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拌和站料仓边坡稳定性验算.doc

拌和站料仓边坡稳定性验算

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2019-05-15 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《拌和站料仓边坡稳定性验算doc》,可适用于工程科技领域

拌和站料仓边坡稳定性验算一、工程概况佛清从高速公路南段一期工程SG标拌和站料仓位于主线K右km西南涌与乐平涌交汇处河滩地。场地采用cm厚C砼硬化边墙采用cm宽、m高的C砼围挡顶面下cm标记清仓线。料仓总面积m共计个料仓每个料仓面积约m料仓堆积高度m加上锥体体积每个料仓约m共计m。碎石按照堆积密度tm总重量约t即约tm加上场地硬化及防雨棚重量按照tm计。料仓墙体距河道最近的有个点距离为m其他位置距离均大于m原地面高程为m河面常水位为m最底水位m最高水位m。地质条件为:地貌类型为平原地貌地形起伏不大。土质情况:原地面标高一下约m为粉质黏土较密实粘性较强切面光滑。下伏淤泥质土呈流~软塑状。厚度较大一般为~m。二、验算依据)、佛清从高速公路南段一期工程两阶段施工图设计)、路桥施工计算手册(人民交通出版社出版版))、现场踏勘、取样及挖探坑。三、 地基承载力分析按照概述中提到的地基承载力Kpam按照图纸提到承载力为Kpam地基处于临界稳定状态。四、边坡稳定性验算经过现场开挖得知表层下约m为粉质粘土层下伏淤泥质粘土层。按照粉质粘土的性质取值为最不利数值。查地址资料得到粘聚力C为kpa内摩擦角ψ为°粉质粘土重度取knm。、理论依据:对于均匀土质边坡坡面A点处于单向应力状态其上的作用力б为大主应力。当单元体剪应力达到土体应力作用方向即坡面夹角为:θ=°ф、计算过程根据上述理论分析利用作图法确定滑面。通过几何画图法确定了滑动半径及滑动面(如上图)利用瑞典分条法对土体稳定性进行验算。K==其中:D=гω·I·A      (I=√K)гω水的容重取KNMA浸润线与滑动面之间的土体面积㎡K渗透系数查表的^。f∑Nc浸润线以上部分沿滑动面Lc的摩擦力总和f=tanφ(φ为浸润线以上部分填土的内摩擦角°)f=。fb∑Nd浸润线以下部分沿滑动面Lb的摩擦力总和fb=tanφb(φb为浸润线以上部分填土的内摩擦角),fb取×=。C、Cb浸润线以上部分与以下部分填土的粘聚力C取KPaCb取×=KPa。Lc、Lb浸润线以上部分与以下部分填土的滑动弧长m。∑Tc浸润线以上部分沿滑动面Lc的下滑力的总和KN。∑Tb浸润线以下部分沿滑动面Lb的下滑力的总和KN。г、гb填土的天然容重及浮容重或浸水容重KNmгb=ггω水的容重取KNM。bc、hc浸润线以上部分填土沿滑动面Lc滑动的土条宽度与高度m。аc浸润线以上部分土条重Wc在滑动面Lc上与其法向分为Nc的夹角。hi、hb沿滑动面Lb滑动的土条在浸润线以上及以下部分的高度。bi沿滑动面Lb滑动的土条宽度。аi沿滑动面Lb滑动的土条重Wi与其在滑动面上的法向分为Ni的夹角。D动水压力。分条并计算土条宽度可取滑弧半径的即×=m。序号土条宽土条高土条重rxsinacosatan¢摩擦力下滑力计算得出:D=CLc=CbLb=K=≥(结论:该路堤处于稳定状态)注:河滩路堤的安全系数一般规定不小于按最大洪水位进行验算时其安全系数可采取K≥。经过验算拌和站料仓基础满足边坡稳定性要求。

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