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散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养

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散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养 第 29 卷  第 4 期 世 界 海 运 Vol. 29 ,No. 4 2006 年 8 月 World Shipping Aug. 2006 散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养 徐新斋 Ξ ,马忠民 (大连海事大学 ,辽宁 大连  116026) 【关键词】化学品船 ;不锈钢货舱 ;维护保养 【摘  要】由于缺乏不锈钢货舱的维护保养知识 ,致使损伤不锈钢表面的情况时有发生 ,因此了解和掌握维护 保养不锈钢货舱方面的知识非常重要。根据多年在散装化学品船上任船长的经验 ,就不锈钢货舱的 维护保养谈几点见...

散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养
第 29 卷  第 4 期 世 界 海 运 Vol. 29 ,No. 4 2006 年 8 月 World Shipping Aug. 2006 散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养 徐新斋 Ξ ,马忠民 (大连海事大学 ,辽宁 大连  116026) 【关键词】化学品船 ;不锈钢货舱 ;维护保养 【摘  要】由于缺乏不锈钢货舱的维护保养知识 ,致使损伤不锈钢 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面的情况时有发生 ,因此了解和掌握维护 保养不锈钢货舱方面的知识非常重要。根据多年在散装化学品船上任船长的经验 ,就不锈钢货舱的 维护保养谈几点见解。 中图分类号 :U672. 72      文献标识码 :B     文章编号 :100627728 (2006) 0420020202   随着我国化工工业的发展 ,越来越多的具有不同特 性的化学品需要不锈钢货舱式的散化船载运。而由于缺 乏不锈钢货舱的维护保养知识 ,导致损伤不锈钢 (stainless steel)表面的情况时有发生 ,因此了解和掌握维护不锈钢 货舱方面的知识非常重要。笔者曾多年在国外化学品运 输公司的散装化学品船上任船长 ,现就不锈钢货舱的维 护保养谈几点见解。 1  不锈钢货舱防止腐蚀方法 船用不锈钢货舱的表面是氧化铬 (chromium oxide) 保 护膜 ,尽管具有抗腐蚀功能 ,但在以下情况下很容易腐 蚀 ,应特别注意。 1. 1  海水腐蚀 众所周知 ,不锈钢对海水的抗腐蚀能力非常弱 ,但在 船舶的试航期作为压载舱 ,经常在不锈钢货舱装入海水 , 容易在不锈钢表面产生很多针孔小洞 (pin hole) 。因此应 注意如下几点 : (1)除紧急情况外不要向不锈钢货舱装载海水做压 舱水。 (2)用海水进行清洗之后 ,应立即排放 ,并手持淡水 管 (hand hose)仔细进行冲洗 (这项步骤极其重要) 。而且 要对舱底进行充分清洗 ,以免留有盐分。除去盐分的最 好方法就是蒸舱 (steaming) ,所以在清洗最后阶段要进行 蒸舱作业。 (3)在紧急情况下 ,把含有海水的洗舱水灌进污水舱 (slop tank)后 ,最长不要超过 4 天。 (4)在航行中应检查好舱口 ,防止货舱进入海水。 (5)注意不要让海水积存在管线内。 (6)禁止用热海水进行清洗。 1. 2  氧化铬的破坏 不锈钢的表面有氧化铬 ,具有很强的抗腐蚀能力 ,当 氧化铬被破坏后 ,腐蚀就会开始。 (1)当不锈钢的表面受到损害时氧化铬容易脱落 ,所 以在搬运移动铝梯 (aluminum ladder) 、隔膜泵 (diaphragm pump) 、油漆桶 (paint can) 等物品时 ,要小心谨慎 ,而且必 须在这些工具底下铺上抹布 (waste rag) 或胶皮垫 ( rubber sheet) 。在货舱里面最好使用塑料桶 (plastic buckets) ,应 尽量避免使用铁器。 (2)不锈钢表面粘上铁锈后 ,容易产生腐蚀。因此应 注意防止含铁成分的物质掉到舱里 ,发现生锈后应及时 去除。 (3)除铁锈外的货物残渣、研磨产生的灰尘或粘在不 锈钢表面的异物都有可能对氧化铬产生破坏 ,所以不锈 钢表面要时常保持干净。 (4)磷酸 (phosphoric acid) 或特殊化学品容易破坏氧 化铬 ,所以在装载酸性或特殊 (未知的) 化学品时应特别 注意 ,或与公司联系取得岸基支持。 1. 3  发生电焊腐蚀 (1)如果货舱内有水 (特别是海水) ,电焊作业容易使 不锈钢表面产生针孔小洞 ,而造成不锈钢腐蚀。因此货 舱内有水分时 ,不要进行电焊作业。 (2)清洗后舱内留有水分时容易发生腐蚀 ,所以洗舱 水要尽快排出 ,而且注意在吸口井 (suction well) 里不要积Ξ [收稿日期 ]2006203203 [作者简介 ]徐新斋 (1965 - ) ,男 ,山东烟台人 ,船长 © 1994-2011 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 存剩水。 1. 4  货舱内部潮湿 (1)由于货舱内部潮湿也会引起腐蚀 ,因此清洗后要 保持货舱内干燥 ,蒸舱和通风是烘干货舱的有效方法。 (2)压载舱内有压载水时 ,货舱墙面、舱顶都可能会 有水珠 ,因此对空的不锈钢货舱应经常保持干燥。 2  不锈钢货舱发生破损或被腐蚀时的补救措施 (1)清洗结束后的不锈钢表面要有氧化铬保护层 ,表 面带有光泽 ,但是如果氧化铬产生还原反应或受到破坏 , 则应尽可能在最短时间把这些氧化层用酸性洗涤剂去 除 ,以稳定氧化铬保护层。 ①进行酸性清洗前 ,要用淡水进行清洗 ,去除油迹。 ②一般船用酸性洗涤液都是由船公司提供的专用洗 涤液 ,可以直接使用 ,不要进行稀释。这种液体有较强的 毒性 ,在使用时 ,必须佩戴护目镜、防护面具、抗酸型手 套 ,以免吸入或液体迸到皮肤和眼睛里 ,使人体受伤。 ③在酸洗作业后 ,用钯进行测试 (palladium test) ,如 颜色没有变化就表明达到清洗效果。 ④不锈钢生锈时 ,必须用除锈剂 ( rust stain remover) 进行处理。 ⑤在洗舱程序手册 ( Dr. Verwey’s Tank Cleaning Guide)的洗舱程序中记述了“用冷淡水或海水洗 2 h” (butterworthing with cold fresh or seawater for 2 hours) ,这 只是个大概的洗舱程序 ,具体程序要根据货物种类由船 长来决定。但如洗舱程序中标明要用热海水洗舱 1 h (butterworthing with warm seawater (50 ℃) for 1 hour) ,要 提前获得公司的许可。 (2)发生锈洞时一般都在进坞后进行处理 (由于空船 航行时间较短 ,通常船上不做此项工作) ,主要进行电焊 修补作业。 3  不锈钢货舱保养的注意事项 如上所述 ,不锈钢货舱的保养在船上是非常重要的 作业 ,船长一方面要做好指导让在船人员熟知 ,一方面也 要注意以下几点。 (1)洗舱前要准备足够的淡水 ,以便及时清洗舱内的 盐分。 (2)甲板部和轮机部的人员应熟知有关不锈钢货舱 保养的工作要领。 (3)在进行洗舱作业时 ,舱内禁止进行电焊。在不锈 钢货舱中装有货物时也不允许进行电焊。 (4)与有关方协商好不要把含有海水的污水残留在 货舱里。 Maintenance criteria of stainless steel tank on chemical tanker XU Xin2zhai ,MA Zhong2min ( Dalian M ariti me U niv . , Dalian 116026 , China) [ Abstract] Due to the lack of technical knowledge on maintenance work of stainless steel tank ,it often results in the dam2 age to the surface of stainless steel. So well understanding and familiarization on the maintenance knowledge is extremely important and necessary. Accordingly we present the following opinions of preventing corrosive of stainless steel and repairing method for your reference. [ Key words] chemical tanker ;stainless steel tank ;maintenance IMO 海安会讨论集装箱保安事宜   根据最近召开的 IMO 海安会 (MSC) 第 81 次会议信 息 ,继 2005 年 6 月国际海关组织 ( WCO) 通过了旨在保护 和便利世界贸易的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 框架 ( the Framework of Standards) 之后 , 海安会 (MSC)讨论了封闭式货物运输组件和船舶运 输货物集装箱的装运事宜 (the carriage of closed cargo trans2 port units and of freight containers transported by ships) ,并涉 及了船/ 港界面工作组的事务 ( the matter to the Ship/ Port Interface (SPI) Working Group) ,其属于便利委员会的工作 组 (a working group of the Facilitation Committee) ,该委员会 亦就有关事务向 MSC 汇报以供进一步审议。 合适时 ,该 SPI 工作组将制定有关 SOLAS公约的修正 案草案 ,以使港口设施和船舶能够接受封闭式货物运输组 件和为船舶载运的货物集装箱。除了维护通道控制外 ,无 须对之作进一步的保安检查。因为在那里已通过运用与标 准框架一致的保安措施而建立了这种托付物的保安体系。 该 SPI 工作组还将考虑对其他 IMO 的手段和准则是 否应予修订 ,以使之包括有关供应链保安和简化的规定 (provisions on supply chain security and facilitation) 。 (刘昭青  编译) 12第 4 期         徐新斋 ,等 :散装液体化学品船不锈钢货舱的维护保养         © 1994-2011 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net
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分类:交通与物流
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