购买

¥ 30.0

加入VIP
  • 专属下载特权
  • 现金文档折扣购买
  • VIP免费专区
  • 千万文档免费下载

上传资料

关闭

关闭

关闭

封号提示

内容

首页 新道路旅客运输企业安全管理规范新(8月培训课件)

新道路旅客运输企业安全管理规范新(8月培训课件).pptx

新道路旅客运输企业安全管理规范新(8月培训课件)

教育文库
2018-11-24 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《新道路旅客运输企业安全管理规范新(8月培训课件)pptx》,可适用于工程科技领域

道路旅客运输企业安全管理规范培训年月日爱岗敬业实干奉献主讲人:xxxLOGO公司名称第三章、安全生产职责第二章、安全生产基础保障第五章、安全隐患排查治理与风险管控第一章、总则第四章、安全生产制度CONTENTS目录第六章、安全生产绩效管理第一章、总则第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作提高企业安全管理水平全面落实客运企业安全主体责任有效预防和减少道路交通事故根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规制定本规范。制定《规范》的背景和意义道路旅客运输是我国综合交通运输体系的重要组成部分在保障社会公众出行方面发挥着重要的基础性作用。截至年底全国共有道路旅客运输经营业户.万户其中客运企业.万户拥有载客汽车.万辆.万客位其中大型客车.万辆全年完成营业性客运量.亿人次旅客周转量.亿人公里。由于道路运输环境的开放性和动态性道路旅客运输安全风险高安全管理的任务重、要求高、难度大。现阶段我国仍然处在道路运输事故的多发期期和易发期。年全国共发生一次死亡人及以上的较大道路运输安全事故起造成人死亡发生一次死亡人及以上的重大道路运输安全事故起造成人死亡发生特别重大道路运输安全事故起造成人死亡。第一章、总则党的十八大以来将安全生产上升到影响经济社会发展、国家安全的政治新高度按照“以人民为中心”的发展理念对全国安全生产工作进行了全面部署。党的十九大要求“要树立安全发展理念弘扬生命至上、安全第一的思想坚决遏制重特大安全事故。”道路客运行业是全国安全生产的重要行业。为了夯实道路客运安全基础规范道路客运企业安全管理工作。道路客运企业是道路客运安全生产的责任主体应按照党中央、国务院的统一部署牢固树立底线思维、红线意识、不断加强和改进安全生产工作积极改革创新主动适应道路客运转型升级的新需求和新要求。第一章、总则当前道路客运企业安全管理存在以下问题()企业对客运驾驶员的安全管理不到位驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的长期存在未得到有效遏制且屡禁不止除了与部分驾驶员安全意识淡薄法律意识不强有关以外还与部分道路客运企业对驾驶员管理松懈对查处驾驶员交通违法行为的职责认识不到位有效管理手段应用不到位有较大的关系。()企业对客运车辆的技术管理不到位企业主动升级道路运输装备的动力不足自动紧急天气变化情况车辆运行线路上的道路情况最后要叮嘱驾驶员牢记安全第一不超员、不超速按时休息谨慎驾驶确保行车安全。第四章、安全生产制度第一节客运驾驶员管理第二十七条客运企业应当关心客运驾驶员的身心健康每年组织客运驾驶员进行体检对发现客运驾驶员身体条件不适宜继续从事驾驶工作的应及时调离驾驶岗位。客运企业应当建立防止客运驾驶员疲劳驾驶制度为客运驾驶员创造良好的工作环境合理安排运输任务保障客运驾驶员落地休息防止客运驾驶员疲劳驾驶。【释义】本条规定了定期体检和防止客运驾驶员疲劳驾驶制度的要求。对于有条件的地区和客运企业客运企业可以每年组织客运驾驶员进行职业健康检查职业健康检查应由取得《医疗机构执业许可证》的医疗卫生机构承担。防止客运驾驶员疲劳驾驶的措施主要包括:客运企业可在出车场所为驾驶员设置专门的休息室为驾驶员做好后勤服务按规定配备长途线路车辆驾驶员的数量积极探索接驳运输合理设置接驳运输站点保障客运驾驶员能够落地休息。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第二十八条客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。客运企业应当按照相关法规和标准要求统一选型、统一车身标识、统一购置符合道路旅客运输技术要求的车辆从事运营。鼓励客运企业选用安全、节能、环保型客车。客运企业不得使用已达到报废标准、检测不合生、非法拼(改)装等不符合运行安全技术条件的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营。【释义】本条规定了客运车辆选用管理制度、从事道路旅客运输经营的客车技术要求和不得从事道路旅客运输经营的客车技术条件客运车辆选用管理制度车辆选用应遵循以下基本原则:生产适用技术先进经济合理维修方便统一选型、统一车身标识、统一购置。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理客运车辆技术要求和管理制度技术要求:()外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB)的要求()燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法(JT/T)的要求()客车安全技术条件应当符合《营运客车安全技术条件》(JT/T)的要求()技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(CB)的要求()车辆技术等级应当达到二级以上。国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在公里以上的客车技术等级应当达到《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T)规定的一级()从事高速公路客运、旅游客运、国际道路旅客运输以及营运线路长度在公里以上客车的类型等级应当达到《营运客车类型划分及等级评定》JT/T)规定的中级以上。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理车辆报废标准强制报废()达到规定使用年限的:小、微型营运载客汽车使用年大、中型营运载客汽车使用年()经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的()经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的()在检验有效期届满后连续个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。引导报废对于未达到强制报废年限但行驶里程达到规定的实行引导报废:小、微型营运载客汽车行驶万千米中型营运载客汽车行驶万千米大型营运载客汽车行驶万千米。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第二十九条拥有辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构配备专业车辆技术管理人员提供必要的工作条件。拥有辆以下客运车辆的客运企业应当配备专业车辆技术管理人员提供必要的工作条件。专业车辆技术管理人员原则上按照每辆车人的标准配备最低不少于人。【释义】本条规定了客运企业设置车辆技术管理机构和配备专业车辆技术管理人员的要求第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理一、车辆技术管理机构的主要职责为()贯彻执行国家及地方道路运输有关法律法规、方针政策和标准规范()制定本单位的车辆技术管理规章制度、标准规范和操作规程()建立车辆技术管理岗位责任制明确车辆技术管理人员的职责和权限()建立车辆技术管理考核体系制定各类定额标准和技术质量指标()制订车辆技术管理计划(包括人员培训计划、车辆维护计划等)并定期组织实施()建立车辆技术管理档案实时更新档案信息和数据记录()制作管理台账、原始记录及统计报表定期统计分析车辆技术管理状况()推广应用信息化技术以及新产品、新材料、新技术和新工艺()组织开展各种技术协作、技术交流、技术培训、技能竞赛等活动()做好运输生产和技术管理的衔接解决生产过程中出现的车辆技术问题。二、车辆专业管理人员配备要求:中专以上学历助理工程师及以上专业技术职称或中级工及以上职业技能等级年以上道路运输行业从业经历。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第三十条客运企业应当建立客运车辆技术档案管理制度。按照规定建立客运车辆技术档案实行一车一档实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理。客运车辆技术档案应当包括:车辆基本信息车辆技术等级评定、客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核、车辆维护和修理(含《机动车维修竣工出厂合生证》)、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等。客运企业应当逐步建立客运车辆技术信息化管理系统完善客运车辆的技术管理。【释义】本条规定了客运建立营运车辆技术档案制度、档案内容及档案信息化管理的要求第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理一、车辆技术档案主要包含:()车辆基本信息。(详细记录运输经营者信息、车辆号牌信息、经营范围等车辆基本信息和车辆类型、发动机型号及参数、车辆外廓尺寸等车辆参数与配置情况)()车辆技术等级评定情况。应记录评定日期、车辆技术等级评定结果和检测评定单位等信息。()客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核信息。应记录评定日期、客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核结果和评定复核单位信息。()车辆维护和修理情况。应详细记录《机动车维修竣工出厂合格证》签发日期及编号、维修类别(一级维护、二级维护、大修或总成修理)、二级维护主要附加作业内容或总成修理内容和维修承接单位信息。()车辆主要零部件更换情况。车辆主要零部件是指客车车身、货车驾驶室、离合器、传动轴、前后桥、转向器、车架等部件。应详部件更换单位信息。()车辆变更情况。应记录变更日期、变更事项和变更内容。()行驶里程变化情况。应按月记录车辆累计总行驶里程和单月行驶里程。()对车辆造成损伤的交通事故等记录。应详细记录对车辆造成损伤的交通事故发生日期、发生地点、事故性质、事故责任、事故原因及车辆损坏情况和直接经济损失情况等内容。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第三十一条客运企业应当建立客运车辆维护制度。客运企业应当依据国家有关标准和车维修手册、使说明书等结合车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素科学合理制定客运车辆雄护计划保证客运车辆按照有关规定、技术规范以及企业的相关规定进行维护。客运车辆日常维护由客运驾驶员实施一级维护和二级维护由客运企业按照相关规定组织实施并做好记录。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理【释义】本条规定了客运企业建立车辆定期维护制度的要求。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第三十二条客运企业应当建立客运车辆技术状况检查制度。客运企业应当配合客运站做好车辆安全例检对未按规定进行安全例检或安全例检不合生的车辆不得安排运输任务。对于不在客运站进行安全例检的客运车辆客运企业应当安排专业技术人员在每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。对于一个趟次超过日的运输任务途中的车辆技术状况检查由客运驾驶员具体实施。客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患每月检查车内安全带、应急锤、灭火器、三角警告牌以及应急门、应急窗、安全顶窗的开启装置等是否齐全、有效安全出口通道是否畅通确保客运车辆应急装置和安全设施处于良好的技术状况。客运企业配备新能源车辆的应该根据新能源车辆种类、特点等建立专门的检查制度确保车辆技术状况良好。客运企业不得要求客运驾驶员驾驶技术状况不良的客运车辆从事运输作业。发现客运驾驶员驾驶技术状况不良的客运车辆时应及时采取措施纠正。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第三十三条客运企业应当按照有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度。严格执行道路运输车辆安全技术状况检验、综合性能检测和技术等级评定制度确保车辆符合安全技术条件。逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止从事道路旅客运输经营。【释义】本条规定客运企业建立营运车的安全技术检验、综合性能检测及技术等级评定制度一、安全性能检验:营运载客汽车年内每年检验一次超过年的每个月检验一次二、综合性能检测和技术等级评定:具体检测和评定周期为:客车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门等级注册不满个月的每个月进行次检测测和评定超过个月的每个月进行次检检测和评定。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第三十四条客运企业应当建立客运车辆改型和报废管理制度。客运车辆改型与报废应当严格执行国家有关规定。对达到国家报废标准或者检测不符合国家强制性要求的客运车辆不得继续从事客运经营。客运企业应当按规定将报废车辆交售给机动车回收企业并及时办理车辆注销登记。车辆报废相关材料应至少保存个月。【释义】本条规定客运企业建立客运车辆改型和报废管理制度达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的公安机关交通管理部门应予以收缴强制报废对驾驶员处元以上元以下罚款并吊销机动车驾驶证。客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测确保车辆符合国家规定的技术标准不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。第四章、安全生产制度第二节客运车辆管理第三十五条客运企业应当加强对停放客运车辆的安全管理明确停放客运车辆的安全管理责任人。客运企业原则上应自备或租用停车场所对停放客运车辆进行统一管理。【释义】本条规定客运企业对营运车辆停放管理的要求根据实际情况从事班车客运的企业应尽可能将客运车辆停放在客运站或企业的停车场旅游客车和包车客车也尽量由企业集中停放统一管理。客运企业自备或租用停车场时应保证场地面积与车辆数量相适应。客运企业租用停车场需要与停车场签订停车场车位租赁协议明确双方责任和义务客运企业应自觉遵守停车场的管理不得违反停车场运营的各项规定。客运企业自备停车场的应加强对停车场的管理。明确停车场负责人和职责停车管理员和门卫的职责施划停车位、配备必要的安保设备完善停车场停车各项制度确保车辆的停放安全。第四章、安全生产制度第三节运输组织第三十六条客运企业在申请线路经营时应当进行实际线路考察按照许可的要求投放客运车辆。客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账对信息台账进行定期更新并提供给客运驾驶员。【释义】本条规定了在申请线路经营时进行实际线路考察的要求。客运企业应逐一对客运线路进行实际考察。在进行实际线路考察时应重点对线路运营的安全性及安全保障措施进行考察包括交通状况、限速情况、气候条件、沿线存在安全隐患的路段等情况。客运企业应将实际考察情况进行分析整理建立信息台账登记安全隐患提出安全防范措施提供给驾驶员参考。第四章、安全生产制度第三节运输组织第三十七条客运企业在制定运输计划时应当严格遵守通行道路的限速要求以及客运车辆(座以上)夜间(时至次日时下同)行驶速度不得超过日间限速的要求不得制定导致客运驾驶员按计划完成运输任务将违反通行道路限速要求的运输计划。客运企业不得要求客运驾驶员超速驾驶客运车辆。企业应主动查处客运驾驶员超速驾驶客运车辆的行为发现客运驾驶员超速驾驶客运车辆时企业应及时采取措施纠正。【释义】本条规定了客运车辆运行速度控制的要求。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。客运企业应充分利用道路运输车辆动态监控系统平台或者通过线路巡查等方式主动查处客运驾驶员超速驾驶客运车辆的行为发现客运驾驶员超速驾驶客运车辆时及时采取措施纠正如通过监控平台及时发出指令警示驾驶员正在超速行驶在驾驶员回场后及时进行通报和教育情节严重的给予相应的处罚消除超速行驶安全隐患。第四章、安全生产制度第三节运输组织第三十八条客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定:(一)日间连续驾驶时间不得超过小时夜间连续驾驶时间不得超过小时每次停车休息时间应不少于分钟(二)在小时内累计驾驶时间不得超过小时(三)任意连续日内累计驾驶时间不得超过小时期间有效落地休息(四)禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路(五)长途客运车辆凌晨时至时停止运行或实行接驳运输从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在公里以内的客运车辆在确保安全的前提下不受凌晨时至时通行限制。客运企业不得要求客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆。企业应主动查处客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定的行为发现客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆时应及时采取措施纠正。第四章、安全生产制度第三节运输组织第三十九条客运企业应当严格遵守长途客运驾驶员配备要求:(一)单程运行里程超过公里(高速公路直达客运超过公里)的客运车辆应当配备名及以上客运驾驶员(二)实行接驳运输的且接驳距离小于公里(高速公路直达客运小于公里)的客运车辆运行过程中可只配备名驾驶员接驳点待换驾驶员视同出站随车驾驶员。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十条客运企业应当规范运输经营行为。班线客车应当严格按照许可的或经备案的线路、班次、站点运行在规定的停靠站点上下旅客不得随意站外上客或揽客。对于成立线路公司的道路客运班线或者实行区域经营的客运企业在确保运输安全的前提下可自主确定道路客运班线途径站点报原许可部门备案并提前向社会公布方便乘客上下车。客运车辆不得超过核定的载客人数但按照规定免票的儿童除外在载客人数已满的情况下按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的。客运车辆不得违反规定载货行李堆放区和乘客区要隔离不得在行李堆放区内载客客运班车行李舱载货应当执行《客运班车行李舱载货运输规范》(JTT)。客运包车应当凭包车客运标志牌按照约定的时间、起始地、目的地和线路持包车票或包车合同运行不得承运包车合同约定之外的旅客。客运驾驶员应当提前了解和熟悉客运包车路线和路况谨慎驾驶。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十一条实行接驳运输的客运企业应当按照规定制定接驳运输安全生产管理制度和接驳运输线路运行组织方案并向交通运输主管部门报备为接驳运输车辆安装视频监控装置后方可实行接驳运输。客运企业制定接驳运输线路运行组织方案应当避免驾驶员疲劳驾驶并对接驳点进行实地查验保证接驳点满足停车、驾驶员住宿、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。客运企业直接管理接驳点的或者进驻接驳运输联盟和其他接驳运输企业运营的接驳点应当在指定接驳点和接驳时段进行接驳履行接驳手续建立健全接驳运输台账。接驳运输台账、行车单、车辆动态监控信息、接驳过程相关图像信息等保存期限不少于个月。凌晨时至时运行的接驳运输车辆应当在前续时至凌晨时之间完成接驳。在此时间段内未完成接驳的车辆凌晨时至时应当在具备安全停车条件的地点停车休息。客运企业应当通过动态监控、视频监控、接驳信息记录检查、现场抽查等方式加强接驳运输管理和安全隐患排查治理严格执行接驳运输流程和旅客引导等服务发现违规操作的应当立即纠正。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十二条从事包车客运的客运企业应当建立包车客运标志牌统一管理制度。客运企业应当按规定将从事包车业务的客运车辆和客运驾驶员通过包车客运信息管理系统进行审核。审核通过后客运企业方可打印包车客运标志牌并加盖公章开展相关包车客运业务。客运企业应当指定专人签发包车客运标志牌领用人应当签字登记结束运输任务后及时交回客运标志牌。客运企业不得发放空白包车客运标志牌。定线通勤包车可根据合同进行定期审核使用定期(月、季、年)包车客运标志牌最长不得超过个月。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十三条从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度督促客运驾驶员如实填写行车日志行车日志式样见附件。行车日志信息应当包含:驾驶员姓名、车辆牌照号、起讫地点及中途站点车辆技术状况检查情况(车辆故障等)客运驾驶员停车休息情况以及行车安全事故等。行车日志保存期限不少于个月。客运企业安全管理人员应当对客运驾驶员每趟次填写的行车日志进行审核、检查发现问题及时纠正。【释义】本条规定了客运企业建立客运驾驶员行车日志记录制度的要求。客运驾驶员应按照规定及时、准确、完整地填写行车日志的每一项内容并及时交报。客运企业安全管理人员应当对客运驾驶员每趟次填写的行车日志进行审核、检查发现问题及时纠正。如发现驾驶员行车时间接近规定的临界值时及时调整行车计划防止驾驶员疲劳驾驶。第四章、安全生产制度第三节运输组织行车日志包括驾驶员和车辆的基本信息、车辆技术状况检查记录、车辆运行记录等内容。为了备查行车日志保存期限应不少于个月。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十四条客运企业开通农村客运班线应当符合《道路旅客运输及站场管理规定》规定的条件并通过相关部门联合开展的农村客运班线通行条件审核确保农村客运班线途经公路的技术条件、安全设施车辆技术要求、运行限速等相匹配。经原许可机关同意农村客运班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。【释义】本条规定了规范企业开通农村客运班线的要求。开通农村客运班线应当符合《道路旅客运输及站场管理规定》规定的条件并开展农村客运班线通行条件审核工作确保安全运行。根据《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》农村客运班线通行条件主要包括农村客运班线途经公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点情况、车辆技术要求及相互匹配情况。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十五条对于城市(区)间公交化运营客运线路客运车辆应当严格按照核定载客人数运营。【释义】本条规定了公交化运营客运线路的客运车辆载客的要求交通运输部等部门联合发布的《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》规定公交化运营的客运班线经当地政府组织评估后符合要求的可使用未设置乘客站立区的公共汽车公交化运营的客运车辆应当严格按照核定载客人数运营严禁乘客站立和超员运行。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十六条提供道路客运预约定制服务的客运企业应当具备道路旅客运输经营资格客运驾驶员应当取得相应从业资格车辆原则上使用座及以上的营运客车。【释义】本条规定了客运企业开展预约定制服务的要求。提供道路客运定制服务的企业应当具备道路客运经营资格驾驶员应当取得相应从业资格车辆原则上应当使用座及以上的营运客车。从事定制客运服务的企业应具备道路客运经营资格有健全的业务操作规程和安全管理制度能有效落实企业安全生产主体责任发生事故时具有偿付能力减轻事故造成的影响。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十七条客运企业应当建立并有效实施安全告知制度由驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料。驾乘人员应当在发车前提醒乘客系好安全带。【释义】本条规定了客运企业建立安全告知制度的要求。安全告知重要性如:提醒乘客使用安全带据美国高速公路安全管理局的统计安全带的使用减少了%至%的死亡和严重受伤情况在美国每年有超过万名驾驶员因为使用安全带而保住性命。在所有可能致命的交通事故中如果正确使用安全带生还的概率约为。第四章、安全生产制度第三节运输组织第四十八条客运企业应当与汽车客运站经营者签订进站协议明确双方的安全责任严格遵守汽车客运站的安全生产规定。【释义】本条规定了客运企业与汽车客运站签订进站协议的要求。进站协议实质上是客运企业与汽车客运站之间约定双方当事人权利和义务的一种合同受法律保护。汽车客运站是把好运输安全管理关的重要环节。进站协议是客运站务管理的一个重要内容没有签订进站协议书的客车不能够进入客运站经营。第四章、安全生产制度第四节动态监控第四十九条客运企业应当建立具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)安装、使用及维护制度。客运企业应当按照相关规定为其客运车辆安装符合标准的卫星定位装置并有效接入符合标准的道路运输车辆动态监控平台及全国重点营运车辆联网联控系统。客运企业应当确保卫星定位装置正常使用定期检查并及时排除卫星定位装置存在的故障保持车辆运行时在线。卫星定位装置出现故障、不能保持在线的客运车辆客运企业不得安排其承担道路旅客运输经营任务。客运企业应当依法对恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号、破坏卫星定位装置、篡改卫星定位装置数据的人员给予处理情节严重的应当调离相应岗位。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十条客运企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度。客运企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台或者使用符合条件的社会化道路运输车辆动态监控平台在监控平台中完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息并及时更新。客运企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用定期检查并及时排除监控平台存在的故障保持车辆运行时在线。客运企业应当按照相关法律法规规定以及车辆行驶道路的实际情况在道路运输车辆动态监控平台中设置监控超速行驶、疲劳驾驶的限值以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十一条客运企业应当配备专职道路运输车辆动态监控人员建立动态监控人员管理制度。专职动态监控人员配置原则上按照监控平台每接入辆车人的标准配备最低不少于人。监控人员应当掌握国家相关法规和政策熟悉动态监控系统的使用和动态监控数据的统计分析经企业或者委托具备培训能力的机构培训、考试合生后上岗。客运企业应当依法对不严格监控车辆行驶状况的动态监控人员给予处理情节严重的应当调离相应工作岗位。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十二条客运企业应当建立客运车辆动态信息处理制度。客运企业应当在客运车辆运行期间对客运车辆和驾驶人进行实时监控和管理。动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为并记录存档至动态监控台账对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员应当及时向企业安全生产管理机构报告企业安全生产管理机构应当立即采取措施制止对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的企业应当及时报告公安机关交通管理部门并在事后解聘客运驾驶员。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十三条客运车辆发生道路交通事故的客运企业应当在接到事故信息后立即封存客运车辆动态监控数据配合事故调查如实提供车辆动态监控数据。车辆安装视频监控装置的还应当提供视频资料。客运车辆动态监控数据主要包括卫星定位数据和视频监控数据这些数据能够反映车辆行驶状态和驾驶员的驾驶行为包括客运车辆是否存在超速、疲劳和不按规定路线行驶等违规行为因此在道路交通事故调查中客运车辆动态监控数据是最为直接有效的证据来源之一。因此发生道路交通事故后事故调査相关部门依法有权向被检查单位和个人了解情况查阅和复制有关材料这是保证事故调査工作顺利开展的重要手段。事故调査人员依法行使该项权力时被调查的单位或者个人必须如实提供不得拒绝、转移、销毁有关文件和资料不得提供虚假的文件和资料。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十四条客运企业应当建立客运车辆动态信息统计分析制度。客运企业应当定期对道路运输车辆动态监控数据质量问题、驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析及时采取措施处理。对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员客运企业应当在事后及时给予处理对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象。客运车辆动态监控数据应当至少保存个月违法驾驶信息及处理情况应当至少保存个月。鼓励客运企业利用道路运输车辆动态监控系统对客运驾驶员安全行驶里程进行统计分析开展安全行车竞赛活动。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十五条客运企业应当运用动态监控手段做好客运车辆的组织调度并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息等。【释义】本条规定了客运企业通过动态监控手段强化运输组织调度和提供安全信息服务。为了最大限度地发挥动态监控系统的功能和作用客运企业应该注重在卫星定位动态系统的基础上构建安全管理和运输组织相结合的综合监控调度服务系统。该系统功能一般包括:对客运车辆、驾驶员等生产要素进行严格的安全审核、检测培训教育、考评、分析等管理保证车辆的良好车况和驾驶员的良好状态在车辆运营过程中进行实时监控、指挥调度保证运输过程的可控及驾驶员操作规范在车辆完成运输任务之后对运营数据进行汇总整理、入库发生事故时对与事故有关的因素信息进行处理、提取、汇总和分析便于研究事故成因、总结教训训和教育员工。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十六条鼓励客运企业在长途客运车辆和旅游客车上安装、使用视频监控装置及其他智能科技手段对客运车辆超员、驾驶员违规操作、疲劳驾驶、违规使用手机等行为进行监控和管理。【释义】本条规定了鼓励客运企业采用先进科技加强动态监控由于当前动态监控系统一些不足:①驾驶员疲劳驾驶认定主要依据驾驶时间对驾驶员真实的生理状态无法判断②对驾驶员打电话、分神等违规行为无法实时预警纠正只能事后人工检查视频记录可操作性差③企业安全生产管理和运输过程动态监控系统间相对独立信息共享性和关联性差。随着当前人工智能技术的发展已研发出了可以对驾驶员违规行为、车辆危险状态进行实时自动识别与报警的新技术和新产品并在道路客运行业中进行了推广应用。第四章、安全生产制度第四节动态监控第五十七条客运企业可以委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控但不因委托而改变企业的动态监控主体责任。客运企业应当与第三方机构通过合同约定的形式明确由第三方机构实时、准确地提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息。客运企业应当及时对相关违法违规行为进行查处。客运企业应当根据第三方机构提供的监控情况建立企业内部动态监控管理台账。客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程第五十八条客运企业应当根据岗位特点分类制定安全生产操作规程推行安全生产标准化作业。【释义】本条规定了道路旅客运输客运企业应制定并执行安全生产操作规程《安全生产法》规定生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规加强安全生产管理建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度改善安全生产条件推进安全生产标准化建设提高安全生产水平确保安全生产。《安全生产法》规定生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训保证从业人员具备必要的安全生产知识熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程掌握本岗位的安全操作技能了解事故应急处理措施知悉自身在安全生产方面的权利和义务。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程第五十九条客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程。操作规程的内容应当包括:出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查开车前向旅客的安全告知高速公路及特殊路段行车注意事项恶劣天气下的行车注意事项夜间行车注意事项应急驾驶操作程序进出客运站注意事项等。【释义】本条规定了道客运驾驶员行车操作规程的制定和内容。从业人员在作业过程中应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程服从管理正确佩戴和使用劳动防护用品。机动车驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程第六十条客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程。操作规程的内容应当包括:轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置、卫星定位装置、视频监控装置、应急设施及装置等安全部件检查要求和检查程序不合格车辆返修及复检程序等。【释义】本条规定了客运企业应制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程的要求。客运经营者应当建立车辆维护制度依据国家有关技术规范对客运车辆进行周期维护确保客运车辆技术状况良好。维护作业项目应当按照国家关于汽车维护的技术规范要求及车辆使用手册等确定。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程第六十一条客运企业应当制定车辆动态监控操作规程。操作规程的内容应当包括:卫星定位装置、视频监控装置、动态监控平台设备的检修和维护要求动态监控信息采集、分析、处理规范和流程违法违规信息统计、报送及处理要求及程序动态监控信息保存要求和程序等。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程【释义】本条规定了客运企业制定车辆动态监控操作规程的要求操作规程的主要内容:检修与维护。车载卫星定位装置的安装调试、定期检查和问题处理流程监控设备检修与维护工艺和方法、回收和报废监控平台应用网络、软件和硬件设备的维护、数据交换与备份、数据安全维护检修维护台帐的建立等。监控信息采集、分析和处理。异常情况及分析判定、即时处理程序、事后处理程序、监控记录的填写、监控数据和交通违法违规信息的保存等。违法违规信息统计、报送及保存。违法违规信息的统计、报送流程、信息反馈、报送信息的建档及保存等。重点车辆的监控。重点监控车辆确定条件和动态管理、重点车辆监控的频次、交通违法违规行为的特殊处理要求等。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程第六十二条客运企业配备乘务员的应当建立乘务员安全操作规程。操作规程的内容应当包括:乘务员值乘工作规范值乘途中安全检查要求车辆行驶中相关信息报送等。【释义】本条规定了客运企业制定乘务员安全操作规程的要求。乘务员安全操作规程的主要内容:值乘工作规范包括工作时间、仪态仪表、语言动作、维持乘车秩序、安全告知及乘客服务等要求。安全检查要求包括检查车内座椅、安全带以及应急安全设施的完好情况清点乘客人数、对车票记载的乘客身份信息与乘客及其有效身份证件原件进行一致性核对乘客行李防止情况等。第四章、安全生产制度第五节安全生产操作规程第六十三条客运企业应当根据安全运营实际需求制定其他相关安全运营操作规程。【释义】本条规定了客运企业制定其他安全运营操作规程的要求。影响运营安全的因素还有很多客运企业必须围绕影响安全生产的各种因素全方位找出能有效保障安全生产的各个主要工序对于关键岗位、关键工作流程应制定有关操作规程落实安全管理各项制度要求。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第六十四条客运企业应当建立安全生产基础档案制度明确安全生产管理资料的归档、查阅。【释义】本条规定了安全基础档案主要内容。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第六十五条客运企业应当建立生产安全事故应急处置制度。发生生产安全事故后客运企业应当立即采取有效措施组织抢救防止事故扩大减少人员伤亡和财产损失。对于在旅客运输过程中发生的生产安全事故客运驾驶员和乘务员应当及时向事发地的公安部门及所属客运企业报告并迅速按本企业应急处置程序规定进行现场处置。客运企业应当按规定的时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的应急管理、公安、交通运输等相关部门报告事故情况并启动生产安全事故应急处置预案。客运企业应当定期统计和分析生产安全事故总结事故特点和原因提出针对性的事故预防措施。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第六十六条客运企业应当建立生产安全事故责任倒查制度。按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”的原则对相关责任人进行严肃处理。客运企业应当认真吸取事故教训落实防范和整改措施防止事故再次发生。发生生产安全事故的客运企业及其从业人员应当积极配合相关管理部门依法开展的生产安全事故调查处理工作并提供必要的便利条件。任何企业和个人不得阻挠和干涉事故报告和依法调查处理。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度【释义】本条规定了客运企业建立安全生产事故责任倒查制度的要求客运企业建立生产安全事故责任倒查制度对事故进行深入调查查找事故原因分析事故规律采取有效的针对性措施是做好事故预防的基础。生产安全事故调查处理坚持“四不放过”原则即事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过。事故发生后有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况并要求其提供相关文件、资料有关单位和个人不得拒绝。企业和个人不得阻挠和干涉对事故的报告和依法调查处理不包庇、袒护负有事故责任的人员或者借机打击报复不隐瞒不报、谎报或者拖延不报不故意破坏事故现场、毁灭有关证据。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第六十七条客运企业应当建立应急救援制度。健全应急救援组织体系制定完善应急救援预案开展应急救援演练。【释义】本条规定了客运企业建立安全生产宣传和教育制度的要求。生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案与所在地县级以上地方人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接并定期组织演练。应急事故具有发生突然、扩散迅速、危害范围广的特点相应的应急救援行动必须做到迅速、准确和有效。应急救援组织体系包括:救援队伍的组建及人员的分工与职责应急救援装备、器材和物资的配备与维护应急救援预案与演练指挥和协调系统信息发布等。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第六十八条客运企业应当建立安全生产宣传和教育制度。普及安全知识强化从业人员安全生产操作技能提高从业人员安全生产能力。客运企业应当配备和完善开展安全宣传、教育活动的设施和设备定期更新宣传、教育的内容。安全宣传、教育与培训应当予以记录并建档保存保存期限应当不少于个月。【释义】本条规定了客运企业建立安全生产宣传和教育制度的要求。安全生产宣传和教育是提高客运企业从业人员、广大乘客及社会公众等客运参与者的安全意识强化法制观念树立正确的安全理念保障客运安全的有效途径。客运企业应当配备安全宣传、教育活动需要的设施和设备定期更新宣传、教育的内容保持宣传和教育内容的时效性激发驾驶员的兴趣。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第六十九条客运企业应当建立健全安全生产社会监督机制。客运企业应当在车内明显位置清晰地标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报电话从事班车客运的客车还应当在车内明显位置标示客运车辆行驶区间和线路、经批准或经备案的停靠站点方便旅客监督。客运企业应当公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱完善举报制度充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界的监督作用。鼓励客运企业通过微信、微博、二维码、智能手机应用程序等多种方式畅通投诉举报途径。对接到的举报和投诉客运企业应当及时予以调查和处理。第四章、安全生产制度第六节其他安全生产制度第七十条客运企业应当建立本企业安全生产管理所需要的其他制度。【释义】本条规定了客运企业应建立的其他安全生产管理制度。建议客运企业根据本《规范》所确定的内容及客运企业安全生产管理需求建立以下安全生产管理制度:)安全会议制度)安全生产专项资金提取和使用管理制度)驾驶员定期体检制度)客运车辆停放管理制度)运输车辆安全调度制度)安全事故统计制度第五章、安全隐患排查治理与风险管控CONTENTS目录第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十一条客运企业应当建立事故隐患排查治理制度依据相关法律法规及本企业管理规定对客运车辆、客运驾驶员、运输线路、运营过程等安全生产各要素和环节进行安全隐患排查及时消除安全隐患。【释义】本条规定了客运企业建立生产安全隐患排查治理制度的要求生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度采取技术、管理措施及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录并向从业人员通报。安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程、安全生产管理制度的规定或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。道路旅客运输容易产生事故隐患的要素和主要环节包括营运车辆、客运驾驶员、运输线路、运营过程(包括客运站上下客、运输途中等)等。第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十二条客运企业应当根据安全生产需要和特点采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等方式每月至少开展次安全生产隐患排查工作及时发现和消除安全隐患加强安全隐患的闭环管理和动态管理。【释义】本条规定了事故隐患排查的方式及频次排查的方式生产经营单位应当建立隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制明确隐患排查的责任部门和人员、排查范围、程序、频次、统计分析、效果评价和评估改进等要求及时发现并消除隐患。事故隐患排查可与综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等结合进行。第五章、安全隐患排查治理与风险管控排查的频次客运企业应每月至少开展次全面的安全生产隐患排查工作及时发现和消除安全隐患加强安全隐患的闭环管理和动态管理。每次检查应有相应的记录。客运企业应特别重视运输经营活动的现场排查现场事故隐患排查应遵守三项基本原则:一是重大事故隐患未彻底整改不应重新从事运输经营活动二是运输生产过程中出现事故隐患必须立即暂停具体生产作业进行事故隐患整改三是交班时必须将事故隐患向下班交待清楚。第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十三条客运企业应当对排查出的安全隐患进行登记和治理落实整改措施、责任人和完成时限及时消除安全隐患。对于能够立即整改的安全隐患客运企业立即组织整改对于不能立即整改的安全隐患客运企业应当组织制定安全隐患治理方案依据方案及时进行整改对于自身不能解决的安全隐患客运企业应当立即向有关部门报告依据有关规定进行整改。【释义】本条规定了事故隐患治理的要求事故隐患分为)一般事故隐患是指危害和整改难度较小发现后能够立即整改排除的隐患。)重大事故隐患是指危害和整改难度较大应当全部或者局部停产停业并经过一定时间整改治理才能排除的隐患或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。第五章、安全隐患排查治理与风险管控对于一般事故隐患由生产经营单位负责人或者有关人员立即组织整改。对于重大事故隐患由生产经营单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。对于自身不能解决的重大安全隐患运输企业应立即向有关部门报告并制定整改预案。事故隐患治理措施主要包括防止人为失误的措施、安全技术措施和安全管理措施等。纠正措施是为消除已发现的不合生或其他不期望情况的原因所采取的措施。预防措施是指为消除潜在不合生或其他潜在不期望情况的原因所采取的措施。采取纠正措施是为了消除隐患采取预防措施是为了防止再出现类似隐患第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十四条客运企业应当建立安全隐患排查治理档案档案应当包括:隐患排查治理日期隐患排查的具体部位或场所发现安全隐患的数量、类别和具体情况安全隐患治理意见参加隐患排查治理的人员及其签字安全隐患治理情况、复查情况、复查时间、复查人员及其签字等。安全隐患排查治理档案保存期限应不少于个月。【释义】本条规定了生产安全事故隐患排查治理档案的要求生产经营单位应当建立健全事故隐患排查治理和建档监控等制度对排查出的事故隐患应当按照事故隐患的等级进行登记建立事故隐患信息档案并按照职责分工实施监控治理。安全隐患排查治理档案应包括以下内容:隐患排查治理日期隐患排查的具体部位或场所发现事故隐患的数量、类别和具体情况事故隐患治理意见参加隐患排查治理的人员及其签字事故隐患治理情况、复查情况、复查时间、复查人员及其签字。第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十五条客运企业应当每月对本单位安全隐患排查治理情况进行统计分析隐患形成的原因、特点及规律对多发、普发的安全隐患要深入分析建立安全隐患排查治理长效机制。【释义】本条规定了事故隐患排查治理统计分析及建立长效机制的要求隐患排查治理统计分析生产经营单位应当根据生产经营活动特点定期组织对本单位隐患治理情况进行统计分析及时梳理、发现安全生产苗头性问题和规律形成统计分析报告改进安全生产工作。第五章、安全隐患排查治理与风险管控建立安全生产隐患排查整改长效机制:一是要构建事故隐患治理排查发现机制将排查隐患和日常安全监管工作相结合将排查隐患和安全生产检查及专项整治活动相结合将排查隐患和群策群力相结合。二是要形成事故隐患治理工作落实机制要做到隐患整改现场交办对涉及多个职能部门的隐患治理联合办理对重大事故隐患实行挂牌督办。三是要强化事故隐患督促检查机制。安全管理部门要发挥综合监督作用发挥安全管理部门、机务部门、运营部门、培训部门等有关部门共同参与作用。第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十六条客运企业应当建立安全隐患报告制度鼓励企业建立有奖举报机制发动职工发现和排除安全隐患鼓励社会公众举报。【释义】本条规定了事故隐患报告和举报奖励制度的要求生产经营单位应当建立事故隐患报告和举报奖励制度鼓励、发动职工发现和排除事故隐患鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员应当给予物质奖励和表彰。报告和举报事故隐患可以采用书信、电话、口头和委托他人转告等方式。事故隐患举报应实行严格的保密制度。受理举报的部门必须妥善保管和使用举报材料不得对外泄露举报人的任何信息第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十七条客运企业应当积极配合有关部门监督检查人员依法进行的安全隐患监督检查不得拒绝和阻挠。对相关部门通报抄送的事故及违法问题应当及时落实整改。【释义】本条规定了道路旅客运输客运企业应积极配合安全隐患监督检查的要求安全监管监察部门和有关部门的监督检查人员依法履行事故隐患监督检查职责时客运企业应当积极配合不得拒绝和阻挠。允许监督检查人员进入相关场所实施现场检查为监督检查人员依法履行职务提供便利条件满足监督检查人员依法提出的调阅有关资料检查有关设施、设备找企业负责人或有关人员谈话了解有关情况等属于检查职权范围内的合法要求。第五章、安全隐患排查治理与风险管控第七十八条客运企业应当按照相关法规的要求积极推行安全生产风险管理制度及时开展安全生产风险源辨识和评估做好风险控制。客运企业应当每日关注运营客运线路的天气状况和道路通行情况遇雾、冰冻、雨雪、自然灾害等达不到车辆安全通行条件的应当按相关规定暂停或者调整客运线路。【释义】本条规定了客运企业推行安全生产风险管理制度的要求从事公路水路行业生产经营活动的企事业单位(以下简称生产经营单位)是安全生产风险管理的实施主体应依法依规建立健全安全生产风险管理工作制度开展本单位管理范围内的风险辨识、评估等工作落实重大风险登记、重大危险源报备和控制责任防范和减少安全生产事故。客运企业应当每日关注运营客运线路的天气状况和道路通行情况遇雾、冰冻、雨雪、自然灾害等达不到车辆安全通行条件的应当按相关规定暂停或者调整客运线路。制定恶劣天气紧急预案积极采取应对措施确保旅客运输安全。CONTENTS目录第六章、安全生产绩效管理第六章、安全生产绩效管理第七十九条客运企业应当根据相关法律法规、管理部门要求和自身实际情况制定年度安全生产绩效目标。安全生产绩效目标应当包括:道路交通责任事故起数、死亡人数、受伤人数、百万车公里事故起数、百万车公里伤亡人数、安全行车公里数等。【释义】本条规定了客运企业制定安全生产目标的要求道路交通责任事故起数(次)指客运企业在目标责任期内企业营运客车发生负有过错责任(次要责任、同等责任、主要责任、全部责任)的道路交通事故起数。百万车公里事故起数(次百万车公里)指客运企业在目标责任期内企业所有营运客车合计每行驶百万公里发生的道路交通责任事故次数。百万车公里伤亡人数(人百万车公里)指客运企业在目标责任期内企业所有营运客车合计每行驶百万公里发生道路交通责任事故导致的受伤和死亡的人数。可分为百万车公里轻伤人数、百万车公里重伤人数、百万车公里死亡人数。第六章、安全生产绩效管理第六章、安全生产绩效管理第八十条客运企业应当建立安全生产年度考核与奖惩制度。针对年度目标对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核通报考核结果。客运企业根据安全生产年终考核结果对安全生产相关部门、岗位工作人员给予一定的奖惩。对全年无事故、无交通违法记录、无旅客投诉的安全文明驾驶人员予以表彰奖励。【释义】本条规定了客运企业建立安全生产目标考核与奖惩制度的要求。客运企业应当以文件方式建立安全生产考核与奖惩制度规范考核方法建立考核结果运用机制最大限度地发挥任期目标考核的功效。目标考核结果的运用要体现公平效率原则坚持考核结果与经济奖惩和人员使用挂钩。安全生产考核与奖惩制度应包含对各级部门及各类人员考核的组织部门、考核方法、奖惩标准、考核结果通报程序等必要时对各级部门及各类人员的考核方法制定操作规程。第六章、安全生产绩效管理第八十一条客运企业应当建立安全生产内部评价机制每年至少进行次安全生产内部评价。评价内容应当包括:安全生产目标、安全生产责任制、安全投入、安全教育培训、从业人员管理、客运车辆管理、生产安全监督检查、应急响应与救援、事故处理与统计报告等安全生产制度的适宜性、充分性及有效性等。客运企业可聘请第三方机构对本企业的安全生产情况进行评估并根据评估结果及时修订和完善安全生产制度持续改进和提高安全管理水平。【释义】本条规定了客运企业建立安全生产目标管理评估机制的要求。道路客运企业应当建立安全生产评估机制对各项安全生产管理制度的适宜性、充分性及有效性的进行及时评估。适宜性是指安全生产制度是否符合国家法律、法规、规章的要求适应企业内部安全生产管理的需求等。充分性是指安全生产管理制度是否约束、规范了企业内与安全生产有关的方方面面。有效性是指安全生产管理制度是否得到真正贯彻执行。第七章、附则第八十二条本规范自年月日起施行。年月日原交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局公布的《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》同时废止。本规范有效期年。【释义】本条规定了《规范》的生效日期和有效期以及《规范(试行)》废止《规范》自发布之日起实施。为了保持法律、法规之间的有效衔接年月日出台的《规范(试行)》同时废止。谢谢

VIP尊享8折文档

用户评价(0)

关闭

新课改视野下建构高中语文教学实验成果报告(32KB)

抱歉,积分不足下载失败,请稍后再试!

提示

试读已结束,如需要继续阅读或者下载,敬请购买!

文档小程序码

使用微信“扫一扫”扫码寻找文档

1

打开微信

2

扫描小程序码

3

发布寻找信息

4

等待寻找结果

我知道了
评分:

/122

新道路旅客运输企业安全管理规范新(8月培训课件)

¥30.0

会员价¥24.0

VIP

在线
客服

免费
邮箱

爱问共享资料服务号

扫描关注领取更多福利