D型梁在滨洲线K210立交桥的应用

实例� 口� � � 口� 口� � � 口� 分析 � 型梁在滨洲线 � � �� 立交桥的应用 秦国刚 �中铁十三局集团第四 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 有限公司 , 黑龙 江 哈尔滨 � � � �� 摘 要 � � 型 梁属战备抢修器材 , 战时和抢险救灾中适用于既有铁路桥梁抢修和抢建 , 平时可作为铁路线路大 修 , 或线路和站场的桥涵 、框构 、地道桥临时施工设备 , 也可作其它工程的施工便桥 。 它具有结构稳定 、承载能 力大 、安装和拆除快等特点 。 针对滨州复线 � �� � 平改立工程—泰康县达尔罕立交桥施工中所使用的 � 型梁的应用技术进行了阐述 , 介绍了主要技术特点 , 可为今后类似工程施工提供借鉴 。 关扭询 � 既有线 �立 交桥 � � 型梁 � 应用 中圈分类 号 � � � � � 文献标识码 � � 文章幼号 � � � ! 一 � � � � �� � � � �� � 一 � � �� 一 � � � 引言 � � � 型施工便梁概述 � 型梁是上海铁路局勘测设计院于 �� 世纪 �� 年代在钢析梁 、工字钢梁 、拆装式析梁 、六四式军用 梁的基础上研制成的桥梁抢修器材 。 主要适用于既 有铁路线路的大修和抢修 , 归属于战备器材 , 在国防 交通 中具有广泛的实用性 。 同时应用于铁路线路或 站场 的桥涵 、框构 、地道桥施工 , 也 可作其它工程的 施工便桥 , 应用于抢险救灾和应急工程 。使用单位可 根据实际需要和现场情况 , 自行设计 � 型便梁的施 工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 � 型便 梁按中一�� 荷载设计 , 主要适用 于铁路 单线 、双 线 、 直线 、 曲线 �� � ��� � �行车限速 �� � � � � 以 内 ,线路钢轨不轻于 �� � � � � 新轨 。 � 型便 梁分为 � � � 、 � � � 、 � �� 和 � � � 共 � 种型号 , 每种型 号 又分甲 、 乙 � 种类 型 。 其跨度 分别为 �� � �� � 、 � � · � � � 、 � � · � � � 、 � � · � � � , 以适用于各种跨度的 桥涵施工 。 � 型便梁在铁路系统 由专业厂家进行定 型生 产 , 其 主要 由纵梁—受力 构件 、横梁—传力构件 、牛腿—固定结构 、结点板—联接构件及其它结构配件组成 。 � � 工程概况 哈尔滨铁路局滨州复线 � � �� 平改立工程—泰康县达尔罕立交桥 , 位于黑龙江省泰康县泰康镇 内 , 是哈局 为铁路提速进行 的改造工程 , 工期 � 个 月 。我处施工主桥和引桥 , 主桥跨越哈尔滨铁路局滨 州复线和泰康车站货物专用线 , 桥跨度 �� � � � , 净 空 � · � � 。 滨州复线是哈尔滨铁路局主要交通干线之一 , 车辆运输频率高 , 行车速度快 。 而主桥的 �� � 和 � � 墩离线路很近 , 尤其是 � � 墩位于滨 洲上行线 侧 ,距离上行线仅 � � �� � , 详见图 � 。 为了确保滨洲 线的正常运行和立交桥的顺利施工 , 必须在 �� � 和 � � 墩施工前对滨洲上行线和货物专用线采取线路 加固措施 ,重点进行加 固防护 。 � 方案比选 收稿 日期 � � � � � 一 � � 一 � � 作者简介 � 秦国刚��� � 一 � � 男 , 工程师 为 了进行 � � 墩钻孔桩和承台施工 , 初选 了 � 套 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 � 一是采用钢筋混凝土薄壁沉并为围护结 构 , 在沉井内进行 � � 墩钻孔桩和承台施工 。 该方案 的优点是经济上投入少 , 技术上可行 , 但施工时间较 长 , 不能满足工期要求 。 另外沉井施工仍然会干扰铁 路运输 , 施工时不能较长时间封闭滨洲上行线 , 故不 便采用 。二是进行改线 , 在车站外设里交叉渡线 , 避开 � � 墩 。 该方案技术上可行 ,但须占用较多的临时用 地 , 报批程序复杂 , 影响铁路运营 , 改线时间长 , 经济 上投人大 , 也不宜采用 。 三是利用 � 型梁进行轨道架 空和加固 , 使 � � 墩施工时不影响铁路运营和安全 。 国防交通工 祖与技术 � � �侧娜 第 � 期 实例嗯画� 回� � 画甲 齐齐哈尔 货物线 上行线 申申申申申申申申 哈尔滨 图 � 滨洲 线 � �� � 立交桥主跨平面示 意图 第 � 套方案的优点 � ��� 利用 � 型梁加固后 , 行 车通过时速可达到 �� � � �� , 特别是在既有线上施 工 , 基本不影响运营 。 �� �� 型梁组装简便 , 拼装速度 比较快 , � � 内就可组装就位 , 线路封闭时间短 , 为 抢修赢得了时间 。 ��� 拼装的形式 、程序和方式满足 不同条件要求 , 具有高 、中 、低位不同形式 , 可以最大 限度地满足施工单位净空高度的要求 。 ��� 运输 比较 快捷 , 在没有其它专用工具时 , 可以人工装卸 。 ��� 主 梁竖向挠度 比较小 , 比如 � �� 在现场实测挠度下沉 量为 � � 一 � � � � 。 不足之处 � ��� 在既有线上施工轨道的接严性不 好 , 容易引起线路混线 、信号混乱 , 影响行车安全 。 ��� 在 曲线上应用 时容易发生横向移动 , 向下部滑 移 。 但本桥为直线桥 , 如施工时认真组织 , 上述不足 是可以避免的 。 通过方案比选 , 决定采用 � 型梁施工方案 。 根 据现场情况 , 决定采用 � �� 甲型施工便梁 。 这样能 保证支承 � 型梁 的基础墩距 承台边缘 的距离不少 于 � � � � , �齐齐哈尔侧承台的基础墩距承台边缘的 最小距离为 � � �� � �具体布置详见图 � 。 � 主要技术问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 � � � � � � � � 准备土作 方案报批 由于 � 型梁组拼 、拆除施工要 中断运输 , 故需 经运输部门同意后方可施工 , 为保证按时施工 ,在进 行 � 型梁施 工的前一个月需 向路局提请既有线施 工的慢行 、封闭方案 。 � � � � � 料具准备 必须在架梁前将料具备齐全 �包括防护用 品 � , 确保架梁顺利进行 , 主要工作 � �� �� 型梁的各种配 件数量清点齐全 , 保证配件质量 ,各种机具设备到位 并运转正常 。 ��� 防护用品按规定落实好 , 如信号旗 、 灯 、黄马夹 、慢行标 、 � 标 、慢行地点标 、停车信号牌 和作业标 、响灯 、号角等 。 ��� 纵梁的 � 个基础混凝土 墩 ,关系到架梁后线路的质量稳定性 , 按要求应提前 完成 。 � � � � � 钢轨降温技术 由于架设 � 型梁范围内轨道处 于长钢轨接头 处 , 为防止钢轨的应 力扩散 , 在 � 型梁施工前需进 行钢轨的降温处理 , 其方法是利用地下水在架梁前 � � 不间断浇洒钢轨 , 并定时用轨道温度计测试 , 确 保封锁令下达后立刻拆枕 , 充分利用封锁时间 。 � � � � � 计算轨枕抽出位置 因 � 型梁的横梁与线路轨枕有部分重叠 , 安装 横梁前须先抽出该部分轨枕 , 为争取时间 , 应事先算 好抽出轨枕的根数和位置 。 � � � � 型梁的施工技术要点 � � � � � � 型梁架设 ��� 架设工艺 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 �安装纵梁底座� 架设一片纵 梁� 穿横梁一架设另一片纵梁� 横梁连接� 牛腿及 联结板连接� 铺设线路设备等 。 ��� 纵梁安装 � 由于 横梁高度低于纵梁高度 , 且固定在纵梁上半部 , 为便 于横梁施工 , 纵梁分 � 次安装 , 即先落位 � 片纵梁 中 的一片 , 然后迅速穿横梁 , 待横梁就位后 , 再落位另 一片纵梁 ,最后将横梁连接好 。 ��� 横梁安装 �根据计 算 , 在 � 型梁范 围内有 � 根轨枕与横梁相抵触 , 故 穿横梁前先要抽出这 � 根轨枕才能安装横梁 , 横梁 就位后应编号人座便于养护 。 � � � � � � 型梁架设后的养护 ��� 架梁施工结束后 , � 型梁各部件和线路应及 时整修保养 , 并设专人进行线路的巡查工作 。 ��� 施 工期间要勤检查 , 发现螺栓松动做到随松随紧 , 不准 带病使用 , 特别是扣扳绝缘部位 , 做到通过一次列车 检查一遍 , 防止串动造成连电 。 ��� 防护人员及时了 望 、及时传递信号 , 确保施工作业 的绝对安全 , 夜 间 防护灯具勤检查 , 防止唱“红灯记 ” 。 ��� 线路 “四大 国防交通工程与技术 � � � � � � 第 � 期 实例� 口从� � � � 口� � � � � 口� � 分析 实例� 从� � � � � � � � � � � � � 分析 � � �� � � � � �� � � � � � �� 一� � � � ��一� � � 一� � � � �� 一� � � �� � � ��� �� � �� � � � � � � � �� � � � � ��� � � � � � �� ��� ��� � � � � � � � ��� � ��� � � � � � � � � � � � � �� � � � � � �� � � ��� � � � ��� � � ���� � � � � � � � � ��� � � �� � � ��� �� , � �� �!∀�#!∃% , H e b e i , C h i n a 0 5 0 0 4 3 ) A b s t r a e t : I n t h e l i g h t o f t h e e h a r a e t e r i s t i e s o f t h e m o b i l e e o m m u n i e a t i o n s n e t , a w i r e l e s s r e m o t e 一 s u r v e y - a n d 一 r e m o t e 一 e o n t r o l i n t e r f a e e h a s b e e n d e v e l o p e d . T h e i n t e r f a e e t u r n s m e s s a g e s i g n a l s o f t h e e o m m u n i e a t i o n s n e t i n t o t h o s e f o r t h e e o n t r o l i n t e r f a c e d e v i e e 5 0 a s t o e s t a b l i s h t h e e o m m u n i e a t i o n s e o n n e e t i o n b e t w e e n t h e s u p e r v i s i n g e e n t e r a n d t h e i n t e r f a e e d e v i e e , f a e i l i t a t e d a t a t r a n s m i s s i o n , a n d s p e e i f y t h e g r o u p i n g f o r m a t f o r d a t a t r a n s m i s s i o n . A e e o r d i n g t o t h e s p e e i f i e p u r p o s e s o f t h e u s e r , i t e a n a d a p t t h e e o r r e s p o n d i n g d a t a e o l l e e t i o n t o t h e s u p e r v i s i n g e o n t r o l e q u i p m e n t 5 0 a s t o r e a l i z e t h e o p e r a t i o n s o f r e m o t e s u r v e y a n d r e m o t e e o n t r o l . K e y w o r d s : i n t e r f a e e d e v i e e ; m o b i l e e o m m u n i e a t i o n s n e t ; r e m o t e s u r v e y a n d r e m o t e e o n t r o l ( 上接 第 38 页) T h e A P P lic a tio n o f D 一 S h a P e d B e a m s t o t h e K 2 1 O o v e r P a s s o n t h e B i n z h o u L i n e Q I N G u o 一 g a n g ( T h e 4 t h E n g i n e e r i n g C o m p a n y o f t h e 1 3 t h B u r e a u G r o u p o f t h e R a i l w a y B u i l d i n g C o r p o r a t i o n o f C h i n a , H a r b i n , H e i l o n g j i a n g , C h i n a 1 5 0 0 0 8 ) A b s t r a e t : D 一 s h a p e d B e a m s b e l o n g t o u r g e n t r e p a i r i n g m a t e r i a l s f o r w a r p r e p a r e d n e s s . D u r i n g w a r , e m e r g e n e y r e p a i r i n g a n d v i e t i m s 一 s a v i n g i n a d i s a s t e r , t h e y e a n b e u s e d f o r e m e r g e n e y 一 r e p a i r i n g a n d r e - b u i l d i n g e x i s t i n g r a i l w a y s ; a n d i n p e a e e t i m e , t h e y e a n b e u s e d f o r t h e m a j o r r e p a i r i n g o f r a i l w a y s o r u s e d a s t e m p o r a r y m a k e 一s h i f t b r i d g e s , e u l v e r t s , f r a m e w o r k s a n d u n d e r p a s s b r i d g e s o f r a i l w a y s a n d s t a t i o n s , o r a s t e m p o r a r y b r i d g e s f o r o t h e r w o r k s . H a v i n g l a r g e s u p p o r t i n g e a p a e i t y , D 一 s h a p e d b e a m s p o s s e s s t h e e h a r a e t e r i s t i e s o f s t a b l e s t r u e t u r e s , s u e h a s b e i n g e a s y t o i n s t a l l a n d r e m o v e , a n d 5 0 o n . E l a b o r a t i n g t h e a p p l i e a t i o n t e e h n i q u e s o f D 一 s h a P e d b e a m s , t h i s a r t i e l e a i m s a t t h e r e 一e o n s t r u e t i o n o f t h e K 2 1 0 o v e r P a s s b r i d g e f r o m g r a d e e r o s s i n g t o g r a d e s e p a r a t i o n o n t h e B i n z h o u L i n e 一 the eonstruetio n o f th e D arh an O verpass B ridg e in T aik ang eou nty , w h i e h o f f e r s r e f e r e n e e f o r s i m i l a r w o r k s . K e y w o r d s : e x i s t i n g r a i l w a y l i n e s ; o v e r p a s s ; D 一 s h a p e d b e a m ; a p p l i e a t i o n 。防交通工。与技术 . . 200 4 , 2 期