起亚防盗检修方法

维修教育教材 车身电气系统 ETACS （信息和时间电子控制系统） 第一章 ETACS 概要 第1节​ 作用及必要性-------------------------------- 1-1 第2节​ ETACS种类 -------------------------------- 1-1 第3节​ 输入、输出要素 ---------------------------- 1-2 第4节​ ETACS控制功能 -------------------------- 1-3 第5节​ 按车型使用比较 ---------------------------- 1-12 第一章 E T A C S 概要 第一节 ETACS基本功能 1．​ ETACS概要 ETACS是ELECTRONIC TIME ALARAM CONTROL SYSTEM的简称。英语单词翻译为电子（ELECTRONIC），时间（TIME），警报（ALARAM）,控制（CONTROL），系统（SYSTEM），汉语名称为信息和时间电子控制系统。ETACS实质上对汽车电子系统中带有时间控制的系统和警报系统进行统一控制的电子控制装置。ETACS对各系统综合控制带来了很多优点：一是减少了很多电源，搭铁线路等，二是降低了故障现象：三是对故障诊断带来了便利。为此，ETACS得到广泛的应用。 2．​ ETACS种类 种类 说明 TACU （TIME ALARAM CONTROL UNIT） 防盗器、中央控制门锁功能除外的简单功能控制装置 ETACS （ELECTRONIC TIME ALARM CONTROL UNIT） 包括防盗器功能的控制装置 ETACS &遥控起动 包括防盗器功能和遥控起动功能的全功能控制装置 （ ETACS 种类） 三．输入、输出分成 　　　ＥＴＡＣＳ具有多种功能。 　　　下图是韩国现代GRANDEUR·XG上使用的ETACS输入、输出端表。 输入 控制 输出 雨刮器 INT S/W 喷水器 S/W ·喷水联动雨刮器 除霜器 S/W E ·后窗除霜器电阻丝 安全带 S/W ·安全带警告灯 门 S/W T ·减光式室内灯 车速传感器 ·点火开关照明灯 → A → 尾 灯 S/W ·电动门窗时间控 制 发电机L端子输出 ·门开警告音 ·雨刮器INT速度 行李箱 S/W C 控制 ·自动切断小灯 电路 点火开关插入S/W ·后电动门窗 ·防盗器 门锁 S/W S ·行驶中锁门 ·点火开关OFF时 中央控制电动 开锁 门窗 ·警报时非常灯 ·电动门窗 ·闭锁，开锁 ·碰撞式开锁功能 四、ETACS控制功能 ETACS控制功能很多，本教材对各种控制功能逐一进行详细说明其工作原理。不同车型其控制功能有一些差异。 （一）间歇雨刮器控制功能 1）​ 雨刮器开关放在INT位置，雨刮器以一定的时间间隔间歇运转。 2）​ 调整间歇调整钮，可以设定雨刮器运转间隔时间。 3）​ 电路如下： 电源和搭铁是基本输入 <雨刮器控制电路> 4）​ 输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 输入 INT开关 OFF 5V INT位置 0V 间歇调整钮 FAST（快速） 0V LOW（慢速） 3.8V 输出 雨刮器继电器 电机运转时 0V（搭铁） 电机停止时 12V（非搭铁） （二）喷水连动雨刮器控制功能 1）喷水电动机工作时，雨刮器自动运转。 2 ) 电路如下： 电源和搭铁是基本输入 <雨刮器控制电路> 3）输入、输出要索 输入、输出要素 电压变化 输入 喷水开关 OFF 12V 喷水时 0V 输出 INT继电器搭铁 电机运转时 0V（搭铁） 电机静止时 12V（非搭铁） （三）除霜器控制功能 1）后窗需要除霜时，除霜器工作。除霜器为加热线圈式。为了防止蓄电池过度放电，只在发动机运转时，才能接通除霜器工作。 2）除霜器工作15分钟后，自动切断除霜器电路。 3）电路如下： 电源和搭铁是基本输入 < 除霜器控制电路 > 4）输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 输入 发电机L端子 点火开关OFF 0V 点火开关ON 2-3V 经过充电警告灯的电压 发动机ON 充电电压 除霜器开关 OFF 5V 除霜器工作 0V 输出 除霜器继电器 搭铁 除霜器工作 0V(搭铁) 除霜器不工作 12V(非搭铁) （四）安全带警告灯控制功能 1）点火开关ON时，警告灯闪烁，警告音响，警告驾驶员使用安全带。 2）警告灯与安全带开关无关，只要接受IG1信号，闪烁6秒中后自动灭。 3） 警告音响时,带上安全带,警告音停止。 4）电路如下： 电源和搭铁是基本输入 < 安全带警告灯控制电路 > 5） 输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 0V 点火开关ON 12V 输出 安全带警告灯 灯亮 0V（搭铁） 灯灭 12V（非搭铁） <安全带警告灯控制输入、输出要素> (五) 减光式室内灯控制功能 车门打开时，室内灯亮，方便上下车。 车门关闭后，便于驾驶员起动发动机或做准备工作，室内灯亮数秒钟逐渐减光熄灭。 室内灯开关必须在ＤＯＯＲ位置。 电路如下： 电源和搭铁是基本输入 <减光式室内灯控制电路> ４）车门开关信号关系 PIN名称 用 途 驾驶席车门开关 用于只感受驾驶席车门开关信号控制的室内灯系统和需要驾驶席车门开关信号控制的系统。 助手席车门开关 用于需要助手席车门开关信号控制的系统。 全部车门开关 用于减光式室内灯系统和防盗器系统 <车门开关输入信号用途> 输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 输入 全部车门开关 车门打开时 0V 车门关闭式 12V 输出 室内灯 亮 0V（搭铁） 灭 12V（非搭铁） <减光式室内灯输入输出要素> （六）电动门窗时间控制功能 没有电动门窗时间控制功能的车辆，当点火开关在OFF位置时，电动门窗不能工作。电动门窗时间控制功能是，当点火开关从ON位置到OFF位置时，在一定的时间内可以控制电动门窗。 当点火开关ON时，ETACS输出电动门窗继电器控制，接通电动门窗主控开关电源。 当点火开关从ON到OFF时，继续输出电动门窗继电器控制，可以操纵电动门窗。此时打开车门，解除此功能。 电路如下： 电源和搭铁是基本输入 <电动门窗时间控制电路> 5）输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 输入 点火开关 OFF 0V ON 12V 驾驶席车门开关 关闭时 12V 助手席车门开关 打开时 0V 输出 电动门窗继电器 接通时 0V（搭铁） 解除时 12V（非搭铁） <电动门窗时间控制输入、输出要素> (七) 防蓄电池放电控制功能 在小灯开关ＯＮ状态下，长时间驻车，蓄电池会长时间放电，会造成起动困难。 在小灯开关ＯＮ状态下，点火开关ＯＦＦ（拔出点火开关钥匙），打开驾驶席车门，ＥＴＡＣＳ断开小灯继电器电路。 格兰兹ＸＧ是在点火开关ＯＦＦ时，阿凡特ＸＤ是在拔出点火开关钥匙时控制。 电路如下： 电源和搭铁是基本输入 <防蓄电池放电控制电路> 输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 输入 ＩＧ电源 （格兰兹ＸＧ） ＯＮ 12V ＯＦＦ 0V 点火开关钥匙插入 开关 钥匙插入 12V 钥匙拔出 0V 小灯开关 小灯开关ＯＦＦ 5V 小灯开关ＯＮ 0V 驾驶席车门开关 车门关闭 12V 车门打开 0V 输出 小灯继电器 接通时 0V（搭铁） 解除时 12V（非搭铁） <防蓄电池放电输入、输出要素> （八）中央控制门锁功能 操纵驾驶席或助手席的门锁开关，控制门锁的上锁和开锁。 1）​ 操纵遥控器，遥控门锁的上锁和开锁。 2）​ 防盗器在警戒状态时，操纵门锁开关，只能上锁，不能开锁（安全上的防范措施）。 3）​ 电路如下： 电源和搭铁是基本输入 <中央控制门锁电路> 4）​ 输入、输出要素 输入、输出要素 电压变化 输入 驾驶席门锁开关 车门闭锁 5V 助手席门锁开关 车门开锁 0V 输出 车门闭锁继电器 平时 12V（非搭铁） 闭锁时 0V（搭铁） 车门开锁继电器 平时 12V（非搭铁） 开锁时 0V（搭铁） <中央控制门锁输入、输出要素> 五．各车型ETACS使用比较 控制动能 车型 啊凡特XD EF索那塔 格兰兹XG 特拉杰XG 桑塔派 EQUS 喷水联动雨刮器 雨刮器速度控制 车速感应雨刮器 后窗除霜器 安全带警告 门开警告 点火开关照明灯 感光式室内灯 摇控器开锁时室内灯 电动门窗电路时间控制 O 后电动门窗控制 防蓄电池放电 ST误动作控制 点火开关OFF时开锁 MUX通信 LAN 点火开关与门锁联动 自动闭锁 O 行李箱盖 开 O 行李箱灯控制 O 碰撞时自动开锁 O（驾驶席） 中央控制门锁 O 手刹车警告 O 非常灯 （转向灯） O 第二章 ETACS 控制功能 第1节​ 时间波形 ----------------------------------- 1-1 第二节 ETACS 控制功能 ----------------------- 1-3 第二章 ETACS 控制功能 第一节 时间波形图 一. 时间波形图 时间波形图是把控制时间用波形图表示的简称。时间波形图在理解ETACS的功能上，起着很重要的作用。 因为设计者设计理念的不相同，不同的ETACS虽然功能相同，但是控制状态上有一些差异。以电动门窗时间控制功能为例：当点火开关ON→OFF时，ETACS控制门窗在一定的时间内能继续升降；SONATA车辆的控制状态为，在ETACS控制电动门窗期间，只要打开驾驶席门，立即停止输出电动门窗控制；GRANDEUR车辆的控制状态为，在ETACS控制电动门窗期间，打开驾驶席门，重新开始输出30秒时间，延长控制时间。 如果理解有误，可能误认为其中一个车型ETACS控制系统出现了故障。因此，有必要掌握各种车型ETACS控制功能。 另外，ETACS的输入、输出要素太多，不易掌握各种控制功能必要的输入信号，可能会造成对ETACS本身放弃进行检验的现象。 时间波形图是解决上述问题的钥匙。因此，我们要认真掌握ETACS的各种控制功能。 二．时间波形图分析 ETACS各功能说明前，均标有时间波形图。要认真分析时间波形图，才能理解功能说明和控制路径。 1．时间波形图分析方法 例：后窗玻璃除霜器时间控制 （1）​ 时间波形图的横线条表示开关或者执行器随时间工作状态。 （2）​ 时间波形图的竖线条表示开关或者执行器的工作顺序（输入、输出）。 （3）​ 时间波形图中①号项目表示输入、输出项。 从发电机“L”端子项到除霜器继电器输出项，表示控制除霜器必要的输入、输出项。在一般情况下，上部为输入项，下部为输出项。 仔细分析①号项目，可以看出除霜器控制状态，发电机“L”端子和除霜器开关为输入项，除霜器继电器为输出项。 （4）时间波形图②号项目表示输入、输出项工作状态。 即，发电机“L”端子OFF表示发动机停止状态，ON表式发动机运转状态。 除霜器继电器OFF表示非工作状态，ON表示工作状态。 ②号项目中的状态不要只理解为ON、OFF，应根据输入、输出特性理解。 （5）时间波形图③号项目表示输入、输出项工作路径、时间及工作状态。 仔细分析时间波形图，除霜器要进入工作状态，必须输入发电机ON信号以及除霜器开关ON信号，才能输出除霜器继电器控制。 按下除霜器开关，输出继电器控制；再按下除霜器开关，停止输出继电器控制。 除霜器工作中，发动机停止运转（“L”端子OFF），停止输出继电器控制。 上述时间波形图，车型的不同略有差异。因此，应熟知下述ETACS功能及时间波形图。 第二节ETACS控制功能 一、间歇雨刮器控制波形图 1）​ 点火开关ON，雨刮器开关在INT位置时，0.6后雨刮器间歇运转。 2）​ 运转时间T2为雨刮器运转一圈时间。 3）​ 间隔时间T3由间歇调整钮设定。 4）​ 时间波形图 T1：0.6秒 T2：雨刮器转动一次时间 T3：1.5秒~10.5秒 <雨刮器INT时间波形图> 二、喷水连动雨刮器时间波形图 1）点火开关ON，当喷水开关ON时，T1时间后雨刮器ON。 2）当喷水开关OFF后，2.5秒～3.8秒后雨刮器停止运转。 3）时间波形图 点火开关 ON OFF 喷水开关 ON OFF 雨刮器 ON T1 T2 继电器 OFF < 喷水连动雨刮器控制时间波形图 > 4）按车型控制时间 车型 控制时间 特性 别鲁那 T1:0.6±0.1秒 T2:2-3秒 阿凡特XD T1:0.6±0.1秒 T2:2.5-3.8秒 EF索娜塔 T1:0.6±0.1秒 T2:2.5-3.8秒 格兰兹XG T1:0.6±0.1秒 T2:2.5-3.8秒 特拉杰XG T1:0.6±0.1秒 T2:2.5-3.8秒 山塔派 T1:0.6±0.1秒 T2:2.5-3.8秒 EQUUS T:0.6±0.1秒 T2:2.5-3.8秒 以LAN通信控制雨刮器 <雨刮器控制时间〉 三、除霜器时间波形图 1）发电机“L”端子输出12V以上电压时，按下除霜器开关，除霜器工作15分钟后，自动停止工作。 2）除霜器工作时，再按下除霜器开关，除霜器停止工作。 3）除霜器工作时，发电机“L”端子无输出电压，除霜器停止工作。 4）后视镜除霜器与后除霜器并联联接。 5）时间波形图 发电机 ON “L”端子 OFF 除霜器 ON 开关 OFF 除霜器 ON 继电器 OFF T1 T1 T1 <除霜器时间控制波形图> 6)按车型控制时间 车 型 控 制 时 间 特 性 别鲁娜 T1: 15分±1分 阿凡特XD T1: 20分±1分 EF索娜塔 T1: 20分±1分 除霜器由ETACS正控制 格兰兹XG T1: 15分±1分 特拉杰XG T1: 20分±1分 山塔派 T1: 20分±1分 EQUUS T1: 15分±1分 < 除霜器控制时间 > 四、安全带警告灯时间波形 1）当点火开关ON时，安全带警告灯以时间0.6秒、频率50%闪烁6秒中。 2）当点火开关ON时，无论安全带带上与否，警告灯始终闪烁6秒中。 3）当警告灯在OFF状态时，安全带打开，警告灯不闪烁。 4）时间波形图 点火 ON 开关 OFF T1 安全带 ON 警告灯 OFF T2 < 安全带警告时间控制波形图 > 5）按车型控制时间 车型 控制时间 特性 别鲁那 T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 阿凡特XD T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 EF索娜塔 T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 格兰兹XG T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 特拉杰XG T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 山塔派 T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 EQUUS T1:6秒±1秒 T2:0.3秒±0.1秒 韩国内售车无警告音 < 安全带警告灯控制时间 > 5、​ 减光式室内灯时间波形图 1）​  打开车门（门开关ＯＮ），室内灯亮。 关闭车门（门开关ＯＦＦ），室内灯立即减光７５％后，逐渐减光，５～６秒后灭。 2）​ 门开关ＯＮ状态０．１秒以下时，室内灯不工作。 3）​ 室内灯减光过程中，点火开关ＯＮ时，室内灯立即灭。 4）​ 全部车门开关均能控制减光式室内灯。 5）​ 时间波形图 <感光式室内灯时间波形图> 6）按车型控制时间 车型 控制时间 特性 别鲁那 T1:５.5秒±0.5秒 阿凡特XD T1:５.5秒±0.5秒 EF索娜塔 T1:５.5秒±0.5秒 格兰兹XG T1:５.5秒±0.5秒 特拉杰XG T1:５.5秒±0.5秒 山塔派 T1:５.5秒±0.5秒 接收遥控器开锁信号,室内灯亮30秒后灭。 EQUUS T1:５.5秒±0.5秒 < 安全带警告灯控制时间 > 六、电动门窗时间控制波形 1）​ 点火开关ON时，电动门窗继电器为ON。 2）​ 点火开关OFF时，电动门窗继电器保持30秒钟ON状态。 3）​ 30秒控制中，驾驶席或助手席车门打开时，电动门窗继电器立即为OFF。 4）​ 时间波形 <电动门窗时间控制波形图> 6）按车型控制时间 车型 控制时间 特性 别鲁那 无此功能 阿凡特XD T1:30秒±3秒 EF索娜塔 T1:30秒±3秒 格兰兹XG T1:30秒±3秒 具有电动门窗继电器 遥控功能 特拉杰XG T1:30秒±3秒 山塔派 T1:30秒±3秒 EQUUS T1:30秒±3秒 < 电动门窗控制时间 > *格兰兹XG遥控功能：当按下遥控器闭锁按钮和开锁按钮1.5以上时，电动门窗继电器接通30秒钟。 七、防蓄电池放电时间波形 1）​ 在小灯开关ON状态下，点火开关从ON位置放OFF位置，打开驾驶席车门时，自动关闭小灯。 2）​ 在小灯开关ON状态下，打开驾驶席车门后，点火开关从ON位置放OFF位置时，自动关闭小灯。此时，再把小灯开关从OFF位置放ON位置，小灯亮。 3）​ 时间波形图 <防蓄电池放电时间波形图> 4）按车型控制时间 车型 控制时间 特性 别鲁那 无此功能 阿凡特XD 条件满足时 钥匙拔出时控制 EF索娜塔 无此功能 格兰兹XG 条件满足时 点火开关放OFF是控制 特拉杰XG 条件满足时 钥匙拔出时控制 山塔派 条件满足时 钥匙拔出时控制 EQUUS LAN系统控制 <防蓄电池放电控制功能> 八、中央控制门锁时间波形 1）​ 驾驶席闭锁开关ON，接通闭锁继电器0．5秒钟。 2）​ 驾驶席开锁开关ON，接通开锁继电器0．5秒钟。 3）​ 助手席闭锁开关ON，接通闭锁继电器0．5秒钟。 4）​ 助手席开锁开关ON，接通开锁继电器0．5秒钟。 5）​ 当蓄电池断电，门锁开关在闭锁位置时，接通蓄电池，不输出闭锁、开锁继电器控制。 6）​ 时间波形图 第三章 防 盗 器 第一节 各车型防盗器使用比较 项目 别鲁娜 阿凡特XD EF索娜塔 格兰兹XG 特拉杰XG 山塔派 EQUUS 用遥控器LOCK时 非常灯 1次 非常灯 1次 非常灯 2次 非常灯 2次 非常灯 1次 非常灯 1次 非常灯 2次 用遥控器UNLOCK时 非常灯 2次 非常灯 2次 非常灯 1次 非常灯 1次 非常灯 2次 非常灯 2次 非常灯 1次 警报 周期 反复数 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 5秒ON 5秒OFF 反复90秒钟 警报中发生新的异常情况时 前警报 结束止 前警报 结束止 前警报 结束止 前警报 结束止 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 5秒ON 5秒OFF 反复90秒钟 警报后发生新的异常情况时 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 27秒ON 10秒OFF 反复3次 5秒ON 5秒OFF 反复90秒钟 遥控器频率 447.725MHz 447.725MHz 447.725MHz 447.725MHz 447.725MHz 447.725MHz 447.725 MHz 警报解除 方法 遥控器 -IG KEY 遥控器 专用 遥控器 -IG KEY 遥控器 专用 遥控器 专用 遥控器 专用 遥控器 专用 遥控起动 无 有 无 有 无 无 有 ETACS 安装位置 钱罐后部 收音机下部 室内电气盒后部 室内电气盒后部 室内电气盒后部 室内电气盒后部 室内电气盒 侧面 接收器 安装位置 ETACS 一体形 ETACS 一体形 收音机 下部 ETACS 一体形 ETACS 一体形 ETACS 一体形 油门踏板 上部 < 防盗器使用比较 > 单用遥控器解除警报的车型，当点火开关ON状态时，30秒后自动解除警报。 第二节 系统组成 下图是遥控器、接收器、ETACS之间各种信号传递线路图。下面三种系统组成基本包含其它车型的系统组成。 1．索娜塔、马热夏 <索娜塔.马热夏系统组成> 各部件功能 部件名 功能 遥控器 用闭锁、开锁按钮把进入或解除防盗状态信号发射到接收器。 接收器 把接收到的信号传送到ETACS ETACS 把接收到的信号与记忆代码比较后，进入或解除防盗状态。 索娜塔、马热夏系统中，控制电路装置在ETACS中。接收器的功能是把遥控器的信号传送到ETACS。由ETACS完成代码比较和控制输出。代码记忆由ETACS完成。为此，接收器与ETACS用2条信号线联接。 2．格兰兹、格兰兹XG、王朝 接收器 遥控器 5V信号线 电动门窗主控开关 ETACS < 格兰兹系统构成图 > 各部件功能 部件名 功能 遥控器 用闭锁、开锁按钮把进入或解除防盗状态信号发射到接收器 接收器 把接收到的信号与记忆代码比较后，从电动门窗主控开关输入的5V电压LOCK时搭铁50ms,UNLOCK时搭铁100ms，把闭锁、开锁信号传送到电动门窗主控开关。 电动门窗 主控开关 接收由接收器传来的LOCK或UNLOCK信号，执行闭锁或开锁，并把信号传送到EATCS，进入或解除警戒状态。 ETACS 接收由电动门窗主控开关传送的信号后，确认各项条件符合要求后，进入或解除防盗状态。 3．EF索娜塔、阿凡特 < EF索娜塔系统构成图 > 各部件功能 部件名 功能 遥控器 用闭锁、开锁按钮把进入或解除防盗状态信号输送到接收器。 接收器 把接收到的信号与记忆代码比较后，从ETACS输入的5V电压LOCK时搭铁50ms；UNLOCK时搭铁100ms，把闭锁、开锁信号传送到ETACS。 ETACS 接收LOCK或UNLOCK信号，确认各项条件符合要求后，进入或解除防盗状态。 第三节 防盗器输入、输出 输入、输出要素 功 能 输入 全门开关 4个门开关并联联接输入信号。只要有1个门在打开位置，不进入防盗状态，而被保留。这时把门关闭，即可进入防盗状态。 发动机盖 开关 发动机盖在打开位置时，不进入防盗状态，而被保留。这时把发动机盖关闭，即可进入防盗状态。 行李箱盖 开关 行李箱盖在打开位置时，不进入防盗状态，而被保留。这时把行李箱盖关闭，即可进入防盗状态。 闭锁开关 驾驶席、助手席单独输入信号，后乘席并联联接输入信号。当开、闭锁电磁阀中闭锁开关全处于闭锁位置时，才能进入防盗状态。 输出 非常灯 （转向灯） 当进入或解除防盗状态时，闪烁1-2次。当进入防盗状态时，门锁虽然闭锁，但非常灯不闪烁，说明进入防盗状态条件不成立。 防盗继电器 在防盗状态下，发生异常情况时，为防止发动机被起动，安装在起动电路中的切断继电器工作，切断起动电路。 警报器 在防盗状态下，发生异常情况，接通警报时发出间歇警告音。 闭锁继电器 根据ETACS信号执行门的开锁和闭锁工作。 第四节 防盗器控制功能 一、警戒功能 1、点火开关钥匙拔出，全部车门、盖在关闭状态下，用遥控器发出警戒信号时，ETACS确认车门上锁后（门锁执行器内部开关），输出非常灯闪烁，进入警戒状态。 2、​ 在车门、发动机盖、行李箱盖中任何一个没有关闭的情况下，用遥控器发出警戒信号时，只执行闭锁功能，不输出非常灯闪烁，不进入警戒状态（非常灯闪烁是进入警戒状态的信号）。 3、​ 在2项状态中，只要关闭车门或箱盖，立即输出非常灯闪烁，进入警戒状态。 4、​ 只能用遥控器遥控进入警戒状态。 5、​ 时间波形图 6、 按车型控制时间 车型 控制时间 特性 别鲁娜 T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁一次 阿凡特XD T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁一次 EF索娜塔 T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁二次 格兰兹XG T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁二次 特拉杰XG T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁一次 山塔派 T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁一次 EQUUS T1:1.5秒.T2:1秒以内.T3:1秒±0.2秒 进入警戒时非常灯闪烁二次 二．警戒解除功能 1、​ 用遥控器发出解除警戒信号，车门开锁，非常灯闪烁，解除警戒状态。 2、​ 车型的不同，有只能用遥控器解除警戒状态和遥控器与点火开关均能解除警戒状态两种。 3、​ 时间波形图： <警戒解除功能波形图> 4、按车型解除警戒方式 车型 解除警戒方式 特性 别鲁娜 遥控器、点火开关 进入警戒时非常灯闪烁一次 阿凡特XD 遥控器专用 进入警戒时非常灯闪烁一次 EF索娜塔 遥控器、点火开关 进入警戒时非常灯闪烁二次 格兰兹XG 遥控器专用 进入警戒时非常灯闪烁二次 特拉杰XG 遥控器专用 进入警戒时非常灯闪烁一次 山塔派 遥控器专用 进入警戒时非常灯闪烁一次 EQUUS 遥控器专用 进入警戒时非常灯闪烁二次 第五节 遥 控 起 动 一．输入，输出关系图 输入 控制 输出 进入防盗状态 “P”位置传感器 驻车开关 发动机警告灯 发电机电压 遥控器起动信号 <遥控起动输入输出关系图> 二．遥控起动功能 只有在防盗状态时，才能用遥控器起动。 1．发动机起动 按下遥控器起动按钮后5秒钟内按下遥控器闭锁按钮，输出起动信号。 2．ETACS接收到起动信号后，确认满足遥控起动条件，并无异常情况时，先接通IG1继电器，4秒后接通起动继电器起动发动机（当起动失败时，再起动2次）。 3．接通起动继电器起动发动机过程中，发动机“L”端子输出12V以上电压时，断开起动继电器。 4．发动机起动30秒后，接通IG2继电器，允许空调等装置工作。 5．从接通IG1继电器开始到发电机“L”端子输出电压为12V为止，非常灯以0.6秒周期闪烁；起动后，非常灯以3秒ON、1秒OFF闪烁。 6．遥控起动时间波形图 T1 ON 起动按钮 OFF ON T2 闭锁按钮 OFF ON 起动信号 OFF ON IG1继电器 OFF 未能起动时 ON 起动继电器 T3 T4 T5 T6 T7 T8 OFF ON OFF ON T9 IG2继电器 OFF ON 非常灯 OFF < 遥控起动时间波形图> 7．按车型控制时间 车型 控制时间 阿凡特XD T1：5±0.5秒 T2：1秒以上 T3：4±0.2秒 T4：1秒 T5：2±0.2秒 T6：1.5秒 T7：2±0.2秒 T8：2秒 T9：30±3秒 格兰兹XG T1：5±0.5秒 T2：1秒以上 T3：4±0.2秒 T4：2±0.2秒 T5：2±0.2秒 T6：2.5±0.2秒 T7：2±0.2秒 T8：3±0.3秒 T9：30±3秒 三．发动机禁止遥控起动条件 1．车门、发动机盖、行李箱盖中任意一个在打开位置。 2．变速器挡位不在“P”挡。 3．驻车机构在放松位置。 4．任意一个门锁在开锁位置。 四．发动机运转停止条件 1．遥控停止（按下起动按钮5秒内按下开锁按钮）。 2．遥控起动后，10分钟自动停止。 3．遥控起动后，开门时： 1）用遥控器开锁，驾驶员开门时，ETACS断开IG2继电器。 2）驾驶员开门后30秒中，发动机停转。 3）驾驶员开门后30秒以前点火开关置于ON，解除遥控起动程序。 4．遥控起动4秒后发动机故障灯亮，发动机停转。 5．遥控起动后，具备警报条件时，发动机停转。 第六节 遥控器密码输入方法 点火开关钥匙在拔出状态下（除ATOZ外）进行输入密码工作。 1、​ 输入方法（大部分车型） 1．​ 把接收器或ETACS侧面的密码输入开关放SET位置。 2．​ 按一下遥控器上的闭锁按钮或开锁按钮。 3．​ 把密码输入开关放OFF。 4．​ 检验工作情况。 <遥控器密码输入开关> 二、ATOZ输入方法 1．插入点火开关。 2．把接收器侧面的密码输入开关放SET位置。 3．同时按一下遥控器上的闭锁按钮和开锁按钮。 4．10秒以内按一下闭锁按钮或开锁按钮。 5．把密码输入开关放OFF位置。 6．检验工作情况。 三．格兰兹、王朝输入方法 1．​ 拔出点火开关钥匙。 2．​ 把接收器侧面的密码输入开关从工作位置防到记忆位置。 3．​ 按一下遥控器上的闭锁按钮或开锁按钮。 4．​ 把密码输入开关放工作位置。 5．​ 检验工作情况。 四． 2个遥控器密码输入方法 1．按车型同上动作。 2．按车型同上动作。 3．2个遥控器上的闭锁按钮和开锁按钮，各按一个不同的按钮。 4．把密码输入开关放回原位。 6．​ 检验工作情况。 7．​ 如果2个遥控器上的闭锁按钮和开锁按钮，各按多次，最终输入的是一个密码。