试车方案

酒钢产品结构调整料场改造及综运项目胶带机安装 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 酒钢产品结构调整料场改造及综运项目胶带机安装工程 试车 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 编制人： 刘恩义 审核人： 于忠武 酒钢西部重工 2010年11月25日 本工程为三部分组成。 1嘉北综合料场改造 两台堆取料机及1#C、1#D堆场胶带机，7#翻车机，卸料1#C、2#C、3#C、4#C胶带机、钢结构通廊及钢筋混凝土转运站，输出03#AB、02#AB、1#DE、2#AB胶带机、钢结构通廊及钢筋混凝土转运站；改造原有的8#、10#转运站。增加堆存面积5.845×104m2，即增加4个料条，并预留后续再扩建的总图位置。卸料输出系统采用B=1200mm胶带机，带速2.5m/s。新增 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 设备89台，总重量3689t。 2新建综合运输系统 综运1#CD、2#CD、3#CD、4 #CD、4#E皮带机、钢结构通廊及钢筋混凝土转运站（4#E胶带机系统的铁料皮带终点由18#公路延伸至炼铁槽前3#转运站、喷煤皮带终点由18#公路延伸至喷煤皮带接点位置。），回烧胶带机、钢结构通廊及钢筋混凝土转运站（回烧胶带机系统终点由18#公路延伸至265m2烧结机成品矿回收皮带接点位置。），原有24#转运站改造等。综合系统复线工艺设备30台，总重量2188.79t。 3新建煤焦系统 新建煤焦系统，保证吹用煤顺利运至7#高炉喷煤制粉站。改造焦化原有22#转运站，原有嘉东综合料场15B以西新新建配煤槽、干煤棚；PM1#、PM2#、PM3#、PM4#胶带机；BJ1#、BJ2#、BJ3#胶带机；MJE胶带机；原有焦化22#转运站改造。。煤焦系统工艺设备37台，总重量758t为保证正常运转，制定试车组织方案如下： 试车内容 新老系统衔接156台的空运转调试、带负荷运转调试。 人员组织 试车总负责：刁仁魁 联系电话：13519476536 安全负责人：郑明强 联系电话：15101767182 质量负责人：白忠相 联系电话：15339880036 技术负责人：王 银 联系电话：15095686593 调试人员：电工1人，调试工8人，电焊工1人，气焊工1人。设备、工具 电焊机1台，气割设备1套，2T手拉葫芦1件，榔头、扳手等常用工具若干。 试车所需的条件 电源及电器保护措施必须到位。 皮带通廊照明必须到位。 土建施工二次灌浆必须满足要求 土建施工单位必须及时清理现场杂物。 安全措施 进入试车现场的人员要戴好安全帽，高空调试时系好安全带，劳保必须穿带齐全。现场安全技术交底做到人人皆知，并以书面形式通知到个人签字，存档保管。在高空试车时，不准随意往下扔工具材料等物品，并注意地面行人车辆。所有电器设备应有妥善的接地保护装置。通廊内无关人员禁止入内，公路上方及附近通廊要按照要求布置禁戒线。 试车时皮带机头尾部及中间安全开关处必须站人，开车前检查皮带机各部位有无异物并及时清理，准备就绪后方可开车。电器操作者在未接到开车命令时不得开车。集中精力坚守岗位，开车后如发现有皮带跑偏、转动部件卡住等异常现象，应紧急使用安全开关。对讲机及通讯工具随时开通待机。 调试步骤 加油：按说明书要求给减速机壳内注入N220中极压齿轮油，给液力偶合器机壳内注入6#液力传动油。各传动部分的润滑油全面检查和盘车，无杂音堵卡现象。 开机前：全面检查各紧固螺栓，符合规范无松动。 电机、减速机空运转：将低速端连轴器脱开，点动，无异常后开车，让电机、减速机空运转1小时，检查电机及减速机轴承部位有无发热震动并及时处理。将低速端连轴器装好。 3．皮带机空运转：点动，无异常后开车，空车运转1小时，检查皮带机各转动部件是否转动灵活，皮带有无跑偏，各轴承部位有无响声发热现象，并及时处理以下所出现的问题。 （1）、空载试运转 带式输送机各部件安装完毕后，首先进行空载试运转，运转时间不得小于2小时，并对各部件进行观察、检验及调整，为负载试运转作好准备。 1.1 空载试运转前的准备工作。 1）检查基础及各不见中联接螺栓是否已紧固，工地焊接的焊缝有无漏焊等。 2）检查电动机、减速器、轴承座等润滑部位是否按规定加入足够量的润滑油。 3）检查电气信号、电气控制保护，绝缘等是否符合电气说明书的要求。 4）电动电机，确认电机转动方向，点动点机前对装有偶合器的驱动单元，可让偶合器暂不充油，不带偶合器的驱动单元可先拆开高速轴联轴器。 1.2 空载试运转中的观察内容及设备调整。 试运转过程中，要仔细观察设备各部分的运转情况，发现问题及时调整。 1）观察各运转部件有无相蹭现象，特别是与输送带相蹭的要及时处理，防止损伤输送带。 2） 输送带有无跑偏，如果跑偏超过带宽5%，应进行调整（方法与负载试运转中调偏方法相同）。 3）检查设备各部分有无异常声音和异常振动。 4）减速器、液力偶合器以及其它润滑部位有无漏油现象。 5）检查润滑油，轴承等处温升情况是否正常。 6）制动器、各种限位开关、保护装置等的动作是否灵敏准确可靠。 7）清扫器刮板与输送带的接触情况。 8）拉紧装置运行是否良好，有无卡死等现象。 9）基础及各部件联接螺栓有无松动。 （2） 负载试运转 设备通过空载试运转并进行必要的调整后进行负载试运转，目的在于 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 有关技术参数是否达到设计要求，对设备存在的问题进行调整。 2.1 加载方式 加载量应从小到大逐渐增加，先按20%额定负荷加载，通过后再按50% 80% 100%额定负荷进行试运转，在各种负荷下试运转的连续运行时间不得少于2小时。 2.2 试运转中间能出现的故障及排除方法。 1）检查驱动单元有无异常声音，电动机，减速器轴承及润滑油，液力偶合器油等处的升温是否符合要求。 2）检查滚筒、托辊等旋转部件有无异常声音，滚筒轴承温升是否正确，如有不转动的托辊应及时调整或更换。 3）观察物料是否位于输送带中心，如有落料不正和偏向一侧现象，可调整漏斗中可调挡板的位置来解决。 4）起动时输送带与传动滚筒间是否打滑，如有打滑现象，可逐渐增大拉紧装置的拉紧力，直到不打滑时为准。 5）在负载试运转过程中，经常出现输送带跑偏现象，如果跑偏超过带宽的5%，则应进行调整，调整方法为： A．首先检查物料在输送带上对中情况，并作调整。 B．根据输送带跑偏位置，调整上、下分支托辊和头尾滚筒的安装位置，通常调偏效果较好。 C．如果输送带张力较小，适当增加拉紧力对防止跑偏有一定作用。 上述方法无效时，应检查输送带及接头中心线直线是否符合要求，必要时应重新接头。 试车完毕后及时清理现场。及时认真填写试车 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 。 皮带机安全操作规程 1. 开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外，还必须注意皮带上是否有人和其它杂物等。经检查无问题时才能发信号开车。多节皮带串联时，其开机的顺序是卸料端至喂料端依次启动。 2. 开动以后，先空转3～5min，经检查各部正常时，才能载负荷运行。 3. 皮带机运行以后，操作人员必须集中思想坚守岗位，看守皮带的人员要经常沿线巡视，发现问题，及时排除。 4. 运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时，应及时进行调整。皮带打滑时，严禁往转轮和皮带间塞东西。皮带松紧度不合适，要及时调整拉紧装置。 5. 运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常；清扫刮板及制动装置是否有效，特别是上行下行皮带的制动装置必须绝对可靠，防止飞车。 6. 皮带机架各部必须连接牢固，不能有裂纹、变形或异常声响。 7. 经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况，电动机要经常用仪表测量检查，并定期保养，防止日晒雨淋。 8. 机械运转中，严禁任何人跨越皮带行走，严禁乘坐皮带，在皮带上睡觉等。 9. 运转中经常用高压水冲洗黏在皮带滚筒上的泥土。严禁不停机用三角扒、铁锹、木棒等清理。 10. 往皮带上加料一定要均匀，防止加料过多，压死皮带，影响机械安全运转。 11. 在运行中严禁重车停车（紧急事故除外）；如突然停电，应立即将拉伸开关拉上。 12. 停机前要首先停止给料，待皮带上的物料全部卸完后，才能发信号停机。多节皮带串联时，其停机顺序是从喂料端至卸料端依次停机。 13. 停机后在检查机械各部的同时，必须注意做好清洁工作，并认真填写台班运转记录，把当班的情况给下班交清楚。 14. 机械运行中，遇到下列情况必须紧急停机： 1.发生人身伤亡事故。2.皮带撕开、断裂或拉断。3.皮带被卡死。 4.机架倾斜、倒塌或严重变形。5.电机冒烟，温度过高。 6.传动齿轮打坏、转轴折断。7.机械轴承、轴瓦烧毁。 8.多皮带串联其中一台发生故障停机。9.发生其它意外事故。