一....安装
1 把扳机指拨和刹车杆装进车把，指拨可以装在刹车杆的内侧或外侧：
2 将把胶装入到车把里，把胶的外直径不要超过32mm。
3 锁紧4mm内六角固定螺丝，扭距3Nm(27 in.lbs.)：
4 变速拨杆的位置可以在左右一定范围内调整。位置确定后锁紧，扭距：2.5Nm(22
in.lbs.)：
5 操作拨杆(B)几次，使后变到最大刻度位置，前变到最小刻度位置。打开变速线盖子，
装入变速线：
6 将盖子转动着装回。转不动时就停止，不要再转动，否则可能会损坏盖子的螺纹(扭
距：0.3-0.5Nm{3-4 in.lbs.})：
7 把变速线穿过外线管和固定座，固定在前后拨上。
8 根据相应的前后拨说明进行变速调整。
注意::::
变速器拨杆的位置要确保不影响正常的刹车操作和变速操作。
对于炭纤车把，可能得降低锁紧的扭距，以免车把损坏。请联系相应厂商获得合适的锁紧扭
矩。
二....使用
变速拨杆拥有2-WAY RELEASE 和 MULTI RELEASE 装置，可以一次切换两个齿轮，可以
采用推或拉的方式。
当变速完成后，拨杆(A)和拨杆(B)总是会回到原来的位置。需要注意的是，要转动曲柄进行
变速。
(1).(1).(1).(1).前变速器
从较小的齿盘变到较大的齿盘((((拨杆 A)A)A)A)
拨杆(A)按一次，牙盘从小到大切换一次。
例如，从中盘变到大盘：
从较大的齿盘变到较小的齿盘((((拨杆 B)B)B)B)
拨杆(B)推/拉一次，牙盘从大到小切换一次。
例如，从大盘变到中盘：
(2).(2).(2).(2).后变速器
从较小的飞轮变到较大的飞轮((((拨杆 A)A)A)A)
根据需要可以变换多个齿数。一次只变一齿，将拨杆按到位置(1)；一次要变两齿，则按到
位置(2)。每次可以最多变两齿：
从较大的飞轮变到较小的飞轮((((拨杆 B)B)B)B)
根据需要可以变换多个齿数。一次只变一齿，将拨杆推/拉到位置(1)；一次要变两齿，则推/
拉到位置(2)。每次可以最多变两齿：
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