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满堂脚手架施工方案满堂脚手架施工方案 满堂脚手架施工方案 一、材料选择及模板、支架设计 塘头互通B匝道在BK0+670.34处上跨机荷高速公路,该桥修建主要是连接从南头至机场方向的车辆通道,该桥跨径布置: 2×20+24+30+24m,全长124m,本桥横截面为单箱室,底板宽为4.95m,顶板宽为10.5m,箱梁腹板按4:1的外倾坡度布置,两侧悬臂宽2.5m。 支架采用满布式Φ48×3.5mm钢管碗扣支架。0#台~2#墩、4#墩~5#台支架采用满布式Φ48×3.5mm钢管碗扣支架;位于机荷高速公路上的2#~4#墩支架采用Φ400mm...

满堂脚手架施工方案
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(F匝道现浇箱梁施工参照B匝道支架方案) 底模板采用18mm优质合板,铺设时,模板牢固钉在方木上,模板与模板之间用海棉条填塞,确保模板拼缝质量,为了检查支架的承载能力,减小支架的非弹性变形及地基的沉降量,在支设模板前对支撑体系进行预压。预压采用砂袋堆载,预压时每跨测5个断面,每个断面测5个点,每6小时观测1次,在观测中采用在观测点的纵(或横)方木上钉一向下长木条,对应地基上固定一向上长条,在两木条重合处任意断面上做横线,加载后横线之间的相对位移即为支架本身的弹塑性变形值。预压完成后,通过可调顶托调整底模板标高,调整标高应设置预拱度。设置预拱度要考虑梁自重所产生的挠度、支架受载后产生的弹、塑性变形及基础沉降。 箱梁内支撑采用M1205门字架,底部横铺5cm厚、25cm宽的方木,顶部加可调顶托,顶托上纵向放2根Φ48×3.5mm钢管,在此木方上横向放10×10cm的方木,方木间距为30cm。 底模板采用18mm优质合板,铺设时,模板牢固钉在方木上,模板与模板之间用海棉条填塞,确保模板拼缝质量,为了检查支架的承载能力,减小支架的非弹性变形及地基的沉降量,在支设模板前对支撑体系进行预压。预压采用砂袋堆载,预压时每跨测5个断面,每个断面测5个点,每6小时观测1次,在观测中采用在观测点的纵(或横)方木上钉一向下长木条,对应地基上固定一向上长条,在两木条重合处任意断面上做横线,加载后横线之间的相对位移即为支架本身的弹塑性变形值。预压完成后,通过可调顶托调整底模板标高,调整标高应设置预拱度。设置预拱度要考虑梁自重所产生的挠度、支架受载后产生的弹、塑性变形及基础沉降。 二、现浇箱梁模板与支架的设计及验算 1、方案选定 根据以往施工经验,结合箱梁的实际尺寸,模板及支架施工方案选定如下。 位于机荷高速两端的支架采用满布式Φ48×3.5mm钢管碗扣支架,上跨机荷段的支架采用Φ400mm钢管铺设H型钢。支架基础达不到地基承载力的采取换填石碴或石屑并压实整平,再横铺5cm厚、25cm宽的方木。立杆纵向间距80cm;横向间距80cm,考虑到横梁、腹板混凝土自重较大,在横梁、腹板横向间距加密为40cm,横杆步距150cm。支架立杆底部垫钢板,顶部加可调顶托。顶托上纵向放10×10cm的木方,在此木方上横向放8×8cm的方木,方木间距为30cm;侧模用8×8方木作模板支撑,方木外另压2道2条Φ48×3.5mm的钢管配蝴蝶扣、拉杆螺丝对拉固定模板,方木间距为30cm。模板采用1.8cm厚的进口光面黑板。 为保证支架的整体稳定性,在纵向、横向每7跨布一道剪刀撑,剪刀撑与地面斜交角度为45°~60°。在脚手架纵横向设扫地杆。 2、底模板设计与验算 (1)荷载计算 模板自重a=0.135KN/m2,木方自重f=0.316KN/m2,钢筋混凝土自重b=19.39KN/m2(按中横梁计算),施工荷载c=2.5KN/m2(集中荷载),振捣荷载d=2.0KN/m2,冲击荷载e=2.0KN/m2。 (2)底模强度验算 当施工荷载均布时,可近似按5跨等跨连续梁计算 q1=1.2×(0.135+19.39)+1.4×(2.5+2+2)=32.53KN Mmax=﹣0.105×32.53×0.32=﹣0.307KN·m σ=0.307/(1000×0.0182/6)=5.685MPa<12 MPa 强度满足要求 (3)刚度验算,按1m宽度验算 q2=1×(0.135+19.39)×1=19.525KN E=9000MPa I=1×0.0183/12=4.86×10-7m4 f=5×19.525×0.34/(384×9×106×4.86×10-7) =4.71×10-4m<0.3/400=7.5×10-4m 刚度满足要求 3、侧模设计与验算 腹板高度为1.1m,侧模采用1.8cm厚的光面合板,外压8×8cm的方木,间距30cm,在顺桥向,方木上另加2道4条Φ48×3.5mm的钢管配M14的拉杆固定模板,钢管间距为50cm,拉杆间距为50cm,按3跨连续梁计算。 (1)水平荷载计算 新浇混凝土对模板侧压力,浇注速度V=1.2m/h P=1.2×1.1×24=31.68KN/m2 振捣荷载 b=4.0KN/m2 倾倒荷载 c=2.0KN/m2 (2)强度验算 q=1×[1.2×31.68+1.4×(4+2)]=46.416KN 根据上表,侧模板强度和刚度满足要求 根据上表,侧模方木强度和刚度满足要求 (3)螺栓受力强度验算 螺栓规格:M14,净截面积:105mm2,螺栓强度:17.8KN 螺栓侧压力 P= 1.2×(24×1.6)+1.4×(4+2)×0.3×0.5 =8.172KN﹤17.8KN 螺栓强度满足要求 4、支架设计与验算 (1)纵向方木强度验算 p=[1.2×(0.135+19.39+0.316)+1.4×(2.5+2+2)]×0.8×0.8 =21.062KN 跨中弯距: M1/2=(21.062×0.82)/8=1.685KN·m 截面模量: W= bh2/6=0.1×0.12/6=1.667×10-4 m3 计算强度:σ= M1/2/ W=1.685/(1.667×10-4)=10.108MPa﹤12 MPa 木方截面: I=bh3/12=8.333×10-6m4 计算挠度: f=5×21.062×0.84/(384×9×106×8.333×10-6) =1.498×10-3m 容许挠度: f容=0.8/400=2.0×10-3m﹥1.498×10-3m 强度和刚度满足要求 (2)横向木方的强度计算 p=[1.2×(0.135+19.39)+1.4×(2.5+2+2)] ×0.8×0.3 =7.807KN 跨中弯距: M1/2=(7.807×0.82)/8=0.625KN·m 截面模量: W= bh2/6=0.08×0.082/6=8.533×10-5 m3 计算强度:σ= M1/2/ W=0.625/(8.533×10-5)=7.325MPa﹤12 MPa 木方截面: I=bh3/12=3.413×10-6m4 计算挠度: f=5×7.807×0.84/(384×9×106×3.413×10-6) =1.356×10-3m 容许挠度: f容=0.8/400=2.0×10-3m﹥1.356×10-3m 强度和刚度满足要求 (5)立杆验算 立杆顺桥向排距为80cm;横桥向排距为80cm,端隔板和腹板加密为40cm ;步距160cm. a、荷载计算 模板自重a=0.135KN/m2,混凝土自重b=19.39KN/m2, 纵横木方自重c=0.316KN/m2,施工荷载d=1.5KN/m2 振捣e=2.0KN/m2、钢管及扣件f=1.5 KN/m2 q=1.2×(0.135+19.39+0.316)+1.4×(1.5+1.5+2)=30.809 KN/ m2 立杆受力 p=30.809×0.8×0.8=19.718KN b、立杆验算 以1、2节间立杆为单元计算。立杆为Φ48×3.5mmA3钢管,A=489mm2, i=15.95mm。 立杆长细比 λ=1.5×1600/15.95=151 φ=0.305 p=0.305×489×215×10﹣3=32.07KN>19.718KN 立杆稳定性满足要求 c、地基承载力验算 立杆底部为5cm厚25cm宽的木板,木板顺80cm间距方向布置,板底为碎砾石基层。 板底承载力验算 A=0.25×0.8=0.2m2 σ=19.718/0.2=98.59KPa<[σ]=0.4×300=120 KPa 垫层底承载力验算 按整体受力计算,基底土层为粘土,最小承载力为105Kpa,则垫层底压应力 σ=30.809+1.4×2=33.609KPa<105KPa承载力满足要求。 6、H型钢计算 (1)纵向H型钢 顺桥向排距为600cm;横桥向排距为30cm,模板自重a=0.135KN/m2,混凝土自重b=14.89KN/m2,木方自重c=0.316KN/m2,施工荷载d=2KN/m2,倾倒荷载:e=2KN/m2,振捣荷载:f=2KN/m2,H型钢规格:H×B=488×300mm,惯性矩:7.14×104cm4,惯性半径:20.8 cm,截面模数:2.93×103 cm3。 p=[1.2×(0.135+14.89+0.316)+1.4×(2+2+2)]×6×0.3 =48.257KN 跨中弯距: M1/2=(48.257×62)/8=217.157KN·m 计算强度:σ= M1/2/ W=217.157/(2.93×103)=74.115MPa﹤185MPa 计算挠度: f=5×217.157×64/(384×2.2×109×7.14×104) =2.333×10-3m 容许挠度: f容=6/400=0.015m﹥2.333×10-3m 强度和刚度满足要求 (2)横向H型钢 横桥向排距为250cm,计算宽度:600cm,H型钢自重:2.53KN/m2,模板自重a=0.135KN/m2,混凝土自重b=14.89KN/m2,木方自重c=0.316KN/m2,施工荷载d=2KN/m2,倾倒荷载:e=2.0KN/m2,振捣荷载:f=2.0KN/m2,H型钢规格:H×B=488×300mm,惯性矩:7.14×104cm4,惯性半径:20.8 cm,截面模数:2.93×103 cm3。 p=[1.2×(0.135+14.89+0.316+2.53)+1.4×(2+2+2)]×2.5×6 =447.678KN 跨中弯距: M1/2=(447.678×2.52)/8=349.748KN·m 计算强度:σ= M1/2/ W=349.748/(2.93×103)=119.368MPa﹤185MPa 计算挠度: f=5×447.678×2.54/(384×2.2×109×7.14×104) =1.498×10-3m 容许挠度: f容=2.5/400=6.25×10-3m﹥1.45×10-4m 强度和刚度满足要求 7、Φ400mm钢管计算 顺桥向排距为600cm;横桥向排距为250cm,模板自重a=0.135KN/m2,混凝土自重b=19.39KN/m2,木方自重c=0.316KN/m2,H型钢荷载:b=2.53KN/m2,施工荷载e=2KN/m2,倾倒荷载:f=2.0KN/m2,振捣荷载:g=2.0KN/m2,回旋半径:140mm,截面积:12252.2mm2。 q=1.2×(0.135+19.39+0.316+2.53×2)+1.4×(2+2+2)=38.281KN/ m2 立杆受力 p=38.281×6×2.5=574.218KN 立杆长细比 λ=1.17×5.5/140=46 φ=0.872 p=0.872×12252×205×10-3=2190.17KN>574.218KN 立杆稳定性满足要求 8、混凝土基础承载力: 钢管底部垫0.6m×0.6m×0.01m的钢板加螺栓锚固,螺栓埋置深度应于基础钢筋连接一体,混凝土标号:C20。 A=0.6×0.6=0.36m2 σ=574.218/0.36=1595.05KPa<[σ]=20000KPa 基础设计强度符合要求。 9、箱梁内支撑计算 (1)荷载计算 模板自重a=0.135KN/m2,木方自重f=0.316KN/m2,钢筋混凝土自重b=11.25KN/m2,施工荷载c=2.0KN/m2,振捣荷载d=2.0KN/m2,冲击荷载e=2.0KN/m2。 (2)底模强度验算 q1=1.2×11.25+1.4×(2+2+2)=21.9KN Mmax=﹣0.105×21.9×0.32=﹣0.207KN·m σ=0.207/(1×0.0182/6)/1000=3.833MPa<12 MPa 强度满足要求 E=9000MPa I=1×0.0183/12=4.86×10-7m4 f=5×21.9×0.34/(384×9×106×4.86×10-7) =5.281×10-4m<0.3/400=7.5×10-4m 刚度满足要求 (3)横向木方的强度计算 p=[1.2×(0.135+11.25)+1.4×(2+2+2)] ×1.2×0.3 =7.942KN 跨中弯距: M1/2=(7.942×1.22)/8=1.43KN·m 截面模量: W= bh2/6=0.1×0.12/6=1.667×10-4m3 计算强度:σ= M1/2/ W=1.43/(1.667×10-4)=8.578MPa﹤12 MPa 木方截面: I=bh3/12=8.333×10-6m4 计算挠度: f=5×7.942×1.24/(384×9×106×8.333×10-6) =2.859×10-3m 容许挠度: f容=1.2/400=3.0×10-3m﹥2.859×10-3m 强度和刚度满足要求 (4)纵向钢管的强度计算 p=[1.2×(0.135+11.25+0.316)+1.4×(2+2+2)] ×1.2×0.6 =16.158 单根钢管 P=16.158/2=8.079 KN 跨中弯距: M1/2=(8.079×0.62)/8=0.364KN·m 截面积: W= 4.89×10-4m2 计算强度:σ= M1/2/ W=0.364/(4.89×10-4)=0.744MPa﹤21.5 MPa 截面惯性矩:I=9.89cm4=9.89×10-8 m4 计算挠度: f=5×8.079×0.64/(384×2.0×109×9.89×10-8) =6.892×10-5m 容许挠度: f容=0.6/400=1.5×10-3m﹥6.892×10-5m 强度和刚度满足要求 (5)门字架验算 顺桥向排距为60cm;横桥向排距为60cm a、荷载计算 模板自重a=0.135KN/m2,混凝土自重b=11.25KN/m2,纵横木方自重c=0.316KN/m2,施工荷载d=2KN/m2,振捣e=2.0KN/m2、钢管及扣件f=2 KN/m2 q=1.2×(0.135+11.25+0.316)+1.4×(2+2+2)=22.441KN/ m2 立杆受力 p=22.441×0.6×1.8=24.236KN b、立杆验算 立杆MF1205型门字支架,A=310mm2, i=15.25mm。 立杆长细比 λ=127,φ=0.412 p/(φA)=24.236/0.412×310×2=94.9MPa﹤205×0.9=184.5 MPa p=0.412×310×2×205×10-3×0.9=47.129KN﹥24.236KN 立杆稳定性满足要求。 10、模板与支架的施工及质量控制 (1)地基处理:由于现浇箱梁施工过程中荷载较大,土质局部较差,因此在搭设支架前对地基进行处理,先把施工区域的淤泥、泥浆池位置的泥浆清理干净,分层换填透水性材料并压实,压实度按90%控制,整体整平后,再分层碾压成型,压实度不低于93%。 (2)支架搭设:在处理合格后的地基上横向铺一层5cm 厚的木板,底部用砂浆找平,支架采用碗扣式支架,支架底部垫小钢板,支架承托在方木上,支架支撑顺桥向按80cm ,横桥向按80cm 控制,对于横梁及箱梁腹板处支架进行加密为40cm,为增强支架体系的稳定性,顺桥向设5道通长剪刀撑,横向每7跨设1道剪刀撑, 剪刀撑与立杆、横杆相交处,转扣设置数按大于80%控制最后按作业要求设置防护栏及连接加固件。 为便于调节支架顶部的高度,在支架顶部设可调顶托,顶托上纵横向安放两层木方,并用钯钉固定,可调顶托高度控制在30cm内,以确保支架自由端的稳定。 (3)在安装完底模后安装侧模,侧模除采用对拉螺杆外,另外加设斜向支撑,支撑一头紧靠侧模上,另一头顶在支架上。
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