工程技术交底
书
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工程技术交底书 编号： 第1页/共5页 工程名称 新金华山隧道
施工
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部位 系统锚杆和临时锚杆 主送单位 日 期 隧道系统锚杆施工技术交底 一、设计情况 全隧拱部系统锚杆采用带排气装置的φ22组合中空锚杆或φ25×7中空锚杆，边墙及临时支护锚杆采用φ22砂浆锚杆。 拱部中空注浆锚杆、边墙砂浆锚杆：V级围岩拱部1.5×1.5m、边墙1.2×1m（环×纵），Ⅳ级围岩拱部1.5×1.5m、边墙1.5×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩拱墙1.2×1.5m（环×纵）。 临时支护超前砂浆锚杆：V级围岩0.4×2.4m（环×纵）。 二、施工工艺及操作要点 1.施工工艺 锚杆施工工艺
流程
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见图1和图2。 2.操作要点 ⑴ 原材料备制 ① 锚杆材料：根据地质条件、使用要求及锚固特性，拱部系统锚杆采用Ф25mm中空锚杆，边墙系统采用Ф22mm砂浆锚杆。中空锚杆根据设计要求采用定型产品，砂浆锚杆材料采用20MnSi钢筋，直径Ф22mm。按设计要求
规定
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的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。半成品、成品锚杆根据进场的批次，每批次随机抽样3%进行检验。 ② 水泥：普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足上述数量时，也按一批计。每批抽样不少于一次。 ③ 砂采用清洁、坚硬的河砂，料径不宜大于2.5mm，使用前过筛。 ④ 配合比：中空锚杆采用纯水泥浆，水灰比为0.4～0.5。砂浆锚杆采用水泥砂浆，配合比：水泥：砂为1：1（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。砂浆强度为M20。 ⑤ 砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌合的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物 编 制： 复 核： 接 收： 日 期 工程技术交底书 编号： 第2页/共5页 工程名称 新金华山隧道 施工部位 系统锚杆和临时锚杆 主送单位 日 期 混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。 ⑵ 锚杆孔的施工 锚杆施工应在初喷砼后进行，以保证锚杆垫板有平整的基面。 ① 孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于15cm。 ② 锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。 ③ 钻孔方向：锚杆孔应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直。 ④ 钻孔深度：砂浆锚杆孔深应大于设计长度10cm。 编 制： 复 核： 接 收： 日 期 工程技术交底书 编号： 第3页/共5页 工程名称 新金华山隧道 施工部位 系统锚杆和临时锚杆 主送单位 日 期 ⑤ 灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其它杂物，会影响灌浆质量和防碍锚杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，采用高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。 ⑶ 锚杆安装 ① 砂浆锚杆 注浆：先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至距孔底5～10cm处，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着慢慢退出眼孔，直至砂浆注满眼孔后，立即把锚杆插入眼孔。接 编 制： 复 核： 接 收： 日 期 工程技术交底书 编号： 第4页/共5页 工程名称 新金华山隧道 施工部位 系统锚杆和临时锚杆 主送单位 日 期 着用推和锤击的方法，把锚杆插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。砂浆不足时应重注砂浆，保证锚杆全长被砂浆所握裹，保证其锚固效果。 随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。锚杆拉拔力检测不得小于180kn。 ② 中空锚杆 锚杆安装前先检查孔道是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。水泥浆由锚杆孔注入，注浆压力满足设计要求。 ⑷ 需注意事项 砂浆锚杆作业是先注浆，后安装锚杆。 压注砂浆时，必须密切注意压力
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，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。 掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。 当受喷面有可能松动、脱落时，必须先喷一层4cm混凝土，再进行锚杆施工。 锚杆必须安装垫板，垫板的尺寸宜为150mm×150mm×6mm，在砂浆达到强度后才能螺帽拧紧,使垫板与喷射混凝土密贴。 锚注完成后，及时清洗机具。 中空锚杆作业是先放锚杆，后注浆。注浆工艺与砂浆锚杆相同。 三.质量要求及检查 质量检查程序是在现场技术主管检查合格后报专职质检员检查,填写自检记录表后报监理工程师检查。监理工程师组织专职质检员对锚杆检验批进行验收。 1.主控项目 ⑴ 锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须按批抽取试件做屈服试验、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。 编 制： 复 核： 接 收： 日 期 工程技术交底书 编号： 第5页/共5页 工程名称 新金华山隧道 施工部位 系统锚杆和临时锚杆 主送单位 日 期 ⑵ 半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。 ⑶ 锚杆安装的数量应符合设计要求。 ⑷ 砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 ⑸ 锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 ⑹ 自钻式锚杆安装前，锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通，无异物堵塞。 ⑺ 锚杆安装允许偏差应符合表1的规定： 表1 锚杆施工允许偏差 序号 检查项目 质量要求及允许偏差 备注 1 孔径 符合设计要求 2 孔深 大于锚杆长度的10cm 3 孔距 ±15cm 4 锚杆插入深度 不小于设计长度的95% 检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量20%的比例抽查。 检验方法：现场尺量。 2.一般项目 ⑴ 锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌切线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直，锚杆垫板应与基面密贴。 ⑵ 锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 编 制： 复 核： 接 收： 日 期
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