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自驾游谨记七招.doc

自驾游谨记七招

大象无形908
2011-10-17 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《自驾游谨记七招doc》,可适用于领域

自驾游谨记七招自驾游谨记七招第一:上高速前将方向打到底将两前轮最大角度扭到头低头撅起你的屁股来仔细察看一下你的两前轮内侧检查有否划伤和起包你可不一定知道这一点吧!第二:凡真空胎都无内胎属于低压胎决没有必要将气充得超过规定值那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎由于是低压相对于高压胎来讲是很少像高压胎一样“砰”的一声震天响这就是低压胎的好处这一点你也不一定知道。所以说低压胎的小车万一在高速公路上前胎玩完只要你保证不慌牢牢控制住方向你肯定可以化险为夷的!第三:决不要轻易的在类似高速路上的紧急停车带停车那里多有货车停过修车扔弃的报废螺丝甚多而不易被你觉察这些螺丝轮胎一压便会立起扎入你的轮胎这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样不要向大车停放区停车这一点你也不一定知道!第四:偶开大货时间较长俗称“知己知彼百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了告诉你知晓后会增加你对大货车的动向判断从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速而大车则不能重载的货车一旦因情况减速要重新从低档逐一上挂恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比所以出于本能大货车司机一旦出现欲超车意向基本鲜有改变主意的这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离早于它们实施具体操作前先行一步判断出它们的下一步动向你就将安全避让的主动权握在手里!第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车的观察角度和距离且任何小车在生产前的油泥模型阶段都做过风险试验所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以在高速路上行驶请切记真正需要较急的刹车时你仅仅可以减轻事故的危害程度而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断。第六:雨天、雪天、雾天堵于高速公路的事故现场时千万不要安坐于车内听音乐胡侃要及时全员躲出车外并力争示意后来车停车时拉大与你车的距离并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮簿就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国货车超载是正常的不超载倒是不正常的它不是不想停住它是太想停而停不住!第七:只要有条件一定在中道即行车道行驶一来万一有事左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的后果最严重的!

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