第七章_汽车仪表与照明系统的

null 第七章 汽车仪表与照明 系统的维修、 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 第七章 汽车仪表与照明 系统的维修、检测 一、电子仪表的组成 1、汽车电子水温、油压表 为了正确使用汽车发动机，了解和掌握其主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障，汽车上均装有发动机冷却水温表、机油(润滑油)压力表和燃油(油量)表。 第一节 汽车仪表的维修、检测null2、汽车电子燃油表 3、汽车发动机电子转速表 4、汽车电子车速/里程表 5、汽车电子电压表 在汽车电源系统中，指示蓄电池 充、放电电量的大小以及充放电的情况。 nullnullnullnull二、汽车电子仪表与显示装置的维修二、汽车电子仪表与显示装置的维修 汽车电子仪表及显示系统由于其整个系统是按不同显示功能，由不同的独立装置组合而成，所以只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系，就不难弄懂工作原理，也不难掌握各仪表装置及整个系统的维修方法。 1.电子仪表与显示装置维修注意事项 l）汽车电子仪表的微机控制 一般说来，采用电子仪表的汽车通常都由微机进行控制，包括对电子仪表板的控制。汽车电子仪表板微机控制系统的信息来自燃料液位、汽车车速、蓄电池电压、冷却液温度及发动机转速等。这些信息数据通过车身微机组件和发动机微机组件的处理之后送至汽车仪表板微机控制系统。 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的汽车微机系统可以在发动机微机和车身微机之间，以8000位/秒以上的速率交流信息。 null 2）静电感应常识 人的身体是一个很大的静电发生器。可产生高达上千伏的静电电压，会使电子元器件损坏或性能恶化。因此，要求汽车维修人员在检修电子仪表板时，必须用静电防护装置。另外要注意：从仪表板上拆卸下来的电子部件应放在具有搭铁装置的导电垫板上，不能放到地毯或座椅上；维修人员不能穿着合成纤维面料的衣服等。 2、电子仪表装置维修注意事项2、电子仪表装置维修注意事项 1）汽车电子仪表装置比较精密，对其维修的技术要求较高，维修时应遵照各汽车厂使用维修手册的有关规定，必要时,电子仪表装置应让专业修理单位维修。 2)汽车电子仪表显示板和母板(逻辑电路板)，不仅较易损坏，而且价格较贵。因此在使用和检修时应多加保护和特别谨慎，除有特殊说明外，不能用蓄电池的全部电压加于仪表板的任何输入端。在多数情况下，由于检测仪表(如欧姆表)，使用不当而造成微机电路的严重损坏，所以在进行仪表检修时应特别注意这一点。 3）对需要检修的电子仪表板的装卸，要按顺序进行，拆装时注意不要猛敲猛打。在拆卸仪表板总成之前，应首先切断电源。新的电子仪表元件应放置在镀镍的包装袋里，需要更换时应从此袋中取出，取出时注意不要碰触各部接头，不要提前从袋中取出。 4）在处理电子式车速/里程表的电路片时，必须使用原来的塑料盒，以免因静态感应而损坏。若不慎碰触电路片的接头时，将会使仪表的读数消除，凡遇此情况，都必须将仪表送往专门修理单位进行重新编程后才能使用。null 3、电子仪表装置的故障自诊断 采用微机控制的汽车一般都具有故障自诊断系统，包括对电子仪表装置进行自检，即本车的微机能够对其电子仪表及主显示装置进行功能检查和故障诊断。4、电子仪表装置的检测设备与检修方法 4、电子仪表装置的检测设备与检修方法 1）电子检测设备 对于汽车电子仪表装置的检测与故障诊断，除由车载微计算机自诊断系统进行自诊断外，还可使用专门的检测设备对其进行检测和诊断。这些检测设备属于外接，可以直接插入汽车微机内使用。 2）汽车电子仪表盘(驾驶员信息中心)检修 汽车电子仪表显示系统的故障一般都出在传感器、针状连接器和导线、个别仪表及显示器上。检修时应首先将传感器电路断开或拆下，用检测设备对它们逐个进行检查。 (1)传感器的检测 对各种电阻式传感器的检查，通常是采用测量其电阻的方法来判断它的好坏，即把所测得的电阻值与其规定的标准电阻值相比较，判断传感器有无故障。若所测的电阻值小于规定值时，此时传感器内部短路；若其电阻值很大，则说明传感器内部断路或接触不良，应该更换传感器。 (2)针状连接器的检测 采用电子仪表的汽车，往往要用很多连接器把电线束连接到仪表板上去。这些连接器一般都采用不同颜色，以便辨认它属于哪一部分的连接。为保证其连接牢固、可靠，连接器上设有闭锁装置。在进行检测时，要注意防止连接器的闭锁装置、针状插头以及插座等受损、毁坏。特别是将测试设备与其导线连接时，最好使用备用的连接器插头。 null (3)个别仪表的故障排除 若发现电子仪表板上有个别仪表发生故障，应检查与此仪表有关的各个部分。首先应检查各导线的连接情况，包括各连接器的接触状况，线束是否破损、搭铁、短路和断路等;然后再用检测设备分别对该仪表及其传感器进行检测，查明故障原因，能修理的就修，不能修的应该更换新件。 (4)显示器上部分笔画、线段故障的处理 一旦电子仪表板上的显示屏部分笔画、线段出现故障，应将仪表板上的显示器调整到静态显示状态，仔细观察是否还有别的故障，就此时出现的故障，使用检测设备对与此有关的电路或装置进行认真检查。如果仅有一二个笔画或线段不发亮或不显示，则说明逻辑电路板通过多路传输的脉冲信号正确，可能是显示装置的部分线段工作不正常，遇此情况应进一步检查，属于接触不良的应加以紧固，确保其电路畅通；若是电子显示器件本身问题，通常应更换显示器件或显示电路板。 第二节汽车灯光系统维修检测第二节汽车灯光系统维修检测 一．汽车前照系统的组成 前照灯由三部分组成：光源（灯泡或发光体）、反射镜和配光镜。根据反射镜的结构，目前使用的有半封闭式、封闭式两种，如图8-1所示。 null二、灯光检测二、灯光检测 1.检测仪的准备     1) 在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光轴偏斜指示计的指针是否能对准机械零点。若指针失准，可用零点调整螺钉将其调整到零点上。 2) 检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不清的地方。若有，可用柔软的布或镜头纸擦拭干净。 3) 检查水准器的技术状况。若水准器无气泡要进行修理，若气泡不在红钱框内，可用水准器调节器或垫片进行调整。 4) 检查导轨是否沾有泥土或小石子等杂物，有杂物时要清理干净。 2.车辆的准备     1) 清除前照灯上的油污。   2) 检查轮胎气压，应符合汽车制造厂的规定。   3) 检查汽车蓄电池，应处于充足电状态。 4）停正车辆；使车头正对测试仪。null 3．前照灯测试实验 前照灯检验仪根据其结构和原理的不同，有自动追踪式、聚光式、屏幕式以及投影式四种。在使用前照灯检验仪进行检测时，因其型号不同，检测发光强度和光轴偏斜量的方法也不同。在具体使用时，请参阅仪器的使用 说明书 房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载 。本 教程 人力资源管理pdf成真迷上我教程下载西门子数控教程protel99se入门教程fi6130z安装使用教程 以自动灯光测试仪为标准进行实验。步骤如下： （1）将被检汽车尽可能地与前照灯检测仪的轨道保持垂直方向驶近检测仪，直至前照灯与检测仪受光器之间达到规定的检测距离（3m、lm、0.5m或0.3m）。 （2）根据仪器提示，开亮前照灯，检测光束照射位置（光轴偏斜量）和发光强度 （3）按下控制盒上的测量开关，受光器立即追踪前照灯光轴，根据光轴偏斜指示计和光度计上的指示值，即可获得光轴偏斜量和发光强度。 （4）将检测结果填入下表。 nullnull灯光调整实验： 拆下前照灯罩板；调整光束的高低位置，可调整正上方的调整螺钉1；调整光束的左右位置、可调整侧面的调整螺钉2、3至如图的标准位置。