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[指南]汽车中级维修工试题[指南]汽车中级维修工试题 汽车中级维修工试题 第一部分 基础知识 第一章 钳工基础知识 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1、千分尺的精度与游标卡尺的精度相比,其精度( )。A.低B.相同C.高D.差 2、用游标卡尺测量工件某部位时,卡尺与工件应垂直,记下( ) 。A.最小尺寸B.最大尺寸C.平均尺寸D.任意尺寸 3、用游标卡尺测量工件,读数时先读出游标零刻线对( )刻线左边格数为多少毫米,再加上游标上的读数。 A. 尺身B. 游标C.活动套筒D.固定套筒 ...

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[指南]汽车中级维修工试 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 汽车中级维修工试题 第一部分 基础知识 第一章 钳工基础知识 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1、千分尺的精度与游标卡尺的精度相比,其精度( )。A.低B.相同C.高D.差 2、用游标卡尺测量工件某部位时,卡尺与工件应垂直,记下( ) 。A.最小尺寸B.最大尺寸C.平均尺寸D.任意尺寸 3、用游标卡尺测量工件,读数时先读出游标零刻线对( )刻线左边格数为多少毫米,再加上游标上的读数。 A. 尺身B. 游标C.活动套筒D.固定套筒 4、利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。 A.0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 5、用百分表测量工件时,应先校表,使百分表量头( )。A.与工件有一微小间隙 B.与工件刚接触但指针不偏转 C.抵住工件表面使量头产生一定位移,即指针有一定偏转D.与工件可以接触,也可以不接触 6、用量缸表测量气缸直径时,当大指针顺时针转动离开“0”位,表示气缸直径( )标称尺寸的缸径。 A.小于 B.等于 C.大于 D.大于等于 7、用量缸表测量气缸直径时,当大指针逆时针转动离开“0”位,表示气缸直径( )标称尺寸的缸径。 A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于 8、常用的台虎钳规格为( )。A.0,25 B.25,50 C.100,150 D.200,250 9、常用的台虎钳有( )和固定式两种。A.齿轮式 B.回转式 C.蜗杆式 D.齿条式 10、划线的基准工具是( )。A.划针 B.样冲 C.角尺 D. 划线平板 11、锯削薄板时用( )钢锯条。A.细齿 B.一般齿 C.粗齿 D.超粗齿 12、锯削薄壁管子时用( )钢锯条。A. 粗齿 B. 超粗齿 C. 超细齿 D. 细齿 13、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求,应当选用( )。A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 14、锉刀粗锉时,可用( )。A. 交叉法 B.平面法 C. 推锉法 D.换位法 15、锉削平面时,锉身在加工面做( )运动。A.直线 B.圆弧 C.直角 D.急回 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1、扭力板手是一种可读出所施扭矩大小的专用板手,用它可紧固对扭紧力矩有要求的螺母或螺栓。 ( )2、千斤顶缺油时,可以用制动液或其他油液代替液压油。 ( )3、使用台虎钳夹紧工件时,不准用锤子敲击或套上管子转动手柄,以免丝杠、螺母或钳身受力过重而损坏。 ( )4、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位,并能校正连杆的弯曲与扭曲。 ( )5、划线平板上允许锤敲各种物体,但要保持平板的清洁。 ( )6、细锉刀适用于锉软金属。 ( )7、若钻孔的孔径超过30?时,应先钻小孔,小孔直径应超过大钻头的横刃宽度,然后再扩孔。 ( )8、进行钻孔操作时,为保护双手必须戴手套。 ( )9、绞削余量越大越好,这样可以保证孔铰得光洁。 ( )10、绞削操作时,为保证孔的光洁,应正反向旋转铰刀。 第二章 汽车常用材料 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1、金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力,称为金属材料的()。A.塑性B.韧性C.强度D.疲劳 2、金属材料疲劳破坏是在( )载荷作用下产生的。A. 交变B. 大C. 轻D .冲击 3、金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而不断裂的能力,称为金属材料的( )。A. 塑性B.韧性C.强度D.疲劳 4、金属材料在无限多次交变载荷作用下,不致发生断裂的最大应力,称为金属材料的( )。A. 塑性B.韧性C.强度D.疲劳强度 5、指金属材料在冷状态或热状态下,承受锤锻或压力,发生塑性变形的能力,称为金属材料的( )。 A.可铸性B.可锻性C. 可焊性D. 切削性 6、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和( )。A.淬透性B.可锻性C. 可焊性D. 切削性 7、目前汽车上较为常用的玻璃主要有钢化玻璃和( )。A. 隔热玻璃B. 隔音玻璃C. 夹层玻璃D. 防爆玻璃 8、橡胶可制成常用的( )。A. 密封制品B. 隔热衬垫C. 滤芯D. 夹层玻璃膜片 9、汽油抗爆性能的指标是( )。A. 蒸发性B.辛烷值C.清洁性D.十六烷值 10、车用汽油的牌号是按照( )的大小来划分的。A. 蒸发性B. 辛烷值C. 粘度D. 十六烷值 11、选择汽油牌号的主要依据是发动机的( )。A. 压缩比B. 转速C.平均有效压力D.燃烧室结构 12、国产轻柴油的牌号是根据柴油的( )来划分的。A. 粘度B.闪点C.馏程D. 凝点 13、根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上,以保证柴油不致凝固。 A.1,2? B.3,5? C.2,3? D.3,4? 14、发动机润滑油使用性能级别(使用级)的选择,在没有 说明书 房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载 的情况下主要是根据( )选择。 A.发动机的强化程度B.气温C. 发动机的工况D.发动机技术状况 15、在选用防冻液时,其冰点要比车辆运行地区的最低气温低( )。A.1? B.2? C.3? D.5? 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1、淬透性是指金属材料在热处理中获得淬透层深度的能力。 ( )2、橡胶具有优良的弹性和较高的强度和刚度,还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等优点。 ( )3、汽油的辛烷值越高,抗爆性越好,牌号越小。 ( )4、液力传动油也称自动变速器油,是汽车液力自动传动系统的工作介质 ( )5、汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质,分为滑动轴承和滚动轴承两类。 第二章 汽车常用材料 第三章 机械识图 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1、主视图是从,,,观察物体所得到的图形。A、从前向后B、从上向下C、从左向右D、从后向前 2、国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 中图纸幅面有,,,种。A、3种B、6种C、5种D、不限 3、尺寸线用,,,绘制。A、粗实线B、点划线C、虚线D、细实线 4、重合剖面的轮廓线用,,,绘制。A、虚线B、细实线C、点划线D、粗实线 5、零件表达 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 中,只画出切断处断面的图形叫,。A、局部视图B、斜视图C、剖面图D、剖视图 6、,,,是指允许零件尺寸的变动范围。A、上偏差B、下偏差C、公差D、极限尺寸 7、下列答案中,哪一个是配合的基准制之一,。A、基孔制B、间隙配合C、过盈配合D、过渡配合 8、下列符号中表示形状公差的是,,,,,。A、?B、?C、?D、〇 9、基本视图中,投影关系反映宽相等的两视图是,,,。 A、左视图和主视图B、俯视图和主视图C、右视图和后视图D、俯视图和左视图 10、基本视图中,投影关系反映高平齐的两视图是,,,。 A、左视图和主视图B、俯视图和主视图C、仰视图和左视图D、俯视图和右视图 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1、图样中的尺寸大小是以厘米为单位。 ( )2、绘制同一机件的各个基本视图比例可以不同。 ( )3、机件的每一尺寸一般只标注一次。 ( )4、正投影是投影线与投影面垂直时得到的投影。 ( )5、主视图反映了物体的高和宽。 ( )6、粗糙度是反映零件加工表面微观不平度的指标。 ( )7、符号“?”表示形状公差中的平面度。 ( )8、符号“〇”表示位置公差中的同轴度。 ( )9、基准孔的下偏差为零。 ( )10、基准轴的下偏差为零。 ( )11、画图时,可以采用任意比例。 ( )12、过渡配合中存在过盈现象。 ( )13、公差是允许一个尺寸的变动量。 ( )14、图样中所标注尺寸与画图比例有关。 ( )15、半剖视图是剖切物体四分之一后得到的剖视图。 第五章 液压传动 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1(液压控制阀是液压系统中的重要( )。A(动力元件 B(控制元件 C(执行元件 D(辅助装置 2(( )是液压传动装置中的辅助装置。A(液压缸 B(油箱.油管 C(单向阀 D(液压泵 3(液压泵是液压系统中的( )。A(执行元件 B(动力元件 C(控制元件 D(辅助装置 4(液压缸是将油液( )。A(机械能转化为压力能 B(储存 C(压力能转化为压力能 D(压力能转化 为机械能 5(单向阀的作用是( )。A(接通电路 B(关闭油路 C(控制油路 D(允许油液按一个方向流动,不能反向流动。 6(液压传动是以( )作为工作介质。A(油液B(水C(气体D(液体 7(对液压系统中的油液压力,流量,流动方向进行控制和调节的装置称()A(控制元件B(能源装置C(执行元件D(辅助装置 8(控制油液流动方向以改变执行机构的运动方向的阀称()。A(流量控制阀B(方向控制阀C(压力控制阀D(控制阀 9(压力控制回路是控制整个系统或某条支路中( )的单元回路。A(油液压力B(油液速度C(油液流量D(油液方向 10(汽车上的液力耦合器属于动力式液压传动。( )A(液压传动B(容积式液压传动C(动力式液压传动D(能量转换 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1(液压缸是液压传动系统中的动力元件。 ( )2(液压控制阀是液压系统中的重要控制元件。 ( )3(把油液的液压能转换成机械能的装置称为执行元件。 ( )4(控制和调节工作液体压力的阀称流量控制阀。 ( )5(速度控制回路是控制和调节液压执行元件运动速度的单元回路。 ( )6(汽车上的液压制动系统、动力转向系统均属于容积式液压传动。 第六章 汽车构造 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1.汽车产品型号中的主参数代号( )是代表轿车的。A、车辆长度B、发动机排量C、座位数D、总质量 2.曲柄连杆机构把燃烧气体作用在()上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。 A、活塞顶B、活塞销C、活塞环D、连杆 3.四冲程发动机一个循环,曲轴旋转二周,凸轮轴旋转( )。A、二周B、半周C、一周D、四周 4.曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为缸体曲轴箱组、活塞连杆组和()。 A、曲轴组B、飞轮组C、汽缸体D、曲轴飞轮组 5.气缸垫的作用是( )。A、封闭气缸与气缸盖的接合面 B、保证气缸和燃烧室的密封 C、密封燃烧室D、防止气缸盖螺栓松动6.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( )。 A、只进行大循环B、只进行小循环C、大循环小循环同时存在D、循环通道被堵 7.散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给( )。A、水泵B、风扇C、节温器D、空气 8.发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用( )来表示。 A、凸轮轴转角B、曲轴转角C、活塞上止点D、活塞下止点 9.称为汽油发动机经济混合气的是( )。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气 10.机油细滤器能滤掉很细小的杂质和胶质,经过机油细滤器的润滑油是直接流向( )。 A、发动机的润滑表面B、主油道C、机油泵D、油底壳 11. 变速器传动比大于1,其输出转速( ),转矩( )。A、增加,降低B、降低,增加C、先增加,后降低D、不变 12.轿车转向系中多采用( )转向器。A、循环球式B、齿轮齿条式C、涡轮蜗杆式D、蜗杆曲柄指销式 13. 4WD符号的含义是( )。A、两轮驱动B、两轮转向C、四轮驱动D、四轮转向 14.东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在( )。 A、离合器分离套筒内B、曲轴后端中心孔C、变速器壳前端D、变速器壳后端 15.汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为( )。A、转向盘自由行程B、转向盘行程C、自由行程D、有效行程 16.前束的作用是减少( )对轮胎的影响。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、子午轮胎 17.单级主减速器的( )齿轮安装在差速器壳上。A、主动圆锥B、从动圆锥C、行星D、半轴 18.( )装置用于使行驶中的汽车减速停车。A、驻车制动B、行车制动C、辅助制动D、液压制动 19.当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配应是( )。 A、左轮大于右轮B、右轮大于左轮C、左、右轮相等D、右轮为零 20.非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在( )。 A、车身下面B、车架下面C、主减速器下面D、传动轴下面 21.()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。 A、分离叉的内端面与分离套筒端面B、分离叉的内端面与分离轴承端面 C、分离杠杆的内端面与分离套筒端面D、分离杠杆的内端面与分离轴承端面 22.()的功用是根据发动机的不同负荷,配制不同成分和数量的可燃混和气,供给气缸燃烧,以满足发动机所需功率的要求。 A、化油器 B、汽油泵 C、进气管 D、消声器 23.四冲程,六缸发动机作功间隔角为( )。A、90? B、120? C、180? D、360? 24.( )的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。A、气门弹簧 B、气门导管 C、推杆 D、挺柱 25.调整驱动桥时,应( )。 A、先调整锥齿轮啮合间隙B、先调整齿轮啮合印痕C、先调整轴承预紧度D、先调整齿轮间隙和印痕,再调整预紧度 26.机油泵可以将()内的机油压送到发动机的各润滑表面。A、油底壳B、柴油箱C、集滤器D、变速箱 27.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和( )等四部分组成。A、轮毂B、车轮C、转向轴D、横拉杆 28.化油器的怠速喷口在( )。A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、主喷管内 29.国产轮胎的标记为9.00-20,数字和横线依次表示( )。 A、断面宽度、高压胎、轮胎直径B、断面宽度、低压胎、轮辋直径 C、轮辋直径、超低压胎、轮胎直径D、轮胎直径、低压胎、轮辋直径 30.已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12?,β=68?,γ=42?,δ=18?,该进气门开启持续角为( )。 A、234?B、240?C、260?D、266? 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 ( )2.多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 ( )3.汽车悬挂装置中,导向机构是用来传递力和力矩的。 ( )4.气门的主要作用是控制进、排气道的开闭。密封气缸。 ( )5.汽车在良好平坦的公路上弯道行驶时,差速器的行星齿轮既公转又自转。 ( )6.汽油发动机在怠速工况时,必须供给多而浓的混合气。 ( )7.气缸的总容积与气缸工作容积的比值称为压缩比。 ( )8.十字轴式刚性万向节允许相连两轴的最大夹角为20?,25?。 ( )9.车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各方向作用力及力矩。 ( )10.车轮外倾的作用是使车轮转向后自动回正。 第七章 汽车电器设备与电子控制装置 一、选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1(汽车电气设备的基本特点是两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁 A(并联多线、负极搭铁B(并联单线、负极搭铁C(并联单线、正极搭铁D(并联多线、正极搭铁 2(汽车用电源的电压通常采用(),直流电电源的电压主要是从蓄电池充电来考虑的。A(12 V B(48 V C(56V D(1万V 3(发电机转速和负载变化时,( )能保持汽车电系的电压稳定。A(电动机B(发电机C(蓄电池D(起动机 4(蓄电池的极板有正极板与负极板两种,正、负极板均由()组成。A(二氧化铅B(铅锑合金C(海绵状铅D(栅架和活性物 5(在发动机运转及汽车行驶的大部分时间,由()为各用电没备供电,同时还进行充电。 A(交流发电机B(蓄电池C(电动机D(交流发电机和蓄电池同时 6(交流发电机中用来产生三相交流电的装置是()。A(转子B(定子C(整流器D(电刷 7(交流发电机的整流器由()硅二极管、正散热板、后端盖(或负散热板)等组成,接成三相桥式整流电路。 A(24只B(12只C(9只D(6只 8(在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,而在发动机起动后,使驱动齿轮与飞轮齿环脱离,起保护作用的装置是()。A(交流电动机B(直流串励式电动机C(传动机构(或单向离合器)D(控制装置(即开关) 9(无论是什么点火系统,产生点火高压电的装置总是()。A(分电器B(点火线圈C(电容器D(附加电阻 10(在发动机转速变化时自动调节点火提前角的装置是()。 A(离心式调节器B(真空式调节器C(辛烷调节器D(离心式和真空式调节器同时起作用 11(( )的功用是在保证汽缸密封的同时将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃可燃混合气。 A(配电器B(点火线圈C(火花塞D(断电器 12(挡风玻璃刮水器是由()驱动,通过联动机构,实现刮水器的刮水片在挡风玻璃的外表面来回摆动的。 A(直流电动机B(发动机C(发电机D(蓄电池 13(( )是测量发动机进气量的装置,它将吸入的空气量转换成电信号送给ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。 A(温度传感器B(节气门位置传感器C(空气流量传感器D(氧浓度传感器 14(()是用于电子控制燃油喷射装置的反馈控制系统的传感器。A(温度传感器B(空气流量计C(爆震传感器D(氧浓度传感器15(( )是读出专用存储器,其存储内容一次写入后就不能改变,但可以调出使用。A(RAM B(ROM C(A/D D(I/O 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1(汽车上的两个电源中,发电机主要在起动时供电,蓄电池则在汽车正常运行时向用电设备供电。 ( )2(现代汽车电气系统采用单线制时,电源必须为正极搭铁。 ( )3(电压调节器的作用是当发电机转速升高时,自动调节发电机的电压,使电压保持一定范围内,以防发电机电压过高,烧坏用电设备。 ( )4(直流串励式电动机的功用是将蓄电池的电能转换为机械能,产生转矩,启动发动机。 ( )5(分电器的功用有两个:一是升压,二是储能。 第二部分 初中级技能 第一章 汽车维护作业 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1、更换滤清器滤芯。( ) A、启动发动机使之运转,待达到正常的工作温度(80。C以上),然后将发动机熄火,在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。当油底壳放油螺孔将旧机油放净时,用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。准备好同样的滤芯,先在滤芯的O形圈上涂抹一层机油,用手将滤芯拧至拧不动为止。不要用滤清器的扳手拧紧,以防损坏O形圈,造成漏油。 B、直接更换 C、启动发动机使之运转,待达到正常的工作温度(80。C以上),然后将发动机熄火,在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。当油底壳放油螺孔将旧机油放净时,用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。准备好同样的滤芯,先在滤芯的O形圈上涂抹一层机油,用扳手将滤芯拧至拧不动为止。D、以上都对 2、机油量应位于油标尺:( )A、上B、下C、上下之间 D、以上都不对 3、如果冷却液面杯在定标准处( ),则冷却液量为合适。 A、在max上 B、在min下 C、等于max或min D、在max和min之间 4、检查齿轮油位是否达到规定油位,油位应不低于孔边 ( )。如果油量不足,应补充齿轮油,使油位达到规定值,并检查有无漏油现象。A、15mm B、10mm C、5mm D、20mm 5、驱动桥齿轮油的检查与更换:拧下油位检查孔螺塞,检查油位是否离检查孔边( ) A、0,10mm B、0,15mm C、10mm D、15mm 6、当滤芯积存干燥的灰尘时,用压力不高于( )的压缩空气,从滤芯内侧开始,上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。A、10 kPa B、200 kPaC、500 kPaD、60 kPa 7、汽车行驶( )km对空气滤清器进行维护A、3500-4000 B、4500-5000 C、5000-7000 D、7500-8000 8、汽车行驶( )km应该更换滤芯A、3000B、5000C、10000D、30000 9、V带张紧度用拇指以( )的力按压V带的中部。A、98~147NB、98N以下C、147ND、200N 10、火花塞间隙应在( )。A、0.5~0.6mmB、0.7~0.9mmC、0.9~1.0mmD、1.5~2.6mm 11、分电器触点间隙( )A、0.1~0.2mmB、0.2~0.3mmC、0.3~1.0mmD、0.35~0.45mm 12、蓄电池电解液高出极板( )A、10~15mmB、15~20mmC、20~25mmD、25~30mm 13、检查灯光需要( )配合检查前照灯、转向灯、制动灯等灯光装置。A、5人B、2人C、3人D、4人 14、检查轮胎的气压通常参考( )A、 手册 华为质量管理手册 下载焊接手册下载团建手册下载团建手册下载ld手册下载 B、书籍C、轮胎的侧壁数值D、手册、书籍和轮胎的侧壁数值 15、检查制冷剂是否泄露的方法( ) A、发动机约1000r/minB、发动机约2000r/minC、发动机约3000r/minD、发动机约4000r/min 16(六缸发动机在全面调整轴承间隙时,须从( )开始,四道主轴承按2、3、l、4的顺序;七道主轴承按3、4、5、2、6、l、7的顺序。A(左边 B(右边 C(两端 D(中间 17(分解化油器时应( ),先整体拆下化油器,然后再拆开上、中、下体,及进油针阀及各量孔真空、省油器和机械省油器等零件。A(从外至里 B(由内到外 C(由上至下 D(由下至上 18(装配时化油器时,各部衬垫应齐全,油、气孔相互对齐,结合螺栓应( )地对称拧紧,不得有漏油、漏气现象, A(由左向右 B(均匀交叉 C(由两端向中间 D(由中间向两端 19(大多数化油器是从浮子室油面观察窗检查其油平面,油平面应( ),否则应进行调整。 A(与油面观察窗中央的标志平齐或略高 B(比油面观察窗中央的标志高 C(与油面观察窗中央的标志平齐或略低 D(比油面观察窗中央的标志低 20(在进行化油器怠速装置调整时,发动机的水温应在70,80?,阻风门应全开,配气相位、点火系工作正常,化油器的进气岐管接头处无漏气现象。A(70,80? B(低于60? C(高于80? D(任何温度 21(利用口诀法进行气门间隙的调整时(发动机的工作顺序为l-2-4-3):当第1缸活塞处于压缩上止点位置时,可调的气门的状态为( )。 A(1双、2排、4不、3进B(3双、4排、2不、1进C(2双、4排、3不、1进D(1双、2排、3不、4进 22(柴油机喷油器在调整喷油压力时,应先压动油泵手柄,排除留存油管和喷油器内的空气,再以( )的速度压动油泵手柄,旋动压力调节螺钉即可。A(10次/min B(40次/min C(60次/min D(120次/min 23(柴油机喷油器喷雾质量在检查时应以120次/nlin的速度压动油泵手柄。观察喷油器喷出的油雾束,油雾束应细小均匀,无油滴飞溅现象。A(10次/min B(40次/min C(60次/min D(120次/min 24(检查散热器箱盖压力阀时应在发动机( )时,将50kPa的压缩空气从散热器放水管处引入,若气压在5min内不降低,表明散热器箱盖压力阀密封正常,否则应更换。A(工作 B(不工作 C(刚起动 D(怠速 25(检查散热器箱盖压力阀时应在发动机不工作时,将( )的压缩空气从散热器放水管处引入,若气压在5min内不降低,表明散热器箱盖压力阀密封正常,否则应更换。A(50kPa B(5kPa C(20kPa D(100kPa 26(清除冷却系积垢时,先放掉冷却系内存水,拆除节温器,把碱性溶液加入冷却系中,对于铸铁机体保 留l0,l2 h;对于钢质机体,保留( );然后启动发动机,怠速工作l5,20min;然后打开放水开关,在发动机工作状况下放出溶液,再用清水冲洗即可。A(l0,l2天 B(2,3 h C(2,3天 D(l0,l2 h 27(检查离合器分离杆端面是否在同一平面内,其高度误差大于()时,应予以调整。 A(0(2mm B(0(02mm C(2mm D(20 mm 28(在调整点火正时时通常以发动机( )为基准缸。A(第一缸B(压缩缸C(排气缸D(第六缸 29(交流发电机的转子旋转时,在定子绕组三相绕组中便产牛频率相同、幅值相等、相位差120?的三相正弦交流电动势。A(60?B(120?C(180?D(360? 30(为使汽车全车线路排列整齐,便于安装、拆卸和绝缘保护,避免由于振动和牵拉而引起的导线损坏,将汽车各电器之间的导线,按最短路径排列,并用绝缘带把同一路径的若干导线包扎的称为( )。 A(插接件B(导线C(线束 D(线路 31. 发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用( )来表示。 A、曲轴转角 B、凸轮轴转角 C、活塞上止点 D、活塞下止点 32.当气门座圈工作面低于气缸盖平面( ),气门座圈松动,应换气门座圈。A、0.5mm B、1.0mm C、1.5mm D、2.0mm 33.发动机排气门锥角一般为( )。A、30?B、45?C、60?D、90? 34. 发动机活塞在高温下,沿轴向产生()的膨胀变形。A、上下相等 B、上小下大C、上大下小 D、两端大,中间小 35.在拆卸气缸盖时,应按照从( )逐步松开并拆下缸盖螺栓。 A、两端向中间呈对称顺序分两次 B、两端向中间呈对称顺序分三次 C、中间向两端呈对称顺序分两次 D、中间向两端呈对称顺序分三次 36.汽油发动机化油器喉管中部断面收缩是为了( )。 A、减少进气量 B、增加空气流速 C、减小空气流速 D、减小喉管处的真空度 37.打开发动机进排气气门主要靠( )。A、凸轮的推力 B、气门弹簧的弹力 C、凸轮轴惯性力 D、偏心轮的推力 38.( )的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。A、气门弹簧 B、气门导管 C、推杆D、挺柱 39.钻汽车离合器摩擦片铆钉孔时,对含铜丝的摩擦片,铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的( )。 A、1/2 B、1/4 C、3/4 D、2/3 40. 安装汽车万向传动装置时,()的两端应在同一平面A、十字轴B、传动轴C、万向节叉D、套筒和滚针 41.安装钢板弹簧总成使其对正吻合后,以规定扭矩将钢板弹簧()对称均匀地拧紧。 A、U形螺栓B、中心螺栓C、卡子螺栓D、螺栓 42.变速器第一、第二轴轴承孔的公共轴线的平行度误差不大于()。A、0.001 mmB、0.01 mmC、0.1 mmD、1 mm 43. 调整驱动桥时,应()。 A、先调整轴承预紧度B、先调整齿轮啮合印痕C、先调整锥齿轮啮合间隙D、先调整齿轮间隙和印痕,再调 整预紧度 44. 解放CA1092汽车变速器位于空档时,( )。 A、第一轴、第二轴和中间轴都转动 B、第一轴转动,中间轴、第二轴不转动 C、第一轴和中间轴都转动,第二轴不转动 D、第一轴、第二轴转动,中间轴不转动 45.活塞销的选配设有四级修理尺寸(),一般按下限选配。 A、+0.04 mm 、+0.08 mm、+0.12 mm、+0.16 mm B、-0.04 mm 、-0.08 mm、-0.12 mm、-0.16 mm C、+0.04 mm 、+0.08 mm、+0.12 mm、+0.16 mm D、-0.04 mm 、-0.08 mm、-0.12 mm、-0.16 mm 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1、更换发动机机油 将汽车停放于平坦场地上,在前、后车轮外垫上止滑块 ( )2、按时更换冷却液。普通冷却液应每6个月更换1次。长效防锈防冻液一般两年更换1次。 ( )3、检查三元催化净化器的简易方法是:在发动机启动快速暖机(发动机快怠速)时,察看排是否是有水珠排出,若无水珠排出,说明三元催化净化器正常。 ( )4、安装空气滤清器 按其拆卸相反的顺序,将各部件安装好。 ( )5、调整v张紧度用调整螺栓将整个交流发动机向里或向外移位以调整V带的张紧度。 ( )6(调整曲轴(连杆)轴承间隙时,应转动曲轴,若用力不大,转动灵活即为合适,若感到费力,说明间隙过小,可重新调试;直到合适为止。 ( )7(发动机曲轴轴向间隙汽油机不得大于0.35 mm,柴油机不得大于1.40mm,否则,应更换止推垫片。 ( )8(安装汽油泵进、出油管螺母时,应将油管对正,用专用机器将螺母旋进,避免螺纹损坏。然后用扳手固定接头,再用另一只扳手拧紧螺母即可。 ( )9(调整差速器两端具有调整螺母的单级减速器是,应拆下调整螺母止动片固定螺栓,一端的调整螺母松(或紧)多少,另一端的调整螺母则应相应的紧(或松)多少,以达到调整减速器齿轮啮合间隙的目的。 ( )10(转向盘自由转动量的调整,主要是检查和调整横拉杆,不同结构的转向器其调整方法也不同。 ( )11.发动机气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据试验确定。 ( )12.发动机气缸体、气缸盖均为铸铁。安装新气缸垫应将其光滑一面朝向气缸盖。 ( )13.东风EQ1092和解放CA1092型汽车的离合器从动盘均采用直径4mm、长度8mm的铆钉。 ( )14.选用汽车离合器铆钉时,应选硬金属材料,铆钉的规格应与原厂相符。 ( )15.铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时,应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。 第二章 简单故障排除 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1(化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是( ) A(混合气过稀B(发动机易着火C(发电机有异响D(化油器不来油 2(化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是( )A(混合气过稀B(化油器不来油C(混合气过浓D(怠速不良 3(汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严会导致()A(混合气过稀B(来油不畅C(混合气过浓D(怠速不稳 4(有油平面外调装置的化油器,在调整浮子室油平面时,一般应使发动机处于() A(高速状态 B(中速状态C(熄火状态D(怠速状态 5(汽油发动机化油器的节气门轴卡滞,使节气门关闭不严,会导致( ) A(怠速过高B(怠速不稳C(混合气过稀D(怠速熄火 6(汽油发动机化油器中浮子破裂,会导致燃料供给系()A(混合气过稀B(混合气过浓C(来油不畅D(怠速不良 7(发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是() A(混合气过稀B(混合气过浓C(来油不畅D(怠速不良 8(汽油发动机急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是由于() A(混合气过稀B(混合气过浓C(来油不畅D(怠速不良 9(汽车停车时发动机怠速良好,但行驶时,变速器操纵杆移至空挡就熄火,该故障是() A(混合气过稀B(加速不良C(来油不畅D(怠速不良 10(发动机启动时,消音器发出放炮声,排气管冒黑烟的故障现象是() A(混合气过稀B(混合气过浓C(来油不畅 D(怠速不良 11(发动机需要稀混合气的工况是()A、怠速B、大负荷C、加速 D、中负荷 12(蓄电池自行放电的原因是()A(电压不足B(电流不足C(电解液过浓D(极板间短路 13(蓄电池经常充电不足,存电少,是因为()A(不充电B(充电电流过大C(充电电流过小D(充电电流不稳 14(发电机不发电的原因是()A(蓄电池故障B(调节器故障C(启动机故障D(发动机故障 15(发动机点火系点火过早原因是()A(触电间隙过大B(触电间隙过小C(电压过大D(电压过小 16(发动机点火系点火过晚原因是()A(触电间隙过大B(触电间隙过小C(电压过大D(电压过小 17(连接蓄电池的导线有漏电的地方,会导致( ) A(充电电流过大B(充电电流过小C(充电电流平稳D(蓄电池自行放电 18(离合器踏板无自由行程,将会引发的故障是( ) A(离合器打滑B(离合器分离不彻底C(离合器有异响D(起步时发抖 19(汽车发动机废气排放中的CO超标,可能的原因是() A(怠速太低B(点火时间过早C(混合气太稀D(混合气太浓 20(离合器打滑的原因之一是( )A(踏板自由行程过大B. 摩擦片过薄C. 摩擦片过厚D. 从动盘翘曲 21.关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是( ) A. 离合器踏板自由行程过大 B. 分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低 C. 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错 D. 压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降 22. 起步发抖的原因是( ) A.分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴承不能回位 B.从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重 C.分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏D.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错 23.汽车离合器分离杠杆内端高低不平, 会导致( ) A(离合器打滑 . 离合器发抖 C. 离合器分离不彻底 D. 离合器异响 24.若离合器发生打滑现象,应检查( ) A(压盘与离合器盖配合是否松旷B. 从动盘是否反装 C. 扭转减振器是否失效D. 离合器踏板自由行程 25.变速器漏油的原因错误的说法是( )A(油封损坏 B.壳体破裂 C.油过多D. 油过少 26. 变速器拨叉轴自锁装置失效,会导致( )A(变速器跳挡 B. 变速器乱挡 C. 变速器异响 D. 变速器漏油 27(变速器中间轴轴向间隙过大,会导致( )A(变速器漏油 B. 变速器乱挡 C. 变速器异响 D. 变速器跳挡 28(汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是() A(互锁装置损坏B. 同步器损坏 C. 自锁装置失效D. 变速器操纵杆工作面和拨叉凹槽磨损过大 29(汽车制动解除时,若排气缓慢造成制动鼓发热,则应检查() A(制动气室是否有油污B. 制动蹄回位弹簧是否过软 C. 制动操纵机构是否正常D. 制动间隙 30(汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,说明故障点在( ) A(制动主缸B. 车轮制动器C. 制动轮缸D. 制动蹄 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1(汽油滤清器滤芯堵塞将导致化油器不来油。 ( )2(汽油滤清器滤芯堵塞将造成混合气过稀。 ( )3(化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。 ( )4(汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。 ( )5(如果汽油发动机化油器进出油阀不密封则应更换。 ( )6(当电路无故障时,启动发动机,但不易启动成功;观察排气管出,无烟排除或排烟时间很短,说明化油器不来油。 ( )7(汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。 ( )8(汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。 ( )9(发动机风扇V型带过松或有油污打滑,会造成发电机不发电。 ( )10(发动机分电器断电触电间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。 ( )11(发电机电压调节器调整值过高会引起充电电流过大。 ( )12(充电电流过小时,蓄电池电解液会消耗过快。 ( )13(排除蓄电池自行放电故障,首先应检查蓄电池外部是否清洁,益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。 第三章汽车修理 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1(用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差()为气门杆的直线度误差。( ) A(最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍 2(在平板上放两个V型铁,将气门杆放在两个V型铁上,以百分表触头抵住气门杆中部,将气门杆转动一周,百分表摆差的一半为气门杆( )A(平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差 3(圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的 )A(最大值B. 最大值C. 一半 D. 两倍 4(( )是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。()A(平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差 5(( )是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。( )A平面度误差B.圆柱度误差C.平行度误差 D.直线度误差 6(利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为()A(荧光探伤B.磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤 7(对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行()检测。()A(静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡 8(使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为()A(原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件 9(将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为() A(淬火B. 回火C. 退火D. 正火 10(将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后快速冷却的热处理方法称为()A(淬火B. 回火C. 退火D. 正火 11(将淬火后的零件加热到某一温度,保温一定时间,然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为()A(淬火B. 回火C. 退火D. 正火 12(将钢加热到与淬火时相同的温度,保温一定时间,然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为() A(淬火B. 回火C. 退火D. 正火 13(()是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。()A(水B. 油C. 酒精D. 防冻液 14(()是合金钢淬火时最常用的冷却剂。()A(水B. 油C. 酒精D.防冻液 15(提高零件表面硬度错误的说法是( ) A(渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸泡 16(检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过( )mm。A(0.025B. 0.05C. 0.075D. 0.10 17.镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于( )mmA(0.0025B. 0.005 C. 0.0075D. 0.010 18(变速器壳体平面的平面度误差应不大于( )mmA(0.05B. 0.10C. 0.15D. 0.20 19(变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为( )A(0.025B. 0.05 C. 0.075D. 0.10 20(发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。( )A(开口间隙过小B. 漏光度过小 C. 开口间隙过大D. 背隙过大 21(活塞与缸壁之间间隙过小,可导致()弯曲、变形。( )A(活塞销B. 曲轴 C. 凸轮轴D. 连杆 22(零件在装配时夹入杂质,导致零件加速磨损,此磨损称为()A(粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损 23(零件在交变应力作用下,引起表面剥落的现象,称为()A(粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损 24(零件失效的原因说法错误的是( )A(变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损 25(桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开( )度。A(60B. 90 C. 120 D. 150 26(桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为( )mmA(0.01—0.04B. 0.02—0.05C. 0.03—0.06D. 0.04—0.07 27.奥迪100发动机曲轴轴向间隙为( ) mmA(0.01—0.28B. 0.03—0.056C. 0.07—0.19D. 0.020—0.38 28.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于( )mmA(0.10B. 0.25C. 0.50D. 0.75 29(桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的( )应不大于0.5mm A(平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差 30. 桑塔纳2000型离合器输出轴螺母拧紧力矩为( )N•mA(50B. 100 C. 150D 200 31.检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时,其标准值为( )mmA(2B. 3C. 4D. 5 32(检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时,其磨损极限为( )mmA(1.5B. 2.5C. 3.5D. 4.5 33. 桑塔纳2000型离合器踏板自由行程为( )mmA(5?5 B. 10?5C. 20?5D. 30?5 34. 桑塔纳2000型离合器踏板操纵力应小于( )NA(52B. 152C. 252D. 352 35.用万用表检测汽车交流发电机整流二极管和励磁二极管电阻值时均应( )Ω A(20—50B. 50—80C. 80—110D. 110—140 36. 桑塔纳2000型轿车空调制冷剂为( )A(R12 B. T12 C. R134a D. T134a 37(桑塔纳普通型轿车空调制冷剂为( )A(R12 B. T12 C. R134a D. T134a 38(桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于( )mmA(0.05B. 0.10C. 0.15D. 0.20 39(桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为()mmA(0.01—0.02B. 0.02—0.04 C. 0.04—0.06D. 0.06—0.08 40(桑塔纳2000AFE型发动机喷油器额定电阻值为()ΩA(5.9?0.35B. 10.9?0.35C. 15.9?0.35D. 20.9?0.35 )A(冷磨合B. 热磨合C. 有负荷热磨合D. 无负荷热磨41.发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为( 合 42. 桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于( ) mmA(90B. 180 C. 270D. 360 43.发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在( )kPa范围内A(57—70B. 67—80C. 77—90D. 87—100 44. 变速器竣工验收时,各挡噪声一般均不得高于( )dBA(48B. 68C. 88 D. 108 二、判断题(下列判断正确的请打“?”,错误的请打“×”) ( )1(由于充气时间短暂和残余废气影响,充气系数总是小于1的。 ( )2(汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。 ( )3(汽车制动液不足会造成制动跑偏。 ( )4(汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚,会引起离合器打滑。 ( )5(汽车离合器再使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。 ( )6(汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚,将造成离合器分离不彻底。 ( )7(汽车离合器踏板自由行程过大,会引起离合器分离不彻底。 ( )8(汽车离合器压盘弹簧折断,会引起离合器打滑。 第四章 汽车故障判断与排除 一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1. 国标GB/T3845—1993规定,汽油车检测有害排放的( )含量。A.NOX和COB.NOX和HCC.CO和HCD. SO2和CO 2(GB/T3845—1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用( )分析仪。 A(非分散型红外线气体B. 氢火焰离子型C. 化学发光 D. 滤纸式烟度计 3(在检测汽油机废气时,取样探头插入( )深度不应该小于400mm。A.燃油管B.进气管C.通风管D.排气管 4(在检测汽油机废气时,取样探头插入排气管深度不应该小于( )mm。A(100B. 200C. 300D. 400 5. 从机油口处倾听,声响清脆并且有较大的“铛铛”声,这说明( ) A(连杆轴承异响B. 气门脚异响C. 活塞环异响D. 曲轴轴承异响 6.发动机活塞销异响是一种( )A(无节奏B. 浑浊的有节奏C.钝哑无节奏D. 有节奏的“嗒嗒” 7(判断发动机活塞环敲击响时,可向汽缸内注入( ),若响声减弱,则可能端隙过大 A(大量机油B. 少量机油C. 少量柴油D. 大量汽油 8(若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( ) A(活塞质量差B.机油压力低C. 连杆弯曲变形D.活塞与缸壁间隙过大 9(发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断A(塞规B. 千分尺C. 扳手D. 百分表 10(变速器自锁装置失效,将导致变速器( )A(乱挡B. 自动跳挡C. 异响 D. 挂不上挡 11(汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,声响很清晰,多为( ) A(个别齿轮折断B. 轴弯曲C. 滑动齿轮花键配合松旷D. 油少且质量低 12(汽车离合器从动盘钢片破裂会造成( )异响A(离合器B. 变速器C. 驱动桥D. 万向传动装置 13(汽车重载上坡时,发动机转动无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能为( ) A(制动拖滞B. 离合器打滑C. 离合器分离不彻底D. 变速器脱档 14(传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( )A(异响B. 振动C. 异响和振动D. 车速不稳 15(汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是()异响A(离合器B. 变速器C.驱动桥D. 万向传动装置 16(汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在()时发响A(下坡B. 上坡C. 加速D. 起步 17.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。A(供气B(供油C(控制D(空调 18.电控发动机系统中,检测进气压力的是( )。A. 怠速旁通阀 B. 进气压力传感器 C. 空气滤清器D. 进气管 19.电控发动机系统中,用来检测进气压力的是( )传感器。A.进气温度 B.进气压力 C.曲轴位置 D.空气流量计 20.电控燃油系统中,燃油压力通过( )调节。A(喷油器B(燃油器C(压力调节器D(输油管 21.电控发动机燃油喷射系统能实现( )高精度控制。A(空气比B(点火高压C(负荷D(转速 22.电控发动机控制系统中,( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 A(电控单元B(执行器C.温度传感器D.压力调节器 23.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机提高了( )性能。A(综合B(经济C(动力D(负荷 24.氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。 A. 开环控制B(闭环控制C(点火控制D(开环和闭环控制均有 25.汽油发动机不能启动的原因是( )。A.低压电路断路B.供油不足C.混合气过稀D.混和气过浓 26.启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。A.混和气浓 B.混和气稀 C.不来油 D.来油不畅 27.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )。 A(第二缸B(相邻缸C(中央高压线D(第六缸 28.柴油机喷油泵的供油拉杆由( )控制。A(调速器B(油量限制器C(调速杠杆D(联轴器 29.柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )上。A(泵体B(传动机构C(油量调节机构D(分泵 30.调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变( ),以便维持发动机的未定运转。 A(喷油泵供油量B(燃油泵供油量C(发动机转速D(油门位置 31.针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称( )。A.针阀偶件B.密封偶件C.承压偶件D.柱塞偶件 32.甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整,乙认为不可以,你认为以上观点( )正确。 A(甲B(乙C(甲和乙D(其他 33.汽油机的( )将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混和气。A(高压线B(火花塞C(分电器D(电源 34.汽油机分电器中( )由分火头和分电器盖组成。A(配电器B(断电器C(电容器D(点火提前装置 35.高速发动机普遍采用( )火花塞。A(标准型 B(突出型 C(细电极型 D(铜心宽热值型 36.无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。 A(断电触点 B(配电器 C(电容器 D(点火线圈 37.桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。A(磁感应式 B(霍尔式 C(光电式 D(脉冲式 38.( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.油路不畅通 D.点火错乱 39.( )是汽车发动机热车启动困难的主要原因。A. 混合气过稀 B. 混合气过浓 C. 油路不畅 D. 点火错乱 40.柴油发动机不能启动的现象表现为:利用启动机启动时( ),排气管没有烟排出。 A(听不到爆发声音 B(可听到不连续的爆发声音 C(发动机运转不均匀 D(发动机运转无力 41.柴油发动机启动困难现象表现为:启动时,可听到( ),同时排气管有少量排烟。 A(不连续的爆发声 B(连续的爆发声 C(不连续的敲缸声 D(连续的敲缸声 42.柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着( )。 A(白烟而产生敲击声 B(白烟而不产生敲击声 C(黑烟而产生敲击声 D(黑烟而不产生敲击声 43.柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因。A.空气供给B.燃料输送C.燃料雾化D.喷油时刻 44.柴油发动机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。 A.喷油时刻B(手油泵C(燃油输送D(喷油泵驱动联轴器 45.柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( )。 A(最高转速下降B(最高转速上升C(启动困难D(怠速下降 46.柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。 A.多缸断油法 B.单缸断油法 C. 多缸断火法 D. 单缸断火法 二、判断题( 下列判断正确的请打“?”错误的请打“×”。) ( )1(汽车变速器盖上的通气孔堵塞,会造成变速器漏油。 ( )2(汽车变速器齿轮油变稀或品质恶化,会造成变速器漏油。 ( )3(汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。 ( )4(汽车变速器跳挡一般在中、高速负荷突然变化或汽车剧烈振动时易产生。 ( )5(汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将引起变速器跳挡。 ( )6(汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。 ( )7(若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。 ( )8(汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响。 ( )9(汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小,会导致制动鼓过热。 ( )10(电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 ( )11(采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能得以提高。 ( )12(电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。 ( )13(电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。 ( )14(发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。 ( )15(提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。 ( )16(热机汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。 ( )17(电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声,动力不足。 ( )18(当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。 ( )19(进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器允许有微量的滴油现象。
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