公交车驾驶员天然气车操作使用基本知识测试
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一、填空(共63分每空1分)
1、驾驶员在每天的例行维护中，必须按照规定对管路接头进行检查，不得有( )和( )现象，如发现松动和漏气现象，应立即报修，并由专业维修人员进行作业。
2、加气时要严格遵守加气站的规定，不得( )，不准离开所驾驶的车辆。关闭( )，关闭( )，充气结束扣好防尘罩。
3、起步前，打开( )，慢慢开启( )，以免( )关闭，主气阀完全打开后，向后旋转半圈，以利于下次关闭时轻松自如。
4、夜间停车时应( )。
5、发动机运转后，水温达到( )以上方可起步运行。冬季驾驶员应每天检查( )循环水的温度是否与发动机水温相近，当减压器加热不良时会发生( )，如有异常立即报修。
6、天然气车由于结构所限，其加速性能较差，无( )装置，操作中要逐步加大油门，严禁( )的做法。
7、未经许可，车上所有涉及天然气的部件不得擅自( )、( )、( )，以免造成人员伤害。
8、天然气基本知识:主要成分是( )，种类有:油田气、煤田气、气田气，密度( )kg/m3，(空气密度为1.29kg/m3)，天然气属于( )的气体，为能及时发现泄漏，所以添加了臭味剂，其可
燃混合气浓度( )，着火温度( )，辛烷值130，英文缩写NG，正常使用情况下，天然气泄漏时不会造成( )。
9、车用压缩天然气的压力一般在( )左右，相当于( )，天然气车辆在维修、调整作业现场，必须严禁( )，不能( )作业。天然气高压管线、卡套接头一旦发生故障，只能更换( )，不允许( )后继续使用。凡是在维修中拆过的天然气各部位，重新装配后，必须进行( )，否则不得( )。
10、车辆行驶中其他应该注意事项
a(在行驶过程中，应注意观察有没有异常的( )、( )，注意观察仪
表
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指示是否正常。在行驶过程中，要注意看水温表，发动机正常的水温应保持在( )之间。特别要注意的是，如果水箱的水量不足时很容易导致水温快速攀升，当水温超过95度时，气耗会比正常温度时增加30%--40%，并且会很容易导致机件磨损和损坏。
b(禁止( )滑行。因为发动机一旦熄火，打气泵、动力转向油泵会停止工作，为了保证全，应避免( )滑行的操作方式。
11、天然气车启动时，起动机每次起动时间不能超过( )秒，一次未能成功启动，应间隔( )秒后，再进行第二次启动。( )次不能成功启动，应检查发动机的相关系统。发动机启动成功后，禁止( )，使发动机高速运转，造成零部件损坏。启动后应怠速运转( )分钟，使发动机热车，在冷却水温达到( )后,方可起步。对于增压发动机，应在热车的情况下，再起步，防止增压器因缺油而损害。
12、天然气车加气时，汽车进入充气位置后，应拉住( )，以免充
气时车辆移动;( )熄火，关闭( )(包括收录机)， 因加气时有专人加气，车辆加气时驾驶员不要在( )附近逗留，防止加气枪意外脱出伤人，加气后要注意有无漏气现象。
13、燃气管路系统的结构:
手动过流保护阀(带压力表)—高 ( )(带单向阀)—气瓶组—
压截止阀(主气阀)—( )—( )—( )(带电磁阀)—( )—( )—( )
各部件作用:
充气阀:加气使用，有插销式、卡套式。插销式充气阀管路系统没有三通截止阀(排气阀) 。
气瓶组:贮存压缩天然气。天然气高压储气瓶的材质一般是( )，在进行压力鉴定时，可耐受( )兆帕的高压。气瓶上安装的瓶阀，当气瓶内温度超过( )摄氏度或压力达到( )兆帕时就会自动泄压排气。
手动过流保护阀:当此阀后面的管路断裂或其它原因造成大量泄漏天然气时，此阀可自动关闭，切断( )。
排气阀:检漏时或维修时充、放气使用。
高压截止阀(主气阀):切断通向发动机的气路，收车后( )，出车前缓慢( )。
高压减压阀以及低压减压阀:将高压气体( )减压至( )左右的压力。
混合器:天然气与空气在此混合部件 。
14、驾驶过程中，注意储存气量显示表，不能低于( )，低于此值车辆将行使无力，甚至不能继续运行。
二、简答题(共37分、1-3题各8分、4题13分) 1、车辆运行中发现驾驶室内有天然气味道，应当采取怎样的措施,
答:
2、当遇到火灾险情时，应采取什么程序, 答:
3、当发现发动机罩内有烟雾时，应怎么办, 答:
4、天然气行驶中遇到紧急情况后，需要怎样处理, 答:
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