[终稿]大众汽车平台介绍

[终稿]大众汽车平台介绍 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁(驾驶舱与机器舱的隔板)前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示平台、Q表示发动机横置(纵置的表示是“L”)、3表示A级车(也就是我们的紧凑型车)、5表示第五代。本期，我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。 PQ24平台 代表车型: 大众Polo PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有念头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 基于PQ24平台开发的POLO ] [ [ POLO自然而然带上大众家族风格 ] 内饰上Polo继承了大众家族的典型特征，为了突出这款小车的个性，在内饰设计上面大众还是做了一些改变，加入了大量的时尚元素，黑色加钛银金属风格装饰使得车内看上去有了许多的现代感，而大众引以为傲的6速Tiptronic手自一体变速箱也毫不吝啬地放到了Polo的身上。 [ POLO的变速器 ] [ POLO的内部细节 ] [ POLO 1.6L的发动机 ] Polo的动力比老Polo有了明显的提升，发动机的动力跟同级车比也属于中等偏上的水平，手动5速变速器和自动6速手自一体变速器是很大的竞争优势，部分车型上增加了2个侧气囊。换了面孔增了配置，加上一直就领先于同级车的工艺和品质，让Polo这款小车仍保持着强有力的竞争力。 编辑点评:Polo良好的做工和出色的品质保证了Polo过硬的质量，也增加了polo强有力的竞争力。明年更换新平台的Polo将会给喜欢Polo的人带来更多新鲜的元素。 PQ25平台 代表车型: 斯柯达法比亚 PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO和奥迪A1，目前产自这一平台的小车只有11月份预售的法比亚。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N?m/rpm，足以运转这款标准的小型车。 [ 新款法比亚更加动感 时尚 ] [ 新款法比亚的尾部 ] [ 新法比亚内饰 ] 法比亚的整车尺寸为3992mm×1642mm×1498mm比上一代长了22mm，高了47mm，接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。最大化利用的空间设计理念和较大的尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。法比亚同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。 [ 法比亚的座椅 ] [ 法比亚的1.4L发动机 ] 与明锐是第一个落户PQ35平台和第一个搭载1.8TSI发动机一样，法比亚同样担任了PQ25平台先行者的角色，如果产自PQ25平台的法比亚能够和明锐一样获得成功，那么必将增大大众对PQ25平台的信心。而在变速箱方面，法比亚将毫无疑问地搭载大众6速Tiptronic手自一体变速箱以及5挡手动变速箱。 编辑点评:法比亚将成为大众最新PQ25平台的首批试用者，法比亚能否为开拓小车市场与众多小车一决高下，这将直接关系到新平台的作用力量。 PQ35平台 PQ35平台的主要有点有:四轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第五代高尔夫也将出自这一平台。 代表车型: 斯柯达明锐 斯柯达明锐同样是产自PQ35平台的一款主打家用轿车市场的汽车，与速腾动感运动的形象不同的是斯柯达明锐更加注重大气成熟和稳重的特征。明锐的全车尺寸为4572mmX1769mmx1462mm，轴距2578mm，与同平台产品速腾相差无几而且拥有相同的轴距，但是明锐的内部空间表现让人很满意，而且超大的后备箱更是明锐的一大标志。 [ 产自PQ35平台的首款家轿--斯柯达明锐 ] 斯柯达1.8TSI内饰 ] [ 明锐的内饰整体感觉非常和谐，同样采用了上深下浅的设计风格，多多少少地打上了大众的烙印。明锐提供的版本很多，有1.6、1.8T和2.0三个排量共计10款车型，消费者选择的余地很大。不同版本的内饰风格都有小款的改动，1.8TSI版的明锐应该采用钛银装饰条，毕竟1.8TSI动力充沛年轻消费者比较喜欢，而仿桃木内饰配上黑色中控显得老气横秋。 明锐配备的6速Tiptronic变速器 ] [ [ 明锐也是国内首款装备FSI发动机的车型 ] [ 斯柯达明锐外观细节 ] 明锐在动力方面提供的三个排量的发动机，1.6和2.0的发动机都是大众比较成熟的技术，也应用的非常普遍。而1.8TSI发动机则是明锐的顶级配置，这跟迈腾是一样的。1.8TSI发动机动力充沛，而且更加经济省油。再配上大众招牌式的6速手自一体变速器，只需8.3秒即可完成0到100公里的加速。而其扎实的底盘技术，更让明锐在操控性能上堪比高档运动轿车奥迪A4。 编辑点评:斯柯达明锐以自己完美的表现赢得了众多人的赞美很肯定，定位准确的明锐成为家用轿车的新典范。 一汽大众速腾 速腾(Sagitar)于2006年4月登陆中国，它是大众PQ35平台中最有代表性的车型。全车尺寸为4544mm×1760mm×146mm，轴距为2578mm，属于典型的紧凑型轿车。速腾较小的身材和动感的外形，注定让它成为一辆不错的运动型轿车，事实上速腾拥有良好的操控能力，也得到了广大人民群众的认同。 [ 同样出自PQ35平台的速腾外形动感、运动 ] 速腾的外形以动感和运动著称，作为一款家用轿车也绝对可以满足你的一切需求。速腾最大的卖点在于提供了大众Tiptronic6速手自一体变速箱和全系标配ESP，这对于众多的竞争对手来说是无法比拟的。产自PQ35平台的速腾在底盘和悬挂方便是同级车中比较先进的，同时大众良好的制作工艺也给了速腾出色的品质保障。 ] [ 速腾的发动机 [ 速腾仪表盘特写 ] [ 速腾的后排座椅 ] 与先进平台所不同的是速腾搭载的发动机显得落后很多，速腾提供了1.4L、1.6L以及随后1.8TSI发动机，前两款发动机在技术上已经非常成熟也成为大众很多车型的必备，但是缺乏足够的新动力。速腾冠军版搭载的1.8TSI发动机，是大众全新的EA888系列发动机，也只有这款迟来的发动机才能匹配上速腾来自PQ35平台的名声。 编辑点评:速腾是一款不错的家用轿车，良好的操控能力和动感的外形让他成为不少年轻人追逐的目标，在动力方面的不足也是速腾美中不足的地方。 PQ45平台 代表车型: 帕萨特领驭 大众PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了，从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并不一定先进技术就能得到好的回报。尽管领驭与八代雅阁、新天籁等中型车相比显得老迈，但是它们都没有对领驭构成真正的威胁。 [ Passata领驭 ] [ 领驭的内部细节 ] 沉寂多年的领驭改款车型也将在今年10月份推出，尽管只是Facelift但是还是会给领驭带来一些善意的改变。从大嘴到小嘴的回归是改款领驭最大的变化，改款的前大灯能看到PassatCC的影子，改款的尾部更加简洁。内饰也会在改款车中进行全面的升级，也许大众会给我们呈现一个不同风格的领驭。 [ 帕萨特领驭的内饰 ] [ 帕萨特领驭发动机 ] 长轴距带来的舒适乘坐空间 ] [ 动力方面，改款的领驭依旧搭载老款的发动机，不过会进行新的调教以更好地获得舒适性和操控性。搭载1.8T涡轮增压发动机的领驭，动力表现强劲，最高150马力可以胜任日常用车之需。 整车尺寸4789mmX1765mm，2803mm的使得领驭的乘坐空间相当富余。搭载的6速Tiptronic变速箱能更好地满足车主的驾车需求。 编辑点评:经典的领驭与它的生产平台一样值得信赖，虽然历史已久但是出色的品质和良好的销量让领驭成为中型车中的大赢家。 PQ46平台 PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电动助力转向系统、电子驻车系统的应用令驾驶舒适性更加完美。此外，PQ46平台令主动安全性表现更加优异。 代表车型: 一汽大众迈腾 迈腾诞生于大众B级车最先进的PQ46平台，采用很多C级车装备，如EPB电子停车制动系统、AutoHold功能等。迈腾外形动感而流畅，车身整体工艺给人印象深刻，包括焊接、 钣金和喷漆在内一系列工艺的水平在国产同级别车型中处于领先地位。定位于商务与运动市 场的迈腾在整体工艺上高于帕萨特领驭。 ] [ 来自大众最新平台PQ46的迈腾 1.8T和2.0T的迈腾搭载的同属大众最新的EA888系列发动机，1.8T发动机的最大功率118KW，最大扭矩250Nm，与明锐1.8T是一样的，而2.0T发动机的最大功率147Kw，最大扭矩280Nm，动力输出全面超越1.8T，而且百公里油耗也仅为7.4L，这对于迈腾来说是个非常不错的成绩。在保持原有的低油耗、低排放的技术优势之下，为迈腾带来了更加出色的动力表现。 迈腾最新的发动机 ] [ [ 迈腾的内饰 ] [ 迈腾将搭载最新的DSG双离合变速器 ] 迈腾内饰继承了大众家族的一贯风格，全车尺寸为4765mmX1820mmX1472mm，2709mm轴距给了迈腾良好的内部空间表现，德系车良好的品质在迈腾身上依然在延续着。迈腾搭载的依然是大众领先的6速Tiptronic手自一体变速器，具备6个前进档和1个倒车挡，而且这款变速箱具备智能型学习换挡模式，以搭配不同的驾驶模式及行车条件，提供驾驶者最理想的换挡模式。 编辑点评:出自大众最先进PQ46平台的迈腾拥有出色制造工艺、良好的底盘和发动机，如此之高水准的迈腾应当获得更好的市场认同，而这一点它显然还做得不足。 小 结:以上都是大家非常熟悉的车型，也是比较常见的，大众在汽车平台这方面有着很多的优势，涉及到小型车、紧凑型车以及中大型车等领域，层出不穷的产品也在见证着大众汽车平台的发展。随着技术的不断完善，将有更为先进的平台诞生出来，而这正是大众不断前进的动力，未来10年来超越丰田的目标极有可能实现。 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁(驾驶舱与机器舱的隔板)前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置(纵置的表示是“L”)、3表示A级车(也就是我们的紧凑型车)、5表示第五代。 PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有念头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO和奥迪A1，目前产自这一平台的小车只有11月份预售的法比亚。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N?m/rpm，足以运转这款标准的小型车。 PQ35平台的主要有点有:四轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第五代高尔夫也将出自这一平台。 大众PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了，从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并不一定先进技术就能得到好的回报。 PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电动助力转向系统、电子驻车系统的应用令驾驶舒适性更加完美。此外，PQ46平台令主动安全性表现更加优异。 代表车型:一汽大众迈腾 迈腾诞生于大众B级车最先进的PQ46平台，采用很多C级车装备，如EPB电子停车制动系统、AutoHold功能等。迈腾外形动感而流畅，车身整体工艺给人印象深刻，包括焊接、钣金和喷漆在内一系列工艺的水平在国产同级别车型中处于领先地位。定位于商务与运动市场的迈腾在整体工艺上高于帕萨特领驭。