好的雨刷必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低
噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使您视野开阔，焕然一新。为确保行车安
全，雨刷需要每六个月至一年更换一次。
1.先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刷器，可参考随车手册，看看上面注明的雨刷型
号。
2.要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，
而有些则是用凸扣锁死的，买的时候切记留意。
3.将雨刷拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片
的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刷不合格。
4.在试验时，将雨刷开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刷是否保持一定速
度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刷在运动时是否保持一定速度。
5.检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种
情况，说明此雨刷不合格。
一是摆幅不顺、雨刷不正常跳动；
二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；
三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
6.在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当刮水器电机“嗡嗡”作
响而不会转动时，说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刷器开
关，以防烧毁电机。
7.雨刷片并非越长越好。有些人会天真地认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野
越好。其实，加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对的也会增加雨刷马达、
雨刷杆的负担。当然，要加长当然可以，但绝不能妨碍雨刷的正常运作。
操作知识 如何检查汽车手刹
汽车手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为
车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，
因此车主应该定期检查手刹的效能。
首先，确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行
程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置
了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的
响声来确定。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”
声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是手刹手柄
的有效工作点，可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号。
接下来就是检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)
的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作
点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制
动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离
很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是，检查时要做好汽车
发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。
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