S第六章 商品的价格（国际贸易术语）

nullnull国际贸易实务 授课教师:郭春荣 guochr@126.com 548296 null第六章商品的价格--- 国际贸易术语null本节要点 ●了解和掌握国际贸易术语的概念，有关国际贸易术语的惯例 ●掌握《INCOTERMS2000》对六种主要贸易术语的解释及在实际运用中应注意的问题 ●了解其他7种贸易术语的解释和使用 null第一节 国际贸易术语概述 null进出口商的责任、义务及风险划分问题?一、国际贸易术语的含义和作用 null一、国际贸易术语的含义和作用 (一)国际贸易术语的含义 国际贸易术语（Trade Terms）也称价格术语（Price Terms），是指用一个简短的英文缩写来表示价格的构成和交易双方的有关责任、费用、风险的划分的一种专门用语。T-Shirt…at USD3.50/pc. CIF NEW YORKnull一、国际贸易术语的含义和作用 (二)国际贸易术语的作用 国际贸易术语的作用有：简化交易手续，缩短了洽商时间，节省了费用，促进交易尽快达成；有利于买卖双方核算价格和成本；明确了买卖双方的权利和义务，有利于履约中争议的解决，促进国际贸易的发展。 null二、国际贸易术语的产生和发展 18世纪末、19世纪初的海上贸易 19世纪中叶CIF为代表的单据买卖方式 国际商会1936年制订最早的《国际贸易术语解释通则》 1953年增加适用航空运输的贸易术语 1980年增加国际多式联运和电子单证 1990年规范13种术语，2000修订至今 2010通则null三、有关国际贸易术语 的国际贸易惯例 有关国际贸易术语的国际贸易惯例主要有以下三种： 1.《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw—Oxford Rules 1932） 2.《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definition 1941） 3.《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS） null四、2000年国际贸易术语解释通则1936年，国际商会提出了一套解释国际贸易术语的具有国际性的统一规则，称为(INCOTERMS 1936—International Rules for the Interpretation of Trade Terms) ,随后，为适应贸易实践发展，于1953，1967、1976、1980、1990、2000作了多次修改与补充。 INCOTERMS 2000对买卖双方的义务采用分栏式编排，各为10项。 按卖方责任从小到大，共分4组13种 null 2000年国际贸易术语解释通则null 2000年国际贸易术语解释通则􀂄每个贸易术语买卖双方的责任、义务 A1　提供符合合同 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 的货物　 B1　支付货款　 A2　许可证、批准文件及海关手续　 B2　许可证、批准文件及海关手续　 A3　运输合同与保险合同　 B3　运输合同与保险合同　 A4　交货　 B4　受领货物　 A5　风险转移　 B5　风险转移　 A6　费用划分　 B6　费用划分　 A7　通知买方　 B7　通知卖方　 A8　交货凭证、运输单证或有同等作用 B8　交货凭证、运输单证或有同 的电子信息　 等作用的电子信息 A9　核查、包装及标记　 B9　货物检验　 A10 其他义务　 B10　其他义务null第二节 *主要国际贸易术语的解释 null一、FOB*（一）FOB术语的含义 FOB是Free On Board（…named port of shipment）即装运港船上交货（…指定装运港）的缩写，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河运输。 null一、FOB（二）在FOB贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上，并及时通知买方。 （2）承担货物越过装运港船舷前的一切费用和风险。 （3）必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，办理货物出口所需的一切海关手续。 （4）提供符合合同规定的商业发票和证明货物已交至船上的通常单据，或有同等作用的电子信息以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 null一、FOB（二）在FOB贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）负责租船订舱，支付运费。并将船名、装船地和装船时间通知卖方。 （2）承担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 （3）收取符合合同规定的货物，接受与合同相符的单据，按照合同规定支付货款。 （4）取得进口许可证或其它官方证件，并办理货物进口报关手续。 nullnull一、FOB（三）使用FOB术语时，应注意的问题： 1、“船舷为界” 2、船货衔接null(1)FOB下船货交接程序卖方买方承运人①②③④⑤⑥null（三）使用FOB术语时，应注意的问题： (2)装运通知的区别nullShipping Instruction Dear Sirs, Re: 1×40’ FCL of Sports Goods series under S/C No. × ×, L/C No. × ×. We plan to ship through COSCO. Please ship the goods on or before Sept. 10, 2008 and inform us of the shipping details by fax immediately upon fulfillment. The detailed information of the shipping agent is as following: Company Name: Hong Yun International Shipping Agency Co., Ltd. Address: No. 328, Yan’an (M) Road, Shanghai 200003, China. Contact Person: Mr. Liu Jian Min Tel: 021-… Fax: 021-…nullShipping Advice Dear Sirs, Re: 1×40’ FCL of Sports Goods series under S/C No. × ×, L/C No. × ×. We are very pleased to inform you that the goods were shipped in Shanghai through COSCO on Sept. 8, 2008. Please make insurance of the goods on your side. The shipping details are as follows: S/C No. × × L/C No. × × Commercial Invoice No. VL05J156 Total Value: USD56,428.00nullB/L No. SHWH100475 Container No. HDMU2127974 Seal No. C05627 Name of the Carrying Vessel: LISBO V011W Destination: Vancouver On board date: Sept. 8, 2008 ETD (Shanghai): Sept. 9, 2008 ETA (Vancouver): Sept. 30, 2008null（三）使用FOB术语时，应注意的问题：(3)费用的负担null一、FOB（三）使用FOB术语时，应注意的问题： 3、装船费用的负担问题 （1）FOB班轮条件（FOB Liner Terms） （2）FOB吊钩下交付（FOB Under Tackle） （3）FOB理舱费在内（FOB Stowed, FOBS） （4）FOB平舱费在内（FOB Trimmed, FOBT） （5）FOB理舱费和平舱费在内（FOB Stowed and Trimmed） 注意变形不改变风险划分，只改变费用划分。null一、FOB（三）使用FOB术语时，应注意的问题： 4、美国对FOB的解释 在《1941年美国对外贸易定义修订本》中，FOB共有六种形式，仅有FOB则是不完整的，必须在FOB后附加说明。 还规定由买方自己办理货物的出口通关手续并且缴纳出口海关税费. The Trade Term used here is subject to INCOTERMS 2000 revised by the International Chamber of Commerce. null1.FOB（NAMED INLAND CARRIER AT NAMED INLAND POINT OF DEPARTURE）在指定内陆发货地点的指定内陆工具上交货。 2.FOB（NAMED INLAND CARRIER AT NAMED INLAND POINT OF DEPARTURE）FREIGHT PREPAID TO （NAMED POINT OF EXPORTATION）在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费付至指定的出口地点。1941年美国对外贸易定义修正本 关于“FOB”的种类:null3.FOB（NAMED INLAND CARRIER AT NAMED INLAND POINT OF DEPARTURE）FREIGHT ALLOWED TO （NAMED POINT ）在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费。 4.FOB（NAMED INLAND CARRIER AT NAMED POINT OF EXPORTATION）在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货。 5.FOB VESSEL（NAMED PORT OF SHIPMENT）船上交货（指定装运港）.null6.FOB（NAMED INLAND POINT IN COUNTRY OF IMPORTATION）在指定进口国内陆地点交货。 FOB的交货地点：从出口商的内陆工厂（场）--进口商的所在地 null二、CIF*（一）CIF术语的含义 CIF是COST INSURANCE AND FREIGHT（…named port of destination）即成本加保险费、运费（…指定目的港）的缩写，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至运往指定国的港口的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河航运。该术语是指卖方负责租船订舱、办理运输保险,并支付到目的港的运费、保险费。 null二、CIF（二）在CIF贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并及时通知买方支付至目的港的运费。 （2）承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。 （3）按照买卖合同的约定，自负费用办理运输保险。 （4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同等效力的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。 null二、CIF（二）在CIF贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险和费用。 （3）自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付相应的进口税。 nullnull二、CIF（三）使用CIF术语时应注意的问题 1、CIF属于装运合同。 买卖合同按照性质可以划分为”装运合同”和”到达合同”,而确定合同性质的关键是看它们是属于象征性交货还是属于实际交货方式. 装运合同：EXW，FCA，FAS，CFR，CIF，CPT， CIP，FOB。 到达合同：D组。null二、CIF（三）使用CIF术语时应注意的问题 2、象征性交货问题。 象征性交货（Symbolic delivery）指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而不需保证到货。实际交货则是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或者指定人，而不能以交单代替交货。 象征性交货的特点 null二、CIF（三）使用CIF术语时应注意的问题 3、保险问题 在CIF术语下，卖方负责订立保险合同，按约定的险别和金额投保货物运输险，支付保险费，提交保险单。null4、租船订舱的问题 根据《INCOTERMS2000》规定，卖方必须按照通常条件及惯驶航线，用通常类型可供运输合同货物之用的海轮，装运货物至指定目的港。 The freight calculated here does not include that of the buyer’s appointed carriers and/or carrying vessels. （三）使用CIF术语时应注意的问题null（三）使用CIF术语时应注意的问题 5、卸货费用负担问题 （1）CIF班轮条件（CIF Liner Terms） （2）CIF卸到岸上（CIF Landed） （3）CIF吊钩下交付（CIF Ex Tackle） （4）CIF舱底交付（CIF Ex ship’s hold）null三、CFR*（一）CFR术语的含义 CFR是Cost and Freight （…named port of destination）即成本加运费（…指定目的港）的缩写。是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。该术语仅适用于海运和内河运输。该术语是指卖方负责租船订舱，负担货物装上船前的一切费用和风险，支付运费。 null三、CFR（二）在CFR贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）负责租船订舱和支付运费，在约定期限内在装运港装船，并及时向买方发出已装船通知。 （2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 （3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并办理货物出口所需的海关手续。 （4）按合同规定向买方提供运输单据等有关单证或具有同等效力的电子信息。 null三、CFR（二）在CFR贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。 （3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。 nullnull三、CFR（三）使用CFR术语时应注意的问题 1、特别注意装船通知问题 按照CFR术语成交，卖方在货物装船后必须及时发出装船通知，以便买方办理货运保险。 2、关于CIF术语为解决卸货费用负担而产生的变形，完全适用于CFR术语。null 案例 全员育人导师制案例信息技术应用案例心得信息技术教学案例综合实践活动案例我余额宝案例 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 青岛A公司为一家中等规模的玻璃片生产企业，有多年的产品出口经验。2008年5月，该公司与泰国B公司签订一笔总价为25万美元的FOB出口合同，为其加工一批玻璃制品，11月交货，信用证付款，议付行为交通银行青岛分行。6月底，我方收到泰国曼谷银行开来的议付信用证，有效期截止到当年12月7日，装船后10天内议付有效。信用证对提单没有提出特别要求，仅要求卖方提供清洁已装船提单。null 8月份，泰国B公司来电表示公司经营有困难，有可能无法按期派船，并希望撤销订单。我方表示货物已生产，不能撤销订单。此后，B公司多次要求无条件解除合同，我方均未理睬。10月份，B公司来电重申：公司深受金融危机所累，负债累累，经营艰难，已无法派船接货，也无法支付货款。问我方该怎么处理这件事？null有关”运输”的几个常见概念(补充） (1)直达(Direct Transport) (2)转船(Transshipment) (3)联运(Through/Combined Transport) (4)多式联运(Multimodal Transport)null四、FCA*（一）FCA术语的含义 FCA是Free Carrier （…named place）即货交承运人（…指定地点）的缩写。是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。承运人是指在运输合同中承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运行运输或由他人履行运输的任何人。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。 null四、FCA（二）在FCA贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）办理出口清关手续，在指定地点按约定日期将货物交给买方指定的承运人，并给予买方已交付的充分通知。 （2）承担货物交给承运人以前的一切费用和风险。 （3）向买方提供约定的单据或具有同等效力的电子讯息。 null四、FCA（二）在FCA贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）自负费用订立自指定地点承运货物的合同，并将承运人名称及时通知卖方。 （2）从卖方交付货物时起，承担货物丢失或损坏的一切风险。 （3）按合同规定受领交货凭证或具有同等效力的电子讯息。 null四、FCA（三）使用FCA术语时应注意的问题 1、交货地点的问题P124。 2、指定承运人的问题。 3、货物集合化的费用负担。 null五、CIP*（一）CIP术语的含义 CIP是Carriage and Insurance Paid to （…Named place of Destination）即运费、保险费付至（…指定目的地）的缩写。该术语是指卖方向其指定的承运人交货，并须支付将货物运至目的地的运费，办理买方货物在运输途中丢失或损坏风险的保险和支付保险费，而买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 null五、CIP（二）在CIP贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）办理出口清关手续，自费订立运输合同和保险合同，按期将货物交给承运人，以运至指定目的地，并向买方发出货物已交付的充分通知。 （2）承担货物交付承运人以前的一切费用和货物丢失与损坏的一切风险。 （3）向买方提交约定的单证或具有同等效力的电子信息。 null五、CIP（二）在CIP贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）从卖方交付货物时起，承担货物丢失和损坏的一切风险。 （2）支付除通常运费之外的有关货物在运输途中所产生的各项费用和卸货费。 （3）在目的地从承运人那里受领货物，并据合同规定受领单据和支付货款。null (三)使用CIP术语应主要的问题 􀂄准确理解保险和运输问题 􀂄装卸费和过境海关费用 􀂄应了解CIP与CIF的异同点五、CIPnull六、CPT*（一）CPT术语的含义 CPT是Carriage Paid to （…named place of destination）即运费付至（…指定目的地）的缩写，是指卖方向其指定的承运人交货，并须支付将货物运至目的地的运费，而买方承担交货之后的一切风险和其他费用。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 null六、CPT（二）在CPT贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）必须订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付通常运费，按期将货物交给承运人，并向买方发出货物已交付的充分通知。 （2）自费承担风险和费用，取得出口许可证或其他官方文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 （3）承担货物交付承运人以前的一切费用和货物丢失与损坏的一切风险。 （4）向买方提交约定的单据或具有同等效力的电子信息。 null六、CPT（二）在CPT贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）支付除通常运费之外的有关货物在运输途中产生的各种费用和卸货费。 （2）办理保险并支付保险费。自费承担风险和费用，取得进口许可证或其他官方文件，办理货物进口所需的一切手续。 （3）从卖方交付货物时起，承担货物丢失和损坏的一切风险。 （4）在目的地从承运人那里受领货物，并按合同规定受领单据和支付货款。null(三)使用CPT术语的注意问题 风险划分的界限问题 卖方及时发出装运通知 CPT与CFR的异同点六、CPTnullFOB、CIF、CFR和 FCA、CIP、CPT的区别（1）运输方式不同 （2）交货地点不同 （3）风险划分不同 null第三节 其他贸易术语null一、EXW（一）EXW术语的含义 EXW的全文是Ex Works（…named place），即工厂交货（……指定地点）。是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 “…EXW Yichang” null一、EXW（二）在EXW贸易术语下,买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下。 （2）承担将货物交给买方处置之前的一切风险和费用。 （3）提交商业发票或有同等作用的电子讯息。 null一、EXW（二）在EXW贸易术语下,买卖双方的义务 2、买方义务 （1）在合同规定的时间、地点、受领货物，并支付货款。 （2）承担受领货物后的一切费用和风险。 （3）自负费用和风险，取得出口许可证和进口许可证或其他官方许可，并负责办理货物的出口和进口所需的一切海关手续。 null (三)使用EXW贸易术语应注意的问题 该术语卖方承担风险最小而买方承担风险最大； 如买方希望卖方负责装载货物并承担装载货物的全 部风险和费用，必须在合同中注明； 买方不能直接或间接办理出口手续，应改用FCA； EXW适合多种运输方式； 货物特定化。一、EXWnull二、FAS（一）FAS术语的含义 FAS术语全文是（…named port of shipment），即装运港船边交货（……指定装运港）。是指卖方在约定的时间内将合同规定的货物交到指定装运港，买方所指派的船只的船边即完成交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。当买方所派船只不能靠岸时，要求卖方负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船的责任和费用由买方承担。 null二、FAS（二）在FAS贸易术语下,买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）必须在买方指定的装运港、装运地点在约定的日期，按照该港习惯方式将货物交到买方指定的船边。 （2）承担货物交至船边的一切风险和费用。 （3）自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并办理货物的出口清关手续。 （4）提交商品发票，以及证明完成交货义务的单据或有同等作用的电子讯息。null二、FAS（二）在FAS贸易术语下,买卖双方的义务 2、买方义务 （1）自负费用订立运输合同并支付运费，并将船名、装货地点和要求交货时间及时通知卖方。 （2）在船边按照合同规定的时间、地点受领货物，并按合同规定支付货款。 （3）承担受领货物之后的一切风险和费用。 （4）自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，办理货物的进口和从他国过境所需的一切海关手续。 null二、FAS􀂄(三)使用FAS贸易术语应注意的问题 对FAS的不同解释:<1941年美国对外贸易定义修订本>里也有一种贸易术语叫“FAS”, 它是 Free Along Side的缩写,其含义是“卖方只要将货物交到任何运输工具旁边即可”,因此,每当我们与美洲国家贸易使用FAS术语时,也一定要在其后加上“Vessel”,如:“FAS Vessel New Orleans” 办理出口手续的问题 要注意船货衔接的问题 关于FAS术语的实际交货问题 null三、DAF（一）DAF术语的含义 DAF的全文是Delivered at Frontier（…named place），即边境交货（……指定地点）。是指当卖方在边境的指定地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。 null三、DAF（二）在DAF贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）订立将货物运往边境约定交货地点的运输合同，并支付有关运费。 （2）在合同规定的时间，在边境指定的地点将合同规定的货物置买方控制之下。 （3）承担将货物交给买方控制之前的一切风险和费用。 （4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方许可或其他必要文件，办理货物出口并运至指定的边境交货地点以及从他国过境所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和在边境指定地点交货的其他凭证，或具有同等作用的电子讯息。null三、DAF（二）在DAF贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）接受卖方提交的有关单据，在边境指定地点受领货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担受领货物后的一切风险和费用。 （3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方许可或其他文件，办理货物进口所需的一切海关手续，及后续运输所需的一切手续。 null三、DAF􀂄(三)使用DAF术语应该注意的问题 􀂄关于风险转移问题 􀂄关于边境交货的地点问题null四、DES（一）DES术语的含义 DES的全文是Delivered EX Ship(…named port of destination)，即船上交货(……指定目的港)。是指在指定的目的港，将货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。DES常称为目的港船上交货。 null四、DES（二）在DES贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）签订将货物运往约定目的港的水上运输合同，并支付有关运费。 （2）在合同规定的交货期内，将货物运至指定的目的港，并在船上将货物置于买方的处置之下。 （3）承担将货物置于买方处置之前的一切风险和费用。 （4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方许可或其他必要文件，办理货物出口和从他国过境所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和在目的港提取货物所需运输单据，或有相同作用的电子讯息。null四、DES（二）在DES贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）接受卖方提供的有关单据，在目的港船上受领货物，并支付货款。 （2）承担受领货物之后的一切风险和费用。 （3）自负风险和费用取得进口许可证或其他官方许可，办理货物的进口清关手续。 null 􀂄(三)使用DES术语应该注意的问题 􀂄买方的资信非常重要 交货时间的规定要留有余地 正确规定买方的付款条件问题 注意控制货物及办理保险四、DESDES与CIF EX SHIP’S HOLD异同DES与CIF EX SHIP’S HOLD异同区别: 风险划分点 交货方式 保险与运输的责任性质 DES可适用以目的港为交货地点的多式联运,而不仅仅适合水上运输. 相同点: 运输和保险责任和费用的承担 出口方和进口方的报关责任 卸货费用 水上运输均适用 null五、DEQ（一）DEQ术语的含义 DEQ全文是Delivered EX Quay（…named port of destination），即目的港码头交货（……指定目的港）,是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。 null五、DEQ（二）在DEQ贸易术语下，买卖双方的义务 卖方应承担将货物运至指定的目的地港并卸至码头的一切风险和费用。 买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用.这和以前版本相反,以前版本要求卖方办理进口清关手续。 如果当事人希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用,则应在销售合同中明确写明.本术语适用于海运、内河运输及多式联运。 null􀂄(三)使用DEQ术语应该注意的问题 注意办理货物进口报关的责任、费用和风险由买方承担 仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运 如卖方需要负责将货物从码头运往目的港以内或外的其他地点（仓库、重点站、运输站）时，应使用DDU和DDP五、DEQnull五、DEQ(四) 与CIF LANDED的区别和联系null六、DDU（一）DDU术语的含义 DDU的全文是Delivered Duty Unpaid（…named place of destination），即未完税交货（……指定的目的地）。是指卖方将货物运至进口国的指定地，交由买方处置，卖方承担货物运至该处的费用和风险。 null六、DDU（二）在DDU贸易术语下，买卖双方的义务 1、卖方义务 （1）订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至进口国内约定目的地的运输合同，并支付有关运费。 （2）在合同中规定的交货期内，在进口国内双方约定的交货地点，将合同规定的货物置于买方处置之下。 （3）承担将货物置于买方处置之前的风险和费用。 （4）自负风险和费用取得出口许可证或其他官方许可或其他文件，办理货物的出口及从他国过境所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和自负费用，向买方提交提货单或具有同等作用的电子信息。null六、DDU（二）在DDU贸易术语下，买卖双方的义务 2、买方义务 （1）接受卖方提供的有关单据或电子单据，并在目的地约定地点受领货物，按合同规定支付货款。 （2）承担受领货物之后的一切风险和费用。 （3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方许可或其他文件，并办理货物的进口清关手续。 null􀂄(三)使用DDU术语应该注意的问题 􀂄注意进口清关是否顺利 􀂄妥善办理投保事项六、DDUnull六、DDP （一）DDP术语的含义 DDP的全文为Delivered Duty Paid(…named place of destination)，即完税后交货（……指定目的地）。是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,卖方即完成交货。若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。如果卖方希望任何进口时所要支付的一切费用（如增值税）从卖方的义务中排除,则应在合同中写明。若卖方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。 null(二)使用DDP术语应该注意的问题如卖方希望免除一部分义务和费用，如增值税，则应在合同中注明。 如卖方希望买方承担进口的风险和费用，应改用DDU 如货物在目的港码头或船上交货时，应使用DES或DEQ 如卖方不能直接或间接取得进口许可证，不应使用此术语。 该术语适合各种运输方式，但以集装箱运输居多。null《INCOTERMS2000》 13种贸易术语交货点/风险点示意图null 贸易术语的选用各组贸易术语的不同特点 E组贸易术语 卖方责任最小 F组贸易术语 买方指定承运人 C组贸易术语 出口国交货，卖方办理运输 D组贸易术语 到货合同，进口国交货（DAF除外）null 常用贸易术语的变形（FOB）FOB的变形 FOB Liner Terms （FOB班轮条件） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交付） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed（FOB平舱费在内） FOB Stowed and Trimmed（平舱和理舱费均在内）null 常用贸易术语的变形（CFR）CFR的变形 CFR Liner Terms（CFR班轮条件） CFR Landed（CFR卸至码头） CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交付） CFR Ex Ship’s Hold（CFR舱底交付）null 常用贸易术语的变形（CIF）CIF的变形 CIF Liner Terms（CFR班轮条件） CIF Landed（CFR卸至码头） CIF Ex Tackle（CFR吊钩下交付） CIF Ex Ship’s Hold（CFR舱底交付）null 与交货有关的其他问题贸易术语与合同的性质 贸易术语决定合同的性质 贸易术语并不是决定合同性质的唯一因素 风险的提前转移问题 包装和检验问题 null第一，视运输方式选择使用贸易术语。 第二，视运输条件选择使用贸易术语。 第三，视运费水平和运价变动情况使用贸易术语。 第四，视装运港条件使用贸易术语。 第五，贸易术语与合同条款相一致。 第六，贸易术语与支付方式相结合。 第七，在FOB下，买方指定境外货代要慎重。 选用贸易术语应注意的问题null案例分析---1某公司进口一批货物以FOB条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的货物有被水浸泡的痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板摔破的，因包装破裂导致里面的货物被浸泡。 请问：在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成自己的交货义务为由向卖方索赔？null案例分析---2我某公司按照FCA条件进口一批急需的生产原料，合同中规定由出口商代办运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按期交货。因此，我进口公司向国内用户支付了10万元延期违约金。 请问：对我公司的这10万元损失，可否向国外出口商索赔？null案例分析---3某公司与国外客户洽谈一笔土特产品出口业务，双方以CIF条件成交，确定了具体的价格和双方的责任。由于该货物销售季节性很强，故买方在签约时坚持要求在合同中写明：卖方必须保证货物于5月底前到达目的港，否则买方有权撤销合同并要求赔偿。 请问：买方的要求是否合理？为什么？null案例分析---4我国A公司以CIF术语进口一批汽车，共50辆，出口商将该批货物装载于舱面上。当时在船上共装载有110辆同样的汽车，货物运抵目的港后由承运人负责分拨。但由于航行途中遇到恶劣气候，有53辆汽车被冲进海中。事故发生后，出口方告知我国A公司，称卖给A公司的50辆汽车已经在运输途中全部损失，并且因为货物已经越过船舷，请A公司履行付款义务。 请问：在此种情况下，我国A公司是否要履行付款义务？为什么？null《国际贸易术语解释通则2010》国际商会(ICC)《国际贸易术语解释通则2010》（INCOTERMS2010）于2011年1月1日开始全球实施。 1.贸易术语减至11个 国际商会创设DAT和DAP两个新术语，取代DEQ和DAF、DES、DDU。 nullDAT（Delivered at Terminal）该术语类似于DEQ术语，指卖方在指定目的地（包括港口）卸货后，将货物交给买方处置，即完成交货。而卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外），该术语适用于任何运输方式或多式联运。 DAP即Delivered at Place，该术语类似于DAF、DES和DDU术语，指卖方在指定的目的地（包括港口）交货，只需做好卸货准备无需卸货，即完成交货。而卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外），亦适用于任何运输方式及多式联运。 null新术语有助船舶管理公司分清码头处理费（THC）的责任方，防止买方在货物到港后被要求双重缴付码头处理费，一是来自卖方，一是来自船公司。按照“C”组术语，卖方必须负责将货物运输至约定目的地：表面上是卖方自负运输费用，但实际上是由买方负担，因为卖方早已把这部分费用包含在最初的货物价格中。运输成本有时包括货物在港口内的装卸和移动费用，或者集装箱码头设施费用，而且承运人或者码头的运营方也可能向接受货物的买方收取这些费用。譬如，在这些情况下，买方就要注意避免为一次服务付两次费，一次包含在货物价格中付给卖方，一次单独付给承运人或码头的运营方。2010通则在相关术语的A6/B6条款中对这种费用的分配作出了详细规定，旨在避免上述情况的发生。 null2.将贸易术语分为两类： 第一类包括那些适用于任何运输方式，包括多式运输的六种术语。EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP。但要谨记，这些术语能够用于船只作为运输的一部分的情形，只要卖方交货点，或者货物运至买方的地点，或者两者兼备，在船舷前面。 第二类，实际上包含了比较传统的只适用于海运或内河运输的5种术语。这类术语条件下，卖方交货点和货物运至买方的地点均是港口。包括FAS，FOB，CFR，CIF和DEQ术语。null第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW（ex works）                             工厂交货      FCA（free carrier）                             货交承运人      CPT（carriage paid to）                      运费付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to）运费/保险费付至目的地      DAT（delivered at terminal）  目的地或目的港的集散站交货      DAP（delivered at place）       目的地交货      DDP（delivered duty paid）     完税后交货 第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。      FAS（free alongside ship）        装运港船边交货      FOB（free on board）                装运港船上交货     CFR（cost and freight）             成本加运费      CIF（cost insurance and freight）成本、保险费加运费 null3.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。 4.在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。在一连串销售中间的销售商并不将货物“装船”，因为它们已经由处于这一销售串中的起点销售商装船。因此，连串销售的中间销售商对其买方应承担的义务不是将货物装船，而是“设法获取”已装船货物。着眼于贸易术语在这种销售中的应用，2010通则的相关术语中同时规定了“设法获取已装船货物”和将货物装船的义务。 null5.考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，像东盟和欧洲单一市场的存在，使得原本实际存在的边界通关手续变得不再那么有意义，规定INCOTERMS2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。  null6.电子通讯通则的早期版本已经对需要的单据作出了规定，这些单据可被电子数据交换信息替代。不过现在2010通则赋予电子通讯方式完全等同的功效，只要各方当事人达成一致或者在使用地是惯例。 7.有关安全的核准书及这种核准书要求的信息。如今对货物在转移过程中的安全关注度很高，因而要求鉴定货物不会因除其自身属性外的原因而造成对生命财产的威胁。因此，在各种术语的A2/B2和A10/B10条款内容中包含了取得或提供帮助取得安全核准的义务，比如货物保管链(保证货物没有被篡改）。 null8.保险 2010通则在涉及运输和保险合同的A3/A4条款中罗列了有关保险责任的内容，原本它们属于内容比较泛化而且有着比较泛化标题“其他义务”的A10/B10款。在这方面，为了阐明当事人的义务，对A3/A4款中涉及保险的内容做出了修改。 9.INCOTERMS2010实施之后并非INCOTERMS2000就自动作废。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用INCOTERMS2000甚至INCOTERMS1990。 null本节完返回null