亚丁湾索马里码头建设方案(终稿)

亚丁湾卢格哈耶码头建设”项目 一、项目的名称及主要内容 项目名称：“亚丁湾卢格哈耶码头建设” 卢格哈耶(Lughay）位于索马里兰共和国的西北部，亚丁湾西南部与红海交接的咽喉地带，地理位置十分重要。通过长期深入的交往和合作，获得了索马里兰政府和当地部落酋长的大力支持，拟对索马里兰北方部分地区进行投资开发，首期 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 在索马里兰西北部重要港口卢格哈耶建立一个中型商用货运码头。 该项目预计总投资额为4,600万美元（折合人民币约28,290万元），索马里兰政府预计投资2,100万美元（折合人民币约12,915万元），公司计划自筹资金1,000万美元（折合人民币约6,150万元），申请国家财政补贴资金1,500万美元（折合人民币约9,225万元）。 二、项目承担 三、项目实施的战略意义： 1、该项目得天独厚的地理位置： 索马里兰位于非洲之角，南 北是位于平行赤道的北纬08° 00' - 11°30' 之间，东西则是在 格林尼治以东经度42°30' - 49°00' 之间。索马里兰拥有740 千米海岸线，其中大多数是沿着 1 亚丁湾南岸。索马里兰面积为137 ,600 km2，比英格兰稍大些，首都哈尔格萨。索马里兰东靠印度洋，北邻亚丁湾，东接索马里，西连吉布提，南与埃塞俄比亚接壤，与也门共和国隔海相望，是出入欧、亚、美大陆的航运要道，也是西进红海的必经之路。卢格哈耶位于其西北部，离吉布提仅一百多公里，地理位置十分重要，是天然的良港，项目建成后，将直接连通欧亚航线，具有重要的商业价值和战略意义。 左图：索马里兰与周边地理位置 下图：中国与索马里兰地理位置 2、项目的建成将为后续对索马里兰的投资开发打下坚实的基础 索马里兰不仅地理位置十分优越，而且有着丰富的自然资源，包括: 上图：非洲盆地含油气资源分布图 (1)油气资源：虽然索马里兰政府对油气资源的勘探尚未正式展开，但以往英美等国在这里进行过勘探，有过勘探成功的 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 ，从地质构造上以及我国石油专家朱伟林的?非洲含油气盆地?)等各方面资料来看，索马里兰拥有丰富的油气资源(另有详细资料介绍)，商业远景不可低估。 (2)矿产资源：索马里兰有着丰富的矿产资源，铁、锌、铬、铅、水晶、镍、宝石、荧石等，而且其铅矿的储量和纯度更是令人惊叹，另外，建筑材料资源在索马里兰的藏量也十分丰富，象石膏、石灰石，沙石、黏土等, 这些都是生产水泥等不可缺少的材料。 上图：手工业者开采铁矿矿脉 上图: 柏培拉西部重矿砂 (3)煤炭资源：根据以往勘探和研究报 告可知，在索马里兰沿岸蕴藏着大量的优质 煤矿。像整个东北部煤矿的煤炭品位都很高, 含热量大，杂质很少，属于轻烟褐煤，可广 泛应用于家庭和工业用煤。例如Hodma 山谷 的藏煤，质量好，露天易开采，蕴藏量在600 万吨以上，并且靠近柏培拉港，运输方便, 开采价值很高。 (4)农业资源：索马里兰土地肥沃，气候宜人，而且河流众多，但都是季节河，一年中只有雨季有水通过，农业资源十分丰富，非常适合大面积的农业种植经营，却因缺少灌溉技术及设施，大片土地至今荒芜。 (5)渔业资源：众所周知，亚丁湾是世界上海洋浮游生物最多的地方，因此而带来了大量的鱼和鱼类，从小的远洋鱼类(象沙丁鱼、凤尾鱼等), 到大的远洋鱼类(象金枪鱼、青鱼等)，以及深居水底的鲈科鱼类等等，渔业资源十分丰富。 (6)盐业资源：亚丁湾与食盐 浓度最高的红海相连接，这造就了 索马里沿岸蕴藏着丰富的优质盐 矿，是世界上罕见的好盐矿，并且 索马里兰位于热带属热带季风气 候，雨量很少，冬季气温也在15—26度，有制盐得天独厚的条件。 (7)旅游资源：索马里兰所处的位置是个出名的地方，亚丁湾、红海沿岸有大量独特的景观和风景，索马里兰的旅游资源也十分丰富，对欧洲、亚洲等世界各地的旅游观光者极具吸引力。 总之，项目建成后不但能为公司带来可观的经济效益，更重要的是为国内其他企业进入投资索马里兰提供了后勤物资的保障，也将为国家未来的能源安全战略、粮食安全战略以及国防战略提供有力的支持。 四、项目投资未来的发展方向: 卢格哈耶码头项目建设完成后，公司计划以此为立足点，建立一个商贸基地。一方面通过商业贸易积累资金，另一方面积极寻求与国内有实力 温馨推荐 您可前往百度文库小程序 享受更优阅读体验 不去了 立即体验 的企业，尤其是大型国有企业的合作，利用我们的人脉资源、商贸基地，积极探索投资对索马里兰的深度开发。 公司二期的投资计划是同索马里兰政府合作，通过购买或租赁其北部地区伍百万亩的荒地发展现代农业和先期油气勘探。 公司三期的投资计划是开展油气田早期开发工作同时在其北部柏培拉(Berbera)港口地区筹建年吞吐能力千万吨的大型码头，这样不仅能满足大型集装箱船舶的停泊，而且也可做为我国在亚丁湾执勤的海军舰艇的补给基地，为油气田储运及集输创造条件。 公司将来第四期的投资计划是积极加强与索马里兰政府的进一步合作，并利用已有的港口基地等优势，不断扩大在索马里兰的投资规模，争取在石油开采、石油炼化、矿产资源开发、商业贸易以及服务业等方面取得重大进展。 索马里兰目前百废待兴，商机无限，无论经营哪一种行业，同样大有可为。 五、项目投资的优势条件: 1、区域优势：索马里兰东靠印度洋，北邻亚丁湾，是出入欧、亚、美大陆的航运要道，具备产、运、销得天独厚的交通条件，而卢格哈耶码头位于其西北部，濒临红海的咽喉地带，战略位置十分重要。 2、基础设施优势：尽管索马里兰的技术落后，经济短缺，但由于历史上英国、前苏联、美国等有许多军事援助项目，加上联合国、欧盟、中国等的援助建设，国内的交通、电力、通讯等基础设施有了一定的发展，这为我们到该国投资兴业打下了较好的基础。 3、稳定的社会秩序：目前，整个非洲因种族冲突和外部势力的影响动荡不安，但索马里兰却被称为“乱世之中的安宁之岛”。原因有如下几点:(1)民选总统，支持率很高;(2)长老院的体制有效地化解了矛盾和对立;(3)没有边界纠纷;(4)95%以上的都是索马里族，没有种族冲突;(5)半军管状态;(6)宗教信仰向善的力量;(7)不允许出售和消费酒精饮料。 4、深厚的中索友谊：索马里兰对中国人非常友好，七十年代中国人为他们修建的供水系统和公路至今还在使用。许多上了年纪的人都记得中国的医疗队，走在街上经常可以看到向中国人招手微笑的当地人，政府官员和商人也都愿意和强大的中国合作。 总之，虽然目前索马里兰确实是贫穷落后，制造业和高科技都不发达，产品绝大多数依赖进口，并且价格昂贵。但是索马里兰资源非常丰富，并且从没有得到最基本的开发和利用，完全可以说是“守着金山受穷”，因此为我们的投资提供了很好的外部条件。 六、公司投资的自身优势: 1、深厚的人脉资源：公司领导与索马里兰政府及当地部落酋长有着长期的交流合作，并结下了深厚的友谊，目前公司已资助了索马里兰最大部落易卜拉欣部落酋长的儿子萨迪克到中国石油大学(华东)留学，并同该国政府的部落长老建立了非常深厚的人脉资源。 索马里兰副总统及酋长接见公司考察团 左一：码头建设专家张振荣左三：青岛海洋地质工程勘察院马利柱副总工程师 左四：索马里兰副总统右四：青岛行远海洋工程 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 研究有限公司李振声高级工程师 右三：索马里兰大酋长右二：公司总经理叶卫保 索马里兰公共事业部、农林渔业部、内政部等政府官员与公司领导会晤 上图：公司领导在柏培拉市副市长阿布德曼和该港口总经理阿里的陪同下参观柏培拉港 2、公司有着码头建设的先进技术和成功经验：目前公司的“水力插板式打桩技术”在码头建设上有着独特的技术优势，该技术的水力喷射压力可以达到2兆帕，一条长20米、宽1.6米、厚0.4米的板桩在20公斤喷射压力下20分钟就可全部插入地下。和传统的码头建设相比，该项技术不仅速度快，效率高，节省大量劳力和大型设备的使用，而且可以在复杂的地质、地理条件下施工，具有耐受力强、抗压强度大的特点，被专家称为“积木式”码头建设的好方法，目前该技术处于国内领先水平。并且在我国的辽宁省盘山渔业码头、大庆松花江人工岛采油平台和山东省东营市刁口镇码头等项目的建设中获得了成功的经验。尤其重要的是公司前期与青岛海洋地质工程勘察院马利柱副总工程师、青岛行远海洋工程设计研究有限公司李振声高级工程师等专家一道对卢格哈耶的地质情况共同进行了实地勘 察，发现当地地质条件非常适合这种技术的应用。 左图：盘山渔港码头水力插板施工现场 右图：利用水力插板技术建设的盘山渔港码头 左图：平面 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 一 下图：平面方案二 七、项目实施的进度安排: 该项目计划施工周期为两年零3个月, 山东石大油田技术服务股份有限公司 Shandong Shida Oilfield Technical Services Co., 山东石大油田技术服务股份有限公司 Shandong Shida Oilfield Technical Services Co., 2015年1月—3月，完成码头详细勘察工作； 2015年4月—6月，完成施工图纸的设计工作； 2015年7月—9月，完成前期的准备工作，包括：资金的调配、设备和材料的采购、人员的招聘和培训等； 2015年10月—2016年12月，全面完成卢格哈耶码头的建设工程； 2017年3月前，完成工程的验收及调试工作，并投入使用。 目前，公司已完成了该项目的二次勘察工作，并与索马里兰政府草签了项目的合作意向。 八、项目的投资方案与资金筹措方案： 1、投资规模：本项目预计总投资额为4,600万美元（折合人民币约28,290万元）。 2、费用预算：项目投资主要用途为：项目的设计费425万元；调研及差旅费72万元；项目的前期勘探费380万元；购买项目所需设备及开发工具3,991万元；土地征用及农田补偿费用2,800万元，人工费5,960万元；大型机械设备的租赁费用1,476万元；建筑材料及地面设施费用8,184万元；职工的培训及安家费用218万元；设备及材料运输费用3,420 万元；其它(不可预见)费用1364万元。 总项目的资金使用计划见下表1 ， 其中：购置设备及安装调试明细表见表2。 表1 资金使用计划表单位：万元 序号项目内容金额备注 1 项目设计费425 2 调研及差旅费72 3 前期勘探费380 专家现场考察，钻孔地质分析 4 购买设备及开发工具3991 详见表2 5 土地征用及农田补偿费2800 计划征用土地2000亩，征地 补偿费1.4万元/亩。 6 人工费5960 管理及技术人员约20人， 30-35万/ 年.人；工人约100 人，15-25万元/年.人；后勤 人员5人，10-20万元/年.人。 7 大型机械设备租赁费1476 拖轮20t,60天，738万元； 抛石船400t,30天，369万元； 浮吊100t,30天，369万元。 8 建筑材料及设施费用8184 各种类型螺纹钢、方钢、盘圆、 钢带、钢管2400t,960万元； 425#水泥1.8万吨，720万元； 砂子1.8万吨，180万元；石 子1.8万吨，180万元；抛石 4.32万吨，864万元；沙模带 18条，180万元；仓库 1500m2,1500万元；疏港道路 4km,2400万元；场地 30000m2,1200万元。 9 职工培训及安家费218 其中：培训费68万元，职工 安家费150万元。 10 设备及材料运输费3420 34.2万元/（货柜），3420万 元。 11 其他费用1364 其中：办公费64万元，通讯 费50万元，维修费70万元， 公共关系费180万元，其他不 可预见的费用1000万元。 合计28290 表2 购置设备及安装调试明细表单位: 万元 序号名称规格型号单位数量单价金额 1 履带式吊机80吨台 2 184.5 369 2 履带式吊机50吨台 2 12 3 246 3 挖掘机大型台 2 92.25 184.5 4 挖掘机小型台 2 61. 5 123 5 装载机大型台 2 61.5 123 6 装载机小型台 4 30.75 123 7 钻孔机小型台 1 18.45 18.45 8 翻斗车大型台 2 30.75 61.5 9 翻斗车小型台 4 24.6 98.4 10 强制式混凝土搅拌机台 2 6.15 12.3 11 滚筒式搅拌机台 2 3.075 6.15 12 货车台 2 12.3 24.6 13 越野车台 2 30.75 61.5 14 通风设备套 1 61.5 61.5 15 各种测量仪器套 1 123 123 16 各种工具套 1 123 123 17 鹅式塔吊机台 1 461.25 461.25 18 集装箱装卸设备台 2 522.75 1045.5 19 轮式汽车吊 100吨台 1 123 123 20 轮式汽车吊50吨台 1 92.25 92.25 21 抓管机55型台 1 49.2 49.2 22 抓管机45型台 1 36.9 36.9 23 泥沙输送设备 300m3/h 台 2 108 216 24 发电机1500km 台 2 104 208 合计3991 3、资金筹措方案： 3.1资金来源：索马里兰政府预计投资2,100万美元（折合人民币约12,915万元），公司计划自筹资金1,000万美元（折合人民币约6,150万元），申请国家财政补贴资金1,500万美元（折合人民币约9,225万元），共计为4,600万美元（折合人民币约28,290万元）。 3.2公司自筹资金来源：（1）公司自筹1,150万元，以企业自有资金及日常滚动经营收益为保证；（2）向银行贷款授信2,000万元，保证每年用于该项目不少于1,000万元；（3）向股东筹资3,000万元，目前，股东 会已讨论通过。 九、项目的经济效益和社会效益分析 1、项目的经济效益分析： 该项目完成后，预计使用年限为50年，计划与索马里兰政府签订使用 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ，我公司拥有30年的使用权，同时给予三年的免税期。三年后，码头收益按五五分成，索马里兰政府占50%，我公司占50%。按港口码头设计的年吞吐量210万吨（7000吨/天*300天）计算，预计前三年该项目收益为22,711.5万元（按设计能力的70%估算）（其中：码头停泊费220.5万元，货物装卸费22,050万元，货物堆存费441万元），从第四年起，公司每年收益预计为5,407.5万元（其中：码头停泊费52.5万元，货物装卸费5250万元，货物堆存费105万元），按投资总成本33,242万元（含资金成本4,952万元）计算，预计动态投资回收期为4年零11个月。收回投资后，预计每年能给公司带来5,407.5万元的经济效益，每年为国家创造税收1,352万元。同时为国家带动相关物资贸易近100亿元。 2、项目的社会效益分析： 2.1由于索马里兰目前经济水平相对落后，基础设施很不完善，卢格哈耶港口码头建成后，不仅可以给我公司带来较大的经济效益，也可以成为国内其他企业进入该国的桥头堡，利用该码头形成的物资较为丰富、生活条件较为便利、以及各方面信息较为顺畅的优势，带动国内企业积极实施走出去的发展战略，广泛开展与索马里兰在能源、矿产资源、农业、畜牧业、渔业以及文化教育、旅游业等全方位的合作，这样能够有效地保证我国的能源安全、粮食安全，促进我国经济的长期持续快速发展。 2.2由于该国地理位置十分重要，位于国际交通枢纽亚丁湾的咽喉地带，该码头建设不仅具有经济意义，也具有重要的战略意义，可以为今后我国的国家能源安全、国防安全做出贡献。 2.3该码头建设能大大带动索国的基础设施建设，促进当地人民的就业，并且通过港口码头的税收和贸易带动索国经济水平的快速发展，有效地改善当地人们的生活质量，提高他们的生活水平，同时也能促进两国人民的友好交往和友谊。 2.4另外，由于索马里兰的邻国埃塞俄比亚的情况与索马里兰的情况基本相似，又是个内陆大国，从欧洲、亚洲等地区进口的物资大部分需经索马里兰的港口再转运。因此，索马里兰的战略地位十分重要。在索马里兰建设港口码头和经济合作区作为基地，极容易向其他非洲国家辐射，可以有效地促进其他非洲国家的经济发展和人文社会交流。 16