高速公路施工预算与研究

高速公路施工组织与预算研究 第 页 1 高速公路施工组织与预算研究 目录： 摘要 ................................................................................................................................................................ 2 ABSTRACT................................................................................................................................................... 3 第一章 施工组织调查 .................................................................................................................................. 4 1.1 勘察 ..................................................................................................................................................... 4 1.2 资料收集 .............................................................................................................................................. 4 1.2.1 施工组织设计资料的收集............................................................................................................ 4 1.2.2 概预算资料调查............................................................................................................................ 6 第二章 施工前阶段的施工组织工作 .......................................................................................................... 7 2.1 公路施工组织的任务........................................................................................................................... 7 2.2 施工过程的组织原则.......................................................................................................................... 7 2.3 施工方案 ........................................................................................................................................... 8 2.3.1 施工方法的确定............................................................................................................................ 8 2.3.2 施工机具的选择............................................................................................................................ 9 2.3.3 施工顺序安排................................................................................................................................ 9 2.4 施工进度计划的编制......................................................................................................................... 10 2.4.1 划分施工项目，确定施工方法.................................................................................................. 10 2.4.2 计算工程量与劳动量.................................................................................................................. 10 第三章 施工阶段施工组织设计 ................................................................................................................ 12 3.1 临时设施布设 .................................................................................................................................... 12 3.1.1 工地加工场地.............................................................................................................................. 12 3.1.2 临时仓库 ..................................................................................................................................... 13 3.1.3 临时房屋建筑.............................................................................................................................. 14 3.1.4 工地临时供水、供电和供热...................................................................................................... 14 3.2 运输组织计划 .................................................................................................................................... 20 3.2.1 确定运输量 ................................................................................................................................. 20 3.2.2 选择运输方式.............................................................................................................................. 21 第四章 高速公路施工预算 ........................................................................................................................ 23 4.1 材料费计算 ........................................................................................................................................ 23 4.2 预算分类 ........................................................................................................................................... 25 4.2.1 直接费计算................................................................................................................................. 25 4.2.2 间接费计算................................................................................................................................. 28 4.2.3 其它费用计算............................................................................................................................. 30 参考文献 ...................................................................................................................................................... 32 高速公路施工组织与预算研究 第 页 2 摘要 高速公路建设迅速发展，其施工组织和预算方面的研究显得越来越重要。本文针对 这两个方面做了较深入的探讨。将施工组织分为施工组织调查、施工前阶段的施工组织 工作、施工阶段施工组织设计三个阶段。施工组织调查是整个施工组织工作的起始阶段， 它是为编制施工组织文件所进行的收集和研究有关资料的活动。施工前阶段的施工组织 工作部分明确指出了公路施工组织的任务、施工过程的组织原则，对施工方案、施工进 度计划的编制进行了细致的分析。施工阶段施工组织设计是施工组织工作的正式施工部 分，是前两部分工作的具体体现，也是整个施工组织工作的核心部分，它包括两方面的 内容，即临时设施布设和运输组织计划。 施工预算是本文探讨的另一个内容，其实它是与施工组织工作同步进行的，预算的准确 程度对施工工作有很大的影响。鉴于材料费在整个预算中的重要地位，对其进行了单独 的分析；鉴于施工预算工作的复杂性，对预算的分类将有助于对整个施工预算工作的整 体把握。 关键字：施工组织 施工预算 施工计划 高速公路施工组织与预算研究 第 页 3 Abstract Due to the quick development of highway, the study on the road construction organization and road construction budget is becoming more and more important. This paper deals specially with these two aspects. Road construction organization is divided into three stages, namely the research of road construction organization, the work of road construction organization before implementation, the design of road construction organization during implementation. The research of road construction organization is the beginning stage of road construction organization; it includes finding various materials and studying on them for the purpose of later use. The work of road construction organization before implementation points out specifically the task of road construction organization and the principle of planning road construction; it offers careful analysis of construction scheme and the workout of construction schedule. The design of road construction organization during implementation is the implementing stage of road construction organization; it is a very critical part and includes temporary establishment and transportations organizing plan. Construction budget takes place at the same time as the work of road construction organization begins. The precision of the budget has a great effect on the work of road construction. The budget of materials is discussed separately because of its importance and classification of construction budget is offered to promote the grasp of its process due to its complexity. Keywords: road construction organization construction budget construction planning 高速公路施工组织与预算研究 第 页 4 第一章 施工组织调查 为了做好施工组织设计，必须事先进行施工组织调查工作。所谓施工组织调查，就 是为编制施工组织文件所进行的收集和研究有关资料的活动。为编制设计阶段的施工组 织文件所进行的施工组织调查活动是在勘察设计阶段进行的，为编制施工阶段的施工组 织文件所进行的施工组织调查活动是在开工前的施工准备阶段完成的。前者带有勘察调 研的性质，后者则具有复查和补充的性质，但其总的内容和方法基本上是一样的。施工 组织调查是施工组织设计的基础，必须脚踏实地、深入现场同有关部门进行认真细致地 查询、研究。调查工作一般与概、预算调查工作结合一起进行，主要包括现场勘察和收 集资料两个方面。 1.1 勘察 所谓勘察是指对施工现场的勘察，在设计阶段是在外业勘测中由勘测队的调查组来 完成的；在施工阶段是在开工前组成专门的调查组来完成的。勘察的对象主要是路线、 桥位、大型土石方地段、材料采集加工场地等处。勘察的主要内容有： 1、施工现场及沿线的地形地貌 对于公路沿线，大、中型桥位，附属加工场等施工现场，应结合勘察测绘平面图， 并进行定性地描述。 2、施工现场的地上障碍及地下埋设物 对于需要拆迁的建筑物等地上障碍物以及地下埋设的管线、文物等，除在勘测中进 行实地调查外，则应在施工前由施工单位去现场进行复查，并办理有关手续。 3、其它必需去现场实地勘察的事项。 1.2 资料收集 1.2.1 施工组织设计资料的收集 施工组织调查收集资料的基本要求是：座谈有纪要、协商有协议，有文件规定的要 素取书面资料，资料要确实可靠，措词严谨，手续健全，符合法律要求。一般调查收集 以下资料： 1、施工单位和施工组织方式 在勘察阶段，如可行性研究未明确施工单位，则应向建设单位调查落实施工单位， 并明确是专业队伍施工还是军工或民工建勤施工方式。无论何种施工组织设计，均应事 先考究施工单位的施工能力（即可投入的人力、机械、设备及其它施工手续）。对实行 招标、投标的工程，在设计阶段一般不能明确施工单位，设计单位应从设计角度出发， 提出最为合理的意见，作为编制概、预算的依据。 2、气象资料 在勘测中或施工前应与工程所在地气象部门联系，抄录工程所在地的气温、季风、 雨量、积雪、冻深、雨季等有关资料。 3、水文地质资料 可向工程所在地的水文地质部门或向本测量队的桥涵组、地质组抄录下列主要内 容： 高速公路施工组织与预算研究 第 页 5 地质构造、土质类别、地基土承载能力、地震等级； 地下水位、水量、水质、洪水位。 4、技术经济情况 （1）施工现场（沿线）附近可以利用的场地，可供租用或动摇的房屋情况，在勘 测中或施工前，通过调查并与地方主管部门（如乡政府等）签订协议，解决施工期间住 宿办公等用房，协议书中明细表如表 1-1 所示。 沿线可利用房屋调查表 表 1-1 距路线 可利用房屋 桩 号 左 右 所属乡、区名称 村 名 间数 面积 租金 元/月 说 明 （2）对工程所需的外购材料应按表 1-2 所列项目详细调查，并填写“调查证明”， 由提供材料单位盖章证明。 筑路材料调查表 表 1-2 材料名称 规 格 单位 单 价 供应地点 可供应量 运输情 况 备 注 （3）加工料的料场、加工场位置、供应数量、运距等情况。 （4）当地能够雇用或动支援建设的劳动力数量以及技术水平。 5、运输情况 关于材料运输方面，除应分别了解施工单位自办运输及当地可提供的运力（指可能 参加施工运输的运力，包括汽车、拖拉机、兽力车等）状况外，还应对筑路材料的运输 途径、转运情况、运杂费 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 等进行调查，调查项目参照表 1-3。 施工运输情况调查表 表 1-3 车辆种类 台 数 出车单位 运 价 附 注 除车辆调查外，尚应对施工便道情况进行调查。 6、供水、供电、通讯情况 了解施工用水水源、供水量、水压、输水管道长度。了解供电线路的电容量、电压、 可供施工用的用电量及接线位置，对临时供电线路和变电设备的要求等。对于供电，应 与当地电业部门签订用电协议书。通过调查确定施工动力类别的构成。 7、生活供应与其它 了解粮、煤、副食品供应地点；调查医疗保健情况，等等。 通过上述实地勘察和资料收集，既可对施工总体部署做到心中有数，据以对施工过 程进行空间组织和时间组织；同时也是确定施工方案、选择施工方法的重要依据之一。 高速公路施工组织与预算研究 第 页 6 总之，施工组织调查是施工组织设计的基础工作，对工程施工的经济效益具有重大影响。 1.2.2 概预算资料调查 在公路勘测阶段和施工之前，必须根据《公路基本建设工程概、预算编制办法》（以 下称〈编制办法〉）所规定的要求，进行概、预算资料的调查工作。这一工作一般由勘 测队的调查组来完成，也可以由内业组派专人完成。各项调查的内容与要求是： 1、施工组织方式和工资标准 施工组织方式调查同前述。工资标准应向工程所在地政府主管部门调查，包括公路 建筑生产工人标准工资区类别以及种种工资性补贴标准（粮差、肉菜补贴、地区补助工 资、林（边）区津贴、民工建勤补助等）。若为民工建勤施工，则应向当地交通部门调 查民工补助标准及有关津贴和费用。 2、筑路材料 外购材料或自采加工材料来源、生产量等，调查如前述。材料供应价应向当地公路 （交通）定额站进行调查。 3、运输 了解当地所在省、自治区、直辖市规定的“汽车运价规则实施细则”，还应调查运 价、装卸费、其它杂费以及运输路线的路况等。 4、占地补偿 修建公路占用土地，应按国家规定计算土地补偿费、菜田建设费、安置补助费等。 为此，必须实地丈量占地数量并仔细调查土地类别以及各项有关补偿方面的资料。具体 补偿规定详见《国家建设征用土地条例》及各省、市、自治区为贯彻该条例所公布的各 项具体规定。 5、拆迁补偿 按公路用地范围，实地测量并确定需拆除的各种建筑物（如房屋、水井、坟墓等）， 然后再与建筑物的所有者根据有关规定洽商补偿费金额，并签订协议书。 对于必须拆迁的电力、电讯设备，应由电力、电讯部门与测设单位共同在现场查实， 由电力、电讯部门提出迁移费用预算，经测设单位同意后，列公路概预算；或由电力、 电讯部门提出迁移补偿费标准，由测设单位按实计算，列入公路概预算，并签订协议书。 6、路线交叉调查 当公路与铁路、水利设施发生干扰时，应会同有关单位协商解决的方案，所发生工 程费用可由被干扰一方提出预算或由测设单位根据协商方案计算费用，列入概预算，并 应签订协议书。关于公路与公路，公路与大车道等交叉，则只需要填调查表，不必签订 协议书。 7、沿线可利用的房屋 调查落实施工期间可用于作临时生活、办公用房及生产用房的建筑面积、租用费、 修缮费以及生活用水情况，并签订 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ，明确费用支付办法。 8、供水、供电 施工中所需市内自来水，应进行调查所需费用并签订协议。如需架设临时电力、电 讯线路，应向电力、电讯部门协商原有线路的电杆可否利用和加挂要求。并需调查供电 电源、电量及电缆标准，还应签订协议书。 9、其它直接费与间接费 高速公路施工组织与预算研究 第 页 7 在勘测阶段应按《编制办法》的有关规定，对其它直接费与间接费进行调查，特别 是各省、自治区、直辖市根据施工企业组成民政部另有的规定，均应取得证明。 10、设备、工具、器具及家具购置费 指公路为营运、服务、管理、养护等需购置的设备、工器具及家具，调查其规格、 售价与运杂费。 11、其它费用与预留费 在勘测阶段按《编制办法》的有关规定进行调查，除交通部的统一规定外，各省、 自治区、直辖市制定颁发的种种补充规定均应仔细调查，取得依据。 12、协议书、合同书等 各项调查资料应清楚、完善、真实、可靠，与地方及有关部门座谈纪要、协议书、 调查证明、合同书等均应健全。 第二章 施工前阶段的施工组织工作 2.1 公路施工组织的任务 公路施工要多快好省地完成施工生产任务必须有科学的施工组织，合理地解决好一 系列问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。其具体任务是： 1、确定开工前必须完成的各项准备工作； 2、计算工程数量、合理部署施工力量，确定劳动力、机械台班、各种材料、构件 等的需要量和供应方案； 3、确定施工方案，选择施工机具； 4、安排施工顺序，编制施工进度计划； 5、确定工地上的设备停放场、料场、仓库、办公室、场地等的平面布置。 6 制定确保工程质量及安全生产的有效技术措施。 2.2 施工过程的组织原则 公路工程项目的施工过程组织，包括空间组织和时间组织两个方面的问题。 施工过程的空间组织主要是研究和解决加工厂内部或施工现场各施工作业单位（工 序）的设置、分布，以及原材料、半成品、构件等的运输路线问题。 施工过程的时间组织主要解决工程项目的施工作业方式，以及施工作业单位（工序） 的排序和衔接问题。 影响施工过程组织的因素很多，如施工性质、施工生产类型、建筑产品结构、材料 及半成品性质、机械设备条件、自然条件等等，使施工过程的组织变化因素多，困难较 大，因此，科学此、合理地组织施工过程则更为重要。其原则上可归纳为： 1、施工过程的连续性（时间、空间） 连续性是指产品施工过程的各阶段、各工序的进行在时间上是紧密衔接的，不发生 种种不合理的中断现象，表现为劳动对象始终处于被加工状态，或者在进行检验，或者 高速公路施工组织与预算研究 第 页 8 处于自然过程中。保持和提高施工过程的连续性，可以缩短建设周期，减少在制品数量， 节省流动资金，可以避免产品在停放等待时可能引起的损失，对提高劳动生产率，具有 很大的经济意义。 2、施工过程的协调性（人、机、材料供应） 施工过程的协调性也叫比例性，它是指产品施工各阶段、各工序之间，在施工能力 上要保持一定的比例关系，各施工环节的工人数、生产效率、设备数量等都必须互相协 调，不发生脱节和比例失调现象。协调性是保证施工顺序进行的前提，使施工过程中人 力和设备得到充分利用，避免产品在各个施工阶段和工序之间的停顿和等待，从而缩短 施工周期。施工过程的协调性在很大程度上取决于施工组织设计的正确性。 3、施工过程的均衡性（速度） 施工过程中的均衡性又称节奏性，是指企业的各个施工环节都按照施工生产计划的 要求，工作负荷保持相对稳定，不发生时松时紧、前松后紧等现象。均衡施工能充分利 用设备和工时，避免突击赶工造成的各种损失，有利于保证施工质量、降低成本、有利 于劳动力和机械的调配。 4、施工过程的经济性 施工过程组织除满足技术要求外，必须讲究经济效益。上述的连续性、协调性和均 衡性，最终都要通过经济效益集中反映出来。 上述合理组织施工过程的四个方面是相互制约，互为条件的。在进行施工组织时， 必须保证全面符合上述四个方面的要求，不可偏颇一方。 2.3 施工方案 施工方案的选择是施工组织设计中最重要的环节之一，是决定整个工程全局关键。 因为施工方案一经决定，则整个工程施工的进程、人力和机械的需要和布置、工程质量 及施工安全、工程成本、现场的善等也就随之被规定下来。施工组织的各个方面都无一 不与施工方案发生联系而受到重大影响。施工方案的优劣，在很大程序上决定了施工组 织设计的质量和施工任务完成的好坏。选择施工方案的基本要求是：切实可行；施工期 限满足业主要求；确保工程质量和施工安全；经济合理，工料消耗和施工费用最低。 施工方案包括的内容很多，概括起来主要有四项，施工方法的确定、施工机具的选 择、施工顺序的安排、流水施工、作业方式的组织。前二项属于施工方案的技术方面， 后两项属于施工方案的组织方面。 2.3.1 施工方法的确定 各个施工过程均可以采用各种不同的方法进行施工，而每一种方法都有其各自的优 点和缺点，我们的任务在于从若干能实行的施工方法中，选择适于本工程的最先进、最 合理、最经济的施工方法，达到降低工程成本和提高劳动生产率的预期效果。 确定施工方法主要是针对本工程的主导施工过程而言。在进行此项工作时，要注意 突出重点，凡采用新技术、新工艺和对本工程的施工质量起关键作用的项目，或技术较 高速公路施工组织与预算研究 第 页 9 为复杂，工人操作不够熟练的工序，在施工方案中均应详细说明施工方法和技术措施， 必要时单独编制施工作业设计；对于常见的一般结构形式，工人已熟练掌握的常规做法， 则可不必详述。 在拟定施工方法的同时，还应明确指出该施工项目的质量标准及确保质量与安全的 措施。 施工方法的确定取决于工程特点、工期要求、施工条件等因素，所以，各种不同类 型工程的施工方法有很大差异。对于同一种工程，其施工作业方法也有很多种可供造反， 例如：沥青表面处治路面施工，可采用层铺法和拌和法两种，T型梁安装可采用木扒杆、 单导梁、架桥机等多种方法。方法很多，但究竟采用何种方法，将对施工方案产生巨大 影响。 2.3.2 施工机具的选择 施工方法一经确定，机具的选择就应以满足它的需求为基本依据。但是，在现代化 的施工条件下，许多时候是以选择施工机具为主而来确定施工方法的，所以施工机具的 选择往往成为主要的问题。在选择施工机具时，应注意以下几点： 1）只能在现有的或可能获得的机械中进行选择。尽管某种机械在各方面都是适合 的，但如不可能得到，就不能作为一个供选择的方案。 2）所造反的机具必须满足施工的需要，但又要避免大机小用。 3）选择机具时，要考虑互相配套，充分发挥主机的作用。如在土方工程施工中， 用自卸车的数量必须保证挖土机能连续不断地工作而不致因等车停歇。同时，汽车的容 量也必须要与挖土机斗容相匹配，以保证充分发挥挖土机的效力。 4）在选择施工机具时，必须从全局出发，不仅要考虑到在本工程或某分部工程施 工中使用，还要考虑到同一现场上其它工程或其他分部分项工程是否也可以使用。 2.3.3 施工顺序安排 施工顺序是多种多样的，但它也有一定的规律可循，我们要紧紧抓住决定施工顺序 的基本因素，仔细分析各种不同施工顺序的前提条件和实施效果，作出最佳地施工顺序 安排。 安排施工顺序的原则是： 1、必须符合工艺的要求 公路工程项目各施工过程之间存在一定的工艺顺序关系，例如钻孔后必须尽快地灌 注水下混凝土，否则就要塌孔，所以两道工序必须紧密衔接。 2、必须使施工顺序与施工方法=施工机具相协调 例如，现浇钢筋混凝土上部构造的施工顺序与采用架桥机进行装配化施工顺序就显 然不相同，所以，施工方法不同，采用的机具设备不同，其施工顺序也必然不同。 3、必然考虑施工质量的要求 在安排施工顺序时，要以确保施工质量作为前提条件，影响工程质量时，要重新安 高速公路施工组织与预算研究 第 页 10 排或者采取必要的技术措施。 4、必须考虑水文、地质、气候的影响 安排施工顺序时，必须充分考虑洪水、雨季、冬季、季风、不良地质地段等因素的 影响，有的因素对施工顺序的安排起着决定作用，如桥梁下部工程一般应安排在汛期之 前或之后完成。 5、必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序 例如，路线工程中的某大桥、某隧道、某深堑，若不在前期完工，将导致其它工程 不能施工（如无法运输材料、机具、工期太长等），此时即应集中力量攻克关键工程。 6、必须遵从合理组织施工过程的基本原则 即符合施工过程的连续性、施工过程的协调性、施工过程的均衡性、施工过程的经 济性 7、必须考虑安全生产的要求 8、应能使工期最短 2.4 施工进度计划的编制 2.4.1 划分施工项目，确定施工方法 在编制单位工程施工进度计划时，首先要划分施工基础上的细目，即划分为若干种 工序、操作，并填入相应的栏内。划分时应注意： 1、划分施工项目应与施工方法相一致，使进度计划能够完全符合施工实际进展情 况，真正起到指导施工的作用。 2、划分施工项目的粗细程度一般要按施工定额（施工图阶段按预算定额）的细目 和子目来填列，这样既简明清晰，又便于查定额计算。 3、施工项目在进度计划表内填写时，应按工程的施工顺序排列（指横道图），而且 应首先安排好主导工程。 4、施工项目的划分一定要结合工程结构特点仔细分项填写，切不可漏填，以免影 响进度计划的准确性。 选择施工方法首先要考虑工程的特点和机具的性能，其次要考虑施工单位所具有的 机具条件和技术状况，最后还要考虑技术操作上的合理性。确定施工方法后，还应根据 具体条件选择最先进的合理的施工组织方法。 2.4.2 计算工程量与劳动量 （一）工程数量计算 施工进度计划基本上列好以后，即可根据施工图纸及有关工程数理的计算规则，按 照施工顺序的排列，分别计算各个施工过程的工程数量并填入表中。工程数量的计算单 位，应与相应定额的计量单位相一致。 （二）劳动量计算 高速公路施工组织与预算研究 所谓劳动量，就是施工过程的工程量与相应的时间定额的乘积。或者是劳动力数量 与生产周期的乘积，机械台数与生产周期的乘积。 人工操作时叫劳动量，机械操作时又叫作业量。 劳动量可按下式计算： SQD C QD •== 或 式中：D——劳动量（工日或台班）； Q——工程量； C——产量定额； S——时间定额。 劳动量的计量单位，对于人工为“工日”，对于机械则为“台班”。 受施工条件或施工单位人力、设备数量的限制，从而对生产周期起控制作用的那个 劳动量称为主导劳动量。一般取生产周期较长的劳动量作为主导劳动量。 在人员、机械数量不变，采用二班制或三班制将会缩短施工过程的生产周期。当主 导劳动量生产周期过于突出，就可以采用二班或三班制作业缩短生产周期。 （三）生产周期计算 由于要求工期不同和施工条件的差异，其具体计算方法有以下两种： 1、以施工单位现有的人力、机械的实际生产能力以及工作面大小，来确定完成该 劳动量所需的时间（周期）。一般可按下式计算： nR Dt •= 式中：t——生产周期、即持续天数（日）： D——劳动量（工日或台班）； R——人数或机械台数；n——生产工作班制数。 2、根据规定的工期来确定施工队（班组）人数或机械台数。 在某些情况下，可以根据已规定的或后续工序需要的工期，来计算在一班制、二班 制或三班制条件下，完成劳动量所需作业队的人数或机械台数。一般按下式计算： nt DR •= 第 页 11 高速公路施工组织与预算研究 第三章 施工阶段施工组织设计 施工阶段施工组织设计即实施性施工组织设计。它是根据设计阶段施工组织计划和 设计资料及确定的工期要求、施工企业的具体情况，以施工定额或历年统计资料事理的 定额为依据而编制的。它不列入设计文件，是确保设计阶段施工组织计划实现的一种措 施，是工程经济组织管理的重要内容。 施工阶段施工组织设计的内容目前尚无正式成文规定，由施工单位根据企业的实际 情况和习惯编制，其主要内容一般应包括： 1、对设计阶段施工组织计划的内容、要求、表格等按照施工单位的具体情况设计、 核实，根据指导实施的要求将设计编制对象进一步细分，时间计划一般到月或旬，劳动 组织方面可以班班为对象。 2、实施性的开工前准备工作。 3、在设计阶段施工组织计划编制的“材料计划表”的基础上，进一步编制材料供 应图表。 4、运输组织计划。 5、附属企业及自办材料的开采和加工计划。 6、供水、供电、供热及供气。 7、实施性施工组织设计的技术组织措施计划。 8、制订相应的 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，如建设监理制度，或施工安全、质量管理制度。 3.1 临时设施布设 实施性开工前准备共和 ，应着重解决如工棚、仓库、料场及加工场地、施工用水、 供电、通讯设施等问题。 3.1.1 工地加工场地 工地加工场地施工组织的任务是确定建筑面积和结构形式，通常参照有关资料或按 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 确定，也可以按以下公式计算。 aST QKF ×× ×= （3-5） 式中：F——所需建筑面积（m2）； Q——加工总量（m2，t…等）； K——不均衡系数，取 1.3~1.5； T——加工总工期（月）； S——每平方米场地的月平均产量； a——场地或建筑面积利用系数，取 0.6~0.7。 水泥混凝土搅拌站面积用下式计算： F=N×A （3-6） 第 页 12 高速公路施工组织与预算研究 式中：F——搅抖站面积（m2）； A——每台搅抖机所需的面积（m2）； N——搅抖机制台数，按下式计算； RT KQN × ×= （3-7） 式中：Q——混凝土总量要量（m2）； K——不均衡系数，取 1.5； T——混凝土工程施工总工作日； R——混凝土搅拌机台班产量。 大型沥青混凝土拌和设备的场地面积，根据设备说明书的要求确定。 上述建筑场地的结构型式应根据当地条件和使用期限而定。使用年限短的用简易结 构，如油毡或草屋面的竹木结构；使用年限长的则可采用瓦屋面的砖木结构或活动房屋。 3.1.2 临时仓库 工地临时仓库分为转运仓库、中心仓库和现场仓库等，其施工组织的任务是：确定 材料储备量和仓库面积，选择仓库位置和进行仓库设计等。 1）确定建筑材料储备量 材料储备量既要考虑保证连续施工的需要，又要避免材料积压，使仓库面积增大。 对于场地狭小、运输方便的现场可少储存；对供应不易保证、运输困难、受季节影响大 的材料可多储存些。常用材料，如砂、石、水泥、钢材、木材等的储备量可按式计算： T KQ TP ie ×= （3-8） 式中：P——材料储备量（m2、t等）； T0——储备期（天），按材料来源确定，一般不小于 10 天； Qi——材料、半成品的总需要量； T——有关项目施工的总工作日； K——材料使用不均匀系数，取 1.2~1.5。 对于不经常使用或储备期长的材料，可按年度需用量的某一百分比储备。 2）确定仓库面积 一般的仓库面积可按下式计算： Kq PF ×= （3-9） 式中：F——仓库总面积（m2）； P——仓库材料储备量，由式（3-8）确定； K——仓库面积利用系数（考虑人行道和车道所占面积），一般为 0.5~0.8。 特殊材料，如爆炸品、易燃或易腐蚀品的仓库面积，按有关安全要求确定。 在设计仓库时，除满足仓库总面积外，还要正确地确定仓库的平面尺寸，即仓库的 长度和宽度。仓库的长度应满足装卸要求，宽度要考虑材料存放方式、使用方便和仓库 第 页 13 高速公路施工组织与预算研究 第 页 14 结构型式。 3.1.3 临时房屋建筑 此类临时建筑的建筑面积主要取决于建筑工地的人数，包括职工和家属人数。建筑 面积按下式确定： S=N×P （3-10） 式中：S——建筑面积（m2）； N——工地人数； P——建筑面积指标，参见表 3-6。 临时房屋建筑指标（m2/人） 表 3-6 序号 临时房屋名称 指标使用方法 参考指标（m2） 一 办 公 室 按使用人数 3~4 二 宿 舍 1 单层通铺 按高峰季（年）平均人数 2.5~3.0 2 双 层 床 按在工地实有人数 2.0~2.5 3 单 层 床 按在工地实有人数 3.5~4.0 三 食 堂 按高峰年平均人数 0.5~0.8 食堂兼礼堂 按高峰年平均人数 0.6~0.9 四 其它合计 按高峰年平均人数 0.5~0.6 1 医 务 室 按高峰年平均人数 0.05~0.07 2 浴 室 按高峰年平均人数 0.07~0.1 3 理 发 室 按高峰年平均人数 0.01~0.03 4 俱 乐 部 按高峰年平均人数 0.1 5 小 卖 部 按高峰年平均人数 0.03 6 招 待 所 按高峰年平均人数 0.06 7 其它公用 按高峰年平均人数 0.05~0.1 8 开 水 房 10~40 9 厕 所 按工地平均人数 0.02~0.07 在做施工组织设计时，应昼利用工地附近的现有建筑物，或提前修建能利用的永久 房屋，如道班房、加油站等，不足部分修建临时建筑。 临时建筑应按节约、适用、装拆方便的原则设计，其结构型式按当地气候、材料来 源和工期长短确定。临时建筑有帐篷、活动房屋和就地取材的简易工棚等。 3.1.4 工地临时供水、供电和供热 这里应解决的主要问题有：确定用量、选择供应来源，设计管线网络等。如需工地 高速公路施工组织与预算研究 自行解决供应来源，还需确定相应的设备。 1）工地临时供水 （1）用水量计算 ①工程用水 36008 2 1 1 11 ×××= ∑ kbT NQkq （3-11） 式中：q1——工程用量（L/s）； k1——未预见的施工用水系数，取 1.05~1.15； Q1——年（季）度工程量（以实物计量单位表示） N1——施工用水定额（表 3-7）； T1——年（季）度有效作业日（天）； B——每天工作班数； k2——用水不均衡系数（表 3-8）。 施工用水参考定额表 表 3-7 序号 用水对象 单位 耗水量 备注 1 浇筑混凝土全部用水 m3 1700~2400 2 搅抖普通混凝土 m3 250 3 搅抖轻质混凝土 m3 300~350 4 混凝土养生（自然养生） m3 200~400 5 混凝土养生（蒸汽养生） m3 500~700 6 湿润模板 m3 10~15 7 总洗模板 m3 5 8 人工洗石子 m3 1000 9 机械洗石子 m3 600 10 洗砂 m3 1000 11 浇砖 千块 500 12 砌砖工程人武部用水 m3 150~250 13 砌石工程人武部用水 m3 50~80 14 抹灰 m3 4~6 不包括调制用水 15 搅拌砂装 m3 300 16 消化生石灰 T 3000 17 素土路面路基 m2 0.2~0.3 ②施工机械用水 36008 3 2222 ×××= ∑ kNQkq （3-12） 式中：q2——施工机械用水量（m3、t等）； k2——未预见的用水系数，取 1.05~1.15； Q2——同一种机械台数（台）； 第 页 15 高速公路施工组织与预算研究 N2——施工机械台班用水定额（见表 3-9）； k2——施工机械用水均衡系数（见表 3-8）。 施工用水不均衡系数表 表 3-8 k 号 用水名称 系数 施工工程用水 1.50 生产企业用水 1.25 施工机械、运输机具 2.00 k3 动力设备 1.05~1.10 k4 施工现场生活用水 1.30~1.50 k5 居住区生活用水 2.00~2.50 机械用水量参考定额 表 3-9 序号 用水对象 单位 耗水量 备注 1 内燃挖土机 L/台班·m3 200~300 以斗容量m3计 2 内燃起重机 L/台班·t 15~18 以起重吨数计 3 蒸汽打桩机 L/台班·t 1000~1200 以锤重吨数计 4 内燃压路机 L/台班·t 12~15 以压路机吨数计 5 拖拉机 L/昼夜·台 200~300 6 汽车 L/昼夜·台 400~700 7 空气压缩机 L/台班·（m 3/min） 40~80 以压缩空气排气量m 3/min 计 8 内燃动机装置 L/台班·马力 120~300 直流水 9 内燃动力装置 L/台班·马力 25v40 循环水 10 锅炉 L/h·t 1000 以小时蒸发量计 11 锅炉 L/h·m2 15~30 以受热面积计 12 点焊机 25 型 L/h 100 75 型 L/h 250~350 13 对焊机 L/h 300 14 冷拨机 L/h 300 15 凿岩机 YQ-100 L/min 8~12 01-45（TN-4） L/min 5 注：马力应换算为注定计量单位千瓦：1马力-0.735499kW。 ③施工现场生活用水 36008 431 3 ×× ××= b kNP q （3-13） 式中：q3——施工现场生活用水量（L/s）； P1——施工现场高峰人数； N3——施工现场生活用水定额，视当地气候、工种而定，一般为 20~60L/人·班； 第 页 16 高速公路施工组织与预算研究 K4——用水不均衡系数（见表 3-8）； b——每天工作班数。 ④生活区生活用水 360024 642 4 × ××= kNPq （3-14） 式中：q4——生活区生活用水量（L/s）； P2——生活区居住人数； N4——生活区生活用水定额（见表 3-10）； K5——用水不均衡系数（见表 3-8）。 生活用水量参考定额 表 3-10 序 号 用水名称 单位 耗水量 备注 1 生活用水 L/人·日 20~30 盥洗、饮用 2 食堂 L/人·日 15~20 3 淋浴 L/人·次 50 入浴人数按出勤人数30%计 4 洗衣 L/人· 30~50 5 理发室 L/人·次 15 6 工地医院 L/病床·日 100~150 7 家属 L/人·日 50~60 有卫生设备 8 家属