【原创】长沙机场周边打造航空物流园
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
长沙机场周边打造航空物流园
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
快速发展的湖南民航事业,促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露,以长沙机场为核心区域,汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的“空港城”应运而生。
造长沙空港城。在“十二五”期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设,构建湖南临空经济产业集群,将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。
机场综合配套服务区
项目南起机场高速,北接人民东路延长线,东起机场路,西接S207南延线,总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等,预计总投资15亿元,建设期为2010至2015年。
航空物流园
引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营,建设大型货站,积极拓展国际物流业务;努力推进空港保税区建设,着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以
上海航空物流 www.shhangkong.com j23
南,东起机场现有用地,西接S207南延线,总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区,预计总投资9亿元,建设期为2010至2015年。
本文档为【【原创】长沙机场周边打造航空物流园】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑,
图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。