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3-表面工程领域的最新进展和发展

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3-表面工程领域的最新进展和发展null表面工程领域的最新进展和发展趋势表面工程领域的最新进展和发展趋势null表面工程是边缘性、综合性、复合型学科表面工程是边缘性、综合性、复合型学科材料学、 摩擦学、 物理学、 化学、 界面力学和表面力学、材料失效与防护、 金属热处理学、 焊接学、 腐蚀与防护学、 光电子学 表面工程具有学科的综合性表面工程具有学科的综合性手段的多样性、 广泛的功能性、 潜在的创新性、 环境的保护性, 很强的实用性、 巨大的增效性, 因而受到各行各业的重视。 1 表面工程新技术不断涌现 1 表面工程新技术不断涌现 在电...

3-表面工程领域的最新进展和发展
null 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面工程领域的最新进展和发展趋势表面工程领域的最新进展和发展趋势null表面工程是边缘性、综合性、复合型学科表面工程是边缘性、综合性、复合型学科材料学、 摩擦学、 物理学、 化学、 界面力学和表面力学、材料失效与防护、 金属热处理学、 焊接学、 腐蚀与防护学、 光电子学 表面工程具有学科的综合性表面工程具有学科的综合性手段的多样性、 广泛的功能性、 潜在的创新性、 环境的保护性, 很强的实用性、 巨大的增效性, 因而受到各行各业的重视。 1 表面工程新技术不断涌现 1 表面工程新技术不断涌现 在电弧喷涂方面,发展了高速电弧喷涂,使喷涂质量大大提高; 在等离子喷涂方面,已研究出射频感应藕合式等离子喷涂、反应等离子喷涂、用三阴极枪等离子喷枪喷涂及微等离子喷涂; 在电刷镀方面研究出摩擦电喷镀及复合电刷镀技术;1 表面工程新技术不断涌现 1 表面工程新技术不断涌现 在涂装技术方面开发出了粉末涂料技术; 在粘结技术方面,开发了高性能环保型粘结技术、纳米胶粘结技术、微胶囊技术; 在高能束应用方面发展了激光或电子束表面熔覆、表面淬火、表面合金化、表面熔凝等技术; 在离子注入方面,继强流氮离子注入技术之后,又研究出强流金属离子注入技术和金属等离子体浸没注入技术。 2 研究复合表面技术 2 研究复合表面技术 复合表面技术通过多种工艺或技术的协同效应使工件材料表面体系在技术指标、可靠性、寿命、质量和经济性等方面获得最佳的效果,克服了单一表面技术存在的局限性,解决了一系列工业关键技术和高新技术发展中特殊的技术问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。 2 研究复合表面技术 2 研究复合表面技术 热喷涂和激光重熔的复合; 热喷涂与刷镀的复合; 化学热处理与电镀的复合 。2 研究复合表面技术 2 研究复合表面技术 即使同一种表面技术,在其发展历程中也同样存在着博采众长与其它技术相互交叉的趋势。以离子注入为例 : 在用于半导体材料搀杂的离子注入机基础上发展起来的束线离子注入技术可大大改善零件表面的耐磨性、耐疲劳性和光、电、磁性能。为了克服改性层比较薄的缺点,学者们将蒸镀、溅射镀膜技术与束线离子注入技术相结合发展了离子辅助镀膜(IAC)或离子束辅助沉积(IBAD)技术,既克服了一般镀膜技术中膜基结合不良的缺点,又将改性层厚度从原来的0.2µm提高到了几微米甚至几十微米。 2 研究复合表面技术 2 研究复合表面技术 由于束线离子注入存在着固有的视线限制,无法处理形状复杂或者较为大型的零件,近10年来国内外兴起的等离子体浸没离子注入(PIII)技术,将工件浸没在等离子体中,能全方位处理形状复杂的零件,也能方便地处理大和重的工件。该技术在材料表面改性方面取得了巨大的成功。 3 完善表面工程技术 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 体系 3 完善表面工程技术设计体系 针对工程对象的工况条件和设备中零部件等寿命的要求; 综合 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 可能的失效形式与表面工程的进展水平; 正确选择表面技术或多种表面技术的复合; 合理确定涂层材料及工艺,预测使用寿命,评估技术经济性; 必要时进行模拟实验,并编写表面工程技术设计书和工艺卡片。 3 完善表面工程技术设计体系 3 完善表面工程技术设计体系 目前,表面工程技术设计仍基本停留在经验设计阶段。有些行业和企业针对自己的工程问题开发出了表面工程技术设计软件,但局限性很大。随着计算机技术、仿真技术和虚拟技术的发展,建立有我国特色的表面工程技术设计体系既有条件又迫在眉睫。 3 完善表面工程技术设计体系 3 完善表面工程技术设计体系 建立大型的表面工程数据库; 广泛搜集包括材料成分与服役性能的关系; 涂层性能与服役性能的关系; 工况条件及其变化对表面层性能的要求; 工艺方法以及相关工艺参数,工艺设备等一切有关表面工程的数据,评估现有理论和经验公式的成熟性,然后通过数学建模并应用计算机技术逐步建立和完善表面工程技术设计体系。 要达到这个目标,必须集合全行业的力量,通过充分的信息交换,实现资源共享、成果共享。 4 开发多种功能涂层 4 开发多种功能涂层 表面工程大量的任务是使零件、构件的表面延缓腐蚀、减少磨损、延长疲劳寿命。随着工业的发展,在治理这3种失效之外提出了许多特殊的表面功能要求。 例如舰船上甲板需要有防滑涂层,现代装备需要有隐身涂层,军队官兵需要防激光致盲的镀膜眼镜,太阳能取暖和发电设备中需要高效的吸热涂层和光电转换涂层,录音机中需要有磁记录镀膜、不沾锅中需要有氟树脂涂层、建筑业中的玻璃幕墙需要有阳光控制膜等等。4 开发多种功能涂层 4 开发多种功能涂层 此外,隔热涂层、导电涂层、减振涂层、降噪涂层、催化涂层、金属染色技术等也有广泛的用途。 在制备功能涂层方面,表面工程也可大显身手,做出自己的贡献。 5 研究开发新型涂层材料 5 研究开发新型涂层材料 表面涂层材料是表面技术解决工程问题的重要物质基础。当前发展的涂层新材料,有些是单独配制或熔炼而成的,有些则是在表面技术的加工过程中形成的,后一类涂层材料的诞生,进一步显示了表面工程的特殊功能。 5 研究开发新型涂层材料 5 研究开发新型涂层材料 轿车涂装技术中新发展的第五代阴极电泳涂料(ED5),其泳透力比前几代进一步提高,有机溶剂、颜料含量降低,且不含有害金属铅,代表了阴极电泳涂料的发展趋势。 5 研究开发新型涂层材料 5 研究开发新型涂层材料 以聚氯乙烯树脂为主要基料与增塑剂配成的无溶剂涂料,构成了现代汽车涂装中所用的抗石击涂料和焊缝密封胶,有效地防止了车身底板和焊缝出现过早腐蚀,并保证了车身的密封性。 5 研究开发新型涂层材料 5 研究开发新型涂层材料 粘结固体润滑涂层材料,在解决航空航天等军工高科技领域特殊工况条件下的机械磨损、润滑、粘着冷焊等摩擦学问题中发挥了重要作用,并在民用真空机械、低温设备上有广阔的用途。 5 研究开发新型涂层材料 5 研究开发新型涂层材料 等离子喷涂 B4C涂层,具有很高的硬度和优异的抗辐射性能,是理想的核反应堆壁面材料。 5 研究开发新型涂层材料 5 研究开发新型涂层材料 Fe3Al是一种抗高温冲蚀的好材料,而且成本较低。但是过去只能用铸造的方法来获取。最近采用高速电弧喷涂的方法制备出了Fe3Al基涂层,突破了Fe3Al无法应用于零件表面的难题。以Fe3Al为基础再与多种硬质粉末相复合,可以制备出抗高温氧化、硫化及抗冲蚀磨损的涂层,在军用装备和电站锅炉管道上有广阔的应用前景。 6 发展高能束堆焊技术6 发展高能束堆焊技术堆焊作为一种经济有效的表面改性方法是现代材料加工与制造业不可缺少的工艺手段。为了最大限度地发挥堆焊技术的优越性,优质、高效、低稀释率历来是国内外堆焊技术的重要研究方向。 6 发展高能束堆焊技术6 发展高能束堆焊技术传统的电弧粉末堆焊技术由于受电弧吹力的影响难以同时达到高效和低稀释率的目标。为了提高堆焊效率必然导致热输入的增加,基材的熔深增大,堆焊层性能下降。近年来,基于等离子弧等高能密度热源的粉末堆焊技术研究在国外十分活跃。等离子弧堆焊可以获得较低的稀释率(5-10%),但是其堆焊效率也是各种堆焊方法中较低的。 6 发展高能束堆焊技术6 发展高能束堆焊技术以激光堆焊为代表的高能束堆焊技术的特点是可以实现热输入的准确控制,涂层厚度大、热畸变小、成分和稀释率可控性好,可以获得组织致密、性能优越的堆焊层,因而成为国内外学者的研究热点,近十几年来得到了迅速发展。 电子束堆焊,其能源利用率很高,可达30%以上。基材的加热不受金属蒸气的影响,熔敷金属冷却速度快,熔敷层的耐磨性往往成十倍地提高。 激光设备、电子束设备一次性投资昂贵,运行费用高。因此,国内外对低成本、高效率的高能束堆焊技术的研究开发十分重视。 6 发展高能束堆焊技术6 发展高能束堆焊技术聚焦光束表面堆焊是近年来发展起来的新型表面堆焊技术。聚焦光束加热的特点是金属材料对它的吸收率高,能源利用率达到20%以上;聚焦光束单道处理宽度大,设备造价仅为同功率激光的三分之一,工艺成本低。 聚焦光束自动送粉堆焊技术的研究是高能束粉末堆焊技术的重要发展方向之一。 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 摩擦学是表面工程的重要基础理论之一,近10年来,针对具体的工程问题,摩擦学工作者作出了出色的成果,在摩擦副失效点判定、磨损失效的主要模式、磨损失效原因分析及对策等方面积累了丰富的经验,并在重大工程问题上作出了重要贡献。当前研究摩擦学问题的手段越来越齐全、先进,可以模拟各种条件进行试验研究,这些试验手段和已积累的研究方法、评估标准,有力地支持了表面工程的发展。 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 国外大量实践证明,工程摩擦学问题的投入与节约的效果相比约是1∶50的关系,谁重视工程中摩擦学问题的投入,谁就能获得高额回报。 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 在腐蚀学研究方面,针对大气腐蚀、海洋环境腐蚀、化工储罐腐蚀、高温环境腐蚀、地下长输管线腐蚀、热交换设备腐蚀、建筑物中的钢筋水泥腐蚀等,应用各种现代材料进行了腐蚀机理和防护效果研究,提出了从结构到材料到维护一整套防腐治理措施。这些研究成果,对表面工程技术设计有很大的参考价值。 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 无论用什么表面技术在零件表面上制备涂覆层,必须掌握涂覆层与基体的结合强度、涂覆层的内应力等力学性能。这是表面工程技术设计的核心参数之一,也是研究和改进表面技术的重要依据。 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 对于涂覆层厚度大于0.15 mm的膜层(如热喷涂涂层),尚可用传统的机械方法进行测试,但是对于涂覆层厚度小于0.15 mm的膜层(如气相沉积几个微米的膜层)传统的机械方法已无能为力。而气相沉积技术又发展的很快,应用面越来越广,这就使研究新的测试方法更加紧迫。 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 7 深化表面工程基础理论和测试方法研究 近10年,一些学者用划痕法、 X射线衍射法、纳米压入法、基片弯曲法等思路和手段对薄膜的力学行为进行了深入研究,取得了长足的进步,但要达到形成相对严密自成体系的评价方法和技术指标尚有较大差距。 8 扩展表面工程的应用领域 8 扩展表面工程的应用领域 表面工程已经在机械产品、信息产品、家电产品和建筑装饰中获得富有成效的应用。但是其深度广度仍很不够,不了解和不应用表面工程的单位和产品仍很普遍。表面工程的优越性和潜在效益仍未很好发挥,需要做大量的宣传推广工作。 通过推广应用表面工程提高产品的质量,降低生产成本,改进产品包装,增强市场竞争力,也应是主要的举措之一。 8 扩展表面工程的应用领域 8 扩展表面工程的应用领域 表面工程在生物工程中的延伸已引起了人们的注意,前景十分广阔。如髋关节的表面修补,最常用的复合材料是在超高密度高分子聚乙烯上再镀钴铬合金,使用寿命可达15~25年,近些年又发展了羟基磷灰石(简称HAP)材料,它是一种重要的生物活性材料,与骨骼、牙齿的无机成分极为相似,具有良好的生物相容性,埋入人体后易与新生骨结合。但是HAP材料脆性大,有的学者就用表面工程技术使HAP粒子与金属Ni共沉积在不锈钢基体上,实现了牢固结合。 8 扩展表面工程的应用领域 8 扩展表面工程的应用领域 随着专业化生产方式的变革和人们环保意识的增强,现在呼吁表面处理向原材料制造业转移,这也是一个重要动向。 8 扩展表面工程的应用领域 8 扩展表面工程的应用领域 倍受家用电器厂家欢迎的是预涂型彩色钢板,它是在金属材料表面涂上一层有机材料的新品种,具有有机材料的耐腐蚀、色彩鲜艳等特点,同时又具有金属材料的强度高、可成型等特点,只须对其作适当的剪切、弯曲、冲压和连接即可制成多种产品外壳,不仅简化了加工工序,也减少了家用电器厂家加工设备的投资,成为制作家用电器外壳的极佳材料。 8 扩展表面工程的应用领域 8 扩展表面工程的应用领域 汽车制造业的表面加工任务很重,呼吁表面工程由现在汽车制造厂家处理,变为在原材料制造时就同时进行的出厂前主动处理。这种变革不是表面处理任务的简单转移,更重要的是一种节能、节材、有利环保的举措。它可以简化除油、除锈工序,还可以利用轧钢后的余热,降低能耗。在西欧一些国家的钢厂中,就对半成品进行表面处理,如热处理、热浸镀、磷化、钝化等。 9 积极为国家重大工程建设服务 9 积极为国家重大工程建设服务 在新型军用飞机的研制过程中,先进的胶粘技术、特种热处理技术、表面改性技术、薄膜技术以及涂层技术都发挥了重要作用。吸波材料的研制成功为装备隐形提供了重要的物质基础。 9 积极为国家重大工程建设服务 9 积极为国家重大工程建设服务 离子注入、离子刻蚀和电子曝光技术的结合,形成了集成电路微细加工技术,成为制作超大规模集成电路的重要技术基础。 9 积极为国家重大工程建设服务 9 积极为国家重大工程建设服务 在三峡工程中,所有机械设备、金属结构、水工闸门以及隧洞、桥梁、公路、码头、储运设备都离不开表面工程。 在三峡工程论证和设计审查中,表面工程的应用始终是一项研究和讨论的重要课题之一。从表面技术和涂覆材料的选择、喷涂工艺的制定到表面电化学保护等,都在三峡重大装备研制项目中占有重要地位。 三峡工地推广高速电弧喷涂技术并将有污染的喷锌技术换为既无污染又能降低成本的喷铝及铝稀土合金技术的建议,受到了有关方面的重视。 10 纳米表面工程技术正在形成 10 纳米表面工程技术正在形成 近年来纳米材料技术正在以令人吃惊的速度迅猛发展。迄今的研究以纳米粉末的制作为主,但是越来越倍受关注的是纳米材料的结构化问题。众所周知,特殊的表面性能是纳米材料的重要独特性能之一。表面工程无论在工艺方法和应用领域方面都与纳米材料技术有着不可分割的密切联系。 10 纳米表面工程技术正在形成 10 纳米表面工程技术正在形成 在传统的电刷镀溶液中,加入纳米粉体材料。可以制备出性能优异的纳米复合镀层。在传统的机油添加剂中,加入纳米粉体材料,可以提高减摩性能并具有良好的自修复性能。 10 纳米表面工程技术正在形成 10 纳米表面工程技术正在形成 计算机产业需要速度更高的芯片,而刻蚀技术受分辨率的限制很难对芯片做出革命性的贡献。速度更高的芯片除了向面积更大发展之外,极有可能向三维挺进,出现像多层印刷线路板那样的多层芯片。CVD、PVD等方法是获得纳米结构材料的典型方法,在芯片多层化方面是目前最有可能获得成功的技术 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 10 纳米表面工程技术正在形成 10 纳米表面工程技术正在形成 热喷涂技术是制作纳米结构材料的另一种极有竞争力的方法。与其它技术相比,它有许多优越性:工艺简单,涂层和基体选择范围广,涂层厚度变化范围大,沉积速率高,以及容易形成复合涂层等等。应用液料热喷涂法通过液料与热源的交互作用不仅可以获得纳米结构涂层,还能够制作纳米粉。实验室中,已经成功地制成具有纳米结构的羟基磷灰石(HAP)涂层,而HAP是提高人工关节表面生物兼容性的关键物质。 10 纳米表面工程技术正在形成 10 纳米表面工程技术正在形成 通过控制非晶物质的再结晶,可以制成纳米块材。在热喷涂过程中,高速飞行的粒子撞击冷基体,冷却速度极高,能够制备出非晶态涂层。控制随后的再结晶温度和时间,可以得到纳米结构涂层。用这种方法已经得到了WC–Co和NiCrBSi自熔剂合金的纳米涂层。 10 纳米表面工程技术正在形成 10 纳米表面工程技术正在形成 表面工程是促进纳米技术,特别是纳米材料结构化发展的主力军之一。 表面工程对纳米材料的成功应用,以及用表面工程技术制备纳米结构涂层的发展,正在形成纳米表面工程技术新领域。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 20世纪全球经济高速发展,与此同时,对自然资源的任意开发和对环境的无偿利用造成全球的生态破坏、资源浪费和短缺、环境污染等重大问题。其中机电产品制造业是最大的资源使用者,也是最大的环境污染源之一。为解决这一时代课题,再制造工程应运而生。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 再制造工程技术属绿色先进制造技术,是对先进制造技术的补充和发展。报废产品的再制造是其产品全寿命周期管理的延伸和创新,是实现可持续发展的重要技术途径,再制造产业是可带来新的经济增长点的新兴产业。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 表面工程是再制造的关键之一,起着基础性的作用。可以说没有表面工程,实现不了再制造。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 机械设备经长期使用出现功耗增大、振动加剧、严重泄漏、维修费用过高,一般应该列为报废。这些现象的发生都是零件磨损、腐蚀、变形、老化,甚至出现裂纹这些失效的结果所造成的。磨损在零件表面发生,腐蚀从零件表面开始,疲劳裂纹由表面向内延伸,老化是零件表面与介质反应的结果,即使变形,也表现为表面相对位置的错移。所以“症结”都是表面问题。对这些问题,表面工程可以大显身手。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 箱体零件是设备的基础件,常见的损伤是轴承座孔磨损以及变形。变形造成轴承座孔中心线的相对位移和结合面的挠曲。无论是铝、钢、铸铁的箱体,对这类损伤当设备再制造时,表面工程中的电刷镀技术是主要手段。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 轴类零件上的轴承配合面(无论是静配合面或动配合面),如发生磨损超标,视磨损量,可选用电刷镀、热喷涂、堆焊、粘涂等多种方法来修复,通过选择材料的工艺可达到需要的耐磨性。轴上的花键,可视情选用电刷、微弧等离子堆焊、微脉冲焊等办法恢复性能。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 渗碳齿轮齿面的修复曾是修复中的难题,主要采用堆焊和真空熔结方法修复,成功研制出了专用堆焊焊条、熔解粉末和配套的电解成型加工技术。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 飞机发动机涡轮叶片和导向器片是航空发动机的核心部件,工作在高温燃气气氛中,承受复杂多变的热应力和机械应力,工作条件十分恶劣,而且结构和形状十分复杂,但是无论是防护涂层脱落,还是裂纹、烧损、腐蚀、振动磨损,国外都有专门的厂家从事再制造,其复合表面技术占有重要地位。 11 促进再制造工程的发展 11 促进再制造工程的发展 军舰船体钢结构大面积防腐蚀用高速电弧喷涂技术,选用专门研制的铝稀土丝材进行治理,使耐腐蚀寿命由原来的5年延长至15年以上。 12 向自动化、智能化的方向迈进 12 向自动化、智能化的方向迈进 在表面处理时,自动化程度最高的是汽车行业和微电子行业。以神龙汽车公司的车身涂装线为例,涂装工艺采用三涂层体系(3C3B),即电泳低漆涂层、中间涂层、面漆涂层,涂层总厚度为110~130 µ m,涂装厂房为三层,一层为辅助设备层,二层为工艺层,三层为空调机组层,厂房是全封闭式,通过空调系统调节工艺层内的温度和湿度,并始终保持室内对环境的微正压,保持室内清洁度,各工序间自动控制,流水作业,确保涂装高质量。 12 向自动化、智能化的方向迈进 12 向自动化、智能化的方向迈进 随着机器人和自动控制技术的发展,在其他表面技术的施工中(如热喷涂)实现自动化和智能化已为期不远。 13 降低对环保的负面效应 13 降低对环保的负面效应 从宏观上讲,表面工程对节能、节材、环境保护有重大效能,但是对具体的表面技术,如涂装、电镀、热处理等均有“三废”的排放问题,仍会造成一定程度的污染。现在,有氰电镀已经基本上被无氰电镀所代替,一些有利于环保的镀液相继被研制出来。当前,在表面工程领域,提出了封闭循环,达到零排放,实现“三废”综合利用的目标。 13 降低对环保的负面效应 13 降低对环保的负面效应 阴极电泳后的清洗,国际先进的做法是采用超滤系统(UF)与反渗透系统(RO)联合的全封闭清洗,为零排放奠定了基础。但国内使用这些设备的厂家尚少。磷化处理中的废渣,可以压滤成渣块,但还不能逆向处理为有用之物,只能填埋。至于一些中小企业,距上述奋斗目标相距很远。总的来看,表面工程工作者在降低对环保负面效应方面,仍是任重而艰巨。
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