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丰田车发动机数据流 .doc

丰田车发动机数据流 

明日杏子
2017-09-25 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《丰田车发动机数据流 doc》,可适用于高中教育领域

丰田车发动机数据流 丰田车发动机数据流众所周知数据流在故障诊断中很有价值。现将年~年国内常见的国产和进口丰田车发动机数据流编译如下。注:“无负荷怠速工况”是指发动机怠速运转、空调及附件均关闭的工况。“高速空转”指发动机转速为rpm同时因丰田发动机大多数项目的通常工况时的值都相同所以对数据相同的就没有分机型单列。此外具体到某一型号发动机不会同时具有以下所有项目。注:本数据流表仅适用于装备有年OBD的发动机。注:下表中无负荷怠速工况给出的是具有代表性的值即便读到的实际值有所不同车辆也可能是正常的。所以本表所列的数值仅供判断故障参考之用。注:天津丰田威驰采用的是AFE和AFE发动机。诊断仪显示测试项目无负荷怠速工况FUELSYS#第一组燃油系FUELSYS#第二组燃油系第一组或第二组气缸燃油系开环:空燃比反馈停止闭环:空燃比反馈工作暖机后怠速:闭环CALCLOAD计算负荷计算负荷:当前进气量占最大进气量的比值AFE、AFE、VZFE、ZZGE怠速~,高速空转~GZFE怠速,FZFE怠速,,高速空转,AZFE:怠速,,高速空转:,AZFE:怠速,,高速空转,UZFE:怠速~高速空转~JZGE:怠速~高速空转:~COOLANTTEMPWATERTEMP冷却液温度水温水温传感器值暖机后:~ºC(~ºF)SHORTFT#第一组气缸短时燃油修正第一组气缸短时燃油修正SHORTFT#第二组气缸短时燃油修正第二组气缸短时燃油修正LONGFT#第一组气缸长时燃油修正第一组气缸长时燃油修正LONGFT#第二组气缸长时燃油修正第二组气缸长时燃油修正ENGINESPD发动机转速发动机转速怠速转速(转分=rpm)AFE、AFE、ZZFE:~rpmAZFE、JZGE、UZFE:~rpmVZFE:~rpmVEHICLESPD车速车速车辆停止时:kmhIGNADVANCE点火提前点火提前:一缸点火正时怠速:上止点前(BTDC)GIFE、ZZFE:~ºAFE:~º其它发动机:,ºINTAKEAIR进气温度进气温度传感器值等于大气温度THROTTLEPOS节气门位置节气门位置传感器电压输出值(按百分率):VV一般车:节气门全闭:~节气门全开:~FZFE、MZFE:节气门全闭,节气门全闭,OSBS第一组一号氧传感器第一组气缸一号氧传感器电压输出怠速:~VOSBS第一组二号氧传感器第一组气缸二号氧传感器电压输出kmh车速行驶时:~VOSBS第二组一号氧传感器第二组气缸一号氧传感器电压输出怠速:~VOSBS第二组二号氧传感器第二组气缸二号氧传感器电压输出kmh车速行驶时:~VMILONRUNDIST故障指示灯亮后行驶距离检查发动机警告灯亮后行驶的距离无故障码时:kmINJECTOR喷油器一缸喷射时间(ms)怠速:AFE、AFE、VZFE、AZFE、AZFE、MZFE、JZGE:~UZFE:~FZFE:,STATERSIG起动机信号超动机信号发动机转动:接通(ON)CTPSW节气门关闭位置开关节气门关闭位置开关信号节气门全闭:接通(ON)THROTTLE节气门节气门关闭位置节气门全闭:低于º节气门全开:大于ºMAP进气歧管绝对压力进气歧管绝对压力(kpa)注:高速空转指发动机转速为rpmAFE、AFE:怠速~高速空转~VZFE:怠速~高速空转~FZFE:怠速,高速空转(rpm),。AFM或MAF空气流量计通过空气流量计的空气流量(gms)、注:高速空转指发动机转速为rpmMZFE:怠速~,高速空转~AZFE:怠速,,高速空转,GZFE:怠速,,高速空转,UZFE:怠速~,高速空转~JZGE:怠速,高速空转MISFIRERPM缺火转速最初缺火范围时发动机转速无缺火:rpm、MISFIRELOAD缺火负荷最初缺火范围时的发动机负荷无缺火:rpmELELOADSIG电负荷信号电负荷信号除雾器开关接通:接通(ON)PSOILPRESSWS动力转向油压开关动力转向油压开关信号转动转向盘:接通(ON)INTAKECTRLVSV号进气控制真空开关阀进气控制真空开关阀信号VSV(真空开关阀)工作:接通(ON)FUELPUMP燃油系燃油系信号怠速:接通(ON)ACCLEPOS#一号加速踏板位置传感器一号加速踏板位置传感器信号踏板放开:~V踏板踏下:~VACCLEPOS#二号加速踏板位置传感器二号加速踏板位置传感器信号踏板放开:~V踏板踏下:~VTHROTTLEPOS#二号节气门位置传感器二号节气门位置传感器输出电压节气门全闭:~V节气门全开:~VTHROTTLEOPENDUTY节气门开启占空比节气门电动机开启占空比节气门全闭:节气门踏下时占空比增加DHROTTLECLSDUTY节气门关闭占空比节气门电动机关闭占空比节气门全闭:节气门快速放松时占空比增加BM电源不论节气门控制系统电源是否输入怠速:接通(ON)ACCELIDLPOS加速踏板怠速位置加速踏板位置传感器是否检测到怠速怠速:接通(ON)THROTTLEIDLPOS节气门怠速位置节气门位置传感器是否检测到怠速怠速:接通(ON)FAIL#号故障安全功能故障安全功能是否在实施怠速:接通(ON)FAIL#号故障安全功能故障安全功能是否在实施怠速:接通(ON)、THROTTLEINITIAL节气门初始学习值节气门全闭时的学习值,V、ACCELLEARNVAL加速踏板学习值加速踏板全闭时的学习值,V、THROTTLEMOT节气门电动机节气门电动机控制电路怠速:,A、CLUTCH离合器电磁离合器控制电路,AACMAGCLUTCH空调电磁离合器空调开关信号空调接通时:接通(ON)、VVTCTRL可变气门正时控制可变气门正时控制信号可变气门正时工作时:接通(ON)、ACSIG空调信号空调开关信号空调接通时:接通(ON)、STOPLIGHTSW制动灯开关制动灯开关信号制动灯开关接通时:接通、FCIDL怠速燃油切断怠速燃油切断:减速并节气门全闭时燃油切断工作:接入切断、FCTAU极小负荷燃油切断燃油切断:极小负荷燃油切断工作:接入切断、FUELPUMP燃油泵燃油泵信号怠速:接通(ON)、EVAP(PURGE)VSV炭罐(清污)真空开关阀蒸发排放物炭罐真空开关阀信号真空开关阀工作:接通(ON)、TOTALFTB第一组气缸总燃油修正第一组气缸燃油修正系统平均值怠速,TOTALFTB第二组气缸总燃油修正第二组气缸燃油修正系统平均值怠速,、OLRBS第一组气缸一号氧传感器稀浓第一组气缸一号氧传感器输出信号稀浓转换响应时间暖机后怠速时:,ms(毫秒)OLRBS第一组气缸二号氧传感器稀浓第一组气缸二号氧传感器输出信号稀浓转换响应时间暖机后怠速时:,ms(毫秒)ORLBS第一组气缸一号氧传感器浓稀第一组气缸一号氧传感器输出信号浓稀转换响应时间暖机后怠速时:,ms(毫秒)ORLBS第一组气缸二号氧传感器浓稀第一组气缸二号氧传感器输出信号浓稀转换响应时间暖机后怠速时:,ms(毫秒)*第二组气缸氧传感器稀浓及浓稀转换响应时间在暖机后怠速时也均为,ms(毫秒)**第一组气缸是指含一缸的那组气缸(简写:B)。第二组气缸(简写:B)是指不含一缸的那组气缸。一个发动机气缸可能只分一组也可能分两组。***一号氧传感器是指靠近气缸体那个氧传感器(简写:S)。

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