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4-低渗两相渗流特征.ppt

4-低渗两相渗流特征

烟雨梦兮
2018-10-21 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《4-低渗两相渗流特征ppt》,可适用于工程科技领域

低渗透储层油水两相渗流特征要点:油水两相渗流的基本概念低渗储层油水相对渗透率曲线特征低渗储层油水流动机理低渗储层驱油效率的影响因素(一)油水两相渗流油水两相渗流的概念将达西定律引入油水两相渗流得到相对渗透率的概念。相对渗透率是各相有效渗透率与多孔介质绝对渗透率(或原始油相有效渗透率)的比值。各相的相对渗透率大小与饱和度有关。相对渗透率是各相渗流能力的表示方法。相对渗透率曲线是实验结果。低渗储层油水相对渗透率曲线特征相对渗透率曲线常规中高渗储层油水相对渗透率曲线低渗储层油水相对渗透率曲线低渗储层油水相对渗透率曲线特征低渗储层束缚水饱和度较高残余油饱和度也高两相流动区狭窄驱油效率低。随着含水饱和度上升油相相对渗透率急剧降低水相相对渗透率缓慢上升。共渗点低。油相和水相的有效渗透率均较低。预示着油井见水后产液量和产油量均有较大幅度降低。(二)低渗储层油水流动机理低渗储层中由于孔隙孔道细小尤其喉道细小油水两相流动的流动状态与中高渗储层中的流动状态有较大的不同因而所表现出来的渗流规律也有所不同。主要有以下几方面:毛管力作用强烈由于孔隙孔道细小毛管力作用强烈油水两相极易形成很小的油水段塞在孔隙孔道中油段塞和水段塞相间排列。这种液体结构具有很大的流动阻力使油相和水相都难于流动。启动压力大一些特别细小的孔隙孔道由于启动压力大难于驱出其中的原油。尤其是垂直于流动方向的孔道两端压差小不易启动其中的原油。在这些细小孔隙中最终会形成较多的残余油。微观非均质性严重由于微观非均质性在低渗储层中有一些细小孔隙互相连接形成许多局部低渗细小孔隙网络。在水驱的过程中水很难扫过这些低渗网络而是绕过这些低渗区沿周围的较大孔道向前推进。这些局部低渗区最终可能成为死油区。孔隙孔道连通性差低渗透储层中孔隙孔道连通性差有许多盲孔。这也是形成残余油的重要场所。由于上述种种原因造成低渗储层中油水流动都很困难。生产上表现为产液量低驱油效率低。(三)低渗储层驱油效率的影响因素驱油效率与储层渗透率的关系对于中高渗储层驱油效率与储层渗透率无关。低渗储层驱油效率与储层渗透率有关。渗透率越低驱油效率越低。驱油效率发生变化的渗透率值约在×水驱油效率与渗透率的关系曲线Ⅱ水驱油效率()渗透率(×(m)Ⅰ驱油效率与驱替速度的关系中高渗储层驱油效率与驱替速度无关低渗储层驱油效率与驱替速度明显相关。在低速情况下随驱替速度的提高驱油效率提高。在高速情况下随驱替速度的继续提高驱油效率反而降低。存在最高驱油效率的最佳驱替速度。水驱油效率与驱替速度的关系曲线()无水采收率水驱油效率()驱替速度(mday)()最终采收率小结:与中高渗储层相比低渗储层油水两相渗流有以下主要特征:束缚水饱和度高残余油饱和度也高两相流动区狭窄驱油效率低。油相和水相有效渗透率均较低产液量和产油量均较低。孔隙孔道细小毛管力作用强烈流动阻力大。宏观非均质性和微观非均质性均较严重容易形成较多的残余油。储层渗透率越低水驱油效率也越低。水驱油效率与驱替速度有关存在驱油效率最高的最佳驱替速度。谢谢

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