M10航空法规

M10航空法规 1.服务通告的缩写________ A AP B AC C SB D IB C 2.图解零件目录的缩写________ A MEL B IPC C CDL D SIL B 3.目前可能不符合适航要求但能安全飞行的航空器,应当取得_______ A 第一类特许飞行证 B 第二类特许飞行证 C 第三类特许飞行证 D 有效适航证 B 4.对于初级类航空器,应当颁发_______ A 限制适航证 B 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 适航证 C 适航批准书 D 特许飞行证 A 5.某些仪表设备的改装_______________ A 一定是重要改装 B 一定是大改 C 一般是小改,但也可能属于重要改装 D 一定是小改 C 6.欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要改装,则应申请_________ A 补充型号合格证书 B 改装设计批准书 C 补充型号认可证 D 生产许可证 B 7.设计初级类航空器必须向国务院民用航空器主管部门领取________ A 型号合格证 B 型号设计批准书 C 型号设计批准书或型号合格证 D 型号设计批准书和型号合格证 B 8.民用航空产品是指________ A 民用航空器 B 航空发动机 C 螺旋桨 D 以上都对 D 9.中国民用航空器适航管理的机构是_____________ A 中国民航局 B 中国民用航空总局 C 中国民航各地区管理局 D 中国民用航空总局适航司 B 10.对于固定翼航空器,应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志__________ A 机翼与尾翼之间的机身两侧 B 右机翼上表面 C 左机翼下表面 D 以上都对 D 11.对小型航空器适用的运行规章有_______________ A CCAR-91部和CCAR-121部 B CCAR-91部和CCAR-135部 C CCAR-121部和CCAR-135部 D CCAR-121部和CCAR- 21部 B 12.民航总局已公布的三部运行规章是__________ A CCAR-91部,CCAR-21部和CCAR-121部 B CCAR-91部,CCAR-135部和CCAR-121部 C CCAR-21部,CCAR-23部和CCAR-25部 D CCAR-121部,CCAR-23部和CCAR-25部 B 13.全天候(AWO)运行包括_________ A I类II类III类 B 低能见度下起飞和滑行 C I类II类III类以及低能见度下起飞和滑行 D 以上都是 C 14.对器材的管理应建立以下制度________- A 不可用器材的销毁制度和报废器材的隔离制度 B 质量系统控制下的器材供应商评估和入库检验制度 C 可以使用和销售少量自制件 D 以上都是 B 15.CCAR-145部规定的能够外委工作有哪些_______ A 维修单位可以对维修许可证限定范围内维修工作中个别专业性较强的工作环节或者子部件修理等部分维修工件选择外委维修 B 维修单位可以对维修项目范围内的主要维修工作,最终测试及放行工作外委维修单位的外委单位不必具有维修许可证 C 按国家标准取得相应批准的特种作业单位承接外委维修也必须取得维修许可证 A 16.按照CCAR-145维修许可审定批准的国内维修单位的责任经理,质量经理和生产经理应当持有什么执照?__________ A 部件修理人员执照 B 维修人员执照 C 维修管理人员资格证书 D 只需具备其中任何一种 C 17.重要改装由谁批准?___________ A 适航审定部门以型号合格书(TC)的形式批准 B 适航审定部门以补充型号合格证(STC)的形式批准 C 适航审定部门以型号设计批准书(TDA)的形式批准 D 由适航审定部门的委任代表批准 B 18.当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况,并且此种不安全状况可能在其它同类维修活动中存在或产生时,民航总局将签发__________ A 咨询通告 B 信息通告 C 维修管理指令 D 管理程序 C 19. 对涡轮动力旋翼机的检查方案可以使用________ A 检查大纲 B 年度检查 C 100小时检查 D 以上都正确 D 20.以下哪些是维修人员执照的考试形式_______ A 笔试 B 口试 C 基本技能 D 以上都是 D 21. 以下哪些是维修管理人员资格证书的考试形式_________ A 笔试 B 口试 C 基本技能 D 以上都是 22.航空器整机放行人员应当持有什么执照________ A 维修人员执照基础部分 B 维修人员执照 C 部件维修人员执照 D 维修管理人员资格证书 B 23.<中华人民共和国民用航空器适航管理条例>中明确规定民用航空器的适航管理由________ A 民用航空器的设计,制造,使用和维护单位负责 B 民用航空总局负责 C 航空器营运人和CCAR-145维修单位负责 D 民用航空总局适航标准***负责 B 24.民用航空行政法规是_______ A 由民航总局局长发布的,为民航法律体系的第三层次 B 由国务院总理以国务院令发布或 授权 个人房产授权委托书公司各类授权委托书模版医师授权办法餐饮分店授权书产品代理授权书范本 民航总局发布的,为民航法律体系的第二层次 C 由国务院总理以国务院令发布的,为民航法律体系的第一层次 D 由国家主席签署主席令发布的,为民航法律体系的第一层次 B 25.国务院通过的由总理以国务院令发布的关于民用航空行政法规为中国民航法律体系的________ A 第一层次 B 第二层次 C 第三层次 D 第四层次 B 26.第一部最完整,最重要的国际航空法典是________ A 芝加哥公约 B 哈瓦那公约 C 巴黎公约 D 泛美航空公约 C 27.民航总局局长以总局令发布的是什么法_________ A 中华人民共和国民用航空法 B 民用航空器适航管理条例 C 中国民用航空规章 D 国际民用航空公约 C 28.中国民航法规体系中属于国家法律,具有最高效力的是哪一部?_____ A 中华人民共和国民用航空法 B 民用航空器适航管理条例 C 中国民用航空规章 D 民用航空器适航指令的规定 29.民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管理办公室________ A 32 B 33 C 34 D 35 B 30.航空器必须始终()才能称其是能适航的 A 符合其型号设计并始终处于安全运行状态 B 符合其型号设计要求 C处于安全运行状态 D 在飞行前必须处于无故障状态 A 31.根据CCAR-121的规定,维修方案的基本内容不包括() A 结构检查或者机体翻修 B 飞机非计划检查和维修工作 C 重要修理和改装方案 D 载重平衡控制 C 32.有关维修大纲的描述,错误的是() A 维修大纲是由运营人制定并经局方批准的,针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护 B检查要求维修大纲是航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据 C 只是对例行维修工作提出了基本要求 D 并未包括对独立未装机发动机的维修方案 A 33.以下不属于制定维修方案时主要依据的技术资料的是() A 维修计划文件(MPD) B 维修审查委员会报告(MRBR) C 厂家服务通告(SB) D 飞机飞行手册 D 34.( )中规定了在某项仪表或设备发生故障时,航空器仍可进行飞行的条件和限制 A AMM B MEL C IPC D CMM B 35.主最低设备清单(MMEL)是()制定的经局方批准或认可的在特定运行条件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的设备清单 A 维修审查委员会MRB B 工业指导委员会ISC C 航空器制造厂家 D 运营人 C 36.以下关于MEL规定的修复期限的叙述中错误的是() A A类项目应该在发现日当天修复 B B类项目应在三个连续日历日内修复 C C类项目应在十个连续日历日内修复 D D类项目应该在一百二十个连续日内修复 A 37.中国民用航空总局是() A 中国民用航空企业 B 直属国务院的事业单位 C 交通部的部属局 D 国务院主管全国民航事务的直属机构 D 38. ICAO的中文名称() A 国际航空运输协会 B 国际民用航空组织 C 中国民用航空总局 D 美国联邦航空局 B 39.维修管理指令针对(),在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求 A 按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人 B 按CCAR-91部运行的航空器的运营人 C 按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人 D 任何航空的所有任何使用人 D 40.CCAR-43部中的维修不包括() A 修理 B 翻修 C 检测 D 改装 D 41.CCAR-43部中的一般改装是指() A 没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装 B 不包括对任何材料和零部件的替代 C 对航空器重量和平衡有明显影响的修理 D 超出其原设计状态的任何改变 D 42.局方对维修单位的管理形式包括() A 对国内维修单位的年度检查 B 主管检查员进行的定期和不定期检查或者抽查 C 民航总局或者地区民航管理机构组织的联合检查 D 以上都对 D 43.按照CCAR-145部的规定,维修单位在特殊性况下可适当延长工作时间,但每月加班时间累计不得超过()小时 A 8 B 40 C 24 D 36 D 44.CCAR-145中规定的维修项目类别中不包括() A机体 B动力装置 C无损探伤 D螺旋桨 C 45.持照人对有关工作程序和专项工作的再 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 () A每半年一次 B每一年一次 C每两年一次 D每三年一次 C 46.按照CCAR-145部的规定,维修工作类别不包括() A检测 B勤务 C修理 D定期 检修 外浮顶储罐检修方案皮带检修培训教材1变电设备检修规程sf6断路器检修维护检修规程柴油发电机 B 47.按照CCAR-145部的规定,()米以上的高空作业应当配备相应的保护装置 A2 B1 C1.2 D1.5 A 48.CCAR-121部航空运营人的适航性职责不包括() A依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性 B每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行 C依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,制定具体政策 D修订主最低设备清单MMEL D 49.根据CCAR-121的规定,ETOPS运行分类中不包括() A180分钟延程运行 B120分钟延程运行 C100分钟延程运行 D75分钟延程运行 C 50.根据CCAR-121部的规定,合格证持有人应当在飞机上飞行机组成员易于取用的地方放置一份飞机飞行记录本原件,其中至少纪录包括每次飞行前()次飞行期间填写内容的连续纪录 A一 B二 C三 D四 C 51.合格证持有人按照CCAR-121部运行的飞机应当是型号合格审定为()的飞机 A运输类或者正常类 B通勤类或者正常类 C运输类或者通勤类 D通勤类或者实用类 C 52. 对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为() A商业非运输运营人 B大型飞机公共航空运营承运人 C小型航空器公共航空运输承运人 D私用大型航空器运营人 B 53.按照技术标准规定项目批准书制造的项目,如果要安装到航空器上使用,还必须得到局方相应的()批准; A装机 B生产许可 C设计 D适航 A 54.营运人MEL项目不包括() AMMEL上的项目 B乘客便利项目 C管理控制项目 D必检项目 D 55.下列关于飞行记录本的说法,正确的是() A每次起飞前在地面保存一份纪录上一次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页 B每次起飞前在地面保存一份记录上二次飞行和本次飞机前填写内容的飞机飞行记录本的复页 C每次起飞前在地面保存一份记录上三次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页 D每次起飞前在地面保存一份记录本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页 A 56.航空器飞行记录本应当保存() A至飞机出售或永久性退役后一年 B至该工作被等同范围和深度的工作所取代 C至少2年 D至少30天 A 57.以下关于航空器维护手册说法中错误的是() A制定航空器维护手册的目的是向维修人员提供航线维修或大修中所需要的关于维护飞机的必要工作程序方面的信息 B航空器维护手册第一部分包括系统描述部分的资料,第二部分包括维护实施和工序资料C航空器维护手册是客户化技术文件 D航空器维护手册包括可能因为某家航空公司维修方案的变更而变化的项目 D 58.中华人民共和国民用航空法规定,从事飞行的民用航空器,应当携带下列文件() A适航证 B国籍登记证 C无线电台执照(装有无线电设备的航空器) D适航证,国籍登记证和无线电台执照 D 59.适航证适用于民用航空器,而适航批准书适用于() A零部件 B机载设备 C初级类航空器 D航空发动机和螺旋桨 D 60.按照CCAR-145部的规定,应由()部门根据有关适航性资料及送修人的要求制定符合规定的维修工作单卡 A质量 B生产计划和控制 C培训管理 D 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 技术 D 61.关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时,下列说法正确的是() A应当在所有维修工作完成后向局方报告 B报告所有维修工作中产生的维修差错 C应当在4个工作日之内向民航总局或者民航地区管理局报告 D除向局方报告外,当认为是设计或者是制造缺陷时,还应当向有关的制造厂商通报 D 62.CCAR-66中规定,在考试期间,若发现学员作弊时,必须取消考试资格,并且在日后的()个月内,不准参加任何考试 A6个月 B12个月 C18个月 D24个月 D 63.以下有关试飞的说法错误的是() A试飞机组应明确试飞科目并制定处置各种应急情况的预案 B试飞现场应具备有足够的地面消防和救护设施以及消防,救护人员 C试飞后必须完成飞行后的维护和特殊的检查工作 D试飞随机维修人员均应持有维修人员执照并有相应的机型签署 D 64.以下不属于实施II类运行的航空器必须至少装备的仪表或设备的是() A排雨设备 B双套ILS仪表着陆系统和下滑道接收机 C仪表故障警告系统 D辅助动力装置APU D 65.大型飞机公共航空运输承运人运行合格证,不包含 A合格证持有人的名称 B合格证持有人主运营基地的地址,合格证的生效日期 C负责监督的局方机构名称或者代号合格证的编号; D被批准的运行种类对每种运行的实施规定的权利,限制和主要程序 D 66.签署放行航空器及其部件重要修理和改装的人员,不包括() ACCAR-145维修单位授权的人员 B局方授权的监察员 C局方授权的委任代表 D独立的维修人员执照或部件修理人员执照持有人 D 67.根据CCAR-43部规定,渐进式检查中的例行检查内容不包括() A目视检查 B设备的原位检查 C系统的原位检查 D部件的翻修 D 68.CCAR-43部中修理和改装原则适用于按()运行的航空器 A CCAR-121部和CCAR-135部 B CCAR-135部9座乘客以下和CCAR-91部持标准适航证和限制适航证 C CCAR-91 部 D CCAR-121部,CCAR-135部和CCAR-91 部 D 69.执照或资格证书持有人伪造申请材料应受何种处罚 A口头批评 B警告 C暂扣执照或资格证书3-6个月 D吊销执照或资格证书 D 70.放行人员必须是由获证的维修单位() A授权并具有基础执照的人员 B授权并有检验人员执照的人员 C授权并具有机型执照的人员 D授权并具有为民航总局所接受的维修人员执照的人员 D 71.属于初始适航管理和适航审定的规章是() A《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部 B《民用航空器维修单位和个审定规定》CCAR-145部 C《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部 D《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部 D 72.国际民用航空组织正式成立于 A1974年 B1945年 C1946年 D1947年 D 73.以下不属于颁发适航指令适用情况的是() A某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中 B当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产 C在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错 D外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品 C 74.按照CCAR-145部的规定,维修单位应当建立一个由()负责的独立的质量系统 A质量经理 B生产经理 C责任经理 D检验人员 C 75.按照CCAR-145部的规定,()的维修单位,其责任经理,质量经理和生产经理可以由一人兼任 A国内 B地区 C仅从事特种作业或者航线维修工作 D规模较大 C 76.航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施所赔修理以外的翻修和改装时,需() A申请CCAR-145部维修单位许可证 B在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成 C在监察员的监督下,按照局方的规定完成 D局方授权的委任代表完成 C 77. 关于实施年度检查和100小时检查的规定,下列说法错误的是() A可以使用制造厂商提供的检查单 B可以使用自行编制的检查单 C100小时检查可以代替年度检查 D涡轮式航空器应按制造厂建设进行试车 C 78.对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是() A独立的持有民用航空器维修人员执照 B持有民用航空器部件修理人员执照 C局方授权委任代表 D持有CCAR-61部飞行员执照 C 79.以下关于维修人员执照基础部分考试不合格的申请人补考的说法中正确的是() A笔试可以补考口试不可以补考 B口试可以补考笔试不可以补考 C笔试和口试都可以补考 D笔试和口试都不可以补考 C 80.维修人员执照续签应当符合下列规定 A维修人员执照自颁发基础部分起满三年 B持照人每2年内至少有1年的航空器维修经历 C持照人每2年至少完成一次有关工作程序和专项工作内容的复训 D执照持有人不必向民航总局航空器维修管理职能部门提交执照续签申请书 C 81.维修人员执照除非被吊扣,吊销或者被限制使用外,应当每()年审核签署一次 A 2 B 3 C 5 D 10 C 82.部件修理人员执照基础部分划分为()专业 A FC PC EC RC A VC MC B F P I C EC A VC MC C STR PWT LGR MEC A VC ELC D MEC A VC ELC C 83.CCAR-66部所规定的维修人员执照和资格证书包括() A上岗证,维修人员执照,检验人员执照管理人员证书 B维修人员执照检验人员执照外籍维修人员认可证 C民用航空器维修人员执照民用航空部件修理人员执照民用航空器维修管理人员资格证书 D上岗证维修人员执照检验人员执照 C 84.航空产品取得了型号合格证书,就意味着其()符合适航标准 A制造 C设计 D维修 C 85.根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责 A维修单位 B局方 C航空器的运营人 D航空和部件制造厂 C 86.我国民用航空器的国籍标志是() A B-XXXX(X代表数字) B XXXX C B D CHINA C 87.合格的维修单位必须具有完整的维修纪录,下列维修记录应当至少保存30天 A工作单卡 B重要修理及改装纪录 C航线维修纪录 D故障保留单 C 88.<国际民用航空公约>附件一的名称是() A空中规则 B航空器适航性 C人员执照的颁发 D航空器的运行 C 89.为修理,改装,维护,交货或出口或封藏航空器而进行的调机飞行,应当取得第()类特许飞行证 A一 B二 C三 D四 B 90.根据CCAR-121部的规定,运营人的单机档案和单机适航性状况的监控主要由()部门负责 A工程技术 B质量 C维修计划部门 D生产控制部门 B 91.维修单位的质量审核部门对于本单位任一部门或者系统的审核间隔最长不得超过 A6个月 C18个月 D24个月 B 92.按照CCAR-145部的规定,维修工时管理由()部门负责 A质量 B生产计划和控制 C培训管理 D工程技术 B 93.按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航总局或民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的() A重要修理与改装记录 B批准放行证书/适航批准标签 C合格证或其复印件 D生产许可证或其复印件 B 94.民用航空器部件修理人员执照包括() A基础部分和机型部分 B基础部分和项目部分 C结构部分和附件部分 D机械部分和电子部分 B 95.对部件修理人员执照项目部分签署申请人的要求是 A应当已经获得维修人员执照基础部分 B在最近2年内至少有1年从事所申请项目的修理工作 C由质量经理签署 D申请人在最近2年无严重维修差错 B 96.部件修理人员执照项目部分获得签署后,可对()具有签字放行权 A完成检修工作的航空器 B执照签署项目类别范围内的修理项目 C所有的修理项目 D领导制定的修理项目 B 97.关于民用航空器上国籍标志和登记标志的说法错误的是() A中华人民共和国民用航空器的国籍标志为罗马大写字母B,登记标志为阿拉伯数字,罗马体大写字母或者两者的组合 B航空器的登记标志是放在国籍标志之前的,之间用一短横线连接 C民用航空器所有人或占有人的标志应当经过民航总局核准 D应当在航空器内主舱门附近显著的位置上固定一块刻有国籍标志和登记标志的识别牌 B 98.下列哪些工作不属于航线维修 A按照飞机,发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理 B为航空器进出港指挥,停放,推,拖,挡轮挡,拿取和堵放各种堵盖 C按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查 D按照营运人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷 B 99.()是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接向责任经理负责的人员 A责任经理 B质量经理 C生产经理 D总工程师 B 100.民用航空器维修管理人员资格证书申请人应当具备的条件之一是() A年满21周岁,身体健康 B具有航空技术相关专业大专(含)以上学历或者同等学历,身体健康 C从事航空器的相关维修工作不少于两年 D授权并有检验执照的 B 101. 属于航空器适航维修的规章是() A《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27部 B《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66部 C《一般运行飞行规则》CCAR-91部 D《螺旋桨适航标准》CCAR-35部 B 102.负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于() A中国民用航空总局 B民航地区管理局 C民航安全监督管理办公室 D空中交通管理局 B 103.<民用航空维修培训机构合格审定规定>是下列哪部规章() A CCAR-145 B CCAR-147 C CCAR-66 D CCAR-121 B 104.中国《民用航空器国籍和登记的规定》是()部 A CCAR-45 B CCAR-121AA C CCAR-145 D CCAR-183 A 105.按照CCAR-145部的规定,人员技术档案应当在其离开本单位后至少保存()年 A 2 B 1 C 2.5 D 1.5 A 106.按照CCAR-145部的规定,对于国外和地区维修单位,维修许可证首次颁发和每次延长的有效期限是() A 最长不超过2年 B 最长不超过4年 C最长不超过8年 D长期有效 A 107.以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法中不正确的是() A必须具有中专(含)以上航空技术相关专业学历身体健康 B能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字 C申请之日前一年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作 A 108 维修人员执照基础部分由()签署 A民航总局授权人员签署 B民航总局批准的执照考试委任单位负责人 C独立的维修单位负责人 D航空器运营人负责人 A 109.维修人员执照基础部分的申请人应当通过()组织的考试 A民航总局批准的执照考试委任单位 B航空运营人 C维修单位 D民航地区管理局 A 110.CCAR-66部规定的维修人员执照基础部分航空机械专业(ME)类分为()类别 A PH TH PA TA B A V PH TH TA C A P E D A P A 111.<民用航空器维修人员执照管理规则>适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的人员 A在中国登记的 B在中国运行的 C在中国制造的 D中国运营人运营的 A 112.适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的() A最低安全标准 B最高安全标准 C建议安全标准 D通用安全标准 A 113.型号合格证书持有人以外的任何人(指具有法人资格的公司或机构)均可根据CCAR-21的规定申请()来对产品进行大改 A补充型号合格证书 B型号合格证书 C生产许可证 D适航证 A 114.II类精密进近和着陆运行决断高要求低于60米,但不低于() A30米 B15米 C10米 D20米 A 115.民用航空器的修理是指() A根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准 C对航空器或航空器部件所进行的维护,翻修,修理,检查,更换,改装或排故等 D根据适航性资料,通过对航空器或者航空器部件所进行的分解,清洗,检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者是航性状态 A 116.检测是指采用以下方法来确定航空器部件的可用性 A不分解航空器部件,离位的试验和功能测试 B分解航空器部件,不离位的试验和功能测试 C例行检查 D对航空器部件既不分解也不离位的试验和功能测试 A 117.CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是() A持相应机型签署的民用航空器维修人员执照 B持民用航空器部件修理人员执照 C持有驾驶员执照的飞行员 D授权的委任代表 A 118.CCAR-66规定维修人员执照(基础部分)的申请人应具有以下哪些条件 A年满18岁,身体健康 B年满21岁,身体健康 C考试成绩75分以上 D航空院校毕业 A 119.()是维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员 A放行人员 B维修人员 C质量经理 D责任经理 A 120.属于运行管理规章的是() A《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121部B《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部 C《螺旋桨适航标准》CCAR-35部 D《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部 A 121.属于航空器适航维修的规章是() A《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部 B《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121部C《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部D《一般飞机飞行规则》CCAR-91部 A 122.制定民用航空飞机标准及管理规章的职责属于() A中国民用航空总局 B民航地方管理局 C民航安全监督管理办公室 D国务院法制部门 A 123.国际民用航空组织的()是该组织的最高权力机构 A大会 B理事会 C空中航行委员会 D秘书处 A 124.<国际民用航空公约>的附件中大部分是由()负责编写的 A空中航行委员会 B航空运输委员会 C法律委员会 D联合支援委员会 A