济南市小清河综合治理历山北路原板桥 拆 除 方 案 工程名称：济南市小清河综合治理历山北路桥梁工程 编制单位： 济南城建工程公司 编 制 人： 李永利 审 核 人： 李少成 编制日期： 2007 年 11 月 10 日 桥梁拆除方案 现状历山北路桥桥长66米，宽9.5米，主跨为52.6钢架拱，两边跨为6.7米简支板，该桥设计标准较底，是一座危桥，桥宽及跨径较小，不能满足历山北路道路通行及改造后小清河断面宽度要求，在本次小清河综合治理中该桥需拆除重建。施工时我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对历山北路桥现场考查，制订施工方案如下： 一、施工前期准备 该桥为连接小清河南北两岸交通要道，施工前，须将桥两端施工现场用防护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。 1、 成立施工管理小组和安全领导小组，安全责任落实到人； 2、 为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底； 3、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点； 4、 建立健全施工现场的各项管理
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和安全技术措施。 二、施工方法及施工顺序的选择 结合现场实际情况，板桥拆除拟采用人工配合机械的方法施工（施工用机械附后）。经分析其结构，按拆除顺序，可有以下两种拆除方案： （一）先拆拱桥、后拆简支板桥 拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除（详见桥梁拆除示意图）。 1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。 2、 由桥梁中心线开始，用小型液压破碎锤先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。 3、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。 4、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除按先两边后中间的顺序进行，先将两侧拱片对称拆除，最后拆除中间拱片。施工时，吊车支设在两边简支板上，液压剪放置在子岸上（施工前修筑施工便道）依据单根拱梁重量（约48T），采用两台75吨吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离（吊车吊牢后先将拱片从中间剪断，再剪根部）。 拱片拆除示意图 5、两侧平板桥及桥基拆除：采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢筋、砼分离，桥基采用挖掘机挖出破碎，破碎后砼运至指定地点。 （二）先拆简支板桥、后拆拱桥 1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。 2、两侧平板桥同时采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢筋分离后运至堆放场地；破碎的预制板及桥基砼就地平整、压实，为拱桥拆除提供工作面。 3、由拱桥中心线开始，用小型液压破碎锤先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。 4、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。 5、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除按先两边后中间的顺序进行，先将两侧拱片对称拆除，最后拆除中间拱片。施工时，液压剪放置在施工平台上，两台50吨吊车分别从两侧吊住后，先将拱片间小连接梁剪断，再将拱片从中心切断，依次向根部逐段破碎将拱梁拆除，最后采用长臂挖掘机打捞河中砼碎块。 三、安全措施 1、 对整个施工范围进行全封闭施工。 2、 向一线施工人员进行施工技术交底。 3、对施工人员进行安全施工教育，施工人员进入现场必须配戴安全帽，切割拱梁时系好安全带。 4、在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全，严格按《安全技术操作规程》及安全交底规定的安全措施施工，安全员到现场监督，发现问题立即整改。 5、上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。 四、材料、机械、设备配置表 序号 设备名称 规格 数量 备注 1 汽车式起重机 75T 2 方案一 2 汽车式起重机 50T 2 方案二 3 挖掘机带液压破碎锤 CAT320 2 方案一、二 4 长臂挖掘机 CAT320L 1 方案二 5 装载机 ZL50 2 方案一、二 6 液压剪 2 方案一、二 7 工程指挥车 2辆 方案一、二 8 风镐 4台 方案一、二 9 防护网 200米 方案一、二 10 钢架管 800米 方案一、二 五、工期 拆除工期：5天 济南城建工程公司 2007年11月10日
浙公网安备 33021202002483