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Volkswagen汽车 常见问题.doc

Volkswagen汽车 常见问题.doc

上传者: swnazi79
8次下载 0人收藏 暂无简介 简介 2011-03-02 举报

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Volkswagen汽車常见问题Volkswagen汽車常见问题Q1:Volkswagen汽車應多久保養一次?A1:根據德國原廠的要求,Volkswagen汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次年度定期保養。詳細保養項目可至標達授權保養廠參看原廠保養表。由於臺灣地區氣候炎熱潮溼、污染及行駛里程數較低,我們建議可縮短換油保養期限,以確保愛車車況;至於期限縮短至何程度,則依各人實際用車狀況而定,一般而言,每半年或每7,500公里作一次換油保養,每15000公里或一年作一次年度定期保養。Q2:機油為何會減少?A2:機油對引擎而言,好比人體的血液,重要性不言可喻,引擎運轉中機油不斷被機油泵運送到引擎各部位進行潤滑、清潔、散熱等作用,再回收過濾後重覆使用,看起來不應減少。但實際使用上,機油確會減少。以下就是可能原因:洩漏:此原因在洩漏處會溼潤或滴油,容易發現理解。引擎磨損吃油:引擎長期使用後,活塞環或汽門油封會磨損導致機油進入引擎燃燒室內而被燒掉,嚴重時排氣管會冒藍煙。新車磨合期:新車磨合期間,由於各零件間未完全磨合,導致間隙存在使機油進入燃燒室消耗,此種情況在磨合期後會自動消失。磨合期間一般約在半年或15,000公里左右,也有可能更長或較短。(依原廠手冊指示磨合期最多可出現1L/100km之機油消耗量,磨合期過後機油消耗量會逐漸遞減)正常消耗:機油為一種流質液體,在長期高溫下,小部份會蒸發成氣體而消耗,另外活塞環並非完美的密封,使用中小部份機油也會進入燃燒室消耗。故由第4點可知,即使完全正常引擎或多或少也會消耗機油,故車主定期檢查機油尺高度是非常重要的,如果確知引擎機油消耗量較高時,可選擇黏性較高機油作為因應,一般可稍減機油消耗量。Volkswagen汽車自2000年車型起安裝有機油油面感知器,在機油不足時會發出聲響及亮橘色燈警示,此時不必驚慌,仍可安心行駛,然後儘速添補機油即可。Q3:福斯汽車應使用95或98無鉛汽油?A3:Volkswagen汽車為提高效率,引擎壓縮比皆在10.0:1以上,故至少應使用95無鉛汽油,如果使用95無鉛汽油後,當加速或爬坡時仍有爆震聲(輕脆敲擊聲),則可改用98無鉛汽油。Q4:引擎為什麼會積碳?A4:汽油主要成份為碳氫化合物,當燃燒不完全(冷車時較嚴重)或汽油品質不良時,就會在燃燒室內產生一層積碳,使熱傳導不良及提高壓縮比,導致引擎加速時會聽到金屬敲擊聲一般叫爆震(knocking)。輕微爆震對引擎無任何影響,在維修試車時甚至可作為引擎正工作於巔峰的證明,福斯汽車引擎控制系統(ECU),具有所謂的爆震感知偵測裝置(knockingsensor),當輕微爆震產生時,系統偵測到特定頻率聲響,立刻自動延遲點火至適當角度,以消除敲擊聲,所以當您駕駛福斯汽車加速時也許會聽到數聲輕微敲擊聲,但隨後立即消失,此為系統運作的正常現象。Q5:煞車油使用中減少怎麼辦?A5:打開引擎蓋引擎室內的煞車油壺上有高線(MAX)及低線(MIN)兩條線,煞車油面在這兩條線間皆屬正常,如果來令片使用一段時間磨損後油面就會因補償作用而下降,但不會低於低線(MIN),此時切勿添加,否則下次換新來令片時煞車油就會太多甚至滿出。Volkswagen汽車使用DOT4煞車油,不可與一般煞車油(如DOT3)混用,根據經驗即使規格相同但品牌不同的煞車油也應避免,畢竟煞車是有關安全的系統。煞車油Volkswagen原廠規定每24個月更換一次,但臺灣高溼高熱,我們誠心建議可改為一年更換一次較安全。如果因洩漏而減少至油面下限,儀表板上的警示燈會亮起,這時就要立刻安排修護,找出漏油原因加以修復。Q6:煞車來令片應多久更換?A6:煞車來令片更換期限依據個人使用習慣、交通狀況、來令片材質而有很大差異,一般在15,000~30,000公里之間。由於來令片磨損耗盡後會磨壞煞車碟,故最好是能定期檢查來令片厚度,車主也可自行注意,當來令片厚度距來令片鐵質背板只有3~4mm時即可考慮更換。由於一般煞車片內含石綿,磨耗的碎屑有致癌的危險,所以Volkswagen汽車早於1988年即停止生產含石綿的來令片,色澤較黑,使用上防止異音特性可能不如石綿材質,但也算對環保盡了一份心力。Q7:何謂排檔安全鎖?A7:所謂車輛排檔安全鎖ASL為AutomaticGearboxShiftLock之簡稱,此裝置目的為防止無預期加速(暴衝)而設。自動變速箱之設計目的為使汽車操作簡單,故即使小孩誤動排檔桿汽車也能行駛(手排車則會熄火),而油門與剎車踏板又左右相鄰,距離不超過10公分,故在操作中萬一有閃失即可能造成巨大災害。ASL構造原理其實很簡單,當汽車在P或N檔要排入D或R檔前,必須先踩剎車(解除鎖定裝置,防止誤踩油門),否則排檔桿無法操作,故可有效防止無預期加速之發生。Volkswagen汽車在1990年以後生產之車型即加裝此項安全裝置,在台灣自Volvo之無預期加速事件發生後,此項裝置政府已列為自排車的標準裝備,以保障消費者。Q8:自排車在等紅綠燈時是否要排N檔?A8:只要引擎在運轉,自動變速箱中的油壓泵就在運轉提供油壓及潤滑,所以不論置於P或N或D,皆不會對變速箱造成損壞。為了減少不必要操作,建議預期暫停時間短如等紅綠燈時,不必作任何變動,直接以D檔等待即可。預期暫停時間較長,則可排入N檔,減少引擎負荷,附帶好處有:減少油耗、降低引擎溫度。如果停得更久,可排入P檔或乾脆熄火。Q9:為何方向盤打到底時引擎會有異音?A9:動力方向盤為一利用油壓推動方向機之裝置,當方向盤打到底時,由於轉向連桿已至最終位置被擋死,而此時持續施力於方向盤將使動力方向機內伺服閥全關,切斷油壓系統之回油,導致壓力上升至最高,此時洩壓安全閥會開啟而產生異音;如果驅動皮帶鬆馳則產生尖叫聲。長期錯誤使用將使方向機油封或油管洩漏而損壞。正確操作法:當車輛需原地轉向或轉大彎方向盤打到底時(感覺有阻力產生),請勿再持續施力,應將方向盤稍微回轉約1/8圈,如此可減少引擎負荷並可延長動力方向機之使用壽命。Volkswagen動力方向機油使用一種綠色特別的礦物油,車主切勿以一般紅色(ATF)自動變速箱油取代以免造成損壞。Q10:為什麼雨刷跳動產生噪音?A10:雨刷片是一支橡皮刮刀,終其一生除了下雨外大部份時間是閒置的,所以在長期雨刷臂重壓下會歪斜變形,當向上刮除時,雨刷片會跳動產生噪音,但向下時則安靜無聲,排除方法很簡單,只要扭轉雨刷臂至適當角度補償雨刷片的變形即可克服。此種跳動一般發生於新車車主,由於新車期間車主多半非常照顧愛車,可能經常打蠟或送去坊間美容,甚至使用撥水劑(下雨時水滴成球狀,小雨時可免用雨刷)等等。這些過程會在車身及玻璃表面塗佈一層很難除去的的化學物質”矽”造成雨刷跳動。此種跳動幅度大且向上及向下刮除皆會發生,無法以調整方式排除,一般清潔劑(肥皂、雨刷精)也無法消除。排除方式,使用可去除矽的清潔劑(油膜去除劑)清潔玻璃及車頂即可有效解決這個擾人的問題。Q11:為什麼雨刷總是刮不乾淨?A11:雨刷片是一支橡皮刮刀,當使用日久後,會因磨損而不再銳利,所以雨刷片是一種須更換的消耗品。如果雨刷片使用短時間即刮不乾淨,則須仔細檢查前擋玻璃表面是否有粒狀污染物黏著,必要時刮除之,此點很難避免,但儘量不要將愛車停在工地附近可減少損害的機會,另外一點是行車中路面砂石被前車揚起經高速碰撞後導致玻璃表面損傷凹陷而刮傷雨刷片,損傷後很難補救,嚴重者只有更換前擋玻璃一途,所以高速行車時,應避免緊跟在大卡車(尤其是砂石車)後面。福斯原廠提供一種雨刷精加入雨刷水中可清潔玻璃表面油污,溶解附著小顆粒,改善雨天視線,且不留污漬,車主可多加利用。Q12:我需要加裝防盜器嗎?A12:Volkswagen汽車自1996年起所有車型皆安裝所謂的智慧防盜系統(immobolizer),此系統好比使用身份辨識磁卡,當刷卡後電腦會比對身份,合格者才能進入,所不同者您看不見磁片,它使用整合在車匙內的特別傳送器(Transponder),此系統能亂數跳號,安全性非常高,幾乎無法破解!即使修車高手直接接線也無用。智慧防盜系統可允許配用最多8支車匙,如果車主遺失車匙或要增加,請帶齊所有現存車匙及車主手冊,經服務廠重新配對即可,而遺失的車匙因未進行配對將自動失效。由於汽車科技日新月異,系統幾乎都自動化,複雜性超乎想像,非原廠防盜系統一般皆為萬用型,任意由不熟悉系統的人剪線加裝防盜器實在非常危險,經驗得知,汽車故障有很大部份由此產生,不可不慎。Q13:為什麼開車門會電人?A13:汽車在移動中會感應產生靜電,當車主開車門時,會經人體傳導而觸電,此為物理現象並非汽車故障漏電,這種現象在乾冷的冬天特別容易發生,但溼度較高時,則自動消失。可能因各人體質之差異,某些人較易感電。在汽車底盤上安裝靜電帶,避免穿著人造纖維衣服,不要使用塑膠椅墊可減少感電的可能。Q14:我的Volkswagen汽車應該使用什麼機油?A14:以下是VW原廠的機油規範:50101複級潤滑油價錢較合理特性:-適用於氣候溫和地帶-良好清潔功能-適用各種不同的引擎負荷及溫度-抗氧化50000複級高級潤滑油特性:-適合各種氣候溫度-低磨擦阻力-低溫時具良好啟動性50200複級高級潤滑油特性:-具有50000及50101特性-特別適應嚴苛條件下使用,如炎熱地區或山路行駛、拖尾車等50500複級潤滑油特性:-適用所有VW柴油引擎目前所有福斯保養廠所提供的機油皆符合VW規範,福斯車主可放心使用。Q15:我有需要加機油添加劑嗎?A15:機油是一種由基礎油添加複雜配方(抗氧化劑、黏度改善劑、防泡劑、抗磨擦劑……),而成的潤滑劑。只要不是假油一般都符合API(美國石油工程協會)要求,如果任意添加不明成份,將破壞原配方的平衡性未蒙其利先受其害。為了減少污染所有車系皆安裝觸媒轉換器(Catalyticconverter)及含氧感知器(O2sensor),將對人體有害的一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOX)及碳氫化合物(HC)轉化成對人體無害的二氧化碳(CO2)及水(H2O),但是鉛、磷、硫等物質對此系統有害,這也是為什麼生產汽油要使用脫硫設備,及不再添加鉛於無鉛汽油中的原因,一般機油添加劑中皆有磷及硫的成份在內,會毒死觸媒系統造成損壞,故未經核可的汽油、機油添加劑不用為妙。Q16:我的車為什麼很耗油?A16:汽車耗油的原因很多,可能原因如下:機械因素:.汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。.汽車引擎磨損老舊:大修引擎。.胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。.剎車咬住:可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。人為操作因素:.溫車過久:由於現代引擎材質、機油、控制系統皆有長足進步,溫車已成為過時習慣,過度溫車徒然浪費汽油及製造污染,正確的作法,在發動後至多30秒鐘確認所有警示燈熄滅即可上路。.狂暴駕駛:急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應儘量避免。.開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且引擎容易積碳。.長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。交通因素:.短程使用:如上班地點距住家非常近,引擎可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達目的地,由於冷引擎效率低,燃料大半消耗於將引擎及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導致引擎積碳。.巿區行車:巿區行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。其他因素:.車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。總結:.汽車是文明的產物,它的出現方便了現代生活,但也帶來了污染、噪音及減少運動的機會,所以,如果短程又不趕時間何妨安步當車,也許您又會有新的人生體會呢?!HYPERLINK"http://image.xcar.com.cn/attachments/day_050112/tZv4_q28______________.ContentPar.0002.Image.gif"\t"_blank"Q17:福斯汽車可否使用無鉛汽油?A17:高級汽油中添加鉛的目的有:a.提高燃油抗爆值,防止爆震、提升引擎效率;b.潤滑引擎燃燒室內的進排氣門座,如果氣門座未經硬化處理的引擎使用無鉛汽油,就容易導致氣門座缺乏潤滑而損壞。福斯汽車早於1976年開始即全面生產使用無鉛汽油的引擎,所以中油停用高級汽油後,車主可放心改用無鉛汽油而不會對引擎產生任何損壞。Q18:為什麼冷天早上啟動引擎會抖動熄火?A18:早上引擎啟動不良原因很多,分析如下:引擎有故障,如進氣系統漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。汽油品質不良,導致進氣門背面積碳,而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面,當早上冷啟動時,積碳已完全乾燥,此時它就像一塊海棉,吸附汽油,造成短暫缺油,所以引擎會抖動,甚至熄火,但再啟動後即較佳或完全正常,一般預防重於治療,建議加原廠汽油添加劑G17可防止積碳。汽油產品的揮發性太差,汽油噴入引擎內必須吸熱氣化後,才能被引擎點燃利用,當揮發性不足時,部份汽油仍然在液態造成引擎冷啟動缺油,熱車後溫度提高,汽化良好,問題自然解決,最近一個例子就是中油推出98無鉛汽油造成許多汽車冷啟動不良,大家應該不陌生。由於環保觀念抬頭,廢氣防治法規且益嚴格,汽車產生最多污染的階段就是冷啟動至溫車,所以各大製造廠皆針對此區域研發最新科技。但總而言之就是精準的計量引擎燃油噴射量,絕不多給,因此造成此區域非常敏感,當外在條件變動時,很容易影響冷啟動,但熱車後則一切正常,對於修護者而言實在百口莫辯,但為子孫著想,再啟動一次而已,應可忍受而為環保盡一份力。Q19:為何VW自排車無O/D或E/S開關看起來很陽春?A19:所謂O/D是指OverDrive超速傳動,由引擎動力轉速輸入經變速箱內部齒輪減速比輸出後增加轉速(約0.8:1,即引擎轉0.8轉,變速箱輸出轉1轉),以達省油的目的。所謂E/S開關是指兩段式「Economic(經濟)/Sport(跑車)的不同自動換檔模式,當E模式時向上換檔提早,即儘早進入高速檔,降低引擎轉速以利省油、寧靜,但性能較差;S模式時則相反,儘量提前向下降檔,提升引擎轉速,故性能較佳」。VW車系不設O/D開關原因是所有VW車系最高速檔(四檔或五檔依車型而定)早已是O/D齒輪,不必要再設開關造成混淆。VW汽車早期亦有E/S開關,然操作開關易分心及增加操作複雜性,隨著科技進步,已改用FuzzyLogic控制(人工智慧),能自動在E及S之間隨油門動作的速度及幅度,作256段自動切換,故早已取消E/S開關。所謂Lock(扭力轉換器鎖定)開關可比喻為釋放手排車的離合器踏板,使離合器完全接合沒有打滑,以增加引擎效率。可省油及降低變速箱溫度,福斯汽車此項功能已整合於變速箱控制電腦內,當引擎轉速高於2,000rpm時,即自動鎖定扭力轉換器,減少不必要操作,使自排兼具手排的優點。此外,VW變速箱除了FuzzyLogic外並增加HillProgram(山路模式),當上、下陡坡時,系統會自動偵測得知並降檔以在上坡時增加馬力及下坡時提供引擎剎車效果,達到最大安全要求,所以上、下坡時發現引擎轉速較一般為高時,不必擔心,系統正主動照顧您。Q20:VW自排車應該換什麼油?A20:VWGolf/Vento/Passat'96年以前車種,編號096及010變速箱,應使用DEXRONII以上紅色ATF(自動變速箱油)。VWGolf/Vento/Passat/Bora/NewBeetle'97年以後新車種,編號01M/01N變速箱,應使用原廠黃色ATF;如果使用紅色一般ATF,根據經驗會產生換檔不順的現象,一段時間後變速箱會損壞。VWPolo/Lupo車種,編號001變速箱,應使用原廠紅色ATF,不可使用一般DEXRONII或III之紅色ATF。Q21:為何方向盤打到底時引擎會有異音?A21:動力方向盤為一利用油壓推動方向機之裝置,當方向盤打到底時,由於轉向連桿已至最終位置被擋死,而此時持續施力於方向盤將使動力方向機內伺服閥全關,切斷油壓系統之回油,導致壓力上升至最高,此時洩壓安全閥會開啟而產生異音;如果驅動皮帶鬆馳則產生尖叫聲。長期錯誤使用將使方向機油封或油管洩漏而損壞。正確操作法:當車輛需原地轉向或轉大彎方向盤打到底時(感覺有阻力產生),請勿再持續施力,應將方向盤稍微回轉約1/8圈,如此可減少引擎負荷並可延長動力方向機之使用壽命。VW動力方向機油使用一種綠色特別的礦物油,車主切勿以一般紅色(ATF)自動變速箱油取代以免造成損壞。Q22:為何水箱內要添加水箱精?A22:防止引擎內部鏽蝕,此點尤其對鋁合金引擎更為重要,不當的水箱精會造成鏽蝕,不但損壞引擎,更會因鏽屑阻塞散熱水箱造成高溫防凍,在極寒地帶,水因低溫而結冰,體積膨脹,導致水箱甚至引擎體破裂,此點在臺灣也許不很重要,但是冬季赴合歡山賞雪也可能發生。提高冷卻水沸點,由於引擎工作效率在適當溫度(約95~105)才能發揮;故一般清水並不適合,水箱精可提高沸點至約120。水箱精與水溫合比約為1:1,過多的水箱精反而會降低散熱效果(水的比熱為所有物質中最大)。VW的原廠水箱精分G11(棕色)及G12(紅色),效果相同,但使用上不可混用,否則會損壞引擎。Q23:為什麼雨刷跳動產生噪音?A23:雨刷片是一支橡皮刮刀,終其一生除了下雨外大部份時間是閒置的,所以在長期雨刷臂重壓下會歪斜變形,當向上刮除時,雨刷片會跳動產生噪音,但向下時則安靜無聲,排除方法很簡單,只要扭轉雨刷臂至適當角度補償雨刷片的變形即可克服。Q24:何謂EBD?EDL?ESP?ASR?為什麼有ABS還不夠?A24:何謂ABS?ABS是英文"AntiLockBreakSystem"的簡寫,中文為"防鎖死煞車系統"。當汽車緊急煞車時,車輪會鎖死致車輪打滑,不但產生噪音及機件、輪胎的磨損,並且會導致方向盤失靈,如果發生在濕滑路面則煞車距離反而更長。而ABS即為克服上述問題所設計的:它運用高速反應的電子系統,當打滑產生時自動控制煞車油壓,以確保車輪在任何路面狀況下(尤其是濕滑路面)不會鎖死,故緊急煞車時,駕駛可放心的踩下煞車踏板而專心操控,閃避危險路況,大幅提昇行車安全。為什麼ABS需搭配EBD系統?ABS煞車系統雖能在濕滑路面情況下縮短煞車距離、減少輪胎磨損,並避免輪胎因鎖死而失去轉向能力,但是ABS須在踩下煞車至車輪鎖死時才發揮作用,而EBD則在煞車踩下後即開始運作,可有效輔助ABS,增大保護範圍。何謂EBD?英文原文:"ElectronicBraking-pressureDistribution"(EBV、EBD或EPBD為同一裝置的德文/英文簡稱),其中文名稱為"電子煞車自動分配系統"。EBD為ABS的附加系統,其作用先於ABS,以減少不必要的ABS動作。在車輛煞車時,由於重心轉移會導致車頭下壓、車尾上揚,幅度視車主踩煞車踏板的力道大小而定,前後輪煞車力量的需求會不斷改變,如果不加以控制,後輪會先鎖死導致失控,而當左右轉彎時,離心力作用也會導致車身傾斜致內側車輪較易鎖死;EBD系統即用來監控四輪轉速,將各車輪煞車油壓自動調節至最恰當的程度,以防止ABS作用前的任何鎖死現象,增大保護範圍,減少不必要的ABS動作。何謂EDL?英文原文:ElectronicFront-axledifferential(EDS、EDL為同一裝置的德文/英文簡寫)中文名稱:電子防滑差速器。運作原理:為ABS的附加系統功能,作用與ABS相反,也就是說ABS與EDL不會同時作用。當大馬力車輛及加速與路面濕滑不平,輪胎附著不良時,動力輪會產生打滑現象,不但喪失動力影響操控且製造噪音加速輪胎損耗,EDL設計目的即為避免此現象的發生。當加速時,ABS/EDL電腦比較左右輪胎轉速,當轉速差異過大時,表示產生打滑,電腦控制轉速較高側車輪之煞車分泵,以煞車作用降低其轉速至左右相等,藉以防止打滑,此作用運作於起步到40公里。使用車輛:VW全車系1800c.c.以上之車型皆具此裝置。注意事項:ABS或EDL在作用時,液壓泵皆會運轉產生噪音,但ABS作用時由於車速高及駕車者專注路況,故不易聽到;而EDL作用的時機為加速情況易被注意,此為正常現象,不必擔心。何謂ESP?英文原文:ElectronicStabilityProgram中文名稱:電子行車穩定系統。運作原理:ESP為高科技功能,它是一種主動性安全設備。當因路面濕滑,或因轉向過度,甚至駕駛操作不當導致失控時,不需踩煞車即可經由三組感知器測知,電腦能迅速判斷,當界定為即將失控時,電腦即主動介入操控,藉由調整引擎、變速箱的運作,並控制特定車輪煞車分泵,恢復平衡,避免失控的發生。使用車型:Beetle2.0何謂ASR?英文原文:AntiSlipRegulation(TractionControlSystem)中文名稱:加速防滑裝置。運作原理:功能與EDL類似,但方法不同。當大馬力車輛急速起步或路面濕滑時,動力輪會打滑而導致失控喪失馬力,ASR系統會比較左右動力輪之轉速,當任一側輪胎轉速過高時,即界定為發生打滑,ASR系統即通知引擎控制電腦,調整引擎動力輸出,避免動力輪打滑,且能維持引擎最大限度的輸出(此限度取決於路面所能提供的最大摩擦力)所以此系統一般用於高馬力跑車上,以發揮最大的引擎動力。常見例子:(輪胎起步間叫聲表示車主控制不當,動力浪費且加速反而慢)。使用車輛:Passat2.8為什麼有ABS還不夠?ABS煞車系統只在駕駛者踩煞車時作動,雖能縮短煞車距離、減少輪胎磨損、避免因輪胎鎖死而失去轉向能力。但對於車輛加速行駛時可能產生之失控(即EDL或TCS、ASR)及轉向過彎時防止車輛失控(即ESP)並無幫助。有EDL、ASR、TCS及ESP為主動安全的防護系統,可防止意外事件發生。一輛好的車子除樂能享受駕駛樂趣外還要顧及到安全。Q25:冬天是否應關閉冷氣?A25:冷氣配合暖氣系統組成空調系統,它能調整車內溫度並能除溼,防止霧氣及異味產生,即使在冬天,正確的使用法還是應打開冷氣,您可能認為這樣作太浪費能源,但實際上,福斯汽車自1992年Golf以上車型即使用可變容積式壓縮機,它能根據不同的熱負荷,容積自動由5%~100%之間變化,也就是熱天時相當於一具大型壓縮機,但冷天或夜間,則自動變成一具很小的壓縮機,所以設計上非常適合全年運轉。如果冬天時不使用,系統閒置到隔年夏天,可能反而產一此問題,也比較容易產生異味現象。Q26:小孩將可樂飲料打翻在車內地毯怎麼辦?A26:最簡單的方法就是潑清水於翻倒處,再用可吸水的桶型吸塵器吸乾,如果狀況許可,使用家庭除溼機,關起車門除溼一至二晚即可。Q27:如何辨識福斯各車型生產地?A27:車身號碼WVWZZZ3BZ1P271232之第11碼為'P',即表示這部車是福斯在德國Mosel廠所生產。車身號碼WVWZZZ1JZ1W680496之第11碼為'W',即表示這部車是福斯在德國Wolfsburg廠所生產。對照表由德國福斯總廠提供。Q28:大燈為什麼會有霧氣?是否進水?A28:大燈產生霧氣有兩種可能:1.進水:由於密封不良,在雨天或洗車時進水,導致霧氣產生,燈具需檢查更換。2.溫差及高溼度環境下造成霧氣:空氣中一般皆有60%~70%的溼度,當下雨時,溼度可達95%以上,此時溫度變化就可能產生水氣凝結,例如:A.將可樂從冰箱中取出便可馬上在包裝瓶罐上發現有霧氣產生,時間稍長甚至水滴流下。B.開冷氣行車時,車窗玻璃外側有霧氣凝結,原因是車廂內溫度低導致空氣中水氣凝結在玻璃外側。這種熱力學現象,在炎熱的下雨天時因溼度高情形會更嚴重。大燈燈具的構造在下方皆設有通氣孔,以平衡因開大燈後燈具內空氣膨脹所產生的壓力,所以即使在大燈密封完全正常下,空氣中的濕氣也可能會由通氣孔進入大燈內(尤其是長時間停車於地下室),當燈具內外的溫度差異大時就可能產生霧氣,這種現象在反射式大燈上不容易產生,因為大燈玻璃整面皆有光線通過而被加熱,因此濕氣無法附著,故只有邊緣部分可能產生霧氣,易被忽略。現代汽車為追求更好的照明效果,大燈採用透鏡式(如:NewBeetle、Lupo、Bora、Passat車型)設計,因透鏡式大燈光線集中,故大燈鏡面上只有小區域會被加熱,其他區域的溫度較低,所以濕氣特別容易集中在燈光區外側的鏡面上,由於目標明顯常被誤認為是大燈進水。進水與霧氣的分別如下:A.進水的影響範圍大且水滴巨大,會有向下流動現象。B.濕氣造成的霧氣範圍小且輕微,在洗車或長時間停車於地下室時最易發生,但隨大燈開啟使用一段時間溫度升高後,霧氣即會消散。Q29:為什麼我操作左邊后照鏡時,右邊也會一起動作?A29:這是一個方便的貼心設計,由於當駕駛人改變時,一般只有前后位置及身高的改變,如果左右聯動可減少操作次數,所以有此設計的車型,當操作鈕置於左邊(L)時,可同時操作左右兩側后視鏡,同時向內或外(補償駕駛位置前或后的變動)以及左右同時向上或向下(補償駕駛身高的變動),如果置於右邊(R)時,則只有右側后視鏡會動作。此項後視鏡聯動功能,目前安裝於福斯Passat、Golf/Bora、NEWPolo、Phaeton、Touareg。Q30:為什麼我的后照鏡會發熱燙手?A30:后照鏡調整鈕有3個位置L/0/R。中間位置並非關閉,而是啟動加熱功能,故一般行車時請置於L位置,一方面增加方便性(左右聯動)同時也可避免后照鏡發熱。Q31:什麼是善意保固?A31:所有Volkswagen新車,原廠皆提供一年無里程限制之全車保固(依車主手冊新車品質保固規範為準)。當新車保固期滿後,Volkswagen原廠特別針對Volkswagen忠誠之客戶提供額外之善意保固。申請善意保固之條件如下:1.該車定期保養之記錄完整。2.損壞零件與故障原因符合原廠善意保固授權表者。3.原廠善意保固授權表針對損壞零件及故障原因,因為車型、車輛使用年限及使用里程不同,而由原廠給予不同比例之費用分擔。4.損壞及修護費用若原廠支付金額低於2500元以內者將無法獲得原廠理賠。5.原廠將定期更新善意保固授權表之內容及費用分擔比例。Volkswagen之善意保固原廠並無一定理賠之義務,只要您的Volkswagen車輛符合上述規定經銷商將主動為您申請。關於最新善意保固授權表之內容請洽各地Volkswagen授權經銷商。Q32:Volkswagen車系,若於新車保固期內,因原廠問題而汰換之非消耗性零件,其是否享有自更換日起,兩年無限里程保固呢?A32:依據VW原廠保固政策之非消耗性零件保固是必須車主有付費行為購買或更換該零件,則自當日起即享有兩年無限里程保固;依此原則,若於新車保固期內您也有付費購買或更換非消耗性零件,該零件當然即享有兩年無限里程保固;否則新車保固到期,即保固終止。

Volkswagen汽车 常见问题.doc

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上传者: swnazi79
8次下载 0人收藏 暂无简介 简介 2011-03-02 举报

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Volkswagen 汽車常见问题 Q1 Volkswagen 汽車應多久保養一次? A1: 根據德國原廠的要求, Volkswagen 汽油車種每一年或每 15,000 公里(以先到者 為準)作一次換油保養。 每一年或每 30,000 公里(以先到者為準)作一次年度定期保養。 詳細保養項目可至標達授權保養廠參看原廠保養表。 由於臺灣地區氣候炎熱潮溼、污染及行駛里程數較低,我們建議可縮短換油保養期 限,以確保愛車車況;至於期限縮短至何程度,則依各人實際用車狀況而定,一般 而言,每半年或每 7,500 公里作一次換油保養,每 15000 公里或一年作一次年度 定期保養。 Q2 :機油為何會減少? A2 :機油對引擎而言,好比人體的血液,重要性不言可喻,引擎運轉中機油不斷 被機油泵運送到引擎各部位進行潤滑、清潔、散熱等作用,再回收過濾後重覆使 用,看起來不應減少。但實際使用上,機油確會減少。以下就是可能原因: 洩漏:此原因在洩漏處會溼潤或滴油,容易發現理解。 引擎磨損吃油:引擎長期使用後,活塞環或汽門油封會磨損導致機油進入引擎燃燒 室內而被燒掉,嚴重時排氣管會冒藍煙。 新車磨合期:新車磨合期間,由於各零件間未完全磨合,導致間隙存在使機油進入 燃燒室消耗,此種情況在磨合期後會自動消失。磨合期間一般約在半年或 15,000 公里左右,也有可能更長或較短。(依原廠手冊指示磨合期最多可出現 1L/100km 之機油消耗量,磨合期過後機油消耗量會逐漸遞減) 正常消耗:機油為一種流質液體,在長期高溫下,小部份會蒸發成氣體而消耗,另 外活塞環並非完美的密封,使用中小部份機油也會進入燃燒室消耗。 故由第 4 點可知,即使完全正常引擎或多或少也會消耗機油,故車主定期檢查機 油尺高度是非常重要的,如果確知引擎機油消耗量較高時,可選擇黏性較高機油作 為因應,一般可稍減機油消耗量。 Volkswagen 汽車自 2000 年車型起安裝有機油油面感知器,在機油不足時會發 出聲響及亮橘色燈警示,此時不必驚慌,仍可安心行駛,然後儘速添補機油即可。 Q3 :福斯汽車應使用 95 98 無鉛汽油? A3 Volkswagen 汽車為提高效率,引擎壓縮比皆在 10.0:1 以上,故至少應使用 95 無鉛汽油,如果使用 95 無鉛汽油後,當加速或爬坡時仍有爆震聲(輕脆敲擊 聲),則可改用 98 無鉛汽油。 Q4 :引擎為什麼會積碳? A4 汽油主要成份為碳氫化合物,當燃燒不完全(冷車時較嚴重)或汽油品質不良時,

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