热:每天行车前一般要预热发动机几分钟冬季为分钟夏季分钟预热充分后可让润滑油在发动机表面形成一层油膜减少零件表面磨损如何判断发动机已充分预热呢有二种简单的方法:一是用手掌靠近排气管尾部感觉发动机排出的气体较热且较粘二是预热后起步慢加油门时有无阻滞感如顺畅则预热良好在冬季启动车辆时相当明显。、控制车速:完整的磨合期应是KM但在KM以内车速不要超过KM尽量不要带人尤其是胖子~真要带人则要控制在KM的速度以内。许多摩友认为在磨合期快到KM的时候要拉一拉极速要不然以后车速上不去这点基本上是没有什么理论依据的排量的车极速也就是KM想要体验肾上腺素分泌的快感那还是建议去买大排量的车。、定期润滑:润滑油更换周期:KMKMKM各更换一次就可以了KM以后就是按正常周期更换KM换一次齿轮油更换周期:KMKM以后按正常周期更换KM换一次另外润滑油在夏季和冬季是有区别的夏天用粘一点冬天用稀一点。本人夏季使用嘉士多活能(W)冬天使用金壳(W)两种油都不错就是贵了些在元之间。但这个钱是省不得的千万不要图省钱去买一些低价油、散装油除非你想两年就换一次车更换润滑油时最好在热车时更换这样可以使脏油放的比较洁净。齿轮油金城厂门市部的就不错元一支。、行驶时间新车使用后尽量在城市里开不要出远门磨合期内夏天每半小时要停车休息分钟左右冬天一小时要停车休息分钟虽然很烦但对发动机的保护是相当有帮助避免出现过热。二、车辆保养、正确的启动方法:早晨行车前先不急打开电门可空踩脚踏杆数下可使气缸多吸入些可燃混合气然后再将钥匙拨至点火位置用脚启动车辆。(电启动在早晨冷车时不易点着对启动电机也会造成一些伤害)这里有个技巧先慢慢的轻踩会听到咔哒咔哒的声音轻踩不动了则代表启动齿轮已吻合好然后快速的踩到底并要迅速将脚收回需要用瞬间爆发力~MM们可就吃苦了……正常情况下次就可启动发动机。停车时也不要突然把点火关掉慢松油门后等发动机至怠速状态后再熄火。(很多人等红灯时就有这种不良习惯)、油门的自由行程和加减油门手法:油门自油行程是指发动机处于怠速状态到车辆能正常行驶扭动手把的距离一般MM是最合适的太短行车容易发冲且提速过快极不安全太长加速过慢手臂也不舒适。加减油门一定要慢提慢放切忌急加油门或急收油门对于皮带类助力车来说相当容易损伤发动机我们常常在影片中看到摩托车手在车辆发动时猛加油门再猛收油门使排气管发出一种比较好听的“……嗯……嗯……”的声音这绝对是导演对摩托车使用一种误导~、化油器的调节化油器是摩托车中最关键的部件它对怠速、加速、油耗、稳定性所起到的影响是非常重要的化油器在出厂时就调节好了不需要用户做太多的调整原则是能不动则不动除非你会调节清洗。下面介绍一下皮带踏板车最常用的等柱真空式化油器的简单调节方法:打开座垫下方的盖子后就可以看到化油器在正下方有一十字型的螺丝钉按顺时钟方向旋动则怠速提高逆时针方向则将低。在冬季时就会起上用处冬季天冷燃油不容易挥发增加怠速则可以保证发动机不熄火反之到夏季时可调低一些以免浪费燃油。在化油器左侧方向有两个一字型螺钉一个是放油螺钉用来将沉积在化油器低部的脏油和水放掉(如车辆正常则不需要去拧)另一个是调节混合比的螺钉混合比在出厂时已设置好基本上不需要去改动但厂商为便于新车启动良好往往会把混合比调的高一些过了走合期后则可以调低一些节油往往就是靠这个来完成的。顺时针方向燃油供给减少逆时针则增加。混合比螺钉厂商都会用彩漆刷上以做区别。另外关于清洗化油器在这里不做介绍(过于复杂对新手来说不易掌握)化油器的两端分别连接的是进气喉管和空滤进气管平时要检查两个管口是否有松动发现松动后则要拧紧……在进气喉管的右侧也有一根小管叫负压管要是掉下来的话车子也是启动不了的。、空滤器的保养空滤器的内部是两层海绵体组成的起过滤空气的作用时间长了以后(视车辆使用的环境而定)会使滤芯(海绵体)堵塞从而影响气和油之间混合配比带来加速不畅等一些故障一般在使用KM以后需要对滤芯进行一次清洗方法如下:用毛刷去除表面的灰尘或者用不燃性清洗剂浸泡并轻轻搓洗凉干后把滤芯放在干净的机油中浸泡取出后待机油稍干后再复装至空滤壳里即可~另外空滤器在进气管部分还有一根细软管另一头是连接曲轴箱的要注意是否松动或堵死松动容易让灰尘进入发动机堵死则会让发动机过热无力。、蓄电池的保养目前踏板车常用蓄电池电压为V比早期的V要强的多在种类上分为免维护型和可维护型在这里重点介绍一下可维护型蓄电池蓄电池在使用过程中是不停进行充放电利用车辆进行充电所需要电流基本上要在KM以上的时速才能充入电能夜间开灯行驶比白天正常行驶所充入的电量要小得多有些摩托常期在低速状态下行驶以至造成蓄电池不断放电而亏电亏电的现象表现为电启动打滑失灵喇叭声音沙哑最终让畜电池提前报销这时就需要对畜电池进行补充充电一般车行都有此类设备充电一天即可恢复电量价格元与车行关系好些基本上是免费的。可维护型蓄电池在使用月以后可拆开蓄电池上部的封条或者是螺帽来检查一下电池液面的高度如低于下刻线(一般电池壳上都会标注上下刻度)则需要添加纯水或蒸馏水(白开水、矿泉水、自来水严禁使用)加注至规定刻度再按常规方法进行补充充电即可。、车身表面的保养车辆时间长了表面的塑料板会失去光泽从而发暗在这里向大家介绍一种简单的保养方法买一瓶喷雾型车用蜡和一块海绵每半个月对车身做一次打蜡保养打蜡前需要将车身清洗干净待塑料板全干后用喷雾型车用蜡对其均匀喷涂待蜡稍干后用海绵进行打磨会越擦越亮其优点是可在塑料板表面形成一层蜡膜减少空气和雨水对塑料板的腐蚀对轻微的划伤起到保护作用本方法对挡风玻璃和头盔面镜的保养同样有效。、行车前例行检查事项早晨大家都习惯启动就走但多花几秒种时间进行检查对车辆安全还是非常必要的下面介绍一些简易的方法:、轮胎气压检查不喜欢用手压可用脚踹脚踹是用脚压在车轮外侧用力蹬一下如车胎不下陷就没事啦经常用可以训练出自已的蹬感。、润滑油检查:如果不喜欢去拧油标尺那么可以在启动行车后先以低速行驶听发动机响声感觉突然变大有可能是润滑油过少。(另外可参考本贴一、磨合期保养、预热中的内容)、油量检查:如油表显示油过少不要有侥幸心理早晨属冷车启动肯定要费些油二来在上下班时间车开不快也费油这样就会造成行驶的里程比实际估算的要少如附近没有加油站则更为糟糕不要把用油量算的过于紧目前踏板车都不带备用油箱万一在路上因缺油熄火你就有的推了。皮带车推行是越推越慢皮带变冷后阻力是相当大的冬天也可以让你出一身汗喜欢锻炼身体的朋友可以试试。、刹车检查:用手捏拄刹把坐在车上看看能不能将车往前推推不动代表刹车正常这项检查也是平时容易疏忽之处毕竟安全对自己和家人来说是非常重要的。

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